
ឥស្សរជនល្បីឈ្មោះ ប៊ូយវៀន (Bui Vien) (១៨៣៩ - ១៨៧៨) មកពីភូមិទ្រីញភូ ឃុំអានបយ ស្រុកទ្រុកឌិញ ខេត្តគៀនសឿង ខេត្តណាមឌិញ (ក្រោយមកហៅថាឃុំអាននិញ ស្រុកទៀនហៃ ខេត្តថៃប៊ិញ បច្ចុប្បន្នជាផ្នែកមួយនៃខេត្តហឹងអៀន)។ ទោះបីជាមិនបានកើតនៅ ទីក្រុងហៃផុង ក៏ដោយ ក៏លោកគឺជាអ្នកដែលបានជ្រើសរើសកំពង់ផែនិញហៃក្នុងខេត្តហៃឌឿងពីមុន ដើម្បីសាងសង់កំពង់ផែពាណិជ្ជកម្មនិញហៃ ដែលជាកំពង់ផែមុនគេរបស់កំពង់ផែហៃផុង។
កំពង់ផែ Ninh Hai ចាស់ ដែលជាកំពង់ផែ Hai Phong បច្ចុប្បន្ន។
ឥស្សរជនវប្បធម៌ដ៏ល្បីល្បាញ លោក ប៊ូយ វៀន (១៨៣៩ - ១៨៧៨) កើតនៅភូមិទ្រីញភូ ឃុំអានបយ ស្រុកទ្រុកឌិញ ខេត្តគៀនសឿង ខេត្តណាមឌិញ (ក្រោយមកហៅថាឃុំអាននិញ ស្រុកទៀនហៃ ខេត្តថាយប៊ិញ បច្ចុប្បន្នជាផ្នែកមួយនៃខេត្តហឹងអៀន)។ កើតក្នុងគ្រួសារខុងជឺដែលមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះល្អ លោកបានប្រឡងជាប់សញ្ញាបត្របរិញ្ញាបត្រ ហើយបន្ទាប់មកប្រឡងសញ្ញាបត្របរិញ្ញាបត្រតាំងពីក្មេង។

យោងតាមសៀវភៅ " តួលេខ ប្រវត្តិសាស្ត្រនៃទីក្រុងហៃផុង" (ភាគទី 1 កែសម្រួលដោយ Ngo Dang Loi និង Trinh Minh Hien) នៅប្រហែលឆ្នាំ 1871 លោកត្រូវបានអញ្ជើញដោយ Doan Khue មន្ត្រីទាមទារដីធ្លីនៃខេត្ត Nam Dinh ឱ្យជួយក្នុងការទាមទារដីធ្លីនៅក្នុងខេត្តនោះ។ ក្រោយមក លោកបានជួយ Pham Phu Thu អភិបាលខេត្ត Hai-Yen (Hai Duong - Yen Quang) ក្នុងការការពារឆ្នេរសមុទ្រនៃទីក្រុងហៃផុង។ យោងតាមវចនានុក្រម "តួលេខប្រវត្តិសាស្ត្រវៀតណាម" ដែលកែសម្រួលដោយ Nguyen Quang Thang និង Nguyen Ba The ដែលបានបោះពុម្ពផ្សាយក្នុងឆ្នាំ 2013 (Culture and Information Publishing House) លោក Bui Vien បានដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការអភិវឌ្ឍកំពង់ផែ Ninh Hai ទៅជាកំពង់ផែ Hai Phong។ លោកត្រូវបានគេចងចាំថាជាជនជាតិវៀតណាមដំបូងគេដែលបានឆ្លងកាត់មហាសមុទ្រពីរដងទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិកដើម្បីស្វែងរកជំនួយប្រឆាំងនឹងអាណានិគមនិយមបារាំង។ លោកក៏ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជា "ស្ថាបត្យករសំខាន់" ដែលបានផ្លាស់ប្តូរកំពង់ផែ Ninh Hai ចាស់ទៅជាកំពង់ផែពាណិជ្ជកម្ម Hai Phong ដ៏មមាញឹកនាពេលបច្ចុប្បន្ន។
