ចិនបង្កើតរថភ្លើង maglev រត់ក្នុងបំពង់ក្នុងល្បឿន 1,000 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង

(Dan Tri) - រថភ្លើង Hyperloop ឥឡូវនេះមិនត្រឹមតែមានប្រជាប្រិយភាពនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិកប៉ុណ្ណោះទេ ប្រទេសចិនកំពុងទទួលយកបច្ចេកវិទ្យានេះបន្តិចម្តងៗដើម្បីបង្កើតរថភ្លើង Maglev ជាមួយនឹងល្បឿនសំឡេង។

ប្រទេសចិនក៏មានគោលបំណងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់នៅតែអាចប្រើប្រាស់អ៊ីនធឺណេតបាននៅពេលធ្វើដំណើរលើរថភ្លើងល្បឿនលឿនក្នុងល្បឿនសំឡេង (រូបថត៖ Britannica)។

ប្រទេសចិនគ្រោងនឹងដំណើរការរថភ្លើង maglev របស់ខ្លួនតាមរយៈផ្លូវរូងក្រោមដីបូមធូលី ដោយមានបំណងបង្កើនល្បឿនជិតបីដងលឿនជាងពេលបច្ចុប្បន្ន។

តើបច្ចេកវិទ្យា Hyperloop គឺជាអ្វី?

Hyperloop គឺជាបច្ចេកវិទ្យាដែលដំណើរការក្នុងបំពង់ ដោយប្រើបំពង់បូមធូលី ដើម្បីជួយឱ្យរថយន្តផ្លាស់ទីខាងក្នុងក្នុងល្បឿនលឿន ដោយសារមិនមានភាពធន់ទ្រាំនឹងខ្យល់។ ល្បឿនសាកល្បងអាចឈានដល់ 1,200 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

បច្ចេកវិទ្យានេះមានភាពល្បីល្បាញនៅពេលដែលមហាសេដ្ឋី Elon Musk បានប្រកាសពីគម្រោងសាងសង់ផ្លូវរូងក្រោមដីដែលតភ្ជាប់ផ្ទះរបស់គាត់ទៅកន្លែងធ្វើការដោយប្រើប្រាស់រថភ្លើងល្បឿនលឿន។ ឥឡូវនេះ បច្ចេកវិទ្យាកំពុងក្លាយជាការពិតបន្តិចម្តងៗនៅក្នុងប្រទេសចិន។

ប្រទេសចិនបច្ចុប្បន្នកំពុងដំណើរការរថភ្លើងល្បឿនលឿនដែលអាចមានល្បឿនរហូតដល់ 350 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ហើយកំពុងអភិវឌ្ឍរថភ្លើងជំនាន់ថ្មីដោយប្រើបច្ចេកវិទ្យា "magnetic levitation" ដ៏ល្បីល្បាញរបស់ប្រទេសជប៉ុន។

ដូចខ្សែរថភ្លើងChūō Shinkansen របស់ប្រទេសជប៉ុនដែលនឹងភ្ជាប់ទីក្រុងតូក្យូទៅណាហ្គោយ៉ាចាប់ពីឆ្នាំ 2027 រថភ្លើងល្បឿនលឿនថ្មីរបស់ចិនអាចត្រូវបានបំលែងទៅជាម៉ាញេទិក និងជំរុញដោយកម្លាំងម៉ាញេទិកដើម្បីបង្កើនល្បឿនរបស់ពួកគេយ៉ាងខ្លាំង។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ល្បឿន 500 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៃរថភ្លើង Maglev នៅប្រទេសជប៉ុនហាក់ដូចជាមិនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ប្រទេសចិននោះទេ។ ការរត់រថភ្លើងឆ្លងកាត់ផ្លូវល្បឿនលឿនក្នុងបំពង់នឹងជួយបង្កើនល្បឿនរថភ្លើងឱ្យកាន់តែខ្ពស់។

រឿងព្រេងនិទាន Orient Express

ប្រសិនបើ​មេដែក​ជួយ​បញ្ចៀស​ការ​កកិត​ជាមួយ​នឹង​ផ្លូវ ការធ្វើដំណើរ​ក្នុង​បំពង់​រំកិល​អាច​បំបាត់​ការ​កកិត​ជាមួយ​ខ្យល់​បាន​ផងដែរ។ ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃបច្ចេកវិទ្យាទាំងពីរនេះ ដើម្បីកាត់បន្ថយកម្លាំងប្រឆាំង ប្រទេសចិនសង្ឃឹមថា រថភ្លើងល្បឿនលឿនជំនាន់ក្រោយរបស់ខ្លួននឹងខិតទៅជិតល្បឿនសំឡេង ដោយឈានដល់ 1,000 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

ដើម្បីបន្ថែមបញ្ហាប្រឈមទាំងនេះ ប្រទេសចិនបានបន្ថែមភាពស្មុគស្មាញដោយតម្រូវឱ្យអ្នកដំណើររថភ្លើងរក្សាការតភ្ជាប់អ៊ីនធឺណិត។ ដោយសារតែរថភ្លើងធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿនលឿនបែបនេះ វាពិបាកក្នុងការទទួលបានសញ្ញា និងរក្សាការតភ្ជាប់ដែលមានស្ថេរភាពពីស្ថានីយ៍មូលដ្ឋានអ៊ីនធឺណិត។

ដំណោះ​ស្រាយ​ចំពោះ​បញ្ហា​នេះ​ត្រូវ​បាន​ប្រគល់​ជូន​អ្នក​ស្រាវជ្រាវ​នៅ​សាកលវិទ្យាល័យ​Southeast។ ពួកគេបានស្រមៃមើលប្រព័ន្ធមួយដែលខ្សែប៉ារ៉ាឡែលពីរនឹងត្រូវបានដាក់នៅតាមបណ្តោយបំពង់ hyperloop ។ ខ្សែទាំងនេះនឹងបញ្ចេញសញ្ញាអេឡិចត្រូម៉ាញេទិក និងផ្តល់នូវការតភ្ជាប់ជាបន្ត និងមានស្ថេរភាពទៅកាន់ស្មាតហ្វូន និងបណ្តាញទូរស័ព្ទ។ ការក្លែងធ្វើដំបូងបានបង្ហាញពីការតភ្ជាប់ដែលស្មើនឹងបណ្តាញ 5G ។

ទោះបីជាលក្ខខណ្ឌសុវត្ថិភាព និយតកម្ម និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាមញ្ញនៅតែមិនច្បាស់លាស់រហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះ ខ្សែបន្ទាត់ Hyperloop ដំបូងរបស់ប្រទេសចិនត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដំណើរការនៅឆ្នាំ 2035។

ប្រភព៖ https://dantri.com.vn/khoa-hoc-cong-nghe/trung-quoc-lam-tau-dem-tu-chay-trong-ong-voi-toc-do-1000kmh-20241203080533375.htm