![]() |
| ការសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីឡើងវិញ |
និន្នាការអ្នកប្រើប្រាស់ថ្មី
ថ្មីៗនេះ ទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនីនៅប្រទេសវៀតណាមជាទូទៅ និងជាពិសេសទីក្រុង Hue បានឃើញការអភិវឌ្ឍគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ ខណៈពេលដែលពីមុនរថយន្តអគ្គិសនីភាគច្រើនត្រូវបានជ្រើសរើសដោយសិស្សនិស្សិត ឥឡូវនេះវាបានក្លាយជាមធ្យោបាយធ្វើដំណើរដែលធ្លាប់ស្គាល់សម្រាប់ប្រជាជនជាច្រើនទៀត។
ដោយសារតែការប្រែប្រួលតម្លៃប្រេងសាំងជាញឹកញាប់ លោក ឡេ វ៉ាន់ហា ដែលរស់នៅក្នុងសង្កាត់ភូបៃ បានសម្រេចចិត្តជ្រើសរើសម៉ូតូអគ្គិសនីសម្រាប់តម្រូវការធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃរបស់លោក។ យោងតាមលោក ហា នេះគឺជាជម្រើសដ៏សមស្របមួយនៅក្នុងបរិបទនៃបច្ចេកវិទ្យាយានយន្តអគ្គិសនីកាន់តែទំនើប ដែលបំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូនរបស់ប្រជាជនប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។
លោក ត្រឹន វៀត ដែលរស់នៅលើផ្លូវឡេង៉ូកាត សង្កាត់ធ្វីសួន បាននិយាយថា លោកចំណាយប្រហែល ៦០០,០០០ ដុងក្នុងមួយខែលើសាំងសម្រាប់ម៉ូតូរបស់លោក។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ជាមួយនឹងម៉ូតូអគ្គិសនី ការសាកថ្មម្តងៗមានតម្លៃត្រឹមតែ ៩,០០០ ដុងប៉ុណ្ណោះ ដែលទាបជាងយានយន្តដែលប្រើសាំងច្រើន។ នេះជាហេតុផលមួយដែលលោកកំពុងពិចារណាប្តូរទៅប្រើប្រាស់យានយន្តអគ្គិសនី។
នៅតាមហាងលក់រថយន្តអគ្គិសនី ចំនួនអតិថិជនដែលកំពុងរកមើល និងស្វែងយល់អំពីម៉ូដែលថ្មីៗកំពុងកើនឡើង។ គ្រួសារវ័យក្មេងជាច្រើននៅតំបន់ទីក្រុងកំពុងជ្រើសរើសរថយន្តអគ្គិសនីសម្រាប់ការធ្វើដំណើរទៅធ្វើការ នាំកូនៗរបស់ពួកគេទៅសាលារៀន ឬធ្វើដំណើរក្នុងទីក្រុង។ ទន្ទឹមនឹងនេះ នៅតំបន់ជនបទ រថយន្តអគ្គិសនីក៏កំពុងមានប្រជាប្រិយភាពកាន់តែខ្លាំងឡើងផងដែរ ដោយសារតែការចំណាយប្រតិបត្តិការទាប និងភាពងាយស្រួលក្នុងជីវិតប្រចាំថ្ងៃរបស់វា។
ថ្មីៗនេះ លោក ង្វៀន វ៉ាន់ ម៉ាញ ដែលរស់នៅក្នុងសង្កាត់មីធឿង បានសម្រេចចិត្តវិនិយោគលើរថយន្តអគ្គិសនីមួយគ្រឿង ដើម្បីបំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូនរបស់គ្រួសារលោក និងប្រើប្រាស់វាសម្រាប់អាជីវកម្មដឹកជញ្ជូននៅពេលចាំបាច់។ លោក ម៉ាញ បានមានប្រសាសន៍ថា “បន្ទាប់ពីការស្រាវជ្រាវ និងការគណនាដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ខ្ញុំបានដឹងថារថយន្តអគ្គិសនីមានគុណសម្បត្តិជាច្រើន។ ថ្លៃដើមប្រតិបត្តិការទាបជាងរថយន្តដែលប្រើសាំង ហើយការថែទាំក៏សាមញ្ញជាង។ អ្វីដែលសំខាន់នោះគឺ រថយន្តនេះមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន និងស្របតាមនិន្នាការអភិវឌ្ឍន៍បៃតងបច្ចុប្បន្ន”។
កាត់បន្ថយការចំណាយ ឆ្ពោះទៅរករបៀបរស់នៅបៃតងជាងមុន។
ហេតុផលចម្បងមួយដែលធ្វើឲ្យយានយន្តអគ្គិសនីកំពុងត្រូវបានមនុស្សជ្រើសរើសកាន់តែច្រើនឡើងគឺសក្តានុពលសន្សំសំចៃថ្លៃដើមរបស់វា។ យោងតាមគ្រួសារជាច្រើន តម្លៃនៃការសាកថ្មគឺទាបជាងតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈរបស់យានយន្តដែលប្រើម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងយ៉ាងខ្លាំង។
