នៅសល់តែកន្លះខែទៀតប៉ុណ្ណោះដល់ថ្ងៃបុណ្យគម្រប់ខួបមរណភាពរបស់ស្ដេច Hung ថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី 30 ខែមេសា-ថ្ងៃទី 1 ឧសភា មានរយៈពេល 5 ថ្ងៃ (ចាប់ពីថ្ងៃទី 5 មេសា ដល់ថ្ងៃទី 29 ឧសភា) ដោយពេលនេះសំបុត្រយន្តហោះសម្រាប់ជើងហោះហើរជាច្រើនជិតពេញ ហើយមានតម្លៃខ្ពស់។
ដោយសារតែលក្ខណៈរដូវ
តាមការស្ទាបស្ទង់ ផ្លូវហាណូយ-ភូកុក ចេញដំណើរថ្ងៃទី ២៨ មេសា និងត្រឡប់ថ្ងៃទី ៣ ឧសភា បើក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម ហោះហើរពេលព្រឹក និងពេលរសៀល តម្លៃគឺចាប់ពីជាង ៨,៥ លានដុង បើអ្នកដំណើរហោះហើរពេលល្ងាច។ តម្លៃគឺទាបជាង ៧ លានដុង ប៉ុន្តែចំនួនសំបុត្រនៅសល់តែប៉ុន្មានកៅអីប៉ុណ្ណោះ។ Vietjet Air និង Bamboo Airways មានតម្លៃពី ៧,៩ ទៅ ៨,៣ លានដុង ហើយវាមិនខុសគ្នាច្រើនទេ។
ឬផ្លូវហោះហើរទីក្រុងហូជីមិញ-ភូកុក តម្លៃថោកបំផុតសម្រាប់ការធ្វើដំណើរទៅមក (រួមទាំងពន្ធ និងថ្លៃសេវា) របស់ក្រុមហ៊ុន Vietjet គឺ 3,5 លានដុង Bamboo Airways និង Vietnam Airlines មានតម្លៃចាប់ពី 3,6-4 លានដុង។
ដូចគ្នាដែរ ជើងហោះហើរទីក្រុងហូជីមិញ-ដាណាង ក្នុងថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី ៣០ មេសា ដល់ថ្ងៃទី ១ ឧសភា មានតម្លៃ ១,៥-២,៥ លានដុង/សំបុត្រ ដំណើរទៅមកជាង ៥ លានដុង កើនឡើងទ្វេដងនៃតម្លៃសំបុត្រធម្មតា។
តំណាងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបាននិយាយថា ថ្ងៃឈប់សម្រាកចាប់ពីថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ដល់ថ្ងៃទី 4 ឧសភា នឹងមានរយៈពេលវែងជាងឆ្នាំផ្សេងទៀត ដោយសារតែស្របពេលជាមួយនឹងខួបនៃការសោយទីវង្គត់របស់ស្តេច Hung ជាមួយនឹងផែនការថ្ងៃឈប់សម្រាករយៈពេល 1 ថ្ងៃ តម្រូវការធ្វើដំណើរក្នុងថ្ងៃសម្រាកត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមនៅតែអនុវត្តគោលនយោបាយលក់ដែលអាចបត់បែនបានក្នុងរយៈពេលខុសៗគ្នា ជាមួយនឹងតម្លៃសមស្របទៅនឹងស្ថានភាពទីផ្សារ និងតម្រូវការរបស់អតិថិជន។
ជាក់ស្តែងនៅក្នុងសម័យមុនកំពូលនេះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបច្ចុប្បន្ននៅតែបើកលក់ក្នុងតម្លៃទាបដល់មធ្យមជាច្រើន។ ក្នុងអំឡុងពេលមានតម្លៃខ្ពស់ ក្រុមហ៊ុនតែងតែធានាតម្លៃបើកក្នុងតម្លៃកំណត់ដោយក្រសួងដឹកជញ្ជូន។ តម្លៃនឹងអាស្រ័យលើម៉ោងប្រតិបត្តិការ។ សម្រាប់ពេលរសៀលនៅមានតម្លៃទាបជាងសម្រាប់អតិថិជនជ្រើសរើស។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម ក៏ដូចជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទាំងអស់នៅលើពិភពលោកបានបើកសម្រាប់លក់ក្នុងតម្លៃចាប់ពីទាបទៅខ្ពស់ ជាមួយនឹងលក្ខខណ្ឌដែលអាចបត់បែនបានរួមបញ្ចូល។ នៅពេលដែលកៅអីអស់តម្លៃទាប អ្នកដំណើរប្រហែលជាត្រូវទិញសំបុត្រក្នុងតម្លៃខ្ពស់ជាងនេះ។ ដូច្នេះអតិថិជនគួរទិញមុន ឬជ្រើសរើសគូថ្ងៃដែលខុសពីថ្ងៃកំពូលដើម្បីបានតម្លៃសមរម្យ។
«ក្នុងអំឡុងពេលកំពូលនេះ តម្លៃជើងហោះហើរក្នុងស្រុករបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍គឺស្រដៀងគ្នាណាស់ តម្លៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍តម្លៃទាបមិនខុសពីតម្លៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បុរាណទេ។ តំណាងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានបន្ថែមថា តម្លៃជាមធ្យមនៅលើថ្ងៃកំពូលរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមក្នុងឆ្នាំ 2023 គឺនៅតែស្មើនឹងឆ្នាំ 2019 ប៉ុណ្ណោះ»។
