គ្រោះថ្នាក់យន្តហោះនៅខេត្តប៊ិញឌិញ៖ អ្នកបើកយន្តហោះពីរនាក់ត្រូវបានរកឃើញ។

នៅល្ងាចថ្ងៃទី 6 ខែវិច្ឆិកា ជាង 10 ម៉ោងបន្ទាប់ពីយន្តហោះបានធ្លាក់ កងកម្លាំងជួយសង្គ្រោះបានរកឃើញអ្នកបើកយន្តហោះ Nguyen Van Son និង Nguyen Hong Quan នៅលើភ្នំ។

យោងតាមរបាយការណ៍ព័ត៌មាន នៅម៉ោង ១០:៣០ យប់ កងកម្លាំងជួយសង្គ្រោះបានទៅដល់ទីតាំងរបស់វរសេនីយ៍ឯក ង្វៀន វ៉ាន់ សឺន មេបញ្ជាការកងវរសេនាធំទ័ពអាកាសលេខ ៩៤០។ មុននេះបន្តិច នៅម៉ោង ៨:០៥ យប់ កងកម្លាំងដដែលនេះក៏បានទៅដល់ទីតាំងរបស់វរសេនីយ៍ឯក ង្វៀន ហុង ក្វាន់ ប្រធានប្រតិបត្តិការហោះហើរនៃកងវរសេនាធំទ័ពអាកាសលេខ ៩៤០ ផងដែរ។ ស្ថានភាពសុខភាពរបស់អ្នកបើកយន្តហោះទាំងពីរនាក់ជាទូទៅមានស្ថេរភាព ហើយពួកគេត្រូវបាននាំយកចុះពីភ្នំ។

អ្នកបើកយន្តហោះ ង្វៀន វ៉ាន់ សឺន (កណ្តាល) ត្រូវបានរកឃើញនៅយប់ថ្ងៃទី 6 ខែវិច្ឆិកា។ (រូបថត៖ កាសែត Tin Tuc)

នៅព្រឹកថ្ងៃដដែល កងវរសេនាធំទ័ពអាកាសលេខ ៩៤០ សាលានាយទាហានទ័ពអាកាស បញ្ជាការដ្ឋានការពារដែនអាកាស-កងទ័ពអាកាស បានធ្វើសមយុទ្ធហោះហើរហ្វឹកហាត់មួយថ្ងៃនៅអាកាសយានដ្ឋានភូកាត ដោយមានយន្តហោះ Yak-130 (លេខស៊េរី 210 D) លំហាត់ហោះហើរលេខ ២០៨ ការហោះហើរចម្ងាយឆ្ងាយ - ឆ្លងកាត់ដែនអាកាស - ឆ្លងកាត់ពពកក្នុងស្ថានភាពឧតុនិយមស្មុគស្មាញ ដោយមានវរសេនីយ៍ឯក ង្វៀន វ៉ាន់ សឺន ស្ថិតនៅក្នុងកាប៊ីនខាងមុខ និងវរសេនីយ៍ឯក ង្វៀន ហុង ក្វាន ស្ថិតនៅក្នុងកាប៊ីនខាងក្រោយ។ នេះជាការហោះហើរលើកទីបី និងជាការហោះហើរលើកទីពីរសម្រាប់អ្នកបើកកាប៊ីនខាងមុខក្នុងវគ្គហ្វឹកហាត់មួយថ្ងៃ។

យន្តហោះបានហោះឡើងនៅម៉ោង ៩:៥៥ ព្រឹក ហើយនៅម៉ោង ១០:៣៨ ព្រឹក ពេលចុះចតរួចរាល់ អ្នកបើកយន្តហោះបានរាយការណ៍ថា ឧបករណ៍ចុះចតមិនដំណើរការទេ។ នីតិវិធីដាក់ឧបករណ៍ចុះចតបន្ទាន់ត្រូវបានព្យាយាមធ្វើ ប៉ុន្តែមិនទទួលបានជោគជ័យទេ។ អ្នកបើកយន្តហោះបានរាយការណ៍ស្ថានភាពទៅមេបញ្ជាការហោះហើរ ហើយត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យលោតចេញ។ អ្នកបើកយន្តហោះពីរនាក់ គឺវរសេនីយ៍ឯក ង្វៀន វ៉ាន់ សឺន និងវរសេនីយ៍ឯក ង្វៀន ហុង ក្វាន់ បានលោតឆ័ត្រយោងនៅម៉ោង ១០:៥១ ព្រឹក នៅក្នុងតំបន់បាញ់ប្រហារ TB2 តាយ សឺន ខេត្តប៊ិញឌីញ។

