រដ្ឋបាលអាកាសចរណ៍សហព័ន្ធអាមេរិក (FAA) បានប្រកាសកាលពីថ្ងៃទី 25 ខែមករាថា ខ្លួននឹងកាត់បន្ថយ 10% នៃជើងហោះហើរនៅក្នុងតំបន់ 40 "ដែលមានចរាចរណ៍ខ្ពស់" ។ ការផ្លាស់ប្តូរនេះកើតឡើងនៅពេលដែល រដ្ឋាភិបាល សហរដ្ឋអាមេរិកឈានចូលដល់ថ្ងៃទី 36 នៃការបិទទ្វាររបស់ខ្លួន ដែលបំបែកកំណត់ត្រាវែងបំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ។ ព័ត៌មានលម្អិតនៃតំបន់រងផលប៉ះពាល់នឹងត្រូវបានប្រកាសនៅថ្ងៃនេះ ហើយការកាត់បន្ថយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចូលជាធរមានចាប់ពីថ្ងៃទី 27 ខែមករា។
វិធានការនេះមិនត្រឹមតែប៉ះពាល់ដល់ដែនអាកាសស៊ីវិលប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងប៉ះពាល់ដល់សកម្មភាពមួយចំនួនទៀត រួមទាំងការបាញ់បង្ហោះក្នុងលំហអាកាសផងដែរ។
នេះត្រូវបានចាត់ទុកថាជាទង្វើមិនធ្លាប់មានពីមុនមកដោយរដ្ឋាភិបាលអាមេរិក។ ក្រុមអ្នកសង្កេតការណ៍មានការព្រួយបារម្ភថាការសម្រេចចិត្តនេះអាចធ្វើអោយស្ថានភាពនៃការពន្យារពេលជើងហោះហើរ និងការលុបចោលកាន់តែអាក្រក់ទៅៗមុនថ្ងៃបុណ្យ Thanksgiving និងរំខានដល់សកម្មភាពដឹកជញ្ជូនទំនិញ។

ឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Chicago O'Hare ត្រូវកាត់បន្ថយ 10% នៃសមត្ថភាពរបស់វា វានឹងបាត់បង់ជើងហោះហើរ 121 ជើងក្នុងមួយថ្ងៃ ឬច្រើនជាង 14,500 កៅអី។ លោក Sean P. Duffy រដ្ឋមន្ត្រីដឹកជញ្ជូនអាមេរិកបាននិយាយថា៖ «នឹងមានការខកចិត្ត។ "ប៉ុន្តែនៅទីបំផុត បេសកកម្មចម្បងរបស់យើងគឺធ្វើឱ្យដែនអាកាសមានសុវត្ថិភាពតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន"។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍សម្រាប់អាមេរិក ដែលជាក្រុមតំណាងឱ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ធំៗរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក បាននិយាយថា ខ្លួនកំពុងធ្វើការជាមួយរដ្ឋាភិបាលសហព័ន្ធ ដើម្បីស្វែងយល់ពីព័ត៌មានលម្អិតនៃផែនការ និងធ្វើការដើម្បីកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់ដល់អ្នកដំណើរ។
ការបិទរដ្ឋាភិបាលបានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 1 ខែតុលា នៅពេលដែលគណបក្សប្រជាធិបតេយ្យ និងគណបក្សសាធារណរដ្ឋនៅក្នុង សភា សហរដ្ឋអាមេរិកមិនយល់ស្រប និងមិនអាចអនុម័តច្បាប់ថវិកាបានទេ។ បើតាមអ្នកវិភាគ ផលវិបាកនៃការបិទទ្វារកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ ខណៈភាគីទាំងសងខាងមិនទាន់បង្ហាញសញ្ញាសំខាន់ៗនៃសម្បទាននៅឡើយ។
ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍កំពុងប្រឈមមុខនឹងបញ្ហា ខណៈបុគ្គលិកព្រលានយន្តហោះ និងអ្នកត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសត្រូវបានបង្ខំឱ្យធ្វើការដោយគ្មានប្រាក់ឈ្នួល។ ការកើនឡើងនៃការឈប់សម្រាកឈឺ និងការឈប់សម្រាកវិស្សមកាលបានធ្វើឱ្យអាកាសយានដ្ឋានជាច្រើនមានការខ្វះខាតបុគ្គលិកយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ដោយដាក់សម្ពាធលើបុគ្គលិកដែលនៅសេសសល់។
យោងតាមក្រុមហ៊ុន FlightAware បានឱ្យដឹងថា ជើងហោះហើរក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិជាង 10,000 ត្រូវបានលុបចោលនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិកកាលពីចុងសប្តាហ៍មុន។ ចំនួននោះបានកើនឡើងដល់ ១១,០០០ រហូតមកដល់ពេលនេះក្នុងសប្តាហ៍នេះ។
ទោះបីជាអ្នកគ្រប់គ្រង FAA លោក Bryan Bedford បានអះអាងនៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយកាលពីថ្ងៃទី 25 ខែមករាថា ប្រព័ន្ធអាកាសចរណ៍នៅតែមានសុវត្ថិភាព និងមានប្រសិទ្ធភាពដូចមុននឹងការបិទក៏ដោយ ក៏គាត់បានទទួលស្គាល់ថាទីភ្នាក់ងារនេះបានឃើញសញ្ញាគួរឱ្យព្រួយបារម្ភក្នុងចំណោមអ្នកត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស។
ប្រភព៖ https://congluan.vn/my-cat-giam-10-so-chuyen-bay-do-chinh-phu-dong-cua-lau-ky-luc-10316824.html






Kommentar (0)