Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

មូលនិធិថែទាំផ្លូវកំពុងត្រូវបានបញ្ចេញយ៉ាងយឺតយ៉ាវ។

(Chinhphu.vn) - បន្ទាប់ពីថ្ងៃទី 30 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2025 រដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាមនឹងរាយការណ៍ទៅអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចដើម្បីកែសម្រួលផែនការថែទាំ និងការប៉ាន់ប្រមាណការចំណាយសម្រាប់ឆ្នាំ 2025 ដោយកាត់ដើមទុននៃគម្រោងដែលហួសកាលកំណត់ (ដោយសារហេតុផលប្រធានបទ) ដើម្បីបែងចែកទៅគម្រោងដែលមានតម្រូវការ និងសមត្ថភាពបញ្ចេញថវិកាខ្ពស់។

Báo Chính PhủBáo Chính Phủ30/05/2025

Vốn bảo trì đường bộ đang giải ngân rất chậm- Ảnh 1.

ផ្អែកលើការសំយោគទិន្នន័យលើកម្មវិធីទូទាត់រហូតដល់ថ្ងៃទី ២១ ឧសភា លទ្ធផលនៃការទូទាត់របស់អង្គភាពនៅតែមានភាពយឺតយ៉ាវ មិនបំពេញតាមផែនការដែលបានចុះបញ្ជី - រូបភាព៖ កាសែតសំណង់

យោងតាមរដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាម ( ក្រសួងសំណង់ ) ដោយផ្អែកលើទិន្នន័យដែលបានចងក្រងនៅលើកម្មវិធីទូទាត់គិតត្រឹមថ្ងៃទី 21 ខែឧសភា លទ្ធផលនៃការទូទាត់របស់អង្គភាពនៅតែមានភាពយឺតយ៉ាវ និងមិនទាន់សម្រេចបានតាមផែនការដែលបានចុះបញ្ជីនៅឡើយ។

មានមូលដ្ឋានដែលបញ្ចេញដើមទុនថែទាំផ្លូវ 0% ។

បញ្ជាក់៖ តំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវ III សម្រេចបានជិត ១៤% ប៉ុណ្ណោះ តំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវ IV សម្រេចបានជាង ១៦%។ នាយកដ្ឋានសំណង់ Gia Lai សម្រេចបានជាង 28%, មន្ទីរសំណង់ Dak Lak សម្រេចបានជិត 4%, មន្ទីរសំណង់ Dak Nong សម្រេចបានជិត 4%, Lam Dong Department of Construction សម្រេចបានជិត 3%, Binh Phuoc នាយកដ្ឋានសំណង់សម្រេចបាន 0.25%, Tay Ninh នាយកដ្ឋានសំណង់សម្រេចបានជិត 3%, Ba Ria - Vung Tau Department of Construction សម្រេចបាន 0%.

ដើម្បីបញ្ចេញទុនបែងចែកឱ្យបានពេញលេញ និងផ្សព្វផ្សាយរាជធានីឱ្យមានប្រសិទ្ធភាព រដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាម ស្នើឱ្យអង្គភាពខាងលើពន្លឿនដំណើរការជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការ និងពន្លឿនដំណើរការសាងសង់ ដើម្បីធានាការបញ្ចេញទុនបែងចែកសម្រាប់គម្រោងក្រោមផែនការថែទាំប្រព័ន្ធផ្លូវជាតិឆ្នាំ២០២៥ ដែលអនុម័តដោយក្រសួងសំណង់ និងអនុម័តដោយរដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាម។

ទីភ្នាក់ងារនេះក៏បានស្នើសុំឱ្យអ្នកវិនិយោគធ្វើផែនការ និងប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការបញ្ចេញចំណាយសម្រាប់រយៈពេល 6 ខែចុងក្រោយនៃឆ្នាំ 2025 ហើយរាយការណ៍ទៅរដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមមុនថ្ងៃទី 30 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2025។

