ព្យុះនេះកំពុងរំកិលទៅទិសខាងលិចឆៀងខាងលិចក្នុងល្បឿន១៥ទៅ២០គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ។
គិតត្រឹមម៉ោង១រសៀល នៅថ្ងៃទី 22 ខែកញ្ញា ព្យុះនេះមានចម្ងាយប្រហែល 120 គីឡូម៉ែត្រភាគខាងជើងនៃកោះ Luzon (ប្រទេសហ្វីលីពីន) ជាមួយនឹងខ្យល់បក់ខ្លាំងកម្រិត 16-17 ដែលបក់បោកពីលើកម្រិត 17 ។ រំកិលទៅលិចទៅទិសពាយ័ព្យក្នុងល្បឿនប្រហែល ១៥-២០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ហើយទំនងជាមានកម្លាំងខ្លាំង។ តំបន់ដែលរងផលប៉ះពាល់គឺជាតំបន់សមុទ្រភាគឦសាននៃសមុទ្រខាងជើង។ កម្រិតហានិភ័យគ្រោះមហន្តរាយ ៣.
ត្រឹមម៉ោង 1 រសៀល នៅថ្ងៃទី២៣ ខែកញ្ញា ខ្យល់ព្យុះបានបោកបក់នៅសមុទ្រខាងកើត ភូមិភាគឦសាន ដែលមានខ្យល់បក់ខ្លាំងកម្រិត ១៦-១៧ បោកបក់ពីលើកម្រិត ១៧។ ធ្វើដំណើរក្នុងទិសដៅខាងលិចឆៀងខាងលិចក្នុងល្បឿនប្រហែល ១៥-២០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ហើយចូលសមុទ្រខាងកើត។ តំបន់ដែលរងផលប៉ះពាល់គឺជាតំបន់សមុទ្រខាងជើងនៃសមុទ្រខាងជើង។ កម្រិតហានិភ័យគ្រោះមហន្តរាយ 4 ។
គិតត្រឹមម៉ោង១រសៀល នៅថ្ងៃទី 24 ខែកញ្ញា ព្យុះនេះស្ថិតនៅក្នុងសមុទ្រនៃខេត្ត Guangdong (ប្រទេសចិន) ជាមួយនឹងខ្យល់បក់ខ្លាំងកម្រិត 15, ខ្យល់បក់បោកលើកម្រិត 17; ឆ្ពោះទៅទិសខាងលិចឆៀងខាងលិចក្នុងល្បឿន ២០-២៥ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ តំបន់ដែលរងផលប៉ះពាល់គឺសមុទ្រខាងជើង។ កម្រិតហានិភ័យគ្រោះមហន្តរាយ 4 ។
ចាប់ពីម៉ោង 72 ដល់ 120 ម៉ោងខាងមុខ ព្យុះនឹងផ្លាស់ទីជាចម្បងក្នុងទិសដៅភាគនិរតី ប្រហែល 20 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ដោយបន្ថយបន្តិចម្តងៗ។
សាស្ត្រាចារ្យរង បណ្ឌិត នាយកមជ្ឈមណ្ឌលជាតិព្យាករណ៍ធនធានជលសាស្ត្រ លោក Mai Van Khiem បានព្រមានថា៖ ដោយសារឥទ្ធិពលនៃព្យុះ ចាប់ពីថ្ងៃទី ២២ ខែកញ្ញា នេះ តំបន់សមុទ្រនៅភាគខាងកើតនៃសមុទ្រខាងជើង នឹងមានខ្យល់បក់បោកខ្លាំងបន្តិចម្តងៗ ដល់កម្រិត ៨-៩ បន្ទាប់មក កើនឡើងដល់កម្រិត ១០-១៤ តំបន់ក្បែរកណ្តាលរបស់ព្យុះ នឹងមានកម្លាំងខ្យល់បក់បោកលើកម្រិត ១-៧ , ខ្យល់បក់លើកម្រិត ១-៧ , កម្ពស់ 10 ម៉ែត្រ; សមុទ្រនឹងមានសភាពធ្ងន់ធ្ងរ។
នាវាដែលកំពុងប្រតិបត្តិការនៅតំបន់គ្រោះថ្នាក់ដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ ងាយនឹងរងឥទ្ធិពលនៃខ្យល់ព្យុះ ខ្យល់គួច ខ្យល់បក់ខ្លាំង និងរលកធំៗ។
សូមប្រុងប្រយ័ត្នចំពោះទឹកជំនន់ភ្លាមៗ និងការបាក់ដីនៅ ខេត្ត Quang Ngai ដល់ Khanh Hoa និង Quang Ninh
មជ្ឈមណ្ឌលជាតិព្យាករណ៍ធនធានទឹក បានឲ្យដឹងថា ចាប់ពីម៉ោង ២៖៤០នាទីរសៀលតទៅ។ ដល់ម៉ោង 7:40 យប់ នាថ្ងៃទី ២១ ខែកញ្ញា តំបន់ចាប់ពីខេត្ត Quang Ngai រហូតដល់ខេត្ត Khanh Hoa និងខេត្ត Quang Ninh នឹងបន្តមានភ្លៀងធ្លាក់ ដោយមានភ្លៀងធ្លាក់រាយប៉ាយក្នុងរង្វង់ពី ១៥-៣០ ម.ម នៅកន្លែងខ្លះលើសពី ៥០ ម.ម។
