ការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យា ដើម្បីប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការបន្លំក្នុងការប្រឡងបើកបរ។

កម្មវិធីសាកល្បងសម្រាប់ត្រួតពិនិត្យការធ្វើតេស្តបើកបរ និងការប្រឡងដោយប្រើឧបករណ៍ដែលផ្អែកលើម៉ូដែល 17 ក្នុងគម្រោង 06។ រូបថត៖ TC

ភាពងាយស្រួលជាច្រើន

បន្ទាប់ពីការរៀបចំយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់អស់រយៈពេលមួយរយៈ នៅថ្ងៃទី១៩ ខែតុលា នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន ដោយសហការជាមួយនគរបាលខេត្ត ក្វាងណាម និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀត បានដាក់ពង្រាយកម្មវិធីឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យសម្រាប់ការធ្វើតេស្តបើកបរ និងការប្រឡង ក្រោមគម្រោងលេខ ០៦ របស់រដ្ឋាភិបាល។

គំរូលេខ ១៧ ត្រូវបានសាកល្បងនៅមជ្ឈមណ្ឌលប្រឡងបើកបររបស់ក្រុមហ៊ុន Phuc Hoang Ngan Co., Ltd. (មានទីតាំងនៅឃុំ Tam Dan ស្រុក Phu Ninh)។ ការប្រឡងបើកបរនេះមានបេក្ខជនសរុបចំនួន ៣៧៤ នាក់ រួមទាំងបេក្ខជនចំនួន ១២៦ នាក់ដែលប្រឡងយកប័ណ្ណបើកបរប្រភេទ B1 បេក្ខជនចំនួន ១៩២ នាក់ដែលប្រឡងយកប័ណ្ណបើកបរប្រភេទ B2 និងបេក្ខជនចំនួន ៥៦ នាក់ដែលប្រឡងយកប័ណ្ណបើកបរប្រភេទ C។

យោងតាមលោក Nguyen Van Phong បេក្ខជនដែលកំពុងប្រឡងបើកបរ B2 វាត្រូវចំណាយពេលត្រឹមតែ 5 វិនាទីប៉ុណ្ណោះសម្រាប់អ្នកប្រឡងដើម្បីពិនិត្យមើលព័ត៌មានពីឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យ។

លោក Phong បានចែករំលែកថា «បេក្ខជនត្រូវបង្ហាញអត្តសញ្ញាណប័ណ្ណពលរដ្ឋរបស់ពួកគេសម្រាប់ការផ្ទៀងផ្ទាត់ទិន្នន័យដោយម៉ាស៊ីនស្កេន ហើយប្រព័ន្ធសម្គាល់មុខមានល្បឿនលឿនណាស់។ នេះកាត់បន្ថយពេលវេលារង់ចាំសម្រាប់អ្នកធ្វើតេស្ត និងធ្វើឱ្យពួកគេមានអារម្មណ៍ធូរស្រាលជាងមុនមុនពេលចូលរួមក្នុងផ្នែកធ្វើតេស្ត»។

ដំណើរការត្រួតពិនិត្យត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងរលូន រហ័ស និងមានសុវត្ថិភាពទិន្នន័យ។ រូបថត៖ TC

យោងតាមលោក Vu Van Tuan នាយកមជ្ឈមណ្ឌល បណ្តុះបណ្តាល វិជ្ជាជីវៈបើកបរ Phu Ninh ដំណើរការធ្វើតេស្តពីមុនគឺដោយដៃ និងមានបួនផ្នែក៖ ទ្រឹស្តី ការក្លែងធ្វើ ការធ្វើតេស្តបើកបរលើផ្លូវ និងការបើកបរលើដងផ្លូវ។

អ្នកប្រឡងត្រូវពិនិត្យឯកសារដោយផ្ទាល់ ដោយប្រៀបធៀបអត្តសញ្ញាណប័ណ្ណពីអត្តសញ្ញាណប័ណ្ណពលរដ្ឋដែលមាននៅក្នុងឯកសារជាមួយបេក្ខជនដោយផ្ទាល់ដោយប្រើភ្នែករបស់ពួកគេ។

