Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

តើនិន្នាការបច្ចេកវិទ្យានៅឆ្នាំ 2024 នឹងផ្លាស់ប្តូរជីវិតរបស់យើងយ៉ាងដូចម្តេច?

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế03/12/2024

ចាប់ពីថ្នាក់រៀន AI នៅប្រទេសម៉ាលី រហូតដល់តាក់ស៊ីអគ្គិសនីក្នុងប្រទេសវៀតណាម មនុស្សជុំវិញ ពិភពលោក កំពុងមើលឃើញឱកាសក្នុងការផ្លាស់ប្តូរបច្ចេកវិទ្យាដ៏ធំបំផុតក្នុងឆ្នាំនេះ។


Xu hướng công nghệ năm 2024 đã thay đổi cuộc sống của chúng ta như thế nào?

នៅឆ្នាំ 2024 Row រាយការណ៍អំពីការផ្លាស់ប្តូរដ៏ធំបំផុតមួយចំនួននៅក្នុងឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាដែលបានផ្លាស់ប្តូរជីវិតជុំវិញពិភពលោក៖ ការកើនឡើងនៃ AI ក្រុមហ៊ុនចិនដែលកំពុងពង្រីកនៅក្រៅប្រទេស ការទទួលយករថយន្តអគ្គិសនីយ៉ាងទូលំទូលាយ សេដ្ឋកិច្ច ច្នៃប្រឌិតដែលកំពុងរីកចម្រើន ការចាប់ផ្តើមអាជីវកម្មជាច្រើនក្លាយជាជើងឯកប្រចាំតំបន់ និងប្រតិបត្តិការរបស់ក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យាយក្ស Silicon Valley ជុំវិញពិភពលោកកំពុងស្ថិតក្រោមការត្រួតពិនិត្យកាន់តែខ្លាំង។

Row បាននិយាយទៅកាន់មនុស្សដែលបានជួបប្រទះការផ្លាស់ប្តូរទាំងនេះដោយផ្ទាល់។ ពួកគេបានចាប់ផ្តើមអាជីវកម្ម បន្តការសិក្សាមុខជំនាញថ្មីៗ និងបានផ្លាស់ប្តូរទៅទូទាំង មហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក ដើម្បីស្វែងរកអនាគតកាន់តែប្រសើរឡើងនៅក្នុងឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យា។ នេះគឺជារឿងមួយចំនួនដែលពួកគេបានចែករំលែកជាមួយ Row។

Drop-shipping បានធ្វើឱ្យអាជីវកម្ម ecommerce ដែលកំពុងតស៊ូរបស់ខ្ញុំទទួលបានផលចំណេញ

Saba Mika នៅ Johannesburg អាហ្វ្រិកខាងត្បូង

Kimbery Mutandiro
ប្រភព៖ Kimbery Mutandiro

Mika អាយុ 36 ឆ្នាំគឺជាអ្នកដឹកជញ្ជូនទំនិញ (អ្នកលក់រាយតាមអ៊ិនធរណេតដែលមិនរក្សាទុកផលិតផលណាមួយនៅក្នុងស្តុកទេគាត់គ្រាន់តែបញ្ជាទិញបន្ទាប់ពីអតិថិជនបង្ហាញចំណាប់អារម្មណ៍) ។

ខ្ញុំបានទម្លាក់ការដឹកជញ្ជូនអស់រយៈពេលជាង 2 ឆ្នាំ។ ខ្ញុំបានបញ្ចប់ការសិក្សាថ្នាក់បរិញ្ញាបត្រផ្នែកទីផ្សារពីសាកលវិទ្យាល័យ Lilongwe ក្នុងប្រទេសម៉ាឡាវី ហើយបានផ្លាស់ទៅអាហ្វ្រិកខាងត្បូងក្នុងឆ្នាំ 2018។ បន្ទាប់ពីរកការងារធ្វើបានជាច្រើនឆ្នាំ ខ្ញុំបានចាប់ផ្តើមលក់សំលៀកបំពាក់។ មុននឹងរកឃើញការទម្លាក់ការដឹកជញ្ជូនទៅកាន់ផលិតផលប្រភពដោយផ្ទាល់តាមអ៊ីនធឺណិតពីប្រទេសចិន ខ្ញុំបានលក់ស្បែកជើង និងសំលៀកបំពាក់ពីហាងក្នុងស្រុក។