ទាក់ទងនឹងការងារបន្ថែមនៃផែនការថែទាំប្រព័ន្ធផ្លូវជាតិឆ្នាំ 2025 រដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាមតម្រូវឱ្យអង្គភាពបញ្ចប់ការរៀបចំ និងការអនុម័តរបាយការណ៍ សេដ្ឋកិច្ច បច្ចេកទេសមុនថ្ងៃទី 30 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2025 ដើម្បីកែសម្រួល និងបន្ថែមផែនការថែទាំ និងប៉ាន់ស្មានការចំណាយសម្រាប់ឆ្នាំ 2025 ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការអនុវត្ត។

រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមនឹងពិចារណាលើការដោះស្រាយទំនួលខុសត្រូវសម្រាប់វិនិយោគិន ទីភ្នាក់ងារ អង្គភាព និងបុគ្គលពាក់ព័ន្ធនឹងការអនុវត្តយឺតយ៉ាវនៃផែនការថែទាំឆ្នាំ 2025។

កាត់ដើមទុននៃគម្រោងទូទាត់យឺត

ចំពោះនាយកដ្ឋានសំណង់ រដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាមនឹងរាយការណ៍មកក្រសួងសំណង់ និងបញ្ជូនឯកសារទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ដើម្បីស្នើសុំពិនិត្យ និងវាយតម្លៃកម្រិតនៃការបំពេញភារកិច្ចសម្រាប់អង្គភាព។ សម្រាប់តំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវ ការប្រគល់ភារកិច្ចរបស់អ្នកវិនិយោគនឹងត្រូវអនុវត្ត ហើយកម្រិតនៃការបញ្ចប់ភារកិច្ចសម្រាប់សមូហភាព និងបុគ្គលដែលពាក់ព័ន្ធនឹងត្រូវបានវាយតម្លៃ។

រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមបានមានប្រសាសន៍ថា "បន្ទាប់ពីថ្ងៃទី 30 ឧសភា ឆ្នាំ 2025 រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមនឹងរាយការណ៍ទៅអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចដើម្បីកែសម្រួលផែនការថែទាំ និងការប៉ាន់ប្រមាណការចំណាយសម្រាប់ឆ្នាំ 2025 ដោយកាត់ដើមទុនពីគម្រោងដែលហួសកាលកំណត់ (ដោយសារហេតុផលប្រធានបទ) ដើម្បីបែងចែកទៅឱ្យគម្រោងដែលមានតម្រូវការខ្ពស់ និងសក្តានុពលនៃការបញ្ចេញថវិកា" ។

កន្លងមកកាលពីថ្ងៃទី ១៤ ខែមេសា រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមបានរិះគន់តំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវចំនួន ២ និងនាយកដ្ឋានសំណង់ចំនួន ៣៤ ថាមានភាពយឺតយ៉ាវក្នុងការអនុវត្តការងារនៃផែនការថែទាំផ្លូវឆ្នាំ ២០២៥។

រួមមានៈ តំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវ I, II, Hoa Binh, Son La, Dien Bien, Yen Bai, Phu Tho, Vinh Phuc, Tuyen Quang, Ha Giang, Cao Bang, Bac Kan, Quang Ninh, Lang Son, Bac Ninh, Bac Giang, Hai Duong, Nam Dinh, Ninh Binh, Thanh Hoa, Thua Thien Binh, Quang, Quang, Lak, Dak Nong, Lam Dong, Ninh Thuan, Ba Ria-Vung Tau, Binh Phuoc, Kien Giang, Hau Giang, An Giang និង Tay Ninh។

អង្គភាពខាងលើមានភាពយឺតយ៉ាវជាចម្បងក្នុងការបញ្ចប់ការងារនៃការបង្កើតគំនូរសំណង់។ ការអនុវត្តយឺតយ៉ាវនៃការដេញថ្លៃសម្រាប់កញ្ចប់សំណង់សម្រាប់គម្រោងរចនា 1 ជំហាន និងទិន្នន័យមិនត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពលើកម្មវិធីទូទាត់។

