Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ផ្លូវមួយឆ្ពោះទៅរកការអភិវឌ្ឍ

នៅដើមរដូវក្ដៅ ផ្លូវដែលតភ្ជាប់ស្ពានឡាងយ៉ាងទៅកាន់ផ្លូវជាតិលេខ ៧០ មានការកកស្ទះចរាចរណ៍យ៉ាងខ្លាំង។ ផ្លូវក្រាលកៅស៊ូរលោងថ្មី ដែលបត់កាត់តាមតំបន់លំនៅដ្ឋាន និងតំបន់ផលិតកម្ម កំពុងរួមចំណែកដល់ការបើកឱកាសជាច្រើនសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គម។

Báo Lào CaiBáo Lào Cai03/06/2026

a1-12.jpg
a1-1.jpg
ផ្លូវដែលតភ្ជាប់ស្ពានឡាងយ៉ាងទៅកាន់ផ្លូវជាតិលេខ ៧០ ធ្វើឱ្យការធ្វើដំណើរកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់ប្រជាជននៅតំបន់នោះ។

ព្រឹកព្រលឹមស្រាងៗ លោក វ៉ាង វ៉ាន់ចៀវ ម្ចាស់អាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនទំនិញមួយកន្លែងនៅឃុំបាក់ហា ខេត្ត ឡាវកាយ បានដឹកផលិតផលកសិកម្មតាមឡានរបស់គាត់ដើម្បីដឹកជញ្ជូនទៅកាន់សង្កាត់ឡាវកាយ។ ដោយបានចូលរួមក្នុងអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំមក លោកមានអារម្មណ៍យ៉ាងច្បាស់អំពីការផ្លាស់ប្តូរចាប់តាំងពីផ្លូវតភ្ជាប់ស្ពានឡាងយ៉ាងជាមួយផ្លូវជាតិលេខ ៧០ ត្រូវបានដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់។

យោងតាមលោក Chieu កាលពីអតីតកាល ការដឹកជញ្ជូននីមួយៗតម្រូវឱ្យមានការរៀបចំផែនការពេលវេលា និងថ្លៃដើមយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន។ ផ្លូវកោងជាច្រើន និងដង់ស៊ីតេចរាចរណ៍ខ្ពស់ ជារឿយៗបណ្តាលឱ្យមានពេលវេលាដឹកជញ្ជូនយូរជាងការរំពឹងទុក។ មានករណីជាច្រើននៃការដឹកជញ្ជូនយឺតយ៉ាវ ដែលប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការអាជីវកម្មរបស់អតិថិជន។

សម្រាប់អ្នកនៅក្នុងឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូន ពេលវេលាគឺមានន័យដូចគ្នានឹងថ្លៃដើម។ រាល់ម៉ោងដែលសន្សំសំចៃលើផ្លូវនេះមានន័យថាឱកាសកាន់តែច្រើនដើម្បីធានាបាននូវការដឹកជញ្ជូនថ្មី ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពអាជីវកម្ម។ ដូច្នេះ ផ្លូវថ្មីនេះមិនមែនគ្រាន់តែជាគម្រោងដឹកជញ្ជូនសាមញ្ញនោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ជា "ឧបករណ៍ជំនួយ" ដើម្បីសម្រួលដល់សកម្មភាពផលិតកម្ម និងអាជីវកម្មរបស់ប្រជាជនផងដែរ។

អត្ថប្រយោជន៍ពីផ្លូវថ្មីនេះមិនត្រឹមតែមានចំពោះវិស័យដឹកជញ្ជូនប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងអាចមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់នៅក្នុងជីវិតប្រចាំថ្ងៃទៀតផង។