លោក ទួន បានមានប្រសាសន៍ថា «ការត្រួតពិនិត្យសិស្សតាមរយៈឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិកធ្វើឱ្យការត្រួតពិនិត្យការប្រឡង និងការបង្ការការលួចចម្លងកាន់តែលឿន កាន់តែស៊ីសង្វាក់គ្នា និងកាន់តែទំនើប។ នេះក៏ជួយសិស្សឱ្យជឿជាក់លើភាពមិនលំអៀង និងភាពត្រឹមត្រូវនៃដំណើរការវាយតម្លៃផងដែរ»។

ការសង្កេតនៅក្នុងការធ្វើតេស្តបើកបរដែលបានធ្វើឡើងនៅព្រឹកថ្ងៃទី ១៩ ខែតុលា នៅមជ្ឈមណ្ឌលធ្វើតេស្តបើកបររបស់ក្រុមហ៊ុន Phuc Hoang Ngan Co., Ltd បង្ហាញថា ការអនុវត្តសាកល្បងនៃគំរូនេះបានដំណើរការទៅដោយរលូន។

នៅឆ្នាំ ២០២៤ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានរៀបចំវគ្គសាកល្បងបើកបរចំនួន ៩១ លើក ដោយមានបេក្ខជនជាង ៦៥.០០០ នាក់ចូលរួម។ រូបថត៖ TC

មុនពេលបេក្ខជនចូលទៅក្នុងបន្ទប់ប្រឡង អ្នកប្រឡងអនុវត្តដំណើរការផ្ទៀងផ្ទាត់រវាងកាតសម្គាល់ពលរដ្ឋដែលបង្កប់បន្ទះឈីប និងឧបករណ៍ជីវមាត្រសម្គាល់មុខ ដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណបេក្ខជន។ ដំណើរការនេះលឿន និងត្រឹមត្រូវ។ អ្នកប្រឡងក៏បានសាកល្បងឧបករណ៍នេះដោយឱ្យវាកំណត់អត្តសញ្ញាណមនុស្សផ្សេងពីកាតសម្គាល់ពលរដ្ឋដែលបង្កប់បន្ទះឈីបដែលបានស្កេន។ កុំព្យូទ័របានរាយការណ៍កំហុសភ្លាមៗ។

វានឹងត្រូវបានចម្លង។

យោងតាមស្ថិតិពីក្រសួងដឹកជញ្ជូន បច្ចុប្បន្នមានសាលាបង្រៀនបើកបរចំនួន ៧ និងមជ្ឈមណ្ឌលប្រឡងបើកបរចំនួន ៦ កំពុងដំណើរការនៅក្នុងខេត្ត ដោយមានសមត្ថភាពបណ្តុះបណ្តាលសិស្សចំនួន ៦.២៦៤ នាក់នៅពេលណាមួយ។

នៅឆ្នាំ ២០២៤ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានរៀបចំការប្រឡងបើកបរចំនួន ៩១ លើក ដោយមានបេក្ខជនជាង ៦៥.០០០ នាក់ចូលរួម។ ក្នុងចំណោមនោះ អត្រាជាប់គឺជាង ៦៥% ដែលជាលទ្ធផលមានការចេញប័ណ្ណបើកបរប្រហែល ៤២.៩០០ សន្លឹក។

ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានចេញបទបញ្ជាស្តីពីការប្រឡងយកប័ណ្ណបើកបរ និងអនុវត្តយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវដំណើរការប្រឡងតាមការកំណត់។ នេះរួមបញ្ចូលទាំងនីតិវិធីសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ ការត្រួតពិនិត្យ និងការកំណត់អត្តសញ្ញាណបេក្ខជនដែលប្រឡងយកប័ណ្ណបើកបរ ដែលត្រូវបានអនុវត្តដោយប្រើវីដេអូកាមេរ៉ាដែលដាក់នៅក្នុងបន្ទប់ប្រឡងទ្រឹស្តី បន្ទប់ក្លែងធ្វើចរាចរណ៍ លើយានយន្ត និងលើដងផ្លូវ។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ អ្នកប្រឡងកំណត់អត្តសញ្ញាណបេក្ខជនដោយមើលឃើញ ដើម្បីប្រៀបធៀបរូបភាពពិតរបស់ពួកគេជាមួយនឹងព័ត៌មាននៅលើអត្តសញ្ញាណប័ណ្ណពលរដ្ឋ (CCCD) និងឯកសារសម្គាល់ផ្ទាល់ខ្លួនផ្សេងទៀត។

រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន បទប្បញ្ញត្តិភាគច្រើនត្រូវបានបំពេញ ហើយមិនមានករណីក្លែងបន្លំ ឬការក្លែងបន្លំណាមួយត្រូវបានរកឃើញនោះទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដំណើរការផ្ទៀងផ្ទាត់ ការកំណត់អត្តសញ្ញាណ និងការផ្គូផ្គងនៅតែត្រូវបានធ្វើឡើងដោយដៃដោយភ្នែកទទេ ដែលត្រូវការពេលវេលាច្រើន។

ការត្រួតពិនិត្យការធ្វើតេស្តបើកបរនៅមជ្ឈមណ្ឌលធ្វើតេស្តបើកបររបស់ក្រុមហ៊ុន Phuc Hoang Ngan Co., Ltd. (មានទីតាំងនៅឃុំ Tam Dan ស្រុក Phu Ninh)។ រូបថត៖ TC

ការអនុវត្តសាកល្បងនៃគំរូ "ឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យការធ្វើតេស្តបើកបរ" មានគោលបំណងអនុវត្តដំណោះស្រាយ និងវិធានការនានាឱ្យបានទូលំទូលាយ ព្រមទាំងរៀបចំការដាក់ពង្រាយគំរូសាកល្បងលើការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល ដើម្បីអនុវត្តភារកិច្ចនៃគម្រោង ០៦ ឱ្យបានឆាប់រហ័ស និងមានប្រសិទ្ធភាព។

យោងតាមលោក ឡេ ក្វាង ហ៊ីវ អនុប្រធាននាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន អត្ថប្រយោជន៍ជាក់ស្តែងនៃគំរូលេខ ១៧ គឺធានាបាននូវការកំណត់អត្តសញ្ញាណ និងការគ្រប់គ្រងអ្នកប្រឡងបានត្រឹមត្រូវ ដែលការពារការបន្លំក្នុងពេលប្រឡងបើកបរ។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ វាជួយបង្កើនប្រសិទ្ធភាព កាត់បន្ថយថ្លៃដើម បង្កើនប្រសិទ្ធភាពដំណើរការ និងកាត់បន្ថយពេលវេលា និងធនធានដែលត្រូវការសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងការប្រឡងយកប័ណ្ណបើកបរ។ ពីទស្សនៈរបស់បេក្ខជន ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យធ្វើឱ្យដំណើរការនេះរហ័ស និងងាយស្រួល សន្សំសំចៃពេលវេលា និងធានាសុវត្ថិភាពព័ត៌មានផ្ទាល់ខ្លួនរបស់បេក្ខជន។

«ការអនុវត្តសាកល្បងនេះនឹងបម្រើជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការវាយតម្លៃ និងការវាយតម្លៃ ដោយហេតុនេះពង្រីកគំរូតាមពេលវេលា ដើម្បីធានាបាននូវភាពជោគជ័យ ប្រសិទ្ធភាព និងការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានណែនាំដល់ក្រសួងគ្រប់គ្រងការដឹកជញ្ជូន យានយន្ត និងអ្នកបើកបរ ឱ្យទទួលខុសត្រូវក្នុងការត្រួតពិនិត្យ កត់ត្រា និងចងក្រងព័ត៌មានពាក់ព័ន្ធក្នុងអំឡុងពេលអនុវត្តសាកល្បង»។

លោក ហ៊ីវ បានមានប្រសាសន៍ថា «យើងនឹងយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសចំពោះការលំបាក និងឧបសគ្គដែលបានជួបប្រទះ ដោយប្រើប្រាស់វាជាមូលដ្ឋានសម្រាប់របាយការណ៍សង្ខេបលើគម្រោងសាកល្បង និងធ្វើសំណើទៅកាន់អាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចនៅពេលពង្រីកគំរូ»។

ប្រភព៖ https://baoquangnam.vn/ung-dung-cong-nghe-chong-gian-lan-thi-sat-hach-lai-xe-3143027.html