បច្ចុប្បន្ននេះ មានគម្រោងរចនា 2 ជំហានចំនួន 97/201 ដែលមិនទាន់បានអនុម័តគំនូរសំណង់ និង 341/394 គម្រោងដែលមិនទាន់បានបញ្ចប់ការជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការសំណង់។ ការ​ចំណាយ​នៅ​តែ​មាន​កម្រិត​ទាប​បំផុត​ ការ​ចំណាយ​ដែល​បាន​ប៉ាន់​ប្រមាណ​ត្រឹម​ថ្ងៃ​ទី​ ៣១ ខែ​មីនា​បាន​ឈាន​ដល់​តែ ៤,៦៤% នៃ​ការ​ប៉ាន់​ប្រមាណ​ដែល​បាន​កំណត់។

នៅឆ្នាំ ២០២៥ រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមនឹងប្រគល់ថវិកាជាង ១២.០០០ ពាន់លានដុងក្នុងទុនថែទាំផ្លូវ ដើម្បីរៀបចំការគ្រប់គ្រង និងថែទាំផ្លូវជាតិ និងផ្លូវល្បឿនលឿនជាង ២៦.០០០ គីឡូម៉ែត្រ។

ចាប់ពីដើមឆ្នាំមក នាយកដ្ឋានបានផ្តោតសំខាន់លើការជំរុញឱ្យអង្គភាពពន្លឿនដំណើរការនៃការអនុវត្ត ដោយធានាថា ការបញ្ចេញថវិកាពេញមួយឆ្នាំសម្រេចបានលើសពី ៩៥% នៃផែនការដើមទុនដែលបានកំណត់។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ការច្នៃប្រឌិតយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ និងហ្មត់ចត់ក្នុងការគ្រប់គ្រងគម្រោងជួសជុលផ្លូវតាមកាលកំណត់ នាយកដ្ឋានមិនវិនិយោគលើគម្រោងជួសជុលផ្លូវតាមកាលកំណត់ទេ (កិច្ចការនេះត្រូវបានប្រគល់ឱ្យតំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវ) ដើម្បីផ្តោតលើការគ្រប់គ្រងរដ្ឋ។

រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមក៏អនុវត្តសិទ្ធិអំណាច និងការទទួលខុសត្រូវរបស់អ្នកធ្វើសេចក្តីសម្រេចចិត្តវិនិយោគ ពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យមុខវិជ្ជាក្នុងការគ្រប់គ្រងការអនុវត្តគម្រោង។ ការកែសម្រួលភារកិច្ចនៃការវាយតម្លៃគម្រោង និងការប្រឹក្សាការអនុម័ត; ការងារគ្រប់គ្រងគុណភាព និងការដេញថ្លៃរវាងទីភ្នាក់ងារប្រឹក្សា ធានាបាននូវការបង្រួបបង្រួម និងផ្តោតការអនុវត្តន៍ការងារដោយមានទំនួលខុសត្រូវច្បាស់លាស់។

ផាន់ត្រាង


ប្រភព៖ https://baochinhphu.vn/von-bao-tri-duong-bo-dang-giai-ngan-rat-cham-10225053014120705.htm


Kommentar (0)

No data
No data

ប្រភេទដូចគ្នា

មើលឈូងសមុទ្រ Ha Long ពីលើ
សូមរីករាយជាមួយកាំជ្រួចកំពូលនៅរាត្រីបើកនៃពិធីបុណ្យកាំជ្រួចអន្តរជាតិ Da Nang ឆ្នាំ 2025
មហោស្រពកាំជ្រួចអន្តរជាតិ Da Nang ឆ្នាំ 2025 (DIFF 2025) គឺវែងបំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ
ថាសសម្ភោធចម្រុះពណ៌រាប់រយត្រូវបានលក់ក្នុងឱកាសពិធីបុណ្យ Duanwu

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល