ប្រទេសចិនកាត់ភ្នំដើម្បីធ្វើផ្លូវហាយវេដែលតម្រង់ទៅស្ពានខ្ពស់បំផុតក្នុងពិភពលោក

(Dan Tri) - វិស្វករចិនបានជ្រើសរើស "កោរសក់" នៅតាមតំបន់ភ្នំ ជំនួសឱ្យការខួងរូងក្រោមដីឆ្លងកាត់ភ្នំ ដើម្បីបង្កើតផ្លូវល្បឿនលឿន Luc An ឆ្ពោះទៅកាន់ស្ពានជ្រលង Hoa Giang ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាខ្ពស់ជាងគេក្នុងពិភពលោក។

Báo Dân trí•10/08/2025

នៅក្នុងខេត្ត Guizhou ប្រទេសចិន ផ្ទៃដីនៃខេត្តនេះមានភ្នំ និងច្រាំងថ្ម 92%។ ដោយសារតែដីស្មុគស្មាញ ពេលសាងសង់ផ្លូវ Lu'an Expressway វិស្វករគ្មានជម្រើសអ្វីក្រៅពីកាត់តាមជួរភ្នំកាត់ដីរដុបរបស់តំបន់នោះ។

នេះនឹងក្លាយជាផ្លូវហាយវ៉េមួយដែលនាំទៅកាន់ស្ពានខ្ពស់បំផុត ក្នុងពិភពលោក ។

ចិនកាត់ភ្នំដើម្បីធ្វើផ្លូវហាយវេ នាំត្រង់ទៅជាស្ពានខ្ពស់ជាងគេក្នុងលោក (ប្រភព វីដេអូ ៖ ព័ត៌មាន)

កន្លងមក ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយបានលើកឡើងអំពីស្ពាន Huajiang Grand Canyon។ ស្ពាននេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងសម្ពោធដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នៅចុងឆ្នាំនេះ ហើយត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាស្ពានខ្ពស់ជាងគេលើពិភពលោកដែលមានកម្ពស់ 625m លាតសន្ធឹងលើជ្រលងទន្លេ Beipan ។

យ៉ាងណាមិញ ផ្លូវហាយវ៉េដែលនាំទៅកាន់ស្ពាននេះបានក្លាយជាចំណុចកណ្តាលនៃការចាប់អារម្មណ៍លើបណ្ដាញសង្គមនាពេលថ្មីៗនេះ។

ស៊េរីនៃវីដេអូដែលពេញនិយមបង្ហាញថា ជំនួសឱ្យផ្លូវរូងក្រោមដីឆ្លងកាត់ភ្នំ ឬផ្លូវវាង ក្រុមអ្នកសាងសង់បានកាត់ផ្ទះល្វែងលើភ្នំទាំងមូលដើម្បីធ្វើផ្លូវសម្រាប់ផ្លូវហាយវេ។ មនុស្សជាច្រើនត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយទំហំនិងភាពក្លាហាននៃគម្រោងនេះ។

អ្នករៀបចំផែនការនិយាយថាពួកគេត្រូវបានបង្ខំឱ្យចាត់វិធានការនេះដោយសារតែដីពិបាកពេក។ ទោះជាយ៉ាងណា អ្នកបរិស្ថានអះអាងថា មានជម្រើសផ្សេងទៀតដើម្បីការពារទេសភាព។

Trung Quốc xẻ núi làm đường cao tốc, dẫn thẳng tới cầu cao nhất thế giới - 1 — ស្ពាន Huajiang Gorge ត្រៀមនឹងបើក ដើម្បីក្លាយជាស្ពានខ្ពស់បំផុតក្នុងពិភពលោក (រូបថត៖ ព័ត៌មាន)

ក្រៅពីផ្លូវ Lu'an Expressway ប្រទេសចិនក៏មានគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាច្រើនទៀតផងដែរ ដូចជាផ្លូវហាយវេឆ្លងកាត់ទន្លេ "អច្ឆរិយៈ" ឬស្ពានព្យួរជាដើម។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ស្ពាន Huajiang Gorge ក៏ជាគម្រោងមួយដែលត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងជំរុញ សេដ្ឋកិច្ច នៃខេត្តភ្នំ Guizhou ។ គម្រោងនេះត្រូវបានសាងសង់នៅកម្ពស់ 625 ម៉ែត្រពីលើទន្លេ Beipan ដែលរំពឹងថានឹងកាត់បន្ថយពេលវេលាដើម្បីឆ្លងកាត់ភ្នំពីមួយម៉ោងទៅត្រឹមតែប៉ុន្មាននាទីប៉ុណ្ណោះ។

