គម្រោងទាំងពីរនេះ មានទុនវិនិយោគសរុបជិត 1,800 ពាន់លានដុង ត្រូវបានអនុវត្តដោយក្រុមហ៊ុន Vietnam Air Catering Services Limited (VACS) និងក្រុមហ៊ុន Aircraft Engineering Company Limited (VAECO)។ ទាំងនេះគឺជាអង្គភាពសំខាន់ៗរបស់ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម ។
ការងារទាំងនេះជាកម្មសិទ្ធិរបស់គម្រោងសមាសភាគទី 4 ដែលជាតំបន់សេវាកម្មអាកាសចរណ៍នៅអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ដែលគ្រោងនឹងអភិវឌ្ឍធាតុដូចជា ការថែទាំយន្តហោះ សេវាដី ការផ្តល់ម្ហូបអាហារ ភស្តុភារ និងវិស្វកម្មអាកាសចរណ៍។ គោលដៅគឺដើម្បីបង្កើតប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីកេងប្រវ័ញ្ចដែលមានលក្ខណៈស៊ីសង្វាក់គ្នា ទំនើប និងស្តង់ដារអន្តរជាតិនៅអាកាសយានដ្ឋានឆ្លងកាត់នាពេលអនាគតរបស់ប្រទេសវៀតណាម។
យោងតាមអគ្គនាយករង Le Duc Canh ក្នុងនាមជាអ្នកត្រួសត្រាយផ្លូវ និងជាសហគ្រាសសំខាន់ក្នុងឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ វៀតណាមអ៊ែរឡាញបានចូលរួមយ៉ាងសកម្មតាំងពីដើមដំបូងក្នុងដំណើរការកសាង និងអភិវឌ្ឍន៍ព្រលានយន្តហោះ Long Thanh។ តាមរយៈប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីសេវាកម្ម រួមទាំងការផ្តល់ម្ហូបអាហារ ការថែទាំបច្ចេកទេស ការគ្រប់គ្រងដី និងការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងអាកាសចរណ៍ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការប្រមូលធនធានទាំងអស់ និងបណ្តាញហោះហើរដ៏ធំទូលាយ ដោយមានការចូលរួមពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នៅក្នុងសម្ព័ន្ធ Skyteam និងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការយុទ្ធសាស្ត្រផ្សេងទៀតក្នុងវិស័យអាកាសចរណ៍ ដើម្បីរួមចំណែកកសាង Long Thanh ទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនអាកាសចរណ៍ឈានមុខគេនៅអាស៊ី។
អគ្គនាយករងក្រុមហ៊ុន Vietnam Airlines លោក Le Duc Canh ថ្លែង។
គម្រោងវិនិយោគ និងសាងសង់សេវាកម្មម្ហូបអាហារអាកាសចរណ៍លេខ 1 ដែលអនុវត្តដោយ VACS ត្រូវបានសាងសង់នៅលើដី E-09 ដែលមានផ្ទៃដី 30,646 m² ជាមួយនឹងការវិនិយោគបឋមសរុបប្រហែល 687 ពាន់លានដុង។
ក្នុងដំណាក់កាលទី១ រោងចក្រមានសមត្ថភាពផ្តល់អាហារ២០,០០០អាហារ/ថ្ងៃ ហើយនឹងពង្រីកដល់៤០,០០០អាហារ/ថ្ងៃ តាមវឌ្ឍនភាពនៃការអភិវឌ្ឍន៍ព្រលានយន្តហោះ Long Thanh។
ខ្សែសង្វាក់កែច្នៃ និងថែរក្សាអាហារត្រូវបានរៀបចំឡើងតាមស្តង់ដារអន្តរជាតិ បំពេញតាមស្តង់ដារដ៏តឹងរឹងរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍លំដាប់ផ្កាយ 5 រួមបញ្ចូលប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងគុណភាព និងអនាម័យ និងសុវត្ថិភាពចំណីអាហារដែលស្របតាមស្តង់ដារអន្តរជាតិដូចជា ISO 45001:2018, 22000:2018, 9001:2015...