ដោយបញ្ជាក់ថា សេវាកម្មដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសមានលក្ខណៈតាមរដូវកាលខ្ពស់ តំណាងក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways បាននិយាយថា ក្នុងអំឡុងពេលកំពូលដូចជាថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា ដល់ថ្ងៃទី ១ ឧសភា តម្រូវការធ្វើដំណើរកើនឡើងភ្លាមៗ ខណៈដែលបន្ទុកផ្គត់ផ្គង់របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មានកំណត់ ដែលនាំឱ្យតម្លៃសំបុត្រកើនឡើង។ នេះគឺជាតួយ៉ាងទាំងស្រុងនៃឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសជាទូទៅ។
មកដល់ពេលនេះ ផ្លូវហោះហើរមួយចំនួនរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មានជើងហោះហើរដែលមានការកក់ជាង 90% ហើយខ្លះមានការកក់ 100% ដូចជា ហាណូយ - ញ៉ាត្រាង / ដាណាង / ឃ្វីញ ហុន / ហឺ / ភូកុក / ខន ដាវ / ក្វាងប៊ិញ ហូ។ ទីក្រុង Chi Minh-Da Nang/Phu Quoc/Hue/Quy Nhon/Con Dao។
តំណាងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietravel បានឲ្យដឹងថា ទីផ្សារទេសចរណ៍រដូវក្តៅកំពុងឡើងកម្តៅពីមួយថ្ងៃទៅមួយថ្ងៃ ដោយទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីកាលវិភាគនៃថ្ងៃឈប់សម្រាករយៈពេលវែងក្នុងអំឡុងថ្ងៃបុណ្យថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា ដល់ថ្ងៃទី ១ ឧសភា ដែលសាកសមសម្រាប់ការធ្វើដំណើរក្នុង និងក្រៅប្រទេស។ ថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះ ក៏កើនឡើងទៅតាមនោះដែរ។ នៅចុងសប្តាហ៍តម្លៃសំបុត្រតែងតែខ្ពស់ជាង 40-50% ជាងអំឡុងពេលសប្តាហ៍។
សំបុត្រយន្តហោះមិនអាចលើសពីតម្លៃពិដានបានទេ។
ដើម្បីបំពេញតម្រូវការការធ្វើដំណើររបស់អតិថិជន ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មានគម្រោងបង្កើនជើងហោះហើរក្នុងស្រុក ដោយផ្តោតលើផ្លូវទេសចរណ៍។
ក្រុមហ៊ុន Vietnam Airlines គ្រោងនឹងបើកជើងហោះហើរចំនួន 2.800 ជើង ស្មើនឹង 550.000 កៅអី ក្នុងរយៈពេលចាប់ពីថ្ងៃទី 27 ខែមេសា ដល់ថ្ងៃទី 4 ខែឧសភា ពោលគឺកើនឡើង 4% បើធៀបនឹងឆ្នាំ 5 កើនឡើង 40% បើធៀបនឹងឆ្នាំ 2019 និងកើនឡើង 15% បើធៀបនឹងរយៈពេលធម្មតា ។ (ក្នុងខែមេសា)។ ជាពិសេស ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទើបតែកើនឡើង (បើធៀបនឹងធម្មតា) ជើងហោះហើរជាង 2022 ជើង ស្មើនឹង 41 កៅអី។ គេរំពឹងថា ជើងហោះហើរបន្ទាប់បន្ទាប់ពីទទួលបានការអនុញ្ញាតពីនាយកដ្ឋានអាកាសចរណ៍នឹងបើកសម្រាប់លក់ជើងហោះហើរបន្ថែមចំនួន 400 ស្មើនឹង 79.000។ កៅអី។
ជាពិសេសលើផ្លូវទេសចរណ៍ Vietnam Airlines គ្រោងនឹងបើកលក់ជើងហោះហើរចំនួន 1.600 ជើង ស្មើនឹង 332.000 កៅអី ក្នុងរយៈពេលចាប់ពីថ្ងៃទី 27 ខែមេសា ដល់ថ្ងៃទី 4 ខែឧសភា កើនឡើង 4% បើធៀបនឹងឆ្នាំ 5 កើនឡើង 43% បើធៀបនឹងឆ្នាំ 2019 និងកើនឡើងទ្វេដងបើធៀបនឹងឆ្នាំ 32។ ទៅរយៈពេលធម្មតា។
