VIMC យកឈ្នះលើបញ្ហាប្រឈម ពង្រីកវិសាលភាពរបស់ខ្លួន និងសម្រេចបានលទ្ធផលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។

នៅឆ្នាំ ២០២៤ ជាលើកដំបូង ក្រុមហ៊ុនសាជីវកម្មសមុទ្រវៀតណាម ( VIMC ) ត្រូវបានផ្តល់កិត្តិយសជាសហគ្រាសផ្កាយមាសកំពូលទាំង ១០ របស់ប្រទេសវៀតណាម។ នេះគឺជាការទទួលស្គាល់ដ៏សក្តិសមសម្រាប់ការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ថ្នាក់ដឹកនាំ និងបុគ្គលិករបស់ក្រុមហ៊ុន។

នៅឆ្នាំ ២០២៤ ជាលើកដំបូង ក្រុមហ៊ុនសាជីវកម្មនាវាចរណ៍វៀតណាម (VIMC) ត្រូវបានផ្តល់កិត្តិយសជាសហគ្រាសផ្កាយមាសកំពូលទាំង ១០ របស់ប្រទេសវៀតណាម។ នេះគឺជាការទទួលស្គាល់ដ៏សក្តិសមសម្រាប់ការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ថ្នាក់ដឹកនាំ និងបុគ្គលិកនៃសាជីវកម្ម។

VIMC មានគោលបំណងក្លាយជាសាជីវកម្មផ្លូវសមុទ្រឈានមុខគេមួយនៅក្នុងតំបន់។

នៅឆ្នាំ ២០២៤ សេដ្ឋកិច្ចពិភពលោកបានប្រឈមមុខនឹងការផ្លាស់ប្តូរជាច្រើនដែលមិនអាចទាយទុកជាមុនបាន ចាប់ពីជម្លោះ ភូមិសាស្ត្រនយោបាយ ដែលកំពុងកើនឡើងនៅក្នុងតំបន់ផ្សេងៗ រហូតដល់អស្ថិរភាពនៅក្នុងទីផ្សារដឹកជញ្ជូនដោយសារតែវិបត្តិសមុទ្រក្រហម និងហានិភ័យនៃការរំខានដល់ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់។

បរិបទនេះបង្ហាញពីបញ្ហាប្រឈមជាច្រើនសម្រាប់អាជីវកម្ម ជាពិសេសនៅក្នុងវិស័យសមុទ្រ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាមួយនឹងស្មារតីនៃ "ការជម្នះបញ្ហាប្រឈម ឈានទៅមុខបន្ថែមទៀត" VIMC បានបង្ហាញពីភាពធន់ និងភាពបត់បែនដ៏រឹងមាំ ដោយសម្រេចបានលទ្ធផលអាជីវកម្មគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។ សូចនាករសំខាន់ៗដូចជា បរិមាណដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ ការដឹកជញ្ជូនទំនិញនៅកំពង់ផែ ប្រាក់ចំណូល និងប្រាក់ចំណេញ សុទ្ធតែលើសពីគោលដៅដែលបានកំណត់។

ប្រតិបត្តិការកំពង់ផែនៅតែជាសសរស្តម្ភដ៏រឹងមាំមួយនៅក្នុងទេសភាពអាជីវកម្មរបស់ VIMC ដោយបរិមាណទំនិញឆ្លងកាត់ឈានដល់ 145.3 លានតោន ដែលលើសពីផែនការឆ្នាំ 2024 ចំនួន 17% ដែលបញ្ជាក់ពីជំហរឈានមុខគេរបស់ VIMC នៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ។

ជាពិសេស កំពង់ផែបណ្តាក់ទុនរួមគ្នាដូចជា CMIT និង SSIT បានកត់ត្រាកំណើនគួរឱ្យកត់សម្គាល់បើប្រៀបធៀបទៅនឹងមធ្យមភាគជាតិ។ កំពង់ផែ ដាណាំង ក្វីញ៉ុង SSIT និង CMIT ក៏បានស្វាគមន៍ផ្លូវសេវាកម្មកុងតឺន័រថ្មីៗជាបន្តបន្ទាប់ផងដែរ ដែលរួមចំណែកដល់ការកើនឡើងនៃបរិមាណដឹកជញ្ជូន និងប្រាក់ចំណូល។

ទោះបីជាមានការធ្លាក់ចុះនៃសមត្ថភាពកងនាវាដោយសារតែការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញក៏ដោយ បរិមាណដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្ររបស់ក្រុមហ៊ុនត្រូវបានផ្តល់សំណង និងលើសពីផែនការដំបូងដោយជំរុញសកម្មភាពជួលនាវាក្នុងទម្រង់ផ្សេងៗ និងអនុវត្តកិច្ចសន្យាជួលនាវាច្រើនប្រភេទ (COAs) យ៉ាងសកម្ម។ នៅចុងឆ្នាំ 2024 បរិមាណដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្ររបស់ក្រុមហ៊ុន VIMC បានឈានដល់ 19.4 លានតោន ដែលលើសពីគោលដៅ 17%។

ដើម្បីសម្រេចបានលទ្ធផលទាំងនេះ VIMC បានបង្ហាញពីភាពខ្នះខ្នែងក្នុងការត្រួតពិនិត្យ និងកែសម្រួលយុទ្ធសាស្ត្រអាជីវកម្មរបស់ខ្លួនទៅតាមការប្រែប្រួលនៃទីផ្សារ ដោយជួយរក្សាប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ សូម្បីតែពេលប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាប្រឈមជាច្រើនទាក់ទងនឹងពន្ធគយ និងថ្លៃដើមប្រតិបត្តិការក៏ដោយ។

លើសពីនេះ VIMC បានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវកងនាវាដែលមានស្រាប់របស់ខ្លួន ខណៈពេលដែលក៏បានរំលាយនាវាចាស់ៗ និងវិនិយោគលើនាវាថ្មីៗដោយសមហេតុផល ដោយទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីឱកាសទីផ្សារ។ ជាលទ្ធផល កងនាវាតែងតែត្រូវបានរក្សាឱ្យស្ថិតក្នុងស្ថានភាពប្រតិបត្តិការល្អបំផុត ដែលរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ដល់ការកើនឡើងនៃប្រាក់ចំណូល និងប្រាក់ចំណេញ។

ឆ្នាំ ២០២៤ ក៏បានកត់សម្គាល់ពីវឌ្ឍនភាពគួរឱ្យកត់សម្គាល់ក្នុងការវិនិយោគ និងការកសាងសម្ព័ន្ធភាពយុទ្ធសាស្ត្រ ដើម្បីបង្កើនភាពប្រកួតប្រជែង។

គម្រោងស្ថានីយកុងតឺន័រលេខ 3 និងទី 4 កំពង់ផែឡាចហ៊្វៀនបានបញ្ចប់ការចរចា និងបានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងសហប្រតិបត្តិការជាមួយ MSC/TIL ដោយដាក់មូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍនាពេលអនាគតឱ្យកាន់តែរឹងមាំ។ គម្រោងកំពង់ផែផ្ទេរទំនិញអន្តរជាតិកាន់ជីអូក៏មានវឌ្ឍនភាពវិជ្ជមានផងដែរជាមួយនឹងការចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងបណ្តាក់ទុនរួមគ្នា (JVA) ដោយបង្កើតមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍមជ្ឈមណ្ឌលផ្ទេរទំនិញអន្តរជាតិ និងបង្កើនជំហររបស់វៀតណាមនៅលើផែនទីសមុទ្រក្នុងតំបន់។

លើសពីនេះ VIMC បានអនុវត្តយ៉ាងសកម្មនូវគំនិតផ្តួចផ្តើមកែលម្អ ដោយមានគំនិតផ្តួចផ្តើមចំនួន 2,300 ដែលបានអនុវត្តដោយជោគជ័យក្នុងឆ្នាំ 2024 ដែលបង្កើតអត្ថប្រយោជន៍ប្រមាណជិត 52 ពាន់លានដុង។ ការធ្វើស្តង់ដារនៃនីតិវិធីប្រតិបត្តិចំនួន 32 ក្នុងវិស័យអភិបាលកិច្ច ប្រតិបត្តិការ និងសេវាកម្មអតិថិជនបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់នូវប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ និងគុណភាពសេវាកម្មកាន់តែប្រសើរឡើង។ នេះបង្កើតជាមូលដ្ឋានរឹងមាំសម្រាប់ VIMC ដើម្បីឈានទៅរកយុគសម័យឌីជីថល។

