ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ៣ កាត់ថាន់អាន៖ វឌ្ឍនភាព និងព្រឹត្តិការណ៍បើកចរាចរណ៍

ក្រោយការសាងសង់អស់រយៈពេលជាង២ឆ្នាំ ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ៣ កាត់ថាន់អានបានបញ្ចប់ការបោសសម្អាតទីតាំងហើយកំពុងមានរូបរាងជាបណ្តើរៗ។ គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបើកឱ្យចរាចរមួយផ្នែកក្នុងខែធ្នូ និងផ្លូវទាំងមូលនៅខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៦។

Báo Lâm Đồng•18/11/2025

ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងផ្លូវមួយខ្សែក្រវាត់ទី៣ ឆ្លងកាត់ខេត្តធួនអាន

បន្ទាប់ពីការសាងសង់អស់រយៈពេលជាងពីរឆ្នាំ គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ផ្លូវលេខ៣ ដែលជាគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់នៅក្នុងតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍ កំពុងមានរូបរាងជាបណ្តើរៗ។ ផ្នែកឆ្លងកាត់ទីក្រុង Thuan An ចាស់ (បច្ចុប្បន្នតំបន់ Thuan An និង Thuan Giao ទីក្រុងហូជីមិញ) ដែលមានប្រវែងប្រហែល 8 គីឡូម៉ែត្រ បានបញ្ចប់ការងារបោសសំអាតការដ្ឋាន 100% ។

ទិដ្ឋភាពបែប Panoramic នៃគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ 3 ឆ្លងកាត់ទីក្រុង Thuan An ដែលកំពុងសាងសង់។ — ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ៣ គឺជាគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍ដែលបច្ចុប្បន្នកំពុងសាងសង់។ ផ្នែកឆ្លងកាត់ទីក្រុង Thuan An ចាស់ (បច្ចុប្បន្នតំបន់ Thuan An និង Thuan Giao ទីក្រុងហូជីមិញ) មានប្រវែងប្រហែល ៨ គីឡូម៉ែត្រ។

បច្ចុប្បន្ននេះ មុខទំនិញសំខាន់ៗដូចជាស្ពានអាកាសលើផ្លូវឆ្លងកាត់ផ្លូវង្វៀនធីមិញខៃ និងផ្លូវជាតិលេខ១៣ បានប្រែក្លាយ។ ការងារបោសសម្អាតទីតាំងសម្រាប់គម្រោងនេះ បានរៀបចំបញ្ជីសារពើភណ្ឌសរុបចំនួន ១.៤២៣ លើផ្ទៃដីសរុប ៧៣.១១ ហិកតា ជាមួយនឹងតម្លៃសំណងប៉ាន់ស្មានប្រមាណ ៤.៤០០ ពាន់លានដុង។ នៅក្បែរតំបន់នេះក៏មានតំបន់តាំងលំនៅថ្មី An Thanh ដើម្បីបម្រើដល់គ្រួសារដែលរងផលប៉ះពាល់។

ផ្លូវក្រវាត់ក្រុងលេខ៣ ឆ្លងកាត់ផ្លូវង្វៀនធីមិញខៃ និងផ្លូវជាតិលេខ១៣។ — បន្ទាប់ពីការសាងសង់អស់រយៈពេលជាង 2 ឆ្នាំមក កំណាត់ផ្លូវប្រវែង 8 គីឡូម៉ែត្រទាំងមូល ពេលនេះបានបញ្ចប់ការបោសសំអាតទីតាំងហើយ ហើយស្ពានអាកាសនៅលើផ្លូវឆ្លងកាត់ផ្លូវ Nguyen Thi Minh Khai និងផ្លូវជាតិលេខ 13 ក៏ត្រូវបានបង្កើតឡើងផងដែរ។

ព័ត៌មានលម្អិតនៃកញ្ចប់សំណង់

ផ្នែក 8 គីឡូម៉ែត្រឆ្លងកាត់ Thuan An ជាកម្មសិទ្ធិរបស់កញ្ចប់ XL3 ដែលជាផ្នែកនៃគម្រោងសមាសភាគទី 5 ។ គម្រោងនេះរួមមានកញ្ចប់សំណង់សំខាន់ៗចំនួន 4៖