ស្ពាន Huajiang Gorge សាងសង់ឡើងក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 3 ឆ្នាំប៉ុណ្ណោះ ដោយចំណាយថវិកាប្រមាណ 283 លានដុល្លារអាមេរិក ស្ពាន Huajiang Gorge លាតសន្ធឹងលើទន្លេ Beipan ក្នុងខេត្ត Guizhou ភាគនិរតីនៃប្រទេសចិន។ "គម្រោងធំ" ត្រូវបានសាងសង់នៅលើជ្រលងទន្លេ Hua ប្រវែង 80 គីឡូម៉ែត្រ ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា "ការបំបែកនៅលើផែនដី" ។ ប្រវែងសរុបនៃរចនាសម្ព័ន្ធគឺប្រហែល 2,980 ម៉ែត្រ។

ប្រទេសចិនមានបទពិសោធន៍ជាច្រើនជាមួយនឹងគម្រោងស្ពានព្យួរដែលត្រូវបានគេពិពណ៌នាថាកំពុងស្ថិតនៅកម្ពស់វិលមុខ។ មុនពេលបញ្ចប់ស្ពាន Huajiang Gorge ប្រទេសនេះមានស្ពានខ្ពស់បំផុតចំនួន 8 ក្នុងចំណោម 10 របស់ពិភពលោក។

សម្រាប់ស្ពានថ្មីនេះ វិស្វករបានជ្រើសរើសការរចនាស្ពានព្យួរ ដើម្បីបំពេញលក្ខខណ្ឌបរិស្ថានដ៏អាក្រក់នៅកម្ពស់នៃជ្រលង Huajiang ។ ស្ពាននេះត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសដើម្បីទប់ទល់នឹងខ្យល់បក់ខ្លាំងនៅកម្ពស់នេះ។

ភ្នំ Guizhou ដែលមានសភាពទ្រុឌទ្រោម បង្កការលំបាកក្នុងការដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈសំណង់ ហើយភាពខុសគ្នានៃសីតុណ្ហភាពខ្យល់រវាងថ្ងៃ និងពេលយប់ បង្កើតឱ្យមានខ្យល់បក់ខ្លាំង និងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុមិនអំណោយផល ធ្វើឱ្យការសាងសង់មានការលំបាក នេះបើយោងតាមលោក Mamdouh El-Badry សាស្ត្រាចារ្យផ្នែកវិស្វកម្មសំណង់ស៊ីវិលនៅសាកលវិទ្យាល័យ Calgary ។

បច្ចុប្បន្ននេះ ស្ពាន Beipan (ឬស្ពាន Duge) ដែលមានទីតាំងនៅតំបន់ព្រំដែនរវាងខេត្ត Guizhou និង Yunnan គឺជាអ្នកកាន់កំណត់ត្រាសម្រាប់ស្ពានខ្ពស់បំផុតនៅលើពិភពលោក។

នេះជាស្ពានខ្សែកាប៤គន្លង ដែលមានកម្ពស់ជាង ៥៦៥ម ពីលើដងទន្លេបាបាង ដែលមានប្រវែង ១.៣៤១ម។ គម្រោងនេះបានជាប់ឯតទគ្គកម្មពិភពលោកតាំងពីឆ្នាំ ២០១៦។

ចាប់តាំងពីការសម្ពោធស្ពានបាក់បានមក វាបានជួយលើកស្ទួយវិស័យទេសចរណ៍ និងសេដ្ឋកិច្ចនៃតំបន់ជិតខាង ដោយកាត់បន្ថយរយៈពេលនៃការបើកបរពី 5 ម៉ោងមកត្រឹមតែ 1 ម៉ោង។ គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុបប្រមាណ ១៤៧លានដុល្លារអាមេរិក។

ប្រភព៖ https://dantri.com.vn/du-lich/trung-quoc-xe-nui-lam-duong-cao-toc-dan-thang-toi-cau-cao-nhat-the-gioi-20250809232639589.htm