ហេតុអ្វីបានជាយន្តហោះយោធាភាគច្រើនត្រូវបានលាបពណ៌ប្រផេះ?

SKĐS - យន្តហោះយោធាទំនើបភាគច្រើន ចាប់ពីយន្តហោះចម្បាំង និងយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែក រហូតដល់យន្តហោះឈ្លបយកការណ៍ ភាគច្រើនមានពណ៌ប្រផេះ។

Báo Sức khỏe Đời sống•22/05/2026

សព្វថ្ងៃនេះ ថ្នាំលាបលើយន្តហោះ យោធា មិនមែនគ្រាន់តែសម្រាប់ការពារផ្ទៃប៉ុណ្ណោះទេ វាក៏ដើរតួនាទីក្នុងការកាត់បន្ថយភាពងាយរកឃើញ ទប់ទល់នឹងការច្រេះ គ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាព និងថែមទាំងគាំទ្រដល់សមត្ថភាពលាក់ខ្លួនទៀតផង។ ជាមួយនឹងយន្តហោះចម្បាំងលាក់ខ្លួនទំនើបៗ ថ្នាំលាបនេះស្ទើរតែក្លាយជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃប្រព័ន្ធសង្គ្រាមអេឡិចត្រូនិក និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសញ្ញារបស់យន្តហោះ។

Vì sao hầu hết máy bay quân sự đều được sơn màu xám?- Ảnh 1. — យន្តហោះចម្បាំង F-35B របស់កងម៉ារីនសហរដ្ឋអាមេរិក នៅលើនាវាចម្បាំង USS Tripoli។ (ប្រភព៖ កងទ័ពជើងទឹកសហរដ្ឋអាមេរិក)

ពណ៌ប្រផេះធ្វើឱ្យយន្តហោះពិបាករកឃើញ។

ហេតុផលធំបំផុតដែលយន្តហោះយោធាច្រើនតែមានពណ៌ប្រផេះ គឺដោយសារតែវាជាពណ៌ក្លែងបន្លំដ៏មានប្រសិទ្ធភាពនៅលើអាកាស។ នៅពេលប្រតិបត្តិការនៅរយៈកម្ពស់ខ្ពស់ យន្តហោះច្រើនតែហោះហើររវាងមេឃ ពពក និងអ័ព្ទ ដែលពណ៌ប្រផេះជួយពួកវាឱ្យលាយឡំជាមួយបរិស្ថានជុំវិញ។

ប្រសិនបើពណ៌ងងឹតពេក យន្តហោះនឹងលេចធ្លោប្រឆាំងនឹងមេឃភ្លឺ។ ប្រសិនបើពណ៌ភ្លឺពេក វានឹងងាយសម្គាល់ឃើញនៅពេលហោះហើរលើសមុទ្រ ឬក្រោមពពក។ ដូច្នេះ ស្រមោលពណ៌ប្រផេះត្រូវបានជ្រើសរើសយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នដើម្បីសម្រេចបាននូវតុល្យភាព៖ មិនភ្លឺពេក ឬងងឹតពេក។

សមត្ថភាពក្នុងការក្លែងបន្លំយន្តហោះដោយប្រើគ្រោងការណ៍ថ្នាំលាបបានផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងតាមពេលវេលា។ ក្នុងអំឡុង សង្គ្រាមលោក លើកទី 2 យន្តហោះជាច្រើនមានលំនាំភ្លឺៗ ឆ្នូតសម្គាល់ ឬនិមិត្តសញ្ញាធំៗនៅលើតួយន្តហោះរបស់ពួកគេ។ នៅសម័យសង្គ្រាមត្រជាក់ គ្រោងការណ៍ថ្នាំលាបពណ៌បៃតង និងពណ៌ត្នោតបានលេចចេញជារូបរាងសម្រាប់ការប្រយុទ្ធនៅរយៈកម្ពស់ទាប។ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលការប្រយុទ្ធតាមអាកាសទំនើបកាន់តែកើតឡើងហួសពីជួរដែលមើលឃើញដោយផ្ទាល់ ពណ៌ភ្លឺត្រូវបានជំនួសបន្តិចម្តងៗដោយសម្លេងស្ងប់ស្ងាត់ និងពិបាកមើលឃើញជាងមុន។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែរ៉ាដា និងមីស៊ីលទំនើបៗបានរីកចម្រើន សមត្ថភាពក្នុងការ «លាក់ខ្លួនពីភ្នែកទទេ» លែងជាកត្តាសំខាន់បំផុតទៀតហើយ។ ផ្ទុយទៅវិញ ការកាត់បន្ថយសញ្ញារ៉ាដា និងសញ្ញាអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចបានក្លាយជាអាទិភាពចម្បង។