កញ្ចប់ XL1៖ ការសាងសង់ផ្លូវប្រសព្វ Tan Van (តម្លៃ 2,149 ពាន់លានដុង)។
កញ្ចប់ XL2៖ ការសាងសង់ផ្លូវប្រសព្វ Binh Chuan (តម្លៃ 578 ពាន់លានដុង)។
កញ្ចប់ XL3៖ ការសាងសង់ផ្នែកពី Binh Chuan ទៅទន្លេ Saigon (តម្លៃ 1,852 ពាន់លានដុង)។
កញ្ចប់ XL4៖ ការសាងសង់ស្ពាន Binh Goi (តម្លៃ 751 ពាន់លានដុង)។

ព័ត៌មានលម្អិតនៃការសាងសង់កញ្ចប់ XL3 ក្រោមគម្រោងសមាសភាគទី 5 នៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ 3 ។ — គម្រោងសមាសភាគទី 5 មានកញ្ចប់សំណង់ចំនួន 4 ដែលក្នុងនោះផ្នែក 8 គីឡូម៉ែត្រឆ្លងកាត់ Thuan An ជាកម្មសិទ្ធិរបស់កញ្ចប់ XL3 ។

អង្គភាពទទួលបន្ទុកសាងសង់កញ្ចប់ XL3 គឺជាក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នានៃក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនសំណង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ Dai Phong - Truong Son Construction Corporation - សាជីវកម្មសំណង់លេខ 1 (CC1)។

ការដ្ឋានសំណង់នៃកញ្ចប់ XL3 ធ្វើឡើងដោយការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នារបស់អ្នកម៉ៅការ Dai Phong - Truong Son - CC1 ។ — ការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នារបស់ក្រុមហ៊ុន Dai Phong Infrastructure Construction Joint Stock Company - Truong Son Construction Corporation - Construction Corporation No. 1 (CC1) ទទួលបន្ទុកសាងសង់កញ្ចប់ XL3 ។

បញ្ហាប្រឈមក្នុងដំណើរការ និងការទូទាត់

យោងតាមការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពចុងក្រោយ លទ្ធផលដែលបានអនុវត្តនៃគម្រោងសមាសភាគទី 5 សម្រេចបានប្រហែល 42.4% នៃបរិមាណសរុប ស្មើនឹង 83.24% នៃផែនការ។ អ្នកម៉ៅការកំពុងផ្តោតលើធាតុសំខាន់ៗដូចជា ស្ពាន ផ្លូវរូងក្រោមដី ប្រព័ន្ធលូ និងការព្យាបាលផ្លូវថ្នល់។

កម្មករនិងម៉ាស៊ីនកំពុងធ្វើការចាក់គ្រឹះ និងចាក់ខ្សាច់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ទី៣។ — សម្រាប់គម្រោងផ្នែកទី៥ បច្ចុប្បន្នអ្នកម៉ៅការកំពុងផ្តោតលើការសាងសង់ផ្លូវ ចាក់ដី និងចាក់ដីខ្សាច់។ ទិន្នផលរបស់គម្រោងគឺប្រហែល 42.4% នៃបរិមាណ។

ទោះជាយ៉ាងណា គម្រោងនេះនៅតែប្រឈមនឹងបញ្ហាប្រឈមមួយចំនួន។ យោងតាមការសន្និដ្ឋានរបស់ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Mai Van Chinh គម្រោងសមាសភាគទី 3 និងទី 5 នៅតែមាន 4-10% នៅពីក្រោយតម្លៃកិច្ចសន្យា។ ប្រហែល 4.6 គីឡូម៉ែត្រនៃគម្រោង Component 5 នៅមិនទាន់បានបំពេញតាមកាលវិភាគ។ ការចំណាយដើមទុនក្នុងឆ្នាំ២០២៥ក៏យឺតដែរ គម្រោងទាំងមូលសម្រេចបានតែ៣៦%នៃផែនការប៉ុណ្ណោះ។

ផ្នែកមួយនៃគម្រោងផ្នែកទី 5 នៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ 3 ។ — យោងតាមការសន្និដ្ឋានរបស់ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Mai Van Chinh គម្រោងសមាសភាគទី 5 នៅតែហួសពីកាលវិភាគ ហើយនៅសល់ប្រហែល 4.6 គីឡូម៉ែត្រទៀត ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព។

