មុននឹងទិញរថយន្តអគ្គិសនីត្រូវពិចារណាអ្វីខ្លះ?

រថយន្តអគ្គិសនីនៅតែថ្មីស្រឡាងនៅក្នុងទីផ្សារវៀតណាម ដូច្នេះហើយមនុស្សជាច្រើនតែងតែគិតគូរឱ្យបានហ្មត់ចត់មុននឹងចំណាយលុយទិញ។

អ្នកប្រើប្រាស់វៀតណាមតែងតែមានទម្លាប់ស្រាវជ្រាវ និងពិចារណាឱ្យបានហ្មត់ចត់មុននឹងទិញរថយន្ត។ ជាមួយនឹងរថយន្តអគ្គិសនីទើបតែលេចមុខលើទីផ្សារវៀតណាម នេះកាន់តែសំខាន់។ នេះជាបញ្ហាមួយចំនួនដែលត្រូវយកចិត្តទុកដាក់មុននឹងទិញរថយន្តអគ្គិសនី។

ចម្ងាយធ្វើដំណើរ

តាមពិតទៅ រថយន្តអគ្គិសនី មិនទាន់មានប្រៀបជាងរថយន្តប្រពៃណីទេ បើនិយាយពីជួរនៃការបើកបរ។ ឧទាហរណ៍ Nissan Leaf មានចម្ងាយ 86 ម៉ាយ (138.4 គីឡូម៉ែត្រ) Volkswagen e-Golf និង Hyundai Ionic មានចម្ងាយ 120 ម៉ាយ (193.1 គីឡូម៉ែត្រ) ហើយសូម្បីតែរថយន្តអគ្គិសនីឈានមុខគេផ្សេងទៀតអាចត្រឹមតែជាង 220 ម៉ាយ (354 គីឡូម៉ែត្រ) ប៉ុណ្ណោះ។ ដូច្នេះ តើអ្នកបើកបរចម្ងាយប៉ុន្មានក្នុងមួយថ្ងៃៗ គឺជារឿងសំខាន់បំផុតក្នុងការពិចារណា។

ទោះបីជាឥឡូវនេះមានកន្លែងសាកថ្មសាធារណៈជាច្រើននៅស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈ ផ្សារទំនើប អគារអាផាតមិន និងចំណតរថយន្តក្នុងទីក្រុងក៏ដោយ ការចាក់សាំងរថយន្តអគ្គិសនីគឺមិនសាមញ្ញដូចការបញ្ចូលប្រេងរថយន្តដោយប្រើម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងនោះទេ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ប្រសិនបើម្ចាស់ត្រូវធ្វើដំណើរឆ្ងាយជារៀងរាល់ថ្ងៃ ក៏ត្រូវចំណាយពេលច្រើនក្នុងការសាកថ្មផងដែរ។

សរុបមក អតិថិជនគួរតែទិញរថយន្តអគ្គិសនីដែលមានជួរដែលនៅពេលសាកពេញ វានឹងអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេធ្វើដំណើរបានលើសពីតម្រូវការប្រចាំថ្ងៃ។

ពិចារណាលើសមត្ថភាពហិរញ្ញវត្ថុរបស់អ្នក។

បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរថយន្តសាំង និងម៉ាស៊ូតបុរាណ រថយន្តអគ្គិសនីតែងតែមានតម្លៃថ្លៃជាង។ ដូច្នេះហើយ អ្នកត្រូវពិចារណាឱ្យបានហ្មត់ចត់អំពីសមត្ថភាពហិរញ្ញវត្ថុរបស់អ្នក។ នៅប្រទេសវៀតណាម បច្ចុប្បន្ននេះមានរថយន្តអគ្គិសនីពិតប្រាកដមួយចំនួនដែលបានលក់ដូចជា VinFast VF e34, VinFast VF8, VinFast VF9, Porsche Taycan និង Audi e-tron GT ។

តម្លៃថោកបំផុតគឺ VinFast VF e34 ជាមួយនឹងតម្លៃចាប់ផ្តើម 690 លានដុង។ តួលេខដែលត្រូវគ្នាសម្រាប់ VinFast VF8 គឺ 1.094 ពាន់លានដុងសម្រាប់កំណែ Eco និង 1.263 ពាន់លានដុងសម្រាប់កំណែ Plus ប្រសិនបើអ្នកទិញជួលថ្ម។ ប្រសិនបើថ្មត្រូវបានទិញទាំងស្រុង តម្លៃរបស់ VinFast VF8 នឹងមានចំនួន 1.478 ពាន់លានដុងសម្រាប់កំណែ Eco និង 1.646 ពាន់លានដុងសម្រាប់កំណែ Plus ។