ជាពិសេស VACS នឹងមានតំបន់ផ្ទះបាយហាឡាល់ជាមួយនឹងដំណើរការបិទទាំងស្រុង និងដាច់ដោយឡែក ដែលគ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដី 1,672 ម៉ែត្រការ៉េ។ បន្ថែមពីលើការបម្រើក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម VACS ក៏មានគោលបំណងបម្រើក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិដែលកំពុងប្រតិបត្តិការនៅអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ដែលត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងក្លាយទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិក្នុងតំបន់អាស៊ីក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។
នាយកអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម លោក Uong Viet Dung ថ្លែង។
ទន្ទឹមនឹងនេះ ការវិនិយោគសេវាកម្មថែទាំយន្តហោះលេខ 1 និងគម្រោងអាជីវកម្មដែលអនុវត្តដោយ VAECO លើដីឡូតិ៍ E-01 ដែលមានផ្ទៃដី 45,525 m² មានទុនវិនិយោគសរុបជាង 1,100 ពាន់លានដុងក្នុងដំណាក់កាលទី 1 ។ នេះគឺជាអគារវិស្វកម្មអាកាសចរណ៍រួមបញ្ចូលគ្នា រួមទាំងឃ្លាំងដែលមានសមត្ថភាពរក្សាយន្តហោះបានក្នុងពេលដំណាលគ្នា (Code 2-Code) និងតួខ្លួនធំទូលាយ។ ជាមួយនឹងសិក្ខាសាលាឧបករណ៍ តំបន់បច្ចេកទេស ឃ្លាំងសម្ភារៈ និងប្រព័ន្ធជំនួយ។ សមត្ថភាពថែទាំអប្បបរមាដែលបានរចនាឡើងគឺ 250,000 Mhrs/ឆ្នាំ ដែលរំពឹងថានឹងបម្រើដល់ការធ្វើដំណើរថែទាំយន្តហោះចំនួន 120-150 ដង/ឆ្នាំ។
គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងត្រូវបញ្ចប់នៅពេលដែលអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ចូលដំណើរការពាណិជ្ជកម្ម។ នៅពេលនោះ នេះនឹងក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលបច្ចេកទេសអាកាសចរណ៍ទំនើបបំផុតមួយក្នុងប្រទេសវៀតណាម ដែលផ្តល់សេវាថែទាំខ្សែបន្ទាត់ និងសេវាថែទាំមូលដ្ឋានសម្រាប់យន្តហោះដូចជា Airbus A320 A321 A350 ឬ Boeing 787...
ពីមុនក្រុមហ៊ុន VIAGS Ground Services ដែលជាអង្គភាពមួយទៀតរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម បានអនុវត្តគម្រោងជួសជុល និងថែទាំយានជំនិះ និងឧបករណ៍នៅដី Long Thanh ។ ការអនុវត្តក្នុងពេលដំណាលគ្នានៃគម្រោងសេវាកម្មសំខាន់ៗបង្ហាញពីវិធីសាស្រ្ត និងទិសដៅវិនិយោគដ៏ទូលំទូលាយរបស់អាកាសចរណ៍វៀតណាមក្នុងប្រព័ន្ធអេកូសេវាកម្មនៅអាកាសយានដ្ឋានមូលដ្ឋានយុទ្ធសាស្ត្រនាពេលអនាគត បន្ថែមលើមជ្ឈមណ្ឌលដែលមានស្រាប់ដូចជា Noi Bai, Da Nang និង Tan Son Nhat ។
ប្រភព៖ https://nhandan.vn/vietnam-airlines-khoi-cong-2-du-an-gan-1800-ty-dong-tai-san-bay-long-thanh-post887023.html
Kommentar (0)