ក្នុងការគ្រប់គ្រងតម្លៃសាំង ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម តែងតែស្នើសុំឱ្យមានកន្លែងសម្រាប់លើកទឹកចិត្តអ្នកប្រើប្រាស់ឱ្យប្រើប្រាស់សាំង E5។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងទំនាក់ទំនងនាពេលកន្លងមកមិនទទួលបានជោគជ័យក្នុងការកសាងទំនុកចិត្តរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ក្នុងការប្រើប្រាស់សាំង E5 នោះទេ។
ព័ត៌មាននេះត្រូវបានចេញផ្សាយនៅក្នុងសន្និសីទសារព័ត៌មានប្រចាំត្រីមាសរបស់ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មសម្រាប់ត្រីមាសទីបួន ឆ្នាំ២០២៤ នៅរសៀលថ្ងៃទី៧ ខែមករា។ នៅក្នុងសន្និសីទសារព័ត៌មាន ប្រធានបទមួយដែលទទួលបានការចាប់អារម្មណ៍ពីសារព័ត៌មានគឺការថយចុះនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងសាំង E5។
អ្នកប្រើប្រាស់មិនទាន់មានទំនុកចិត្តក្នុងការប្រើប្រាស់ប្រេងសាំង E5 នៅឡើយទេ។
ទាក់ទងនឹងបញ្ហានេះ លោកស្រី ង្វៀន ធុយហៀន អនុប្រធាននាយកដ្ឋានទីផ្សារក្នុងស្រុក (ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម) បានជម្រាបជូនថា៖ ក្នុងការអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចលេខ 53/2012/QD-TTg របស់ នាយករដ្ឋមន្ត្រី ស្តីពីការចេញផែនទីបង្ហាញផ្លូវសម្រាប់អនុវត្តសមាមាត្រលាយបញ្ចូលគ្នានៃឥន្ធនៈជីវภาพជាមួយឥន្ធនៈប្រពៃណី ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម បានចេញសេចក្តីណែនាំមួយដើម្បីអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចលេខ 53/2012/QD-TTg។
នៅក្នុងសេចក្តីណែនាំនេះ ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម បានប្រគល់ភារកិច្ចដល់អង្គភាព និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធរបស់ខ្លួន មន្ទីរឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មខេត្ត និងអាជីវកម្មប្រេងកាត ដើម្បីរៀបចំការអនុវត្ត។ ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ក៏បានចេញឯកសារជាច្រើន ដែលជំរុញ និងណែនាំដល់អាជីវកម្មចែកចាយប្រេងកាត និងក្រុមហ៊ុនផ្គត់ផ្គង់ប្រេងកាតសំខាន់ៗ ឱ្យអនុវត្ត ធ្វើអាជីវកម្ម និងចែកចាយប្រេងសាំង E5។
ចាប់តាំងពីឆ្នាំ ២០១៨ មក ឥន្ធនៈអេតាណុលជីវภาพ E5 មានលក់យ៉ាងទូលំទូលាយទូទាំងប្រទេស ប៉ុន្តែការប្រើប្រាស់បានធ្លាក់ចុះដោយសារហេតុផលជាច្រើន។ ក្នុងចំណោមហេតុផលទាំងនេះ លោកស្រី ង្វៀន ធុយ ហៀន បានលើកឡើងពីហេតុផលសំខាន់ៗចំនួនបី៖
ទីមួយ ភាពខុសគ្នានៃតម្លៃរវាងសាំង E5 និងសាំងធម្មតាគឺមិនគួរឱ្យកត់សម្គាល់ទេ ដែលមិនលើកទឹកចិត្ត ឬទាក់ទាញអ្នកប្រើប្រាស់ឱ្យប្រើប្រាស់សាំងប្រភេទនេះទេ។
ទីពីរ កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងទំនាក់ទំនងមិនមានប្រសិទ្ធភាពគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបង្កើតទំនុកចិត្តរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ក្នុងការប្រើប្រាស់ប្រេងសាំង E5 នោះទេ។
ទីបី ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍ សេដ្ឋកិច្ច បច្ចុប្បន្ន អ្នកប្រើប្រាស់អាចទទួលបានមធ្យោបាយធ្វើដំណើរទំនើបជាងមុន ដែលនាំឱ្យពួកគេប្រើប្រាស់សាំងដែលមានគុណភាពខ្ពស់ជាង។