បន្ទាប់គឺ VinFast VF9 ដែលមានតម្លៃ 1.491 ពាន់លានដុងសម្រាប់កំណែ Eco និង 1.685 ពាន់លានដុងសម្រាប់កំណែ Plus ប្រសិនបើអ្នកជួលថ្ម។ តួលេខដែលត្រូវគ្នាទាំងពីរនៅពេលទិញថ្មគឺ 1.97 ពាន់លានដុង និង 2.178 ពាន់លានដុង។ សូម្បីតែតម្លៃខ្ពស់ជាងនេះគឺ Audi e-tron GT ដែលមានតម្លៃចាប់ពី 5.2 ពាន់លានដុង និង Porsche Taycan (4.76 - 9.55 ពាន់លានដុង)។

បន្ថែមពីលើតម្លៃទិញរថយន្តដំបូង អ្នកក៏គួរពិចារណាលើតម្លៃជួលថ្មប្រចាំខែផងដែរ។ ជាមួយ VinFast VF e34 អ្នកអាចជ្រើសរើសកញ្ចប់ជួលថ្មថេរ និងអាចបត់បែនបាន។ ជាមួយនឹងកញ្ចប់ជួលថ្មដែលអាចបត់បែនបាន អតិថិជនត្រូវបង់ប្រាក់ 657,500 ដុង/ខែ សម្រាប់ចម្ងាយ 500 គីឡូម៉ែត្រ។ ប្រសិនបើចម្ងាយលើសពី 500 គីឡូម៉ែត្រ អតិថិជនត្រូវបង់ប្រាក់បន្ថែម 1,315 ដុង/គីឡូម៉ែត្រ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ជាមួយនឹងកញ្ចប់ជួលថ្មថេរ អតិថិជនត្រូវបង់ប្រាក់ 1,805,000 ដុង/ខែ ដោយមិនកំណត់ចំនួនគីឡូម៉ែត្រក្នុងការធ្វើដំណើរ។

អតិថិជនគួរសិក្សាអំពីការសាកថ្មមុននឹងទិញរថយន្តអគ្គិសនី។ (រូបភាព៖ អ៊ីនធឺណិត)

ស្វែងរកជម្រើសសាកសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី

អ្នកប្រើប្រាស់គួររៀបចំផែនការជាមុនសម្រាប់របៀបដែលពួកគេនឹងសាករថយន្តអគ្គិសនីរបស់ពួកគេ។ រថយន្តអគ្គិសនីទាំងអស់នៅលើទីផ្សារសព្វថ្ងៃនេះផ្តល់នូវសមត្ថភាពក្នុងការសាកថ្មដោយប្រើព្រីភ្លើងក្នុងផ្ទះធម្មតា ប៉ុន្តែវានឹងចំណាយពេលប្រហែល 8-12 ម៉ោងដើម្បីសាកពេញ។ លើសពីនេះ ការដំឡើងប្រព័ន្ធសាកថ្មដ៏មានថាមពលនៅផ្ទះនឹងត្រូវចំណាយកាន់តែច្រើន ហើយត្រូវការប្រភពថាមពលធំ។ លើសពីនេះ អតិថិជនគួរតែដឹងពីផែនទីស្ថានីយ៍សាកថ្មជុំវិញផ្លូវដែលពួកគេត្រូវធ្វើដំណើរ។

ការថែទាំរថយន្តអគ្គិសនី និងការជ្រើសរើសថ្ម

ការពិចារណាដ៏សំខាន់មួយទៀតជាមួយនឹងរថយន្តអគ្គិសនីគឺអាយុកាលរបស់ថ្ម និងតម្លៃនៃការជំនួសវា។ ខណៈពេលដែលរថយន្តអគ្គិសនីត្រូវការការថែទាំតិចជាងរថយន្តសាំង និងម៉ាស៊ូត ដោយសារផ្នែកផ្លាស់ទីតិចជាង លក្ខខណ្ឌនៃថ្មនឹងកំណត់ថាតើរថយន្តអគ្គិសនីនឹងដំណើរការបានល្អប៉ុណ្ណា។