ជាមួយនឹង​ការ​លក់​បន្ត​ក្នុង​ស្រុក ប្រាក់​ចំណេញ​តិច ហើយ​ខ្ញុំ​ច្រើន​តែ​បាត់​លុយ។ ថ្ងៃមួយ ពេលដើរមើលហ្វេសប៊ុក ខ្ញុំឃើញមិត្តម្នាក់បង្ហោះរបស់ដែលគាត់មិនមាន។ គាត់​មិន​មាន​ហាង ហើយ​ក៏​មិន​មាន​អាជីវកម្ម​ម៉ូដ​ដែរ ដូច្នេះ​ខ្ញុំ​បាន​សួរ​គាត់​អំពី​វា។ គាត់គឺជាមនុស្សដំបូងដែលប្រាប់ខ្ញុំអំពីការទម្លាក់ការដឹកជញ្ជូន ហើយបានពន្យល់ថាគាត់មិនបានបណ្តាក់ទុនណាមួយទៅក្នុងអាជីវកម្មនោះទេ ហើយអ្វីដែលគាត់ត្រូវធ្វើគឺការប្រកាស និងរង់ចាំមនុស្សធ្វើការកុម្ម៉ង់។ ដូច្នេះ ខ្ញុំ​បាន​រៀន​ពី​គាត់ ដោយ​ភ្ជាប់​ជាមួយ​អ្នក​ផ្គត់​ផ្គង់ ហើយ​បន្ទាប់​មក​ចាប់​ផ្ដើម​បង្ហោះ​លើ Facebook Marketplace។

ឥឡូវនេះ ខ្ញុំចំណាយពេលជាច្រើនម៉ោងលើគេហទំព័រពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិកដូចជា AliExpress, DHgate និង WeChat ជារៀងរាល់ថ្ងៃ ដើម្បីស្វែងរកផលិតផលម៉ូដដែលរកប្រាក់ចំណេញបានច្រើនបំផុត ដូចជាស្បែកជើង កាបូប និងសំលៀកបំពាក់ដើម្បីលក់។ ខ្ញុំថតរូបអេក្រង់ ហើយចែករំលែកវានៅលើ Facebook និង WhatsApp ។ បន្ទាប់មកខ្ញុំធ្វើការបញ្ជាទិញនៅពេលដែលអតិថិជនរបស់ខ្ញុំបង្ហាញចំណាប់អារម្មណ៍។ ក្នុងមួយខែល្អ ខ្ញុំរកបាន 20,000 Rand ($1,074)។

Drop-shipping បានផ្លាស់ប្តូរជីវិតរបស់ខ្ញុំ ដោយសារខ្ញុំមិនចាំបាច់ពឹងផ្អែកលើអ្នកផ្គត់ផ្គង់ក្នុងស្រុក។ ខ្ញុំធ្វើអ្វីគ្រប់យ៉ាងតាមអ៊ីនធឺណិត ទាំងការទិញ និងលក់។ អាជីវកម្មនេះបានសន្សំលុយឱ្យខ្ញុំ ហើយនៅពេលដែលខ្ញុំមានលុយគ្រប់គ្រាន់ ខ្ញុំនឹងត្រលប់ទៅប្រទេសម៉ាឡាវីវិញដើម្បីតាំងទីលំនៅ។

មុខងារទិញទំនិញដែលបានពង្រីករបស់ TikTok បានផ្តល់ឱ្យខ្ញុំនូវអាជីពថ្មីនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក

Yan Quang Hoa នៅ Los Angeles សហរដ្ឋអាមេរិក

Yvaine Ye
ប្រភព៖ Yvaine Ye

Yan អាយុ 26 ឆ្នាំគឺជាអ្នកជំនាញការផ្សាយបន្តផ្ទាល់ពីប្រទេសចិនដែលបានផ្លាស់ទៅទីក្រុង Los Angeles នៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំ 2023 ដើម្បីទាញយកប្រយោជន៍ពីការពង្រីកហាង TikTok ។

ខ្ញុំធ្លាប់ជាគ្រូបង្រៀនភាសាអង់គ្លេសនៅទីក្រុង Chongqing ប្រទេសចិន។ បន្ទាប់ពីបានឃើញកំណើននៃការទិញទំនិញផ្ទាល់នៅក្នុងប្រទេសចិន ខ្ញុំគិតថាខ្ញុំអាចប្រើជំនាញភាសារបស់ខ្ញុំដើម្បីលក់ផលិតផលទៅកាន់អ្នកប្រើប្រាស់នៅក្រៅប្រទេស។ ដំបូង​ឡើយ ខ្ញុំ​ផ្សាយ​ផ្ទាល់​ពី​ប្រទេស​ចិន។ នៅឆ្នាំ 2023 ខ្ញុំបានផ្លាស់ទៅទីក្រុង Los Angeles ដែលជាកន្លែងដែលមានប្រតិបត្តិករ TikTok Shop ជាច្រើន។ ខ្ញុំចង់នៅជិតអ្នកប្រើប្រាស់។