លោក ណុង វ៉ាន់ បៀន មកពីឃុំសួនហ័រ ខេត្តឡាវកាយ បាននិយាយថា ក្រុមគ្រួសាររបស់លោកនាំកូនៗទៅលេងជីដូនជីតានៅសង្កាត់សាប៉ាយ៉ាងហោចណាស់ពីរដងក្នុងមួយខែ។ ចាប់តាំងពីផ្លូវតភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ ៧០ ជាមួយស្ពានឡាងយ៉ាងត្រូវបានបញ្ចប់ ការធ្វើដំណើរកាន់តែងាយស្រួល។ លោក បៀន បានចែករំលែកថា៖

a1-11.jpg
a1-4.jpg
ផ្លូវនេះត្រូវបានអភិវឌ្ឍយ៉ាងទូលំទូលាយ និងទំនើប។

តាមបណ្តោយផ្លូវឆ្លងកាត់ឃុំបាវថាង ទិដ្ឋភាពសិស្សានុសិស្សស្លៀកពាក់ឯកសណ្ឋានទៅសាលារៀនដោយជិះកង់ ឬស្កូទ័រអគ្គិសនីបានក្លាយជាទម្លាប់។

ដួនក្វឹកហ៊ីវ ជាសិស្សម្នាក់មកពីឃុំបាវថាង នៅតែចងចាំពេលវេលាមុនពេលផ្លូវត្រូវបានសាងសង់រួចរាល់។ នៅពេលណាដែលមានភ្លៀងធ្លាក់ ការទៅសាលារៀនក្លាយជាការលំបាក ពីព្រោះផ្នែកជាច្រើនមានភក់ និងរអិល។ សិស្សត្រូវចេញដំណើរមុនម៉ោង ដើម្បីជៀសវាងការយឺតពេលចូលរៀន។

នៅពីក្រោយសេចក្តីរីករាយសាមញ្ញរបស់សិស្សសាលា គឺតម្លៃជាក់ស្តែងដែលហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូននាំមកជូនដល់ ការអប់រំ ។ ផ្លូវថ្នល់ដែលបានវិនិយោគយ៉ាងល្អមិនត្រឹមតែជួយសិស្សឱ្យទៅសាលារៀនបានកាន់តែមានសុវត្ថិភាពប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងផ្តល់នូវភាពស្ងប់សុខក្នុងចិត្តសម្រាប់គ្រួសារ និងគ្រូបង្រៀន ដោយសម្រួលដល់សកម្មភាពបង្រៀន និងរៀនផងដែរ។

ផ្លូវតភ្ជាប់ស្ពានឡាងយ៉ាងទៅកាន់ផ្លូវជាតិលេខ ៧០ ដែលវិនិយោគដោយមន្ទីរសំណង់ខេត្តឡាវកាយ បានចាប់ផ្តើមសាងសង់តាំងពីឆ្នាំ ២០២៣។ គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុបជាង ២៣៦ ពាន់លានដុង មានប្រវែងជាង ១៣ គីឡូម៉ែត្រ ឆ្លងកាត់ភូមិចំនួន ៥ របស់ឃុំបាវថាង និងភូមិចំនួន ៧ របស់ឃុំសួនក្វាង។ ផ្លូវនេះត្រូវបានរចនាឡើងតាមស្តង់ដារផ្លូវភ្នំថ្នាក់ទី ៤ ដែលមានទទឹងផ្លូវ ៧.៥ ម៉ែត្រ និងទទឹងផ្ទៃផ្លូវ ៥.៥ ម៉ែត្រ។

ការបញ្ចប់ការសាងសង់ផ្លូវពីស្ពានឡាងយ៉ាងដល់ផ្លូវជាតិលេខ ៧០ រួមចំណែកដល់ការបញ្ចប់បណ្តាញដឹកជញ្ជូនក្នុងតំបន់ បង្កើនការតភ្ជាប់រវាងឃុំបាវថាង ឃុំបាក់ហា និងឃុំបាវអៀន ជាមួយសង្កាត់កាំឌឿង និងសង្កាត់ឡាវកាយ។ ជាលទ្ធផល ការដឹកជញ្ជូនទំនិញ ចរាចរណ៍អ្នកដំណើរ និងពាណិជ្ជកម្ម សេដ្ឋកិច្ច នឹងកាន់តែងាយស្រួល។

