តើការបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកបរនឹងផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងដូចម្តេចចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2026?

ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2026 សកម្មភាពបណ្តុះបណ្តាល និងធ្វើតេស្តអ្នកបើកបរនឹងត្រូវបានគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងជាងមុន ជាមួយនឹងស្តង់ដារបន្ថែមសម្រាប់គ្រូបង្វឹក សម្ភារៈ និងកម្មវិធីឌីជីថល។

រដ្ឋាភិបាល ទើបតែបានចេញក្រឹត្យលេខ 94/2026/ND-CP ដែលគ្រប់គ្រងសកម្មភាពបណ្តុះបណ្តាល និងធ្វើតេស្តអ្នកបើកបរ ដែលមានប្រសិទ្ធភាពចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2026។

រដ្ឋាភិបាលទើបតែបានចេញក្រឹត្យលេខ 94/2026/ND-CP ដែលគ្រប់គ្រងសកម្មភាពបណ្តុះបណ្តាល និងធ្វើតេស្តអ្នកបើកបរ ដែលមានប្រសិទ្ធភាពចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2026។

យោងតាមក្រឹត្យនេះ លក្ខខណ្ឌសម្រាប់ដំណើរការសេវាកម្មបណ្តុះបណ្តាលបើកបររថយន្តត្រូវបានគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងជាងមុន។ គ្រឹះស្ថានបណ្តុះបណ្តាលត្រូវតែជាសហគ្រាស សហករណ៍ ឬស្ថាប័ន អប់រំ ដែលមានធនធានមនុស្សគ្រប់គ្រាន់។ ប្រធានត្រូវតែមានសញ្ញាបត្រមហាវិទ្យាល័យ ឬខ្ពស់ជាងនេះ។ គ្រូបង្រៀនបើកបរត្រូវតែបំពេញតាមស្តង់ដារវិជ្ជាជីវៈ មានសញ្ញាបត្រវិជ្ជាជីវៈ ឬខ្ពស់ជាងនេះផ្នែកវិស្វកម្មរថយន្ត ច្បាប់។ល។ និងមានវិញ្ញាបនបត្របង្រៀនតាមការកំណត់។

នីតិវិធីសម្រាប់ការចេញវិញ្ញាបនបត្រគ្រូបង្រៀនបើកបរ

ក) ការបណ្តុះបណ្តាលជំនាញវិជ្ជាជីវៈសម្រាប់គ្រូបង្រៀនបើកបរ។

បុគ្គលដែលត្រូវការទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រគ្រូបង្រៀនបើកបរជាលើកដំបូងគួរតែចុះឈ្មោះជាមួយសាលាបង្រៀនបើកបរ។

សាលាបង្រៀនបើកបរត្រូវរៀបចំការបណ្តុះបណ្តាលតាមកម្មវិធីបណ្តុះបណ្តាលជំនាញវិជ្ជាជីវៈគ្រូបង្រៀនបើកបរ ដូចដែលបានកំណត់នៅក្នុងឧបសម្ព័ន្ធទី II ភ្ជាប់មកជាមួយនឹងក្រឹត្យនេះ និងធានានូវស្តង់ដារ និងឯកសារចាំបាច់សម្រាប់អ្នកចូលរួមបណ្តុះបណ្តាល ដូចដែលបានកំណត់នៅក្នុងប្រការ 2 មាត្រា 10 និងប្រការ 1 នៃមាត្រានេះនៃក្រឹត្យនេះ។

ស្ថាប័នបណ្តុះបណ្តាលត្រូវដាក់សំណើជាលាយលក្ខណ៍អក្សរសម្រាប់ការពិនិត្យ និងការចេញវិញ្ញាបនបត្រគ្រូបង្រៀនមិនឱ្យលើសពី 2 ថ្ងៃធ្វើការគិតចាប់ពីថ្ងៃដែលកម្មវិធីបណ្តុះបណ្តាលបញ្ចប់។

ខ) ការពិនិត្យ និងវាយតម្លៃសម្រាប់ការចេញវិញ្ញាបនបត្រដល់គ្រូបង្រៀនបើកបរ

ក្នុងរយៈពេលមិនលើសពីពីរថ្ងៃធ្វើការគិតចាប់ពីថ្ងៃបញ្ចប់កម្មវិធីបណ្តុះបណ្តាល ស្ថាប័នបណ្តុះបណ្តាលត្រូវដាក់សំណើជាលាយលក្ខណ៍អក្សរសម្រាប់ការពិនិត្យ និងចេញវិញ្ញាបនបត្រសម្រាប់គ្រូបង្រៀនបើកបរ ដោយប្រើប្រាស់ទម្រង់បែបបទដែលមានចែងក្នុងឧបសម្ព័ន្ធទី ៥ ភ្ជាប់មកជាមួយនឹងក្រឹត្យនេះ រួមជាមួយនឹងឯកសាររបស់បុគ្គលដែលចូលរួមក្នុងការបណ្តុះបណ្តាលដូចមានចែងក្នុងប្រការ ១ នៃមាត្រានេះ ទៅកាន់មជ្ឈមណ្ឌលសេវាសាធារណៈខេត្ត ឬឃុំ តាមរយៈការប្រគល់ដោយផ្ទាល់ សេវាប្រៃសណីយ៍ ឬតាមរយៈវិបផតថលសេវាសាធារណៈជាតិ។

អាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចដែលចេញវិញ្ញាបនបត្រគ្រូបង្រៀនបើកបរទទួលបានបញ្ជីដែលចងក្រងដោយមជ្ឈមណ្ឌលបណ្តុះបណ្តាល និងឯកសាររបស់បុគ្គលនោះ។ ប្រសិនបើឯកសារមិនពេញលេញ ឬមិនត្រឹមត្រូវ ក្នុងរយៈពេលមិនលើសពី 2 ថ្ងៃធ្វើការ (រួមទាំងពេលវេលាសម្រាប់ការផ្ទៀងផ្ទាត់ព័ត៌មានប័ណ្ណបើកបរតាមប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិក) សំណើជាលាយលក្ខណ៍អក្សរដែលបញ្ជាក់ពីខ្លឹមសារ និងមូលហេតុនៃការបំពេញបន្ថែមឯកសារត្រូវតែផ្ញើទៅកាន់មជ្ឈមណ្ឌលបណ្តុះបណ្តាលបើកបរ។ ប្រសិនបើឯកសារពេញលេញ និងត្រឹមត្រូវ ក្នុងរយៈពេលមិនលើសពី 3 ថ្ងៃធ្វើការ (រួមទាំងពេលវេលាសម្រាប់ការផ្ទៀងផ្ទាត់ព័ត៌មានប័ណ្ណបើកបរតាមប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិក) ការពិនិត្យ និងវាយតម្លៃត្រូវតែធ្វើឡើងតាមនីតិវិធីដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងឧបសម្ព័ន្ធទី II ភ្ជាប់ជាមួយក្រឹត្យនេះ។

វិញ្ញាបនបត្រគ្រូបង្រៀនបើកបរត្រូវបានចេញក្នុងរយៈពេលមិនលើសពី 2 ថ្ងៃធ្វើការ។

ក្នុងករណីដែលបុគ្គលណាម្នាក់ធ្លាក់ការប្រឡង អាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចដែលចេញវិញ្ញាបនបត្រគ្រូបង្រៀនបើកបរ ត្រូវផ្សព្វផ្សាយលទ្ធផលនៅលើប្រព័ន្ធព័ត៌មានដំណើរការនីតិវិធីរដ្ឋបាលថ្នាក់ខេត្ត និងឃុំ។

ក្នុងករណីដែលបុគ្គលណាម្នាក់ប្រឡងជាប់ ក្នុងរយៈពេលមិនលើសពី ០២ ថ្ងៃធ្វើការ អាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចត្រូវចេញវិញ្ញាបនបត្រគ្រូបង្រៀនបើកបរ ហើយកត់ត្រាវានៅក្នុងបញ្ជីឈ្មោះតាមទម្រង់បែបបទដែលបានកំណត់នៅក្នុងឧបសម្ព័ន្ធទី VI ភ្ជាប់មកជាមួយនឹងក្រឹត្យនេះ។

លទ្ធផលនៃនីតិវិធីរដ្ឋបាលត្រូវបានផ្តល់ជូនតាមប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិច ដែលមានសុពលភាពដូចគ្នានឹងច្បាប់ចម្លងក្រដាសដែរ តាមរយៈវិធីសាស្ត្រមួយក្នុងចំណោមវិធីសាស្ត្រដូចខាងក្រោម៖ តាមរយៈ VNeiD វិបផតថលសេវាសាធារណៈជាតិ ប្រព័ន្ធព័ត៌មានដំណោះស្រាយនីតិវិធីរដ្ឋបាលកម្រិតខេត្ត ឬឃុំ។ ក្នុងករណីដែលបុគ្គលត្រូវការច្បាប់ចម្លងក្រដាស វានឹងត្រូវបានផ្តល់ជូនជាឯកសារបន្ថែម។

ទាក់ទងនឹងគ្រឿងបរិក្ខារ មជ្ឈមណ្ឌលបណ្តុះបណ្តាលត្រូវធានាថា ថ្នាក់រៀនឯកទេស និងថ្នាក់រៀនវិស្វកម្មរថយន្ត បំពេញតាមស្តង់ដារដែលត្រូវការទាក់ទងនឹងតំបន់ និងឧបករណ៍។ យានយន្តបណ្តុះបណ្តាលត្រូវតែសមស្របសម្រាប់ថ្នាក់អាជ្ញាប័ណ្ណបណ្តុះបណ្តាល និងបំពាក់ដោយឧបករណ៍ដើម្បីតាមដានពេលវេលា និងចម្ងាយនៃការអនុវត្តរបស់សិស្ស។ តំបន់អនុវត្តការបើកបរត្រូវតែបំពេញតាមតម្រូវការទាក់ទងនឹងតំបន់ ប្រព័ន្ធផ្លាកសញ្ញា និងលំហាត់ស្របតាមស្តង់ដារបច្ចេកទេសជាតិ។