យោងតាមសៀវភៅ "Bui Vien - បេសកជនវៀតណាមដំបូងគេប្រចាំសហរដ្ឋអាមេរិក" (ចងក្រងដោយ Quang Khai, Labor Publishing House, 2006) នៅពាក់កណ្តាលសតវត្សរ៍ទី 19 ក្រោមសម្ពាធកាន់តែខ្លាំងឡើងពីការឈ្លានពានរបស់អាណានិគមបារាំង រាជវង្សង្វៀនត្រូវបានបង្ខំឱ្យពិចារណាបើកពាណិជ្ជកម្មដើម្បីបង្កើនធនធានជាតិ។ អភិបាលខេត្តណាំឌីញត្រូវបានប្រគល់ភារកិច្ចសំខាន់ក្នុងការសាងសង់កំពង់ផែពាណិជ្ជកម្មមួយនៅតុងកឹង ដែលអាចបម្រើជាច្រកទ្វារសម្រាប់តំបន់ទាំងមូលដើម្បីធ្វើពាណិជ្ជកម្មជាមួយពិភពខាងក្រៅ។ ដោយទេពកោសល្យរបស់គាត់ Bui Vien ត្រូវបានជ្រើសរើសឱ្យអនុវត្តភារកិច្ចដ៏លំបាកនេះ។
បន្ទាប់ពីបានស្ទង់មើលតំបន់នោះរួច លោក ប៊ូយ វៀន បានជ្រើសរើស និញ ហៃ ដែលជាភូមិនេសាទតូចមួយនៅលើច្រាំងទន្លេ កាំ។ នៅពេលនោះ និញ ហៃ គ្រាន់តែជាវាលភក់ដែលមានខ្ទមស្លឹកឈើរាយប៉ាយរបស់អ្នកនេសាទ ហើយវាក៏ជាកន្លែងដែលតែងតែត្រូវបានរំខានដោយចោរសមុទ្រផងដែរ។ លោក រួមជាមួយទាហាន និងកម្មករប្រហែល ២០០ នាក់ បានចាប់ផ្តើមជីកប្រឡាយដើម្បីបង្ហូរទឹក រាស់ដីដើម្បីសាងសង់គ្រឹះ បើកផ្លូវ សាងសង់បន្ទាយ បង្កើតការិយាល័យ ហៃ ផុង និងបង្កើតស្ថានីយ៍គយនៅចំណុចប្រសព្វនៃទន្លេ កាំ និង តាំ បាក់។ នៅពេលថ្ងៃ លោកបានត្រួតពិនិត្យការជីកប្រឡាយ បង្ហូរទឹក និងរាស់ដី។ នៅពេលយប់ លោកត្រូវដោះស្រាយជាមួយចោរសមុទ្រ និងចោរប្លន់។ ចក្ខុវិស័យរបស់លោកមិនត្រឹមតែសាងសង់កំពង់ផែប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបង្កើត "កំពង់ផែពាណិជ្ជកម្មរួមផ្សំជាមួយកំពង់ផែយោធា" - ជាកន្លែងដែលសេដ្ឋកិច្ចត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងការការពារជាតិ។

យោងតាមសៀវភៅ "ទេសចរណ៍វប្បធម៌នៅទីក្រុងហៃផុង" របស់អ្នកនិពន្ធ Tran Phuong សំណង់ដំបូងៗទាំងនេះបានបង្កើតមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍទីក្រុងហៃផុងនៅពេលក្រោយជាទីក្រុង និងកំពង់ផែ។ សាស្ត្រាចារ្យប្រវត្តិសាស្ត្រ Le Van Lan ក៏បានកត់សម្គាល់ផងដែរថា អរគុណចំពោះចក្ខុវិស័យរបស់ Bui Vien កំពង់ផែហៃផុងត្រូវបានបង្កើតឡើង ហើយបានក្លាយជាកំពង់ផែពាណិជ្ជកម្មដ៏សំខាន់មួយយ៉ាងឆាប់រហ័ស។
ជាពិសេស នៅពេលដែលត្រូវបានប្រគល់ភារកិច្ចឱ្យធ្វើគម្រោងនេះ លោក Bui Vien មិនបានជ្រើសរើសមាត់ទន្លេ Tra Ly ឬ Ba Lat ដែលជាទីតាំងដែលមានអត្ថប្រយោជន៍ជាងនៅក្នុងស្រុកកំណើតរបស់លោកគឺ Son Nam Ha នោះទេ ប៉ុន្តែបានស្នើឱ្យសាងសង់ទីក្រុង Ninh Hai វិញ។ ជាងមួយសតវត្សក្រោយមក ដីល្បាប់ និងផ្លូវទឹកនៃតំបន់មាត់ទន្លេ Cam បង្ហាញថាជម្រើសនេះគឺជាចក្ខុវិស័យរយៈពេលវែង។ អ្នកប្រវត្តិសាស្ត្រ Le Van Lan អះអាងថា ដោយមិនរងផលប៉ះពាល់ដោយផលប្រយោជន៍ក្នុងស្រុក លោក Bui Vien បានដាក់ផលប្រយោជន៍ជាតិលើសពីផលប្រយោជន៍ក្នុងស្រុក។ ប្រវត្តិសាស្ត្រអាចទទួលស្គាល់អ្នករួមចំណែកជាច្រើន ប៉ុន្តែទីក្រុង Bui Vien សមនឹងទទួលបានការចាត់ទុកថាជា "ស្ថាបត្យករសំខាន់" នៃទីក្រុងកំពង់ផែដំបូងគេនៅភាគខាងជើងប្រទេសវៀតណាម។
មនោគមវិជ្ជាកំណែទម្រង់ និងសេចក្តីប្រាថ្នាចង់ឆ្លងកាត់មហាសមុទ្រ។

តាមគំនិតរបស់ ប៊ុយ វៀន ការសាងសង់កំពង់ផែមិនត្រឹមតែសម្រាប់ពាណិជ្ជកម្មប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏សម្រាប់ការពារសមុទ្រផងដែរ។ នេះគឺជាទស្សនៈសេដ្ឋកិច្ច និងយោធាទំនើប និងរួមបញ្ចូលគ្នា។
នៅក្នុងសៀវភៅ "Bui Vien - បេសកជនវៀតណាមដំបូងគេប្រចាំសហរដ្ឋអាមេរិក" (ចងក្រងដោយ Quang Khai, Labor Publishing House, 2006) វាត្រូវបានសរសេរថា ដោយប្រឈមមុខនឹងសម័យកាលដ៏ច្របូកច្របល់ លោកបានដឹងថាគោលនយោបាយ "បិទទ្វារ" គឺហួសសម័យ។ នៅឆ្នាំ 1873 ដែលត្រូវបានបញ្ជូនទៅសហរដ្ឋអាមេរិកដោយអធិរាជ Tu Duc ដោយមានបេសកកម្មស្វែងរកការគាំទ្រ និងសិក្សាអំពីគំរូអភិវឌ្ឍន៍ លោក Bui Vien បានចាប់ផ្តើមដំណើរ។ សូមអរគុណចំពោះលិខិតណែនាំមួយ លោកត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចូលជួបជាមួយប្រធានាធិបតីអាមេរិក។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែលោកមិនមានលិខិតបញ្ជាក់ជាផ្លូវការ ដំណើរនេះនៅតែស្ថិតក្នុងកម្រិតនៃការទំនាក់ទំនងក្រៅផ្លូវការ។ នៅក្នុងដំណើរលើកទីពីររបស់លោកទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិក លោកនៅតែមិនសម្រេចបានកិច្ចព្រមព្រៀងការទូតដែលចង់បាន។ ទោះបីជាដំណើរទាំងពីរនេះទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិកមិនបាននាំឱ្យមានកិច្ចព្រមព្រៀងការទូតជាផ្លូវការក៏ដោយ ក៏វាបានក្លាយជារបកគំហើញមួយ៖ ជាលើកដំបូង ជនជាតិវៀតណាមម្នាក់បានធ្វើដំណើរឆ្ងាយក្នុងនាមជាបេសកជន ដោយស្វែងរកដៃគូយុទ្ធសាស្ត្រនៅខាងក្រៅវិស័យអាស៊ីបូព៌ាប្រពៃណី។

ពេលត្រឡប់មកប្រទេសវៀតណាមវិញ លោកបានបន្តដាក់ញត្តិស្នើសុំបង្កើតកម្លាំងល្បាត និងការអភិវឌ្ឍពាណិជ្ជកម្ម។ ប៊ូយ វៀន គឺជាអ្នករៀបចំកម្លាំងល្បាតដំបូងនៃរាជវង្សង្វៀន។ ដោយត្រូវបានតែងតាំងជាមេបញ្ជាការនៃនាយកដ្ឋានល្បាតឆ្នេរសមុទ្រ លោកបានរៀបចំកងកម្លាំងថាញ់ ដួន និង ធូយ យុង ដោយសាងសង់នាវាល្បាតរាប់រយគ្រឿងតាមបណ្តោយឆ្នេរសមុទ្រ ដើម្បីលុបបំបាត់ចោរសមុទ្រ និងពង្រីកពាណិជ្ជកម្ម និងការផ្លាស់ប្តូររវាងតំបន់ និងប្រទេសក្រៅតាមសមុទ្រ។
