ក្នុងចំណោមការផ្លាស់ប្តូរដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងទីផ្សារប្រេងឥន្ធនៈរបស់ប្រទេសវៀតណាម ការដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈជីវអេតាណុល E10 (ជំនួសប្រេងសាំងរ៉ែ RON 95) ទូទាំងប្រទេសត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការជាផ្លូវការ។ លោក ផាម អាញ ទួន អ្នកគ្រប់គ្រងហាង Petrolimex លេខ 3 បានថ្លែងថា ចាប់ពីថ្ងៃនេះតទៅ ហាងនឹងប្តូរពី E10 RON 95-III ទៅ E10 RON 95-V។ ចាប់ពីដើមសប្តាហ៍ក្រោយ ហាងនឹងឈប់លក់ប្រេងសាំងរ៉ែ ហើយប្តូរទៅ E10 ទាំងស្រុង។ ប្រេងឥន្ធនៈថ្មីនេះគឺជាល្បាយនៃប្រេងសាំងរ៉ែប្រពៃណី 90% និងអេតាណុល (ជីវអេតាណុល) 10%។ ខណៈពេលដែលគំនិតផ្តួចផ្តើមប្រេងឥន្ធនៈបៃតងកំពុងទទួលបានការគាំទ្រ ការព្រួយបារម្ភអំពីភាពឆបគ្នានៃ E10 ជាមួយប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីននៅតែជាឧបសគ្គធំបំផុតសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់។

ក្រុមហ៊ុនប្រេងឥន្ធនៈជាតិវៀតណាម (Petrolimex) បានប្រកាសថា ប្រព័ន្ធរបស់ខ្លួនបានលក់សាំង E10 ចាប់តាំងពីចុងខែមេសា ឆ្នាំ 2025 ដោយឈានដល់ការគ្របដណ្តប់ 80% នៃហាងរបស់ខ្លួននៅថ្ងៃទី 15 ខែឧសភា ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ការបំលែងនៅថ្ងៃទី 20 ខែឧសភា។
ការសង្កេតនៅតាមស្ថានីយប្រេងឥន្ធនៈបង្ហាញថា ការស្ទាក់ស្ទើរគឺជាអារម្មណ៍ទូទៅក្នុងចំណោមមនុស្សជាច្រើន។ លោក ង្វៀន បាវ តាន់ (ឃុំ យ៉ាឡាំ ទីក្រុងហាណូយ ) បានចែករំលែកដោយស្មោះត្រង់ថា៖ «ប្រសិនបើសាំង E10 មានភាពស្និទ្ធស្នាលនឹងបរិស្ថានជាង ខ្ញុំពិតជានឹងប្រើវា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ខ្ញុំព្រួយបារម្ភអំពីផលប៉ះពាល់ដែលអាចកើតមាននៃ E10 ទៅលើម៉ាស៊ីន ដូចដែលមនុស្សជាច្រើនបានលើកឡើង»។ ដោយចែករំលែកអារម្មណ៍ដូចគ្នានៃការចង់សង្កេតបន្ថែមទៀត លោក ត្រឹន វ៉ាន់ ហ៊ុង (អាយុ ៤៥ ឆ្នាំ មកពីទីក្រុងហាណូយ) បាននិយាយថា សម្រាប់យានយន្តថ្លៃៗដូចជារថយន្ត លោកត្រូវការភាពប្រាកដប្រជា៖ «បន្ទាប់ពីបានស្តាប់ការពន្យល់ច្បាស់លាស់ និងឃើញមនុស្សជាច្រើនប្រើប្រាស់វា ខ្ញុំបានសម្រេចចិត្តសាកល្បងបន្តិច។ រឿងសំខាន់គឺថាវាដំណើរការរលូន និងមិនប៉ះពាល់ដល់ម៉ាស៊ីន ដូច្នេះខ្ញុំអាចប្រើប្រាស់វាបានយូរ»។
ដោយដោះស្រាយកង្វល់ទាំងនេះពីទស្សនៈវិស្វកម្មមេកានិច សាស្ត្រាចារ្យរងបណ្ឌិត ដាម ហ័ងភុក (សាកលវិទ្យាល័យវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាហាណូយ) បានវិភាគថា ហានិភ័យធំបំផុតមិនមែនស្ថិតនៅលើគុណភាពនៃឥន្ធនៈជីវภาพនោះទេ ប៉ុន្តែស្ថិតនៅលើអ្នកប្រើប្រាស់ដែលប្រើប្រាស់ស្តង់ដារឥន្ធនៈខុសបើប្រៀបធៀបទៅនឹងការរចនាយានយន្ត។ តាមពិតទៅ ការព្រួយបារម្ភអំពីឥន្ធនៈជីវภาพមិនមែនកើតចេញពីបច្ចេកវិទ្យាខ្លួនឯងនោះទេ ប៉ុន្តែភាគច្រើនទាក់ទងនឹងគុណភាពនៃការអនុវត្តរបស់វានៅក្នុងការអនុវត្ត។ អ្នកប្រើប្រាស់ត្រូវកំណត់ឱ្យច្បាស់ថាតើយានយន្តរបស់ពួកគេបំពេញតាមស្តង់ដារបំភាយឧស្ម័ន Euro 3, Euro 4 ឬ Euro 5 ដែរឬទេ ដើម្បីធ្វើការជ្រើសរើសសមស្របបំផុត ដោយហេតុនេះការពារម៉ាស៊ីន និងជៀសវាងការចំណាយលើការជួសជុល។