អ្នកផលិតអះអាងថាថ្មរបស់ពួកគេនឹងប្រើបានរហូតដល់ 100,000 ម៉ាយ។ ប្រសិនបើរថយន្តបានធ្វើដំណើរលើសពីនោះ ម្ចាស់គួរតែពិចារណាជំនួសថ្ម។ បច្ចុប្បន្ននេះ ថ្មសម្រាប់រថយន្ត Nissan Leaf ពាក់កណ្តាលជួរ មានតម្លៃ £5,000 ។ ថ្មសម្រាប់ Tesla Model S មានតម្លៃទ្វេដង។

អ្នកទិញក៏គួរតែគិតគូរពីបរិស្ថានរបស់ពួកគេផងដែរ ព្រោះជាទូទៅអាគុយរថយន្តអគ្គិសនីដំណើរការបានល្អជាងនៅក្នុងអាកាសធាតុក្តៅ។ ពួកវានឹងមានប្រសិទ្ធភាពតិចជាងនៅកន្លែងត្រជាក់។

ថ្លៃចំណាយ

ចំណុចវិជ្ជមានមួយអំពីរថយន្តអគ្គិសនីគឺថាពួកគេមានតម្លៃថោកជាមធ្យមក្នុងការចាក់សាំងជាងរថយន្តធម្មតា។ ជាឧទាហរណ៍ វាមានតម្លៃប្រហែល 3 ផោនដើម្បីសាករថយន្តអគ្គិសនីមួយយប់ និងប្រហែល 9 ផោនសម្រាប់ Tesla Model S. ក្នុងការសាកល្បងនៅចក្រភពអង់គ្លេស រថយន្តអគ្គិសនីដែលបើកបានចម្ងាយប្រហែល 16 ម៉ាយ (25.7 គីឡូម៉ែត្រ) ក្នុងមួយថ្ងៃនឹងត្រូវចំណាយប្រហែល 20 ផោនដើម្បីចាក់ប្រេងពេញមួយខែ។ នោះគឺតិចជាងថ្លៃសាំងពេញមួយធុងក្នុងប្រទេស។

នៅប្រទេសវៀតណាម ស្ថានីយ៍សាកថ្ម VinFast បច្ចុប្បន្នកំពុងអនុវត្តវិធីសាកថ្មដែលអាចបត់បែនបានចំនួនពីរសម្រាប់អតិថិជនជ្រើសរើសពី៖ ការសាកនៅស្ថានីយ៍សាកថ្មសាធារណៈ និងការសាកនៅផ្ទះ។ ជាមួយនឹងវិធីសាកថ្មនៅស្ថានីយ៍សាក អតិថិជននឹងត្រូវចំណាយយ៉ាងសន្សំសំចៃបំផុត។ បច្ចុប្បន្ននេះ VinFast អនុវត្តតម្លៃសាកត្រឹមតែ 3,117.4 VND/kWh ដែលស្មើនឹងតម្លៃអគ្គិសនីកម្រិត 5 ដោយមិនគិតថ្លៃបន្ថែម។

ធានារ៉ាប់រង

ដោយសាររថយន្តអគ្គិសនីនៅតែថ្មី និងប្រើប្រាស់ថ្ម តម្លៃធានារ៉ាប់រងសម្រាប់រថយន្តប្រភេទនេះអាចខ្ពស់ជាងរថយន្តប្រើសាំង និងម៉ាស៊ូតធម្មតា។ ដូច្នេះហើយ មុននឹងទិញរថយន្តអគ្គិសនី អ្នកគួរតែសិក្សាឱ្យបានហ្មត់ចត់អំពីគោលការណ៍ធានារ៉ាប់រងសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី ដូចជាការធានារ៉ាប់រងកាតព្វកិច្ចរដ្ឋប្បវេណី ការធានារ៉ាប់រងដោយស្ម័គ្រចិត្ត ការធានារ៉ាប់រងរូបវ័ន្ត ការធានារ៉ាប់រងអគ្គីភ័យ ... ដើម្បីទទួលបានការគាំទ្រដ៏ល្អបំផុតនៅពេលមានឧបទ្ទវហេតុកើតឡើង។

(យោងតាម VTC)

ប្រភពតំណ