មុនថ្ងៃទី ១៦ ឧសភា នាយករដ្ឋមន្ត្រីត្រូវជូនដំណឹងអំពីផែនការដែលបានស្នើឡើងដើម្បីចាត់តាំងអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចដើម្បីគ្រប់គ្រងគម្រោងសាងសង់ស្ពាន Ma Da ។

តំបន់ដែលបានស្នើឡើងសម្រាប់ការសាងសង់ស្ពាន Ma Da តភ្ជាប់ខេត្ត Binh Phuoc ជាមួយខេត្ត Dong Nai។ រូបថត៖ ឯកសារ

យោងតាមឯកសារនេះ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha បានចាត់ឱ្យ ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីសិក្សា និងរាយការណ៍អំពីសំណើរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai នៅក្នុងឯកសារលេខ 5389/UBND-KTN (ចុះថ្ងៃទី 7 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2025) ដើម្បីស្នើផែនការដោះស្រាយ និងរាយការណ៍ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រីមុនថ្ងៃទី 16 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2025។

កន្លងមក ក្នុងឯកសារលេខ ៥៣៨៩ ផ្ញើជូននាយករដ្ឋមន្ត្រី គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានចាត់ទុកថា បច្ចុប្បន្ន ទោះបីខេត្ត Dong Nai និងខេត្ត Binh Phuoc មានព្រំដែនប្រវែង ៩៦ គីឡូម៉ែត្រក៏ដោយ ប៉ុន្តែមិនមានទំនាក់ទំនងផ្ទាល់រវាងមូលដ្ឋានទាំងពីរទេ។ ដើម្បីតភ្ជាប់តំបន់ទាំងពីរ បម្រើសេចក្តីត្រូវការក្នុងការធ្វើដំណើរ ដឹកជញ្ជូនទំនិញ អ្នកដំណើរ ... គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Phuoc បានឯកភាពអនុវត្តគម្រោងស្ពាន Ma Da ដើម្បីតភ្ជាប់ខេត្តទាំងពីរដោយផ្ទាល់។

អនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃមាត្រា 30 នៃច្បាប់ស្តីពីការវិនិយោគសាធារណៈឆ្នាំ 2024 ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត Binh Phuoc បានចេញសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ 11/NQ-HDND (ចុះថ្ងៃទី 28 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025) ដោយយល់ព្រមជាគោលការណ៍ប្រគល់ឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai ជាអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចអនុវត្តគម្រោងសាងសង់ស្ពាន Ma Da។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត Dong Nai ក៏បានចេញសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ 26/NQ-HDND (ចុះថ្ងៃទី 29 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025) ដោយឯកភាពជាគោលការណ៍ប្រគល់ឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai ជាអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ស្ពាន Ma Da។

ដោយផ្អែកលើការឯកភាពរបស់ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត Dong Nai និង Binh Phuoc គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai បានស្នើថា នាយករដ្ឋមន្ត្រីអនុម័តគោលនយោបាយប្រគល់ឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai ជាអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ស្ពាន Ma Da តភ្ជាប់ខេត្ត Dong Nai និង Binh Phuoc ជាមួយទុនវិនិយោគសាធារណៈរបស់ខេត្ត។

យោងតាមផែនការដែលបានឯកភាពដោយខេត្ត Dong Nai និង Binh Phuoc ផ្លូវតភ្ជាប់តំបន់ទាំងពីរនឹងចេញពីទីក្រុង Dong Xoai តាមបណ្តោយផ្លូវខេត្ត 753 ឆ្លងកាត់ស្ពាន Ma Da ទៅកាន់ខេត្ត Dong Nai តាមផ្លូវក្នុងស្រុកតភ្ជាប់ទៅផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 4 - ទីក្រុងហូជីមិញ។ យោងតាមផែនការនេះ ផ្លូវនេះមានប្រវែងសរុបប្រហែល 74 គីឡូម៉ែត្រ។ ក្នុង​ដំណាក់​កាល​ទី​១ គម្រោង​នេះ​ត្រូវ​បាន​គេ​ស្នើ​ឱ្យ​សាងសង់​ដោយ​មាន​មាត្រដ្ឋាន​៤​គន្លង។ ទុនវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងនេះគឺប្រហែល 10.8 ពាន់ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះការវិនិយោគសរុបសម្រាប់ស្ពាន Ma Da តែមួយមានប្រហែល 220 ពាន់លានដុង។

ផាមទុង

ប្រភព៖ https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202505/truoc-ngay-16-5-phai-bao-cao-thu-tuong-ve-de-xuat-phuong-an-giao-co-quan-chu-quan-du-an-xay-cau-ma-da/1ccc39e