យានយន្តអគ្គិសនីក៏កាត់បន្ថយថ្លៃដើមថែទាំជាប្រចាំយ៉ាងច្រើនផងដែរ។ ដោយសារតែការរចនាម៉ាស៊ីនរបស់វាសាមញ្ញជាងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង របស់របរជាច្រើនដូចជាការប្តូរប្រេង ការជំនួសតម្រងខ្យល់ និងគ្រឿងបន្លាស់ទាក់ទងនឹងប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈត្រូវបានលុបចោល។ នេះជួយអ្នកប្រើប្រាស់សន្សំប្រាក់បានច្រើនក្នុងអំឡុងពេលប្រើប្រាស់។
ក្រៅពីអត្ថប្រយោជន៍ សេដ្ឋកិច្ច យានយន្តអគ្គិសនីក៏ត្រូវបានគេវាយតម្លៃខ្ពស់ផងដែរចំពោះប្រតិបត្តិការរលូនរបស់វា កម្រិតសំឡេងរំខានទាប និងការបំភាយឧស្ម័នសូន្យទៅក្នុងបរិស្ថាន។ នៅក្នុងបរិបទនៃការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ និងការបំពុលបរិស្ថាន ដែលជាកង្វល់ចម្បងរបស់សង្គម ការជ្រើសរើសការដឹកជញ្ជូនដោយថាមពលអគ្គិសនីត្រូវបានគេមើលឃើញថាជាសកម្មភាពជាក់ស្តែងមួយដែលរួមចំណែកដល់ការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន និងការពារបរិស្ថាន។
ទោះបីជាវាមានគុណសម្បត្តិជាច្រើនក៏ដោយ មនុស្សជាច្រើនជឿថា ដោយសារតែយានយន្តអគ្គិសនីដំណើរការស្ងាត់ណាស់ អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវផ្សេងទៀតពេលខ្លះពិបាកមើលឃើញពីចម្ងាយ ជាពិសេសនៅតំបន់ដែលមានប្រជាជនរស់នៅច្រើន ឬផ្លូវប្រសព្វស្មុគស្មាញ ដូច្នេះវាងាយនឹងនាំឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។ នេះទាមទារឱ្យអ្នកបើកបរបង្កើនការយល់ដឹងរបស់ពួកគេអំពីបទប្បញ្ញត្តិសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ក្រុមហ៊ុនផលិតត្រូវស្រាវជ្រាវដំណោះស្រាយព្រមានដែលសមស្របជាងនេះ។
លើសពីនេះ ខណៈពេលដែលការវិនិយោគត្រូវបានធ្វើឡើងនៅក្នុងប្រព័ន្ធស្ថានីយ៍សាកថ្មសម្រាប់ម៉ូតូអគ្គិសនី និងរថយន្តអគ្គិសនី វានៅតែមិនទាន់ត្រូវបានធ្វើសមកាលកម្មពេញលេញនៅឡើយទេ។ នៅក្នុងតំបន់ខ្លះ ដង់ស៊ីតេនៃស្ថានីយ៍សាកថ្មនៅតែទាប ដែលមិនអាចបំពេញតម្រូវការរបស់អ្នកប្រើប្រាស់បាន ជាពិសេសសម្រាប់ការធ្វើដំណើរឆ្ងាយៗ។ នេះត្រូវបានចាត់ទុកថាជាឧបសគ្គមួយដែលធ្វើឱ្យមនុស្សមួយចំនួនស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការប្តូរទៅប្រើប្រាស់រថយន្តអគ្គិសនី។
លោក ទឿង ថាញ់ហៀន គ្រូបង្វឹកបើកបរនៅមហាវិទ្យាល័យហ្វេ ជឿជាក់ថា នៅពេលដែលហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធស្ថានីយសាកថ្មបន្តពង្រីក និងគោលនយោបាយគាំទ្រការប្រើប្រាស់ថាមពលស្អាតត្រូវបានអនុវត្តកាន់តែខ្លាំង ចំនួនមនុស្សដែលប្រើប្រាស់យានយន្តអគ្គិសនីប្រាកដជានឹងកើនឡើង។
លោក Vo Le Nhat ប្រធានមន្ទីរសំណង់ បានជម្រាបជូនថា «ចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ឆ្នាំ ២០៣០ ទីក្រុង Hue ខិតខំបញ្ចប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធស្ថានីយ៍សាកថ្មសម្រាប់ម៉ូតូអគ្គិសនី និងរថយន្តអគ្គិសនីនៅទូទាំងតំបន់។ ដូច្នេះ ឃុំ និងសង្កាត់នីមួយៗនឹងត្រូវបានបំពាក់ដោយស្ថានីយ៍សាកថ្មសមស្រប ដើម្បីធានាថាតម្រូវការសាកថ្មម៉ូតូអគ្គិសនី និងរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ប្រជាជន អាជីវកម្ម និងអង្គការដែលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍ត្រូវបានបំពេញ ដែលរួមចំណែកដល់ការលើកកម្ពស់ការផ្លាស់ប្តូរទៅជាការដឹកជញ្ជូនបៃតង»។
ប្រភព៖ https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/xe-dien-duoc-ua-chuong-166964.html