បង្កើតឱកាសដើម្បីលើកទឹកចិត្តប្រជាជនឱ្យប្រើប្រាស់ប្រេងសាំង E5។
ដោយសារតែការប្រើប្រាស់ប្រេងសាំង E5 កំពុងធ្លាក់ចុះ នាយកដ្ឋានទីផ្សារក្នុងស្រុកបានណែនាំដល់រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ហើយក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មបានចេញឯកសារ និងការណែនាំដើម្បីលើកកម្ពស់ការប្រើប្រាស់ប្រេងសាំង E5។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មបានចាត់តាំងនាយកដ្ឋានវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា ជាស្ថាប័ននាំមុខគេ ឱ្យអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចលេខ 53/2012/QD-TTg របស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី ដោយធ្វើការពិនិត្យ និងវាយតម្លៃយ៉ាងទូលំទូលាយអំពីការអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចស្តីពីផែនទីបង្ហាញផ្លូវសម្រាប់ការអនុវត្តសមាមាត្រលាយបញ្ចូលគ្នានៃប្រេងឥន្ធនៈជីវภาพជាមួយប្រេងឥន្ធនៈប្រពៃណី ហើយបន្ទាប់មកដាក់របាយការណ៍មួយជូននាយករដ្ឋមន្ត្រីដើម្បីពិចារណា។
លើសពីនេះ អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម លោក ង្វៀន ស៊ីញ ញ៉ាត់ តាន់ បានមានប្រសាសន៍ថា ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម បានអនុវត្តវិធានការជាច្រើន ដើម្បីអភិវឌ្ឍឥន្ធនៈជីវអេតាណុល E5។ សូម្បីតែក្នុងការគ្រប់គ្រងតម្លៃឥន្ធនៈ ការផ្គត់ផ្គង់ និងតម្រូវការ ក្រសួងតែងតែសង្កត់ធ្ងន់លើការបង្កើតឱកាស ដើម្បីលើកទឹកចិត្តអ្នកប្រើប្រាស់ឱ្យប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈ E5។
នៅក្នុងការកែតម្រូវតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈនៅថ្ងៃទី 2 ខែមករា ឆ្នាំ 2025 តម្លៃសាំង E5 RON92 មិនលើសពី 20,057 ដុង/លីត្រទេ ហើយតម្លៃសាំង RON 95-III មិនលើសពី 20,746 ដុង/លីត្រទេ។ ដូច្នេះ ភាពខុសគ្នារវាងផលិតផលទាំងពីរនេះគឺជិត 700 ដុង/លីត្រ។
យោងតាមអ្នកជំនាញ ឥន្ធនៈជីវអេតាណុល E5 មានផ្ទុកជីវអេតាណុល ៥% តាមបរិមាណ និងសាំងធម្មតា ៩៥% តាមបរិមាណ។ បច្ចុប្បន្ននេះ ជីវអេតាណុលនៅប្រទេសវៀតណាមភាគច្រើនផលិតចេញពីបន្ទះដំឡូងមីស្ងួត។ ជីវអេតាណុលត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅក្នុងប្រទេសជាច្រើនជុំវិញពិភពលោកអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំមកហើយ។ វាត្រូវបានចាត់ទុកថាជាដំណោះស្រាយសម្រាប់ការការពារបរិស្ថាន និងកាត់បន្ថយការពឹងផ្អែកលើឥន្ធនៈហ្វូស៊ីល។ ក្រៅពីអត្ថប្រយោជន៍បរិស្ថាន ការសិក្សាជាច្រើនបានបង្ហាញថា ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈជីវអេតាណុល E5 ក៏ផ្តល់នូវគុណសម្បត្តិជាច្រើនសម្រាប់ម៉ាស៊ីនយានយន្តផងដែរ។ លើសពីនេះ ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈជីវអេតាណុល E5 រួមចំណែកដល់សន្តិសុខថាមពល កាត់បន្ថយការពឹងផ្អែកលើប្រេងឥន្ធនៈនាំចូល ទប់ស្កាត់ការកើនឡើងនៃតម្លៃប្រេង និងធ្វើឱ្យស្ថានភាពថាមពលមានស្ថេរភាព។ |
[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព៖ https://baolangson.vn/vi-sao-xang-sinh-hoc-e5-e-hang-5034440.html







Kommentar (0)