ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម ទទួលបានប្រាក់ចំណេញជាង 26 ពាន់លានដុងក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 1 ខែ

តាមនោះ ក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ 2023 សាជីវកម្មបានកត់ត្រាប្រាក់ចំណេញចំនួន 26.57 ពាន់លានដុងពីសកម្មភាពដឹកជញ្ជូន ខណៈដែលក្នុងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2022 វាបានខាតបង់ចំនួន 282 ពាន់លានដុង។

របាយការណ៍លទ្ធផលអាជីវកម្ម Q4/2023 របស់ក្រុមហ៊ុនមេបង្ហាញថា ប្រាក់ចំណូលពីការលក់ និងសេវាកម្មឈានដល់ 17.951 ពាន់លានដុង កើនឡើង 29.4% បើធៀបនឹង Q4/2022។ ក្នុងនោះចំណូលក្នុងស្រុកកើន១៤% ចំណូលអន្តរជាតិកើន៤៩,១%។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានរាយការណ៍ដោយមិនបានរំពឹងទុកថាប្រាក់ចំណេញជាង 26 ពាន់លានដុងពីអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូននៅក្នុងខែធ្នូឆ្នាំ 2023 ។

ការចំណាយសរុបរបស់ក្រុមហ៊ុនមេនៅក្នុងត្រីមាសចុងក្រោយបានកើនឡើង 20.54% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2022 ដែលភាគច្រើនដោយសារតែការកើនឡើងនៃតម្លៃទំនិញដែលបានលក់ ដែលត្រូវគ្នាទៅនឹងការកើនឡើងនៃទិន្នផល។ អត្រាកំណើននៃប្រាក់ចំណូល និងប្រាក់ចំណូលផ្សេងទៀតគឺលឿនជាងអត្រាកំណើននៃការចំណាយ ដូច្នេះការខាតបង់ក្រោយការបង់ពន្ធបានថយចុះជាង 125 ពាន់លានដុងធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធដូចជា NCS, VACS, NCTS, Skypec... ទទួលបានប្រាក់ចំណេញកាន់តែច្រើន ដែលបណ្តាលឱ្យការខាតបង់រួមនៅក្នុងត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2023 ថយចុះចំនួន 1,457 ពាន់លានដុង ស្មើនឹង 42% បើធៀបនឹងត្រីមាសដូចគ្នា។

ដំណើរការអាជីវកម្មដ៏ល្អរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមក្នុងត្រីមាសចុងក្រោយនៃឆ្នាំ 2023 បានជួយឱ្យរូបភាពហិរញ្ញវត្ថុពេញមួយឆ្នាំមានភាពភ្លឺស្វាងបន្តិចម្តងៗ។ ប្រាក់ចំណូលពីការលក់ និងសេវាកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុនមេក្នុងឆ្នាំ 2023 ឈានដល់ 69.038 ពាន់លានដុង កើនឡើង 40% បើធៀបនឹងលទ្ធផលក្នុងឆ្នាំ 2022។ ប្រាក់ចំណេញសរុបរបស់ក្រុមហ៊ុនមេបានមកពីការលក់ និងការផ្តល់សេវានៅឆ្នាំ 2023 ឈានដល់ 2.087 ពាន់លានដុង។ ការខាតបង់ក្រោយបង់ពន្ធមានត្រឹមតែ 4.798 ពាន់លានដុង ធ្លាក់ចុះ 46% បើធៀបនឹងឆ្នាំ 2022។

ប្រាក់ចំណូលពីការលក់ និងសេវាកម្មរួមក្នុងឆ្នាំ 2023 សម្រេចបាន 92.147 ពាន់លានដុង កើនឡើង 30.16% បើធៀបនឹងឆ្នាំ 2022។ បន្ទាប់ពីកាត់ថ្លៃដើមទំនិញលក់ចេញ ក្រុមហ៊ុន Vietnam Airlines ទទួលបានប្រាក់ចំណេញសរុបរួមចំនួន 3.939 ពាន់លានដុង (ការខាតបង់ក្នុងឆ្នាំ 2022 គឺ 2.876 ពាន់លានដុង)។ បន្ទាប់ពីមួយឆ្នាំ សាជីវកម្មបានកាត់បន្ថយការខាតបង់របស់ខ្លួនចំនួន 5.706 ពាន់លានដុង ដែលស្មើនឹងការថយចុះ 51% បើធៀបនឹងឆ្នាំ 2022 មកនៅត្រឹមអវិជ្ជមាន 5.516.7 ពាន់លានដុង។

"កាលពីឆ្នាំមុន ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានអនុវត្តយ៉ាងសកម្មនូវដំណោះស្រាយជាបន្តបន្ទាប់ លទ្ធផលអាជីវកម្មមានភាពប្រសើរឡើង ប៉ុន្តែមិនទូលំទូលាយ និងឆាប់រហ័សក្នុងបរិបទនៃការលំបាកសេដ្ឋកិច្ចទូទៅ តម្រូវការដឹកជញ្ជូនខ្សោយ និងផលប៉ះពាល់នៃការខូចខាតដែលបណ្តាលមកពីការរីករាលដាលនៃ Covid ហានិភ័យហិរញ្ញវត្ថុ (អត្រាប្តូរប្រាក់ អត្រាការប្រាក់) តម្លៃវត្ថុធាតុដើមខ្ពស់ ជម្លោះនយោបាយនៅក្នុងប្រទេសមួយចំនួនជុំវិញពិភពលោក ... "។

PHAM DUY

ប្រភព