យន្តហោះបំបាំងកាយមិនប្រើថ្នាំលាបធម្មតាទេ។

នៅលើយន្តហោះបំបាំងកាយទំនើបៗ ថ្នាំកូតខាងក្រៅលែងជាថ្នាំលាបធម្មតាទៀតហើយ ប៉ុន្តែជាសម្ភារៈស្រូបយករ៉ាដា ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ជាទូទៅថា RAM។

សម្ភារៈនេះផ្សំឡើងពីភាគល្អិតហ្វឺរីត ប៉ូលីមែរ និងសារធាតុដឹកនាំពិសេស ដែលមុខងាររបស់វាគឺស្រូបយក ឬធ្វើឱ្យរលករ៉ាដាដែលឆ្លុះបញ្ចាំងត្រឡប់ទៅសត្រូវចុះខ្សោយ។ ជាលទ្ធផល សញ្ញារ៉ាដារបស់យន្តហោះត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ថ្នាំកូត RAM មានភាពស្មុគស្មាញ និងមានតម្លៃថ្លៃ។ ពួកវាត្រូវការកម្រាស់ឯកសណ្ឋានខ្លាំងក្នុងអំឡុងពេលលាប ហើយត្រូវការការថែទាំជាប្រចាំ។ សីតុណ្ហភាពខ្ពស់ អាកាសធាតុអាក្រក់ ល្បឿនលឿន ឬការកកិតខ្យល់ សុទ្ធតែអាចបំផ្លាញថ្នាំកូតនេះ។

ចំពោះយន្តហោះបំបាំងកាយ ការថែរក្សាថ្នាំលាបមិនមែនគ្រាន់តែជាការជួសជុលសោភ័ណភាពប៉ុណ្ណោះទេ វាប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់ភាពរស់រានមានជីវិតរបស់ពួកវាក្នុងសមរភូមិ។

យន្តហោះនីមួយៗមានគ្រោងពណ៌ពិសេសរៀងៗខ្លួន។

ទោះបីជាពណ៌ប្រផេះជាពណ៌ទូទៅបំផុតក៏ដោយ ក៏ប្រភេទយន្តហោះនីមួយៗមានគ្រោងលាបពណ៌ដែលសមស្របទៅនឹងបេសកកម្មជាក់លាក់របស់វា។ យន្តហោះ F-22 Raptor មានថ្នាំកូតពណ៌ប្រផេះលោហធាតុដើម្បីជួយដល់ការស្រូបយករ៉ាដា។ ទន្ទឹមនឹងនេះ យន្តហោះ F-35 Lightning II ប្រើថ្នាំលាបពណ៌ប្រផេះស្រអាប់ជាមួយនឹងសម្ភារៈលាក់ខ្លួនដែលបញ្ចូលទៅក្នុងតួយន្តហោះកាន់តែជ្រៅ។

យន្តហោះមួយចំនួនទៀតមានពណ៌ខុសគ្នាទាំងស្រុងដោយសារតែតម្រូវការបេសកកម្មជាក់លាក់។ យន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែក B-2 Spirit និងយន្តហោះចម្បាំង F-117 Nighthawk ត្រូវបានលាបពណ៌ខ្មៅដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការពេលយប់ និងបង្កើនសមត្ថភាពលាក់ខ្លួន។ ទន្ទឹមនឹងនេះ យន្តហោះឈ្លបយកការណ៍ល្បឿនលឿន SR-71 Blackbird ក៏ត្រូវបានលាបពណ៌ខ្មៅដើម្បីជួយគ្រប់គ្រងកំដៅនៅពេលហោះហើរក្នុងល្បឿនលឿនខ្លាំងផងដែរ។

ក្រៅពីសមត្ថភាពប្រយុទ្ធ ថ្នាំលាបនេះក៏ការពារយន្តហោះពីបរិយាកាសប្រតិបត្តិការដ៏អាក្រក់ផងដែរ។ យន្តហោះកងទ័ពជើងទឹកច្រើនតែមានថ្នាំកូតប្រឆាំងនឹងការច្រេះបន្ថែមដើម្បីការពារប្រឆាំងនឹងផលប៉ះពាល់នៃការបាញ់អំបិលសមុទ្រ។ យន្តហោះដែលប្រតិបត្តិការនៅវាលខ្សាច់ត្រូវទទួលរងនូវសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ កាំរស្មីអ៊ុលត្រាវីយូឡេខ្លាំង និងធូលីដែលអាចกัดกร่อนថ្នាំកូតខាងក្រៅ។

ទន្ទឹមនឹងនេះ យន្តហោះល្បឿនលឿនជាងសំឡេងត្រូវទទួលរងនូវភាពតានតឹងយ៉ាងខ្លាំងពីសីតុណ្ហភាព និងការកកិតខ្យល់នៅពេលហោះហើរក្នុងល្បឿនលឿន ដែលតម្រូវឱ្យមានថ្នាំកូតថ្នាំលាបដែលមានភាពធន់ពិសេស។

ប្រភព៖ https://suckhoedoisong.vn/vi-sao-hau-het-may-bay-quan-su-deu-duoc-son-mau-xam-16926052114113213.htm