អ្នកស្ទ្រីមជនជាតិចិនដឹងពីយុទ្ធសាស្ត្រណាដែលដំណើរការ ប៉ុន្តែយើងមានទំនោរតស៊ូជាមួយឯកសារយោងវប្បធម៌អាមេរិក។ ជាឧទាហរណ៍ នៅក្នុងប្រទេសចិន យើងប្រាប់មនុស្សថាសម្លៀកបំពាក់មួយចំនួនធ្វើឱ្យអ្នកមើលទៅស្គមស្គាំង និងស្លេក ប៉ុន្តែនៅទីនេះមនុស្សចង់មើលទៅកោង និងសម្បុរស្បែក។ ហើយប្រសិនបើនរណាម្នាក់កំពុងលក់ស្បែកជើងកវែងព្រិល ពួកគេត្រូវតែអាចនិយាយបានថាពួកគេសាកសមនឹងអាកាសធាតុនៅទីក្រុងញូវយ៉ក ឬមីឈីហ្គែន។ ការរស់នៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិកបានជួយខ្ញុំឱ្យយល់អំពីរឿងទាំងនេះ។

ក្នុង​រយៈពេល​មួយ​ឆ្នាំ​កន្លង​ទៅ ខ្ញុំ​បាន​ដំណើរការ​កម្មវិធី​ទិញ​ទំនិញ​បន្ត​ផ្ទាល់​នៅ​លើ TikTok លក់​សំលៀកបំពាក់ គ្រឿង​អេឡិច​ត្រូនិក និង​ទំនិញ​ផ្ទះ។ TikTok Shop មិនបានរីកចម្រើនលឿនដូចការរំពឹងទុកនោះទេ។ ជនជាតិអាមេរិកភាគច្រើនមិនធ្លាប់រស់នៅទិញទំនិញ ឬគ្រាន់តែចង់បានការចរចា។ ប៉ុន្តែ​ខ្ញុំ​គិត​ថា​នៅ​មាន​សក្ដានុពល​ច្រើន។ ជាធម្មតាយើងលក់ផលិតផលដែលមានតម្លៃប្រហែល $10,000 ក្នុងវគ្គ 5 ទៅ 6 ម៉ោង។

ខ្ញុំពិតជារីករាយក្នុងការក្លាយជាអ្នកផ្សាយផ្ទាល់។ ខ្ញុំរីករាយនឹងដំណើរការនៃការសរសេរស្គ្រីបសម្រាប់គ្រប់ផលិតកម្ម ការអនុវត្តការចែកចាយរបស់ខ្ញុំ និងការប្រើប្រាស់អារម្មណ៍របស់ខ្ញុំដើម្បីទាក់ទាញចំណាប់អារម្មណ៍ទស្សនិកជន។ ក្តីស្រមៃរបស់ខ្ញុំគឺចង់ក្លាយជា Austin Li របស់អាមេរិក [អ្នកផ្សាយផ្ទាល់កំពូលរបស់ចិន]។

ការបើកបរតាក់ស៊ី EV បានបង្កើនប្រាក់ចំណូលរបស់ខ្ញុំ

Dau Hoang Ha នៅទីក្រុងហាណូយ ប្រទេសវៀតណាម

Nguồn: Lam Le
ប្រភព៖ Lam Le

Ha អាយុ 33 ឆ្នាំបានចាប់ផ្តើមបើកឡានឱ្យ Xanh SM ក្នុងខែមីនាបន្ទាប់ពីបានឃើញការពង្រីកយ៉ាងឆាប់រហ័សរបស់ក្រុមហ៊ុនតាក់ស៊ីត្រឹមតែមួយឆ្នាំបន្ទាប់ពីការបើកដំណើរការ។ Xanh SM គឺជាសេវាកម្មតាក់ស៊ីអគ្គិសនីដំបូងគេនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម។