នៅម៉ោង ៤:៣០ រសៀល ថ្ងៃដដែល វរសេនីយ៍ឯក ង្វៀន ហុង ក្វាន់ បានទាក់ទងអង្គភាពរបស់គាត់តាមទូរស័ព្ទដៃ ដោយរាយការណ៍ថាគាត់នៅលើកំពូលភ្នំខ្ពស់មួយ ប៉ុន្តែទីតាំងពិតប្រាកដរបស់គាត់មិនច្បាស់លាស់ទេ ដោយសារតែសញ្ញាទូរស័ព្ទចល័តមិនទៀងទាត់។

បន្ទាប់មក នៅម៉ោងប្រហែល ៦:៤៥ ល្ងាច ក្រុមស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះបានទទួលព័ត៌មានបន្ថែមពីទូរស័ព្ទដៃរបស់វរសេនីយ៍ឯក ង្វៀន វ៉ាន់ សុន ដែលជាមនុស្សទីពីរនៅលើយន្តហោះដែលជួបគ្រោះថ្នាក់។

ថ្លែងទៅកាន់សារព័ត៌មាន ឧត្តមសេនីយ៍ឯក ទ្រិញ ឌិញ ថាច់ ស្នងការនយោបាយយោធាតំបន់ទី៥ បានមានប្រសាសន៍ថា តាមរយៈការតាមដាន GPS កងកម្លាំងមុខងារបានផ្ទៀងផ្ទាត់ទីតាំងរបស់អ្នកបើកយន្តហោះទាំងពីរនាក់។ កងពលធំទី២ នៃយោធាតំបន់ទី៥ បានបង្កើតក្រុមស្វែងរកចំនួន ១៥ ក្រុម ដែលមានទាហានជាង ១០០ នាក់ រួមជាមួយកងកម្លាំងមកពីស្រុក និងខេត្ត។ ក្រុមនីមួយៗមានមន្ត្រីព្រៃឈើម្នាក់ដើម្បីណែនាំពួកគេ។ ដោយសារតែដីភ្នំ ភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង និងភាពងងឹត ការចូលទៅដល់អ្នកបើកយន្តហោះទាំងពីរនាក់មានការលំបាក និងចំណាយពេលច្រើនម៉ោង។ នៅព្រឹកថ្ងៃទី ៧ ខែវិច្ឆិកា អង្គភាពជួយសង្គ្រោះនឹងផ្តោតលើការស្វែងរកយន្តហោះ Yak-130។

យន្តហោះ Yak-130 ត្រូវបានបំពាក់នៅក្នុងកងវរសេនាធំទ័ពអាកាសលេខ 940 (ជាផ្នែកមួយនៃសាលានាយទាហានទ័ពអាកាស បញ្ជាការដ្ឋានការពារដែនអាកាស និងកងទ័ពអាកាស) ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2021។ នេះគឺជាយន្តហោះហ្វឹកហាត់ពីរកៅអី ដែលផលិតរួមគ្នាដោយរុស្ស៊ី និងអ៊ីតាលី។ យន្តហោះនេះមានសមត្ថភាពប្រតិបត្តិការប្រយុទ្ធជាមួយនឹងសមត្ថភាពឈ្លបយកការណ៍រយៈចម្ងាយមធ្យម និងសមត្ថភាពវាយប្រហារ។

ប្រភព៖ https://thoidai.com.vn/vu-may-bay-roi-tai-binh-dinh-da-tim-thay-hai-phi-cong-206970.html