ជាពិសេស ក្រឹត្យនេះអនុញ្ញាតឱ្យមានការធ្វើពិពិធកម្មនៃវិធីសាស្រ្តបណ្តុះបណ្តាល។ អ្នករៀនអាចសិក្សាដោយខ្លួនឯងសម្រាប់មុខវិជ្ជាទ្រឹស្តីនៅពេលប្រឡងយកប័ណ្ណបើកបរ A1, A និង B1។ ចំពោះប្រភេទយានយន្តផ្សេងទៀត ខ្លឹមសារមួយចំនួនដូចជាច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ក្រមសីលធម៌ និងវប្បធម៌ចរាចរណ៍អាចត្រូវបានបង្រៀនពីចម្ងាយ ឬតាមរយៈការសិក្សាដោយខ្លួនឯងដែលមានការណែនាំ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នករៀននៅតែត្រូវចុះឈ្មោះនៅកន្លែងបណ្តុះបណ្តាលដើម្បីគ្រប់គ្រងតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

ក្រឹត្យនេះក៏លើកកម្ពស់ការអនុវត្ត បច្ចេកវិទ្យាឌីជីថល ក្នុងការគ្រប់គ្រងផងដែរ។ នីតិវិធីរដ្ឋបាលដូចជាការចេញវិញ្ញាបនបត្រគ្រូបង្រៀន លិខិតអនុញ្ញាតបើកបរយានយន្ត និងអាជ្ញាប័ណ្ណបណ្តុះបណ្តាលត្រូវបានផ្តល់ជូនតាមប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិកតាមរយៈវេទិកាដូចជា VNeID ឬវិបផតថលសេវាសាធារណៈជាតិ។ កាមេរ៉ាឃ្លាំមើលនៅកន្លែងប្រឡង និងទិន្នន័យពីឧបករណ៍តាមដានយានយន្ត (DATs) ត្រូវបានភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រង ដែលរួមចំណែកដល់ការធានាតម្លាភាព និងភាពបើកចំហ។

ចំពោះមជ្ឈមណ្ឌលប្រឡងបើកបរ ក្រឹត្យនេះចែងយ៉ាងច្បាស់អំពីចំណាត់ថ្នាក់ដោយផ្អែកលើមាត្រដ្ឋាន តំបន់ និងតម្រូវការហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។ មជ្ឈមណ្ឌលត្រូវតែមានទីតាំងដឹកជញ្ជូនងាយស្រួល ប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនងដែលមានស្ថេរភាពគ្មានការជ្រៀតជ្រែកអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច និងគ្រឿងបរិក្ខារគាំទ្រពេញលេញ។

ការងារក្រោយការត្រួតពិនិត្យត្រូវបានពង្រឹង ដោយមានបទប្បញ្ញត្តិជាក់លាក់លើករណីដែលវិញ្ញាបនបត្រគ្រូបង្រៀន លិខិតអនុញ្ញាតបើកបរយានយន្ត និងអាជ្ញាប័ណ្ណបណ្តុះបណ្តាលត្រូវបានដកហូតវិញ នៅពេលរកឃើញអាកប្បកិរិយាក្លែងបន្លំ ការផ្លាស់ប្តូរកំណត់ត្រា ឬការខកខានមិនបានរក្សាលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការដែលត្រូវការ។

ដើម្បីធានាបាននូវការអនុវត្តដែលមានការសម្របសម្រួល រដ្ឋាភិបាលបានចាត់តាំងឱ្យក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈគ្រប់គ្រងសកម្មភាពធ្វើតេស្តប័ណ្ណបើកបរ រៀបចំការត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយការរំលោភបំពាន។ ក្រសួងសំណង់គ្រប់គ្រងសកម្មភាពបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកបរ និងចេញស្តង់ដារពាក់ព័ន្ធសម្រាប់ឧបករណ៍ និងកន្លែងបណ្តុះបណ្តាល។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត និងក្រុងទទួលខុសត្រូវក្នុងការពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ និងប្រកាសជាសាធារណៈនូវបញ្ជីកន្លែងដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់នៅក្នុងតំបន់របស់ពួកគេ។

វីធីវី

ប្រភព៖ https://baoninhbinh.org.vn/tu-172026-dao-tao-lai-xe-se-thay-doi-the-nao-260422093316910.html