
មេដែកដ៏កម្រគឺជាបន្ទះឈីបយុទ្ធសាស្ត្ររបស់ចិនក្នុងការចរចាពាណិជ្ជកម្មជាមួយអាមេរិក - រូបថត៖ WALL STREET JOURNAL
យោងតាមទីភ្នាក់ងារព័ត៌មាន Reuters កាលពីថ្ងៃទី 7 ខែវិច្ឆិកា ក្រសួងពាណិជ្ជកម្មរបស់ប្រទេសចិនបានប្រកាសថា ទីក្រុងប៉េកាំងបានផ្អាកជាផ្លូវការនូវវិធានការត្រួតពិនិត្យការនាំចេញដែលចេញដោយប្រទេសកាលពីថ្ងៃទី 9 ខែតុលា រួមទាំងការរឹតបន្តឹងលើសម្ភារៈ និងឧបករណ៍កម្រមួយចំនួន រួមជាមួយនឹងសម្ភារថ្មលីចូម និងសម្ភារៈរឹង។
ការផ្អាកនេះមានប្រសិទ្ធភាពភ្លាមៗ ហើយនឹងមានរយៈពេលរហូតដល់ថ្ងៃទី 10 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2026។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រសួងមិនបាននិយាយអំពីការត្រួតពិនិត្យការនាំចេញដ៏ទូលំទូលាយដែលបានអនុម័តតាំងពីខែមេសានោះទេ។
ការប្រកាសផ្អាកនេះធ្វើឡើងបន្ទាប់ពីប្រធានាធិបតីអាមេរិក Donald Trump និងប្រធានាធិបតីចិន Xi Jinping បានឈានដល់កិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្មកាលពីចុងខែតុលា។
សេតវិមានបាននិយាយមុននេះថា ប្រទេសចិនបានយល់ព្រមក្នុងការណែនាំ "អាជ្ញាប័ណ្ណសកល" ហើយបានពិពណ៌នាអំពីការផ្លាស់ប្តូរនេះថាជាការបញ្ចប់ជាក់ស្តែងចំពោះការគ្រប់គ្រងការនាំចេញដ៏កម្ររបស់ទីក្រុងប៉េកាំង។
យោងតាមទីភ្នាក់ងារព័ត៌មាន Reuters ដែលដកស្រង់ប្រភពព័ត៌មាន ប្រទេសចិនបានចាប់ផ្តើមដំណើរការនៃការរចនាយន្តការផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណនាំចេញដ៏កម្រថ្មីមួយ ដើម្បីបង្កើនល្បឿននៃការដឹកជញ្ជូន។
ជាពិសេស ក្រសួងពាណិជ្ជកម្មរបស់ប្រទេសចិនបានជូនដំណឹងដល់សហគ្រាសនាំចេញកម្រមួយចំនួនថា ពួកគេនឹងត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យដាក់ពាក្យសុំអាជ្ញាប័ណ្ណក្រោមដំណើរការសាមញ្ញមួយនាពេលអនាគត ហើយបានចុះបញ្ជីឯកសារចាំបាច់។
ប្រភពបានបង្ហាញថា អាជ្ញាប័ណ្ណថ្មីនេះនឹងមានសុពលភាពរយៈពេលមួយឆ្នាំ និងអនុញ្ញាតឱ្យមានបរិមាណនាំចេញកាន់តែច្រើន ។
បច្ចុប្បន្ន សហគ្រាសនាំចេញកម្រមួយចំនួនកំពុងត្រូវបានស្នើសុំឱ្យរៀបចំឯកសារជាមួយនឹងសំណើដើម្បីផ្តល់ព័ត៌មានបន្ថែមពីអតិថិជន។
ភាពច្បាស់លាស់បន្ថែមទៀតត្រូវបានរំពឹងទុកនៅចុងឆ្នាំនេះ ទោះបីជាមន្ត្រីចិនមួយចំនួនបាននិយាយថា ដំណើរការនេះអាចចំណាយពេលច្រើនខែក៏ដោយ។
ប្រភពឧស្សាហកម្មមួយចំនួនបាននិយាយថា វានឹងកាន់តែពិបាកសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ដែលពាក់ព័ន្ធនឹងវិស័យការពារជាតិ ឬផ្នែករសើបក្នុងការទទួលបានអាជ្ញាប័ណ្ណទូទៅ។
ការផលិតជាង 90% នៃរ៉ែកម្រ និងម៉ាញេទិចរ៉ែកម្ររបស់ពិភពលោក ប្រទេសចិនបានប្រើប្រាស់ការគ្រប់គ្រងការនាំចេញជាគន្លឹះដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុតរបស់ខ្លួននៅក្នុងសង្គ្រាមពាណិជ្ជកម្មជាមួយទីក្រុងវ៉ាស៊ីនតោន។
នៅក្រោមបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្នដែលត្រូវបានណែនាំនៅក្នុងខែមេសា អ្នកនាំចេញត្រូវតែដាក់ពាក្យសុំអាជ្ញាប័ណ្ណសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូននីមួយៗ ដែលជាដំណើរការដ៏ស្មុគស្មាញមួយដែលបាននាំឱ្យអតិថិជនជាច្រើនត្អូញត្អែរអំពីការពន្យារពេលដឹកជញ្ជូន។
ការរឹតបន្តឹងនេះបណ្តាលឱ្យមានការខ្វះខាតនៅក្នុងខែឧសភា ដោយបង្ខំឱ្យផ្នែកខ្លះនៃឧស្សាហកម្មរថយន្តបញ្ឈប់ប្រតិបត្តិការ។
ការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងទូលំទូលាយបានជំរុញឱ្យធុរកិច្ចអ៊ឺរ៉ុបដាក់សំណើសុំអាជ្ញាប័ណ្ណចំនួន 2,000 ប៉ុន្តែជាងពាក់កណ្តាលនៃពួកគេត្រូវបានអនុម័តដោយទីក្រុងប៉េកាំង។
ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/trung-quoc-chinh-thuc-tha-long-dong-chay-dat-hiem-2025110718005376.htm






Kommentar (0)