ខ្ញុំធ្លាប់ជាអ្នកបច្ចេកទេសនៅក្រុមហ៊ុនផ្គត់ផ្គង់ម៉ាស៊ីនដេរឧស្សាហកម្ម។ ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពី Covid-19 ក្រុមហ៊ុនធ្វើមិនបានល្អ ហើយប្រាក់ខែរបស់ខ្ញុំក៏មិនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ចំណាយលើការរស់នៅនៅទីក្រុងហាណូយដែរ។ ខ្ញុំ​បាន​សម្រេច​ចិត្ត​និយាយ​ជាមួយ​អ្នក​បើក​រថយន្ត Xanh មួយ​ចំនួន ហើយ​បាន​ឮ​ថា​ប្រាក់​ខែ​ល្អ​ណាស់។ នោះហើយជាពេលដែលខ្ញុំសម្រេចចិត្តក្លាយជាអ្នកបើកតាក់ស៊ីតាមកម្មវិធី។ ភាពទាក់ទាញមួយទៀតគឺតម្លៃរថយន្តទាប និងថ្លៃឈ្នួលទាប។ យើង​មិន​ចាំបាច់​ទិញ​ឡាន​ទេ គ្រាន់តែ​ត្រូវ​ដាក់​ប្រាក់ ៨ លាន​ដុង។ លើសពីនេះទៀតទីផ្សាររបស់ Xanh គឺល្អណាស់។ វាជាការប្រសើរក្នុងការធ្វើការឱ្យក្រុមហ៊ុនដែលមានអតិថិជនច្រើន។

ខ្ញុំបើកឡាន 12-13 ម៉ោងក្នុងមួយថ្ងៃ។ ប្រាក់ខែគោលគឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីមានលក្ខណៈគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការធានារ៉ាប់រងសង្គម បូកនឹងកម្រៃជើងសារសម្រាប់ការធ្វើដំណើរនីមួយៗ។ កម្រៃជើងសារកើនឡើង នៅពេលដែលយើងឈានដល់កម្រិតនៃការលក់កាន់តែខ្ពស់ ដែលជំរុញឱ្យខ្ញុំខិតខំធ្វើការ។

រថយន្តអគ្គិសនីគឺល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់សេវាតាក់ស៊ី ព្រោះការចំណាយប្រតិបត្តិការប្រចាំថ្ងៃគឺថោកណាស់។ ការសាករថយន្តអគ្គិសនីមានតម្លៃថោកជាងរថយន្តសាំងប្រហែលមួយភាគបី។ Xanh SM ផ្តល់ជូនអ្នកបើកបររបស់យើងនូវការជាវសាកថ្មគ្មានដែនកំណត់សម្រាប់ 2.7 លានដុងក្នុងមួយខែ។

ខ្ញុំ​មិន​គិត​ថា​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ក្នុង​ប្រទេស​វៀតណាម​គឺ​ជា​ផ្នែក​មួយ​នៃ​អនាគត​ដ៏​ខ្លី​សម្រាប់​អ្នក​បើកបរ​គ្រប់​ប្រភេទ​នោះ​ទេ។ សម្រាប់ការស្មុំកូនយ៉ាងទូលំទូលាយ អ្នកត្រូវការហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធប្រសើរជាងមុន។ អ្នកក៏ត្រូវការម៉ាកជាច្រើនទៀតដើម្បីប្រកួតប្រជែង។ នៅប្រទេសវៀតណាម មានក្រុមហ៊ុនថ្មីៗមួយចំនួន ប៉ុន្តែដោយសារតែពួកគេមិនមានបណ្តាញសាកថ្មល្អ ទើបពួកគេពិបាកក្នុងការប្រកួតប្រជែង។ ចង់​ដឹង​ថា​អនាគត​នឹង​ទៅ​ជា​យ៉ាង​ណា សូម​មើល​ប្រទេស​ចិន។

ឧបករណ៍ AI ដែលធ្វើឱ្យខ្ញុំក្លាយជាគ្រូបង្រៀនកាន់តែប្រសើរ

Alou Dembele នៅ Bamako ប្រទេសម៉ាលី

Nguồn: Annie Risemberg
ប្រភព៖ Annie Risemberg

Dembele អាយុ 27 ឆ្នាំប្រើប្រាស់ AI ដើម្បីលើកកម្ពស់ការរៀនភាសាក្នុងស្រុករបស់ប្រទេសម៉ាលីនៅក្នុងសាលារៀន បន្ទាប់ពីភាសាបារាំងត្រូវបានដកចេញពីបញ្ជីភាសាផ្លូវការរបស់ប្រទេស។ Dembele ក៏ជាវិស្វករផងដែរ។