ការព្រមានអំពីហានិភ័យនៃទឹកជំនន់ភ្លាមៗនៅតាមដងទន្លេ និងអូរតូចៗ ការបាក់ដីនៅលើជម្រាលដ៏ចោតក្នុងឃុំ/សង្កាត់ជាច្រើន៖ ម៉ុងឌួង; Binh Lieu, Dien Xa, Hai Hoa, Hoanh Mo, Luc Hon, Luong Minh, An Sinh, Binh Khe, Dong Mai, Dong Trieu, Ha An, Hiep Hoa, Hoang Que, Hoanh Bo, Lien Hoa, Mao Khe, Phong Coc, Quang Yen, Uong Bi, Vang Danh, Yen Tunh, ខេត្ត Quang La (Quang La), Ba Dinh, Ba Vi, Ba Vinh, Dak Koi, Ia Dal, Ia Toi, Kon Plong, Mang But, Mang Den, Minh Long, Mo Rai, Son Ky, Son Tay, Son Tay Ha, Son Tay Thuong, Son Thuy, Ya Ly (ខេត្ត Quang Ngai); Ia Grai, Ia Krai, Ia Lau, Ia Ly, Ia Mo, Ia Phi, Ia Pia, KDang, Kim Son, Kon Chieng, Kong Bo La, Lo Pang, Son Lang, Vinh Quang, Vinh Son, Vinh Thanh (ខេត្ត Gia Lai); Cu M'gar, Dak Phoi, Dray Bhăng, Dur KMăl, Ea H'Leo, Ea Kiết, Ea Knuếc, Ea Ktur, Ea M'Droh, Ea Na, Ea Rok, Hoa Phu, Hoa Son, Ia Lop, Krong Ana, Krong No, Lien Son Lak, Nam Ka); Anh Dung, Bac Ai, Bac Ai Dong, Bac Ninh Hoa, Cam An, My Son, Nam Cam Ranh, Ba Ngoi, Cam Linh, Cam Ranh, Phuoc Huu, Thuan Bac (ខេត្ត Khanh Hoa)។
កម្រិតប្រកាសអាសន្ននៃគ្រោះធម្មជាតិ ដោយសារទឹកជំនន់ភ្លាមៗ ការបាក់ដី ការបាក់ស្រុតដី ដោយសារភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង ឬទឹកហូរកម្រិត 1។
ទឹកជំនន់ភ្លាមៗ និងការបាក់ដីអាចជះឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានយ៉ាងខ្លាំងទៅលើបរិស្ថាន គំរាមកំហែងដល់អាយុជីវិតមនុស្ស។ បណ្តាលឱ្យមានការកកស្ទះចរាចរណ៍ក្នុងតំបន់, ប៉ះពាល់ដល់ចលនារបស់យានយន្ត; បំផ្លាញការងាររដ្ឋប្បវេណី និងសេដ្ឋកិច្ច បណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់ផលិតកម្ម និងសកម្មភាពសេដ្ឋកិច្ចសង្គម។
ទីភ្នាក់ងារឧតុនិយមបានផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានយកចិត្តទុកដាក់ពិនិត្យមើលការកកស្ទះ និងទីតាំងងាយរងគ្រោះនៅក្នុងតំបន់ ដើម្បីមានវិធានការបង្ការ និងឆ្លើយតប។
ចាប់ពីម៉ោង 11 ព្រឹកដល់ម៉ោង 1 រសៀល ថ្ងៃទី 21 ខែកញ្ញា ខេត្ត Quang Ngai ដល់ Khanh Hoa និង Quang Ninh មានភ្លៀងធ្លាក់ពីបង្គួរ កន្លែងខ្លះមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងដូចជា៖ Duong Huy (Quang Ninh) 61.4mm; Po E (Quang Ngai) 57.6mm, Nghia Dien (Gia Lai) 52.8mm; Hoa Khanh (Dak Lak) 54mm, Mang Dai - Suoi Hanh (Khanh Hoa) 53.6mm...
គំរូសំណើមដីបង្ហាញថា តំបន់មួយចំនួនក្នុងខេត្តខាងលើ ជិតឆ្អែត (ជាង 85%) ឬឈានដល់ស្ថានភាពឆ្អែត។/.
ប្រភព៖ https://baotintuc.vn/xa-hoi/vung-gan-tam-sieu-bao-ragasa-gio-manh-cap-1415-giat-tren-cap-17-20250921143525266.htm
Kommentar (0)