លោកក៏បានស្នើឱ្យបង្កើតការិយាល័យ Chiêu Thương - ទីភ្នាក់ងារទទួលខុសត្រូវលើពាណិជ្ជកម្មបរទេសនៃរាជវង្សង្វៀន - ហើយត្រូវបានតែងតាំងជាប្រធានផ្នែកពាណិជ្ជកម្ម។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ លោកបានបើកការិយាល័យសាខាមួយនៅនិញហៃ។ ស្រុក Chiêu Thương ក្រោយមកបានក្លាយជាកន្លែងមមាញឹក ដោយទាក់ទាញពាណិជ្ជករវៀតណាម ចិន និងលោកខាងលិច។ អង្ករ ផលិតផលព្រៃឈើ ផលិតផលកសិកម្ម និងអាហារសមុទ្របានហូរចូលដោយសេរីនៅលើកំពង់ផែ និងទូក។ ទីក្រុងកំពង់ផែមួយត្រូវបានបង្កើតឡើងពីចក្ខុវិស័យនៃការរួមបញ្ចូលគ្នានៃសេដ្ឋកិច្ចជាមួយនឹងការការពារជាតិ...
ប្រវត្តិសាស្ត្រនឹងចងចាំ។
ដើម្បីទទួលស្គាល់ការរួមចំណែករបស់លោក នៅឆ្នាំ១៩៨៩ រដ្ឋបានទទួលស្គាល់ និងផ្តល់ឋានៈជាបេតិកភណ្ឌប្រវត្តិសាស្ត្រ និងវប្បធម៌ដល់វត្តបុព្វបុរសត្រកូលប៊ុយ ក្នុងឃុំអាននិញ។ នៅឆ្នាំ២០២១ ស្រុកកំណើតរបស់លោក (ស្រុកទៀនហៃ អតីតខេត្តថៃប៊ិញ) រួមជាមួយនឹងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរួមគ្នារបស់បុគ្គល និងក្រុមជាច្រើនមកពីទីក្រុងហៃផុង និងប្រជាជនទៀនហៃក្នុងទីក្រុងហៃផុង បានចូលរួមចំណែកក្នុងការសាងសង់ផ្ទះរំលឹកវិញ្ញាណក្ខន្ធប៊ុយវៀនដ៏ធំទូលាយមួយ នៅលើទីតាំងវត្តបុព្វបុរសចាស់ ដែលជាបេតិកភណ្ឌកម្រិតជាតិ នៅក្នុងស្រុកកំណើតរបស់លោក គឺឃុំអាននិញ។ គម្រោងនេះត្រូវបានសម្ពោធនៅថ្ងៃទី៧ ខែមីនា ឆ្នាំ២០២១។ អគារទំហំជិត៩០០ម៉ែត្រការ៉េនេះ មានផ្ទៃក្រឡាជិត៩០០ម៉ែត្រការ៉េ មានរូបសំណាកសំរិទ្ធដ៏លេចធ្លោរបស់ប៊ុយវៀន ដែលមិនត្រឹមតែជាប្រភពនៃមោទនភាពសម្រាប់កូនចៅត្រកូលប៊ុយ និងស្រុកកំណើតរបស់ពួកគេប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជាកន្លែងរំលឹក និងអប់រំប្រពៃណីសម្រាប់មនុស្សជំនាន់ក្រោយទៀតផង។
នៅទីក្រុងហៃផុង នៅថ្ងៃទី២២ ខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២០ ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុងហៃផុង បានចេញសេចក្តីសម្រេចលេខ ០១/២០២០/NQ-HĐND ស្តីពីការដាក់ឈ្មោះផ្លូវ និងការងារសាធារណៈនៅក្នុងទីក្រុង។ ផ្លូវប៊ូយវៀនមានប្រវែង ១១,៦ គីឡូម៉ែត្រ និងទទឹង ៤០ ម៉ែត្រ ដោយចាប់ផ្តើមពីតំបន់ហៃអាន និងបញ្ចប់នៅស្ពានឡាំខេ ដែលឆ្លងកាត់ផ្លូវទ្រឿងជីញ។ ផ្លូវដ៏វែង