បច្ចុប្បន្ននេះ មានប្រទេសប្រមាណ ៦០ ប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈជីវภาพ E10។ រូបថត៖ AI
លោក ដាវ កុង ក្វៀត តំណាងសមាគមក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តវៀតណាម (VAMA) បានបញ្ជាក់បន្ថែមទៀតថា “រថយន្តថ្មីភាគច្រើនគឺឆបគ្នាបានល្អ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ម៉ូដែលចាស់ៗមួយចំនួន ដែលជាធម្មតាផលិតមុនឆ្នាំ ២០០៥ ឬរថយន្តដែលប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាចាស់ៗ អាចរងផលប៉ះពាល់”។ យោងតាម VAMA ប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈនៅលើរថយន្តទំនើបៗត្រូវបានរចនាឡើងដោយក្រុមហ៊ុនផលិតជាមួយនឹងសម្ភារៈធន់នឹងជាតិអាល់កុលខ្លាំង ចាប់ពីធុងប្រេង និងស្នប់ប្រេង រហូតដល់ឧបករណ៍ចាក់ និងត្រា។ ដូច្នេះ អ្នកប្រើប្រាស់រថយន្តថ្មីអាចមានទំនុកចិត្ត។
ដោយក្រឡេកមើលទេសភាពអន្តរជាតិ ការប្រើប្រាស់សាំង E10 មិនមែនជារឿងថ្មីទេ។ បច្ចុប្បន្ននេះ មានប្រទេសប្រហែល 60 ប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈជីវภาพ E10 ដោយសហរដ្ឋអាមេរិកចាត់ទុកថាវាជាស្តង់ដារប្រេងឥន្ធនៈទូទៅបំផុត។ នៅចក្រភពអង់គ្លេស ចាប់តាំងពីខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2021 រដ្ឋាភិបាល បានធ្វើឱ្យសាំង E10 ជាស្តង់ដារប្រេងឥន្ធនៈអុកតាន 95 ដែលគ្មានសារធាតុសំណនៅតាមស្ថានីយប្រេងឥន្ធនៈ។ ជាងប្រាំឆ្នាំបានកន្លងផុតទៅចាប់តាំងពីការអនុវត្តរបស់វា ហើយចក្រភពអង់គ្លេសមិនទាន់បានកត់ត្រាការខូចម៉ូតូ ឬរថយន្តយ៉ាងទូលំទូលាយនៅលើដងផ្លូវនៅឡើយទេ។
យោងតាមរបាយការណ៍មួយពីអង្គការប្រឹក្សាគោលនយោបាយដឹកជញ្ជូនឯករាជ្យរបស់ចក្រភពអង់គ្លេស គឺមូលនិធិ RAC រថយន្តប្រើសាំងភាគច្រើនដែលផលិតចាប់ពីឆ្នាំ ២០១១ តទៅអាចប្រើប្រាស់ប្រេងសាំង E10 បានដោយសុវត្ថិភាព។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អង្គការនេះកត់សម្គាល់ឃើញករណីលើកលែងតិចតួចមួយចំនួននៅក្នុងម៉ូដែលចាស់ៗពី Audi, Ford, Mercedes-Benz, Toyota និង Volkswagen។ ដើម្បីធានាបាននូវសុវត្ថិភាពដាច់ខាត អ្នកប្រើប្រាស់តែងតែត្រូវបានណែនាំឱ្យពិគ្រោះដោយប្រុងប្រយ័ត្នជាមួយសៀវភៅណែនាំរបស់ម្ចាស់យានយន្តរបស់ពួកគេ។ ឧទាហរណ៍ រថយន្ត Toyota Corolla Altis ឆ្នាំ ២០២២ ត្រូវបានគេយល់ដោយប្រយោលថាឆបគ្នាយ៉ាងពេញលេញ ខណៈពេលដែល Mitsubishi Xforce បញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ថា ការប្រើប្រាស់ប្រេងសាំង E10 អតិបរមាគួរតែជៀសវាងការបំផ្លាញឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។ សម្រាប់ម៉ូតូ ក្រុមហ៊ុនផលិតធំៗភាគច្រើនដូចជា Honda, Yamaha និង Piaggio បានរចនាយានយន្តទំនើបៗដែលឆបគ្នាជាមួយអេតាណុល។ ជារួម នៅពេលដែលប្រភពប្រេងឥន្ធនៈបំពេញតាមស្តង់ដារ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចែកចាយត្រូវបានគ្រប់គ្រងបានល្អ ប្រេងសាំង E10 គឺជាការផ្លាស់ប្តូរដែលមានសុវត្ថិភាពទាំងស្រុងសម្រាប់យានយន្តភាគច្រើននាពេលបច្ចុប្បន្ន។
ប្រភព៖ https://vtv.vn/xang-e10-co-anh-huong-den-dong-co-xe-10026051510062504.htm








Kommentar (0)