ការបើកផ្លូវសម្រាប់ចរាចរណ៍

ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ទីក្រុងហូជីមិញ បាននិយាយថា ខ្លួនកំពុងពន្លឿនការងារសាងសង់ បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការប្រគល់ការដ្ឋាន 100%។

ការដ្ឋានស្ថាបនាផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ កំពុងត្រូវបានពន្លឿន បន្ទាប់ពីប្រគល់ការដ្ឋានរួចរាល់។ — នាយកដ្ឋានចរាចរណ៍ បានឲ្យដឹងថា រហូតមកដល់ពេលនេះ គម្រោងធាតុផ្សំ បានបញ្ចប់ការដ្ឋាន រួចរាល់ ១០០% ហើយ និងកំពុងពន្លឿនការងារសាងសង់។

យោងតាមផែនការ ព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់ៗនាពេលខាងមុខរួមមាន៖

ថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូ: ផ្លូវល្បឿនលឿន 24.1 គីឡូម៉ែត្រត្រូវបានបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍ រួមទាំង 14.7 គីឡូម៉ែត្រនៅតំបន់ Thu Duc ចាស់ 3 គីឡូម៉ែត្រក្នុងខេត្ត Binh Duong ចាស់ និង 6.4 គីឡូម៉ែត្រក្នុងខេត្ត Long An (បច្ចុប្បន្នខេត្ត Tay Ninh)។ ជាមួយគ្នានេះ ផ្លូវល្បឿនលឿន ៤១,៤ គីឡូម៉ែត្រ ត្រូវបានបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍បច្ចេកទេស។
ថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2026៖ ការសម្ពោធផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 3 ទាំងមូលនៃទីក្រុងហូជីមិញ។

ផ្លូវបើកកំណាត់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញនៅពេលខាងមុខ។ — គេរំពឹងថា ត្រឹមថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2026 ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 3 ទាំងមូលនៃទីក្រុងហូជីមិញនឹងបើកអោយធ្វើចរាចរណ៍។

ផលប៉ះពាល់លើទីផ្សារអចលនទ្រព្យ

ការបង្កើតផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ បានបង្កើតសន្ទុះសម្រាប់គម្រោងអចលនទ្រព្យក្នុងតំបន់។ គួរកត់សម្គាល់ថាគម្រោង One World របស់ក្រុមហ៊ុន Kim Oanh Group ដែលមានទីតាំងនៅជិតផ្លូវដែលកំពុងសាងសង់ កាត់តាមវួដ Thuan Giao និង Thuan An។ គម្រោងនេះត្រូវបានចាប់ផ្តើមកាលពីខែកញ្ញាឆ្នាំមុន ជាមួយនឹងទំហំផែនការប្រហែល 50 ហិកតា និងការវិនិយោគសរុបជាង 1 ពាន់លានដុល្លារ។

គម្រោងអចលនទ្រព្យ One World កំពុងសាងសង់កម្រិតដីជាប់ការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ៣។ — ស្ថិតនៅជាប់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ទី៣ ដែលកំពុងសាងសង់ គឺជាគម្រោង One World ដែលបានចាប់ផ្តើមដោយ Kim Oanh Group កាលពីខែកញ្ញា ជាមួយនឹងទំហំប្រហែល 50 ហិកតា និងការវិនិយោគសរុបជាង 1 ពាន់លានដុល្លារ។

One World Project ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយ Kim Oanh Group ជាមួយដៃគូជប៉ុន Sumitomo Forestry Group, Kumagai Gumi Group និង NTT Urban Development Company។ រំពឹងថានឹងផ្តល់ផលិតផលពី 10,000 ទៅ 20,000 គម្រោង គម្រោងនេះចែកចេញជា 6 គម្រោងរង ហើយនឹងផ្តល់អាទិភាពដល់ការសាងសង់កន្លែងសំខាន់ៗដូចជា មជ្ឈមណ្ឌលសន្និសីទ មជ្ឈមណ្ឌលផ្សារទំនើប AEON សណ្ឋាគារលំដាប់ផ្កាយ 5 និងសាលារៀនកម្រិតអន្តរជាតិ។