ដោយយល់ថាមនុស្សគឺជាធាតុផ្សំស្នូលនៃភាពជោគជ័យប្រកបដោយចីរភាព VIMC បានពង្រឹងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ខ្លួនក្នុងការបណ្តុះបណ្តាល និងអភិវឌ្ឍធនធានមនុស្ស។ វគ្គបណ្តុះបណ្តាលផ្ទៃក្នុង និងកម្មវិធីបណ្តុះបណ្តាលអន្តរជាតិត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងទូលំទូលាយ ដែលជួយបង្កើនសមត្ថភាពវិជ្ជាជីវៈ និងជំនាញរបស់បុគ្គលិករបស់ខ្លួន។ នេះមិនត្រឹមតែធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវគុណភាពរបស់បុគ្គលិកប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងលើកទឹកចិត្តដល់ស្មារតីសាមគ្គីភាព ការប្តេជ្ញាចិត្ត និងការលះបង់ក្នុងចំណោមបុគ្គលិកឆ្ពោះទៅរកការអភិវឌ្ឍសាជីវកម្មផងដែរ។

នៅចុងឆ្នាំ ២០២៤ ក្រុមហ៊ុន VIMC បានលើសគោលដៅរបស់ខ្លួនទាំងផ្នែកចំណូល និងប្រាក់ចំណេញ។ ចំណូលរួមបានឈានដល់ ១៨,២០២ ពាន់លានដុង (១៣៥% នៃផែនការឆ្នាំ ២០២៤) ដែលក្នុងនោះចំណូលរបស់ក្រុមហ៊ុនមេបានឈានដល់ ៣,០៣៩ ពាន់លានដុង (១២៦% នៃផែនការឆ្នាំ ២០២៤)។ ប្រាក់ចំណេញសរុបរបស់ក្រុមហ៊ុន VIMC បានឈានដល់ ៤,៩៤០ ពាន់លានដុង (១៣៧% នៃផែនការឆ្នាំ ២០២៤) ដែលជាការកើនឡើង ១៩២% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ ២០២៣។

សមិទ្ធផលទាំងនេះត្រូវបានទទួលស្គាល់ដោយអង្គការចាត់ថ្នាក់ដ៏មានកិត្យានុភាព។ VIMC នៅតែបន្តកាន់កាប់តំណែងកំពូលក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនដែលមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះល្បីល្បាញបំផុតទាំង 10 ក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូនទំនិញរយៈពេលពីរឆ្នាំជាប់ៗគ្នា។ ជាពិសេស ជាលើកដំបូង VIMC ត្រូវបានផ្តល់កិត្តិយសជាសហគ្រាសផ្កាយមាសកំពូលទាំង 10 របស់ប្រទេសវៀតណាមក្នុងឆ្នាំ 2024។ នេះគឺជាការទទួលស្គាល់ដ៏សក្តិសមសម្រាប់ការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ក្រុមថ្នាក់ដឹកនាំ និងបុគ្គលិកទាំងអស់។

ជាមួយនឹងសមិទ្ធផលនៅឆ្នាំ ២០២៤ VIMC បានដាក់គ្រឹះដ៏រឹងមាំសម្រាប់ដំណាក់កាលថ្មីនៃការអភិវឌ្ឍ ជាពិសេសក្នុងការរៀបចំសម្រាប់ខួបលើកទី ៣០ របស់ខ្លួន (ថ្ងៃទី ២៩ ខែមេសា ឆ្នាំ ១៩៩៥ - ថ្ងៃទី ២៩ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៥)។ ជាមួយនឹងពាក្យស្លោក "ជំនះបញ្ហាប្រឈម ឈានទៅមុខបន្ថែមទៀត - ចូលដល់យុគសម័យថ្មី" VIMC មិនត្រឹមតែបញ្ជាក់ពីជំហររបស់ខ្លួននៅក្នុងឧស្សាហកម្មសមុទ្ររបស់វៀតណាមប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងមានគោលបំណងក្លាយជាសាជីវកម្មសមុទ្រឈានមុខគេមួយនៅក្នុងតំបន់ផងដែរ។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/vimc-vuot-song-vuon-xa-dat-ket-qua-an-tuong-d242111.html