សម្រស់កំណាព្យនៃផ្លូវមាត់សមុទ្រតភ្ជាប់ Khanh Hoa - Ninh Thuan - កាសែត Lang Son និងស្ថានីយ៍វិទ្យុ និងទូរទស្សន៍

ក្នុងសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ៦០ នៃសន្និសីទលើកទី ១១ នៃគណៈកម្មាធិការប្រតិបត្តិមជ្ឈិមលើកទី ១៣ គណៈកម្មាធិការមជ្ឈិមគ្រោងនឹងបញ្ចូលខេត្ត Ninh Thuan និង Khanh Hoa ដែលមានឈ្មោះថា ខេត្ត Khanh Hoa ជាមួយនឹងមជ្ឈមណ្ឌល នយោបាយ និងរដ្ឋបាលដែលមានទីតាំងនៅខេត្ត Khanh Hoa បច្ចុប្បន្ន។

បន្ទាប់ពីការច្របាច់បញ្ចូលគ្នា Khanh Hoa និង Ninh Thuan ខេត្តថ្មីនឹងមានឆ្នេរសមុទ្រវែងជាងគេ និងផ្លូវជាតិលេខ 1 ក្នុងប្រទេស ដោយហេតុនេះបង្កើតកន្លែងជាច្រើនសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍។

ផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រតភ្ជាប់ Khanh Hoa និង Ninh Thuan មានប្រវែងប្រហែល 120 គីឡូម៉ែត្រ ដោយចាប់ផ្តើមពីវិថី Nguyen Tat Thanh (ទីក្រុង Nha Trang) ទៅ Phan Rang - Thap Cham (Ninh Thuan)។

ពីទីក្រុង Nha Trang ឆ្លងកាត់ Cu Hin ឆ្លងកាត់ប្រវែងប្រហែល 8 គីឡូម៉ែត្រ អ្នកនឹងធ្វើដំណើរលើផ្លូវដែលមានរមណីយដ្ឋាន និងបឹងហ្គាឡូជាច្រើននៅឆ្នេរ Bai Dai ។

នៅលើផ្លូវនោះ ក៏មានអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Cam Ranh នៅ Khanh Hoa ជាមួយនឹងជើងហោះហើរក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិរាប់សិបជើងជារៀងរាល់ថ្ងៃ រួមចំណែកបើកទស្សនវិស័យអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមសម្រាប់ Khanh Hoa និង Ninh Thuan ជាពិសេសតំបន់ខ្ពង់រាបភាគខាងត្បូង និងកណ្តាល។

លើសពីនេះ នៅលើផ្លូវមាត់សមុទ្រតភ្ជាប់ខេត្តទាំងពីរនេះ កំពង់ផែ Cam Ranh មានវត្តមាន ដូច្នេះហើយទើបបង្កើតលក្ខខណ្ឌដ៏ល្អសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រនៃខេត្តទាំងពីរ។

លោក Nguyen Tan Tuan ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Khanh Hoa បានឲ្យដឹងថា បន្ទាប់ពីការរួមបញ្ចូលគ្នារវាង Khanh Hoa និង Ninh Thuan ខេត្ត Khanh Hoa ថ្មីនឹងបង្កើតជាមជ្ឈមណ្ឌលធំជាងគេចំនួន ៣ របស់ប្រទេសគឺមជ្ឈមណ្ឌលថាមពលស្អាត មជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រ និងមជ្ឈមណ្ឌលទេសចរណ៍។

ជាពិសេសបន្ទាប់ពីការរួមបញ្ចូលគ្នានេះ ខេត្ត Khanh Hoa ថ្មីនឹងមានឆ្នេរសមុទ្រវែងជាងគេក្នុងប្រទេសដែលមានចម្ងាយ 490 គីឡូម៉ែត្រ ព្រមទាំងផ្លូវជាតិលេខ 1 វែងជាងគេដែលមានចម្ងាយ 210 គីឡូម៉ែត្រ។ ដូច្នេះ​បន្ទប់​សម្រាប់​ខេត្ត​ដើម្បី​អភិវឌ្ឍ​នា​ពេល​អនាគត​នឹង​បើក​ចំហ​យ៉ាង​ខ្លាំង។

ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត Khanh Hoa បាននិយាយថា ផ្លូវតាមឆ្នេរសមុទ្រតភ្ជាប់ Khanh Hoa និង Ninh Thuan មិនមែនគ្រាន់តែជាការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍រវាងខេត្តទាំងពីរនោះទេ ប៉ុន្តែការតភ្ជាប់នេះនឹងនាំមកនូវផលវិជ្ជមានជាច្រើន រួមទាំងវិស័យទេសចរណ៍ និងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចផងដែរ។

លោក Nguyen Van Vinh ប្រធាននាយកដ្ឋានសំណង់ Ninh Thuan បានវិភាគថា ផែនការរបស់ខេត្តរយៈពេល ២០២១ - ២០៣០ ដោយមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០ កំណត់ផែនការផ្តោតលើការអភិវឌ្ឍន៍ច្រករបៀងចំនួន ៣ រួមមានផ្លូវល្បឿនលឿន ផ្លូវឆ្នេរ និងពង្រីកការអភិវឌ្ឍន៍តាមអ័ក្សខាងកើត - ខាងលិច ដើម្បីបង្កើតការតភ្ជាប់តំបន់ និងអន្តរតំបន់។

យោងតាមលោក Vinh ការតភ្ជាប់នេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបង្កើត "ការជំរុញ" សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គមក្នុងតំបន់ ជាពិសេស "ការភ្ញាក់រលឹក" រាប់រយពាន់ហិកតានៃដីឆ្នេរសមុទ្រដ៏ស្ងួតនៅក្នុងតំបន់ភាគខាងត្បូង។

ប្រភព៖ https://baolangson.vn/ve-tho-mong-cua-cung-duong-ven-bien-noi-khanh-hoa-ninh-thuan-5045687.html