និងទំនើបនេះឆ្លងកាត់តំបន់ទីក្រុងថ្មីៗជាច្រើន និងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចដ៏ស្វាហាប់ ដែលបម្រើជាការរំលឹកដល់បុគ្គលដែលបានជ្រើសរើសមាត់ទន្លេកាំសម្រាប់អនាគត។ តាមបណ្តោយផ្លូវនេះមានស្ពានប៊ូយវៀន (ដែលពីមុនត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាស្ពាននៀម ២) ដែលលាតសន្ធឹងលើទន្លេឡាចត្រាយ។ រចនាសម្ព័ន្ធនេះ ដែលមានប្រវែងប្រហែល ៧០០ ម៉ែត្រ និងទទឹង ៥០ ម៉ែត្រ រួមចំណែកដល់ការបញ្ចប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូននៃច្រកទ្វារភាគខាងត្បូង និងបង្កើតសន្ទុះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍតំបន់ទីក្រុងថ្មីៗនៅក្នុងទីក្រុង។

យោងតាមឯកសារស្រាវជ្រាវ ទីក្រុងម៉មថុយដូយ ដែលឥឡូវនេះមានទីតាំងនៅចំណុចប្រសព្វនីញហៃអតីតនៅលើទន្លេកាំម នៅតែជាទីតាំងប្រវត្តិសាស្ត្រមួយនៅក្នុងតំបន់ទីក្រុងកណ្តាលនៃទីក្រុងហៃផុង។ ពីកន្លែងដែលគ្រប់គ្រងការចូល និងចេញរបស់កប៉ាល់នៅមាត់ទន្លេកាំមក្នុងសតវត្សរ៍ទី១៩ ឥឡូវនេះវាជាផ្នែកមួយនៃតំបន់កំពង់ផែប្រពៃណី ដែលភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅនឹងប្រព័ន្ធកំពង់ផែទំនើបដែលលាតសន្ធឹងដល់ឌិញវូ - ឡាក់ហ៊ុយយៀន។ លែងជា "ទីក្រុងម៉មការពារ" ទៀតហើយ វានៅតែជាមជ្ឈមណ្ឌលសំខាន់សម្រាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវសមុទ្រ និងភស្តុភារកម្ម - ជាសក្ខីភាពដ៏រស់រវើកចំពោះចក្ខុវិស័យនៃ "កំពង់ផែពាណិជ្ជកម្មរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយកំពង់ផែយោធា" ដែលប៊ូយវៀនបានដាក់គ្រឹះអស់រយៈពេលជាង ១៥០ ឆ្នាំមុន។ មនុស្សជាច្រើនជឿថាទីក្រុងហៃផុងមានគម្រោងសក្តិសមដើម្បីរំលឹកដល់ការរួមចំណែករបស់ប៊ូយវៀន ដូចជាផ្លូវ និងស្ពានប៊ូយវៀន។ ការរួមបញ្ចូលគ្នារវាងទីក្រុងហៃផុង និងទីក្រុងហៃឌឿង បានបង្ហាញបន្ថែមទៀតអំពីតួនាទីរបស់ប៊ូយវៀនក្នុងការពង្រីកទឹកដីនៃទីក្រុងហៃឌឿងអតីត។ ដូច្នេះ វិមានអនុស្សាវរីយ៍មួយគឺត្រូវការជាបន្ទាន់នៅជ្រលងភ្នំ Thuy Doi ច្រកទ្វារ Cam ដែលជាកន្លែងសម្គាល់ថ្ងៃដំបូងនៃកំពង់ផែ Ninh Hai ដែលបានដាក់គ្រឹះសម្រាប់កំពង់ផែ Hai Phong ដ៏ធំ និងអស្ចារ្យនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ដែលជាទីក្រុងកំពង់ផែវីរភាព - ដែនដីនៃវប្បធម៌បូព៌ា។
ហៃ ហាវប្រភព៖ https://baohaiphong.vn/tu-ben-ninh-hai-den-cang-hai-phong-536820.html