វាងាយស្រួលណាស់ក្នុងការមើលឃើញថាបរិមាណចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវនេះកំពុងកើនឡើង។ យានយន្តជាច្រើនដែលដឹកជញ្ជូនផលិតផលកសិកម្ម សម្ភារៈសំណង់ និងទំនិញប្រើប្រាស់ជ្រើសរើសផ្លូវនេះដើម្បីកាត់បន្ថយការធ្វើដំណើររបស់ពួកគេ។ រថយន្តដឹកទំនិញទាំងនេះដែលដឹកជញ្ជូនទំនិញពីតំបន់ខ្ពង់រាបទៅកាន់តំបន់កណ្តាល និងច្រាសមកវិញកំពុងរួមចំណែកដល់លំហូរសេដ្ឋកិច្ចដ៏រស់រវើកជាងមុន។

a1-9.jpg
a1-2.jpg
យានយន្តជាច្រើនដែលដឹកជញ្ជូនផលិតផលកសិកម្ម សម្ភារៈសំណង់ និងទំនិញប្រើប្រាស់ជ្រើសរើសផ្លូវនេះដើម្បីកាត់បន្ថយការធ្វើដំណើររបស់ពួកគេ។

ក្រៅពីគ្រាន់តែបំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូន ផ្លូវនេះក៏បើកឱកាសអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីៗសម្រាប់តំបន់នានាតាមបណ្តោយផ្លូវនេះផងដែរ។

នៅឃុំសួនក្វាង រដ្ឋាភិបាលក្នុងតំបន់បានបង្កើតយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចយ៉ាងសកម្មដោយផ្អែកលើគុណសម្បត្តិនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនថ្មី។

លោក ង្វៀន ក្វាង ង៉ុក ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំសួនក្វាង បានមានប្រសាសន៍ថា “ដោយមានការដឹកជញ្ជូនប្រសើរឡើង និងការតភ្ជាប់កាន់តែប្រសើរឡើងទៅកាន់តំបន់កណ្តាល នេះបានបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ការទាក់ទាញការវិនិយោគ។ មូលដ្ឋានបានរៀបចំផែនការបង្កើតតំបន់ឧស្សាហកម្មខ្នាតតូចតាមបណ្តោយផ្លូវ ដើម្បីទាញយកអត្ថប្រយោជន៍នេះប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព បង្កើតការងារ និងលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គម”។

ការរំពឹងទុកនោះគឺផ្អែកទាំងស្រុងលើមូលដ្ឋានជាក់ស្តែង ពីព្រោះនៅក្នុងតំបន់ជាច្រើន នៅពេលដែលហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនត្រូវបានវិនិយោគយ៉ាងទូលំទូលាយ សកម្មភាពផលិតកម្ម អាជីវកម្ម សេវាកម្ម និងទេសចរណ៍ សុទ្ធតែមានលក្ខខណ្ឌដើម្បីអភិវឌ្ឍកាន់តែខ្លាំងក្លា។

ការដឹកជញ្ជូនតែងតែត្រូវបានចាត់ទុកថាជាកត្តាសំខាន់បំផុតមួយក្នុងការទាក់ទាញការវិនិយោគ និងបង្កើតសន្ទុះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍ។ ពីស្ពានឡាងយ៉ាងដល់ផ្លូវជាតិលេខ ៧០ ផ្លូវថ្មីនេះកំពុងក្លាយជាតំណភ្ជាប់ដ៏សំខាន់រវាងតំបន់នានា ដោយភ្ជាប់សក្តានុពលជាមួយឱកាស។ វាមិនត្រឹមតែធ្វើឱ្យការធ្វើដំណើរខ្លីប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែគម្រោងនេះក៏រួមចំណែកដល់ការបើកចំហរការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គម លើកកម្ពស់ជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាជន និងបង្កើតរូបរាងថ្មីសម្រាប់តំបន់នេះនាពេលអនាគតផងដែរ។

ប្រភព៖ https://baolaocai.vn/tuyen-duong-mo-loi-phat-trien-post900897.html


Kommentar (0)

សូមអធិប្បាយដើម្បីចែករំលែកអារម្មណ៍របស់អ្នក!

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

ព្រឹត្តិការណ៍បច្ចុប្បន្ន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល

Happy Vietnam
ពណ៌នៃកោះភាគខាងត្បូង

ពណ៌នៃកោះភាគខាងត្បូង

ពន្លឺនៃសន្តិភាព

ពន្លឺនៃសន្តិភាព

សុភមង្គលនៅតំបន់ខ្ពង់រាប

សុភមង្គលនៅតំបន់ខ្ពង់រាប