វគ្គជួញដូរនៅថ្ងៃទី 8 ខែធ្នូ មិនត្រឹមតែបានកត់សម្គាល់ពីការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃទ្រព្យសម្បត្តិរបស់លោក Pham Nhat Vuong ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបានធ្វើឱ្យ ក្រុមហ៊ុន Vingroup ក្លាយជាក្រុមហ៊ុនដំបូងគេដែលឈានដល់មូលធននីយកម្មទីផ្សារចំនួន 1.2 ពាន់ពាន់លានដុងផងដែរ។
នៅពេលបិទការជួញដូរនៅថ្ងៃចន្ទ ទី៨ ខែធ្នូ ភាគហ៊ុន VIC របស់ក្រុមហ៊ុន Vingroup បានកើនឡើងដល់តម្លៃអតិបរមា ១៥២,៧០០ ដុងក្នុងមួយហ៊ុន ទោះបីជាទីផ្សារភាគច្រើនធ្លាក់ចុះក៏ដោយ។ នេះជាថ្ងៃទីពីរជាប់ៗគ្នានៃការឡើងដល់តម្លៃអតិបរមា ដែលនាំឱ្យមូលធនទីផ្សាររបស់ក្រុមហ៊ុន Vingroup ឡើងដល់ប្រហែល ១,២ ពាន់ពាន់លានដុង។
ដូច្នេះ មូលធននីយកម្មទីផ្សាររបស់ក្រុមហ៊ុន Vingroup កំពុងនាំមុខគេនៅក្នុងទីផ្សារភាគហ៊ុនវៀតណាម ដែលខ្ពស់ជាងមូលធននីយកម្មទីផ្សាររួមបញ្ចូលគ្នារបស់ធនាគាររដ្ឋ និងឯកជនធំជាងគេទាំងបួន (Vietcombank, BIDV , VietinBank និង Techcombank)។
ទ្រព្យសម្បត្តិសុទ្ធរបស់មហាសេដ្ឋី Pham Nhat Vuong ក៏បានឈានដល់កំណត់ត្រាថ្មីមួយផងដែរ។ យោងតាមទស្សនាវដ្តី Forbes ទ្រព្យសម្បត្តិសុទ្ធរបស់គាត់មានចំនួន 25.6 ពាន់លានដុល្លារ (ស្មើនឹង 675 ពាន់ពាន់លានដុល្លារវៀតណាម) ដែលជាការកើនឡើង 1.5 ពាន់លានដុល្លារបើប្រៀបធៀបទៅនឹងវគ្គជួញដូរមុន។ ការកើនឡើងនេះបានធ្វើឱ្យគាត់ស្ថិតក្នុងចំណោមមហាសេដ្ឋីដែលមានកំណើនទ្រព្យសម្បត្តិសុទ្ធខ្លាំងបំផុតនៅថ្ងៃទី 8 ខែធ្នូ និងបានចាត់ថ្នាក់គាត់ឱ្យស្ថិតនៅលំដាប់ទី 84 នៅក្នុងបញ្ជីអ្នកមានបំផុត របស់ពិភពលោក ។
តាមរបាយការណ៍ ភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុន VinGroup គឺជាចំណុចកណ្តាលនៃទីផ្សារសម្រាប់វគ្គជួញដូរជាច្រើន រួមជាមួយនឹងព័ត៌មានគួរឱ្យកត់សម្គាល់មួយចំនួនពីក្រុមហ៊ុន។

ភាគហ៊ុន VIC បានកើនឡើងជាបន្តបន្ទាប់ ដោយបានក្លាយជា «ចំណុចកណ្តាល» នៃទីផ្សារនាពេលថ្មីៗនេះ (រូបថត៖ VNDStocks)។
នៅថ្ងៃទី 8 ខែធ្នូ មានព័ត៌មានវិជ្ជមានបានលេចចេញមកទាក់ទងនឹងក្រុមហ៊ុន Vinspeed ដែលជាសមាជិកនៃរដ្ឋាភិបាលទីក្រុងហូជីមិញ ដែលត្រូវបានប្រគល់ភារកិច្ចឱ្យសាងសង់ផ្លូវដែក Ben Thanh - Can Gio ដែលមានតម្លៃជិត 4 ពាន់លានដុល្លារ។ នេះគឺជាខ្សែផ្លូវដែកល្បឿនលឿនដំបូងគេដែលតភ្ជាប់កណ្តាលទីក្រុងហូជីមិញជាមួយស្រុក Can Gio ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបបឋមជាង 102,400 ពាន់លានដុង ដោយមិនរាប់បញ្ចូលជិត 12,800 ពាន់លានដុងសម្រាប់សំណង និងការចំណាយលើការឈូសឆាយដីដែលគ្របដណ្តប់ដោយថវិការដ្ឋ។
យោងតាមការណែនាំពីគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ការផ្តល់សំណង និងការឈូសឆាយដីនឹងចាប់ផ្តើមនៅត្រីមាសទីបួន។ បន្ទាប់ពីទទួលបានដីដែលបានឈូសឆាយរួច អ្នកវិនិយោគត្រូវតែបញ្ចប់ការសាងសង់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការខ្សែរថភ្លើងក្នុងរយៈពេល 30 ខែ ពោលគឺនៅឆ្នាំ 2028។
ទាក់ទងនឹងដើមទុនវិនិយោគ ក្រុមហ៊ុន VinSpeed ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចូលរួមវិភាគទានជិត ១៥.៤០០ ពាន់លានដុងក្នុងរយៈពេល ៤៨ ខែគិតចាប់ពីថ្ងៃអនុម័តការវិនិយោគ។ ចំនួនទឹកប្រាក់ដែលនៅសល់ ស្មើនឹងជាង ៨៧.០០០ ពាន់លានដុង នឹងត្រូវបានរៃអង្គាសបានពីស្ថាប័នឥណទាន និងប្រភពដើមទុនស្របច្បាប់ផ្សេងទៀត។
ប្រភព៖ https://dantri.com.vn/kinh-doanh/ty-phu-pham-nhat-vuong-cham-ky-luc-moi-20251209070600841.htm






Kommentar (0)