ជាមួយនឹងការព្យាករណ៍ពីតម្រូវការអាកាសចរណ៍នឹងកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង ក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways គ្រោងនឹងបង្កើនការផ្គត់ផ្គង់កៅអីចំនួន 25.000 ក្នុងមួយថ្ងៃនៅលើផ្លូវហោះហើរក្នុងស្រុក ដោយបង្កើនបន្ទុកផ្គត់ផ្គង់ប្រហែល 15% ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍គ្រោងនឹងបង្កើនប្រេកង់នៅទូទាំងបណ្តាញជើងហោះហើរទាំងមូល ដោយផ្តោតលើផ្លូវលំដូចជា ហាណូយ-ហូជីមិញ/ទីក្រុងដាណាង ផ្លូវទេសចរណ៍ទៅកាន់ទីក្រុងដាណាង ឃ្វីញ ភូកុក ញ៉ាត្រាង ...
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានបង្កើនជើងហោះហើរជាច្រើននៅលើផ្លូវទេសចរណ៍។ (រូបថត៖ Collaborator/Vietnam+)ដើម្បីបម្រើតម្រូវការការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាពលរដ្ឋកាន់តែល្អប្រសើរ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានស្នើឱ្យអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល ដឹកនាំក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ បង្កើតផែនការបង្កើនជើងហោះហើរសេវានៅថ្ងៃកំពូល និងរៀបចំម៉ោងហោះហើរពេលយប់ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការធ្វើដំណើររបស់អ្នកដំណើរ ដោយផ្អែកលើមូលដ្ឋាននៃ ភាពឆបគ្នាជាមួយហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងធានាសុវត្ថិភាពនៃការហោះហើរ។ គ្រប់គ្រងកាលវិភាគហោះហើរ ដើម្បីកាត់បន្ថយការពន្យារពេល និងការលុបចោល។ អនុវត្តយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវការចុះបញ្ជី ការប្រកាស និងផ្សព្វផ្សាយតម្លៃលក់ និងតម្លៃសំបុត្រតាមបទប្បញ្ញត្តិ។
ដើម្បីធានាសិទ្ធិរបស់អ្នកដំណើរនៅពេលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ខ្យល់ជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកចាប់ពីថ្ងៃទី 30 ខែមេសាដល់ថ្ងៃទី 4 ខែឧសភានិងរដូវក្តៅកំពូលឆ្នាំ 1 រដ្ឋបាលអាកាសចរណ៍វៀតណាមតម្រូវឱ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមអនុវត្តការចុះបញ្ជីយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។ ប្រកាស និងផ្សព្វផ្សាយតម្លៃលក់តាមបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីបណ្តាញចែកចាយ; មានការដាក់ទណ្ឌកម្មប្រឆាំងនឹងភ្នាក់ងារដែលមិនគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីតម្លៃសំបុត្រក្នុងស្រុក។
លើសពីនេះ អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល ក៏បានស្នើឱ្យពង្រឹងការគ្រប់គ្រងការលក់សំបុត្ររបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ដោយធានាការលក់សំបុត្រក្នុងតម្លៃដែលបានប្រកាសត្រឹមត្រូវ មិនឱ្យលើសពីតម្លៃពិដានដែលបានបញ្ជាក់ក្នុងសារាចរលេខ ១៧/២០១៩/TT-BGTVT ចុះថ្ងៃទី០៣ ខែឧសភា ឆ្នាំ២០១៩។ នៃការដឹកជញ្ជូនបានចេញក្របខ័ណ្ឌតម្លៃសម្រាប់សេវាកម្មដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរនៅលើផ្លូវក្នុងស្រុក។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍កំពុងផ្សព្វផ្សាយការឃោសនាដល់អ្នកដំណើរអំពីការទិញសំបុត្រយន្តហោះនៅភ្នាក់ងារដែលមានការអនុញ្ញាត និងបណ្តាញចែកចាយផ្លូវការ ក៏ដូចជាការផ្តល់មតិកែលម្អលើការទិញសំបុត្រយន្តហោះក្នុងស្រុកដែលមានតម្លៃខ្ពស់ពេក។