ខ្ញុំជាគ្រូបង្រៀនស្ម័គ្រចិត្ត។ ខ្ញុំ​ចំណាយ​ពេល​រសៀល​អាន​រឿង​ដល់​ក្មេងៗ​នៅ​ក្នុង​សាលា​សហគមន៍​ក្នុង​ក្រុង Bamako រដ្ឋធានី​ប្រទេស​ម៉ាលី។ ខ្ញុំជាផ្នែកមួយនៃ RobotsMali ដែលជាគំនិតផ្តួចផ្តើមដែលប្រើ AI ដើម្បីបង្កើតសម្ភារៈសិក្សាជាភាសាក្នុងស្រុក។

RobotsMali បានចាប់ផ្តើមបង្កើតសៀវភៅនៅក្នុង Bambara ដែលជាភាសាក្នុងស្រុកដែលគេនិយាយយ៉ាងទូលំទូលាយបំផុតនៅក្នុងប្រទេសម៉ាលីក្នុងឆ្នាំ 2023។ យើងបានប្រើ ChatGPT ដើម្បីបង្កើតរឿងជាភាសាបារាំង ហើយបន្ទាប់មកបកប្រែវាទៅជា Bambara ដោយប្រើ Google Translate។ បន្ទាប់មក ក្រុមការងារបានជ្រើសរើសរូបភាពដែលពាក់ព័ន្ធក្នុងតំបន់យ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន ដើម្បីភ្ជាប់ជាមួយសាច់រឿងដោយប្រើ Playground ដែលជាម៉ាស៊ីនបង្កើតរូបភាព AI។ យើង​បាន​ធ្វើ​ឱ្យ​ប្រាកដ​ថា​ដើម្បី​ជៀសវាង​ការ​ជំរុញ​ដែល​បាន​បង្កើត​លទ្ធផល Eurocentric ឬ​ការ​បង្ហាញ​គំរូ​នៃ​ជនជាតិ​អាហ្រ្វិក​ក្នុង​អំឡុង​ពេល​ដំណើរ​ការ​ផលិត​សៀវភៅ។

នៅពេលដែលផលិតរួច សៀវភៅទាំងនោះត្រូវបានចែកចាយទៅសាលារៀននៅទូទាំងក្រុងបាម៉ាកូ។ AI បានផ្លាស់ប្តូរជីវិតរបស់ខ្ញុំ ទាំងអាជីព និងផ្ទាល់ខ្លួន។ វាជាឧបករណ៍បំប្លែងដ៏ធំនៅក្នុងការងារប្រចាំថ្ងៃរបស់ខ្ញុំ ជាឧទាហរណ៍ ដោយអនុវត្តវាទៅការវាយតម្លៃការអនុវត្ត។ ក្នុងនាមជាគ្រូបង្រៀន សៀវភៅដែលយើងបង្កើតដោយប្រើ AI ជួយខ្ញុំក្នុងការរៀនផ្ទាល់ខ្លួនសម្រាប់សិស្សរបស់ខ្ញុំ។ ខ្ញុំអាចតាមដានវឌ្ឍនភាពរបស់បុគ្គលម្នាក់ៗ កំណត់អត្តសញ្ញាណភាពខ្លាំង និងចំណុចខ្សោយ ហើយរៀបចំវគ្គសិក្សារបស់ខ្ញុំ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការពិសេសរបស់សិស្សម្នាក់ៗ។ ខណៈពេលដែល AI មិនជំនួសអ្វីដែលខ្ញុំគួរតែធ្វើក្នុងនាមជាគ្រូបង្រៀន វាជួយខ្ញុំពេលវេលាច្រើនណាស់។

ការរីកចំរើនរបស់ semiconductor បាននាំខ្ញុំទៅតៃវ៉ាន់ (ប្រទេសចិន)

Hans Juliano នៅ Hsinchu តៃវ៉ាន់ (ចិន)

Nguồn: Hans Juliano
ប្រភព៖ Hans Juliano

Juliano អាយុ 24 ឆ្នាំ ជា​ជន​ជាតិ​ឥណ្ឌូណេស៊ី​ជាន់ខ្ពស់​នៅ​សកលវិទ្យាល័យ National Yang Ming Chiao Tung ក្នុង​តៃវ៉ាន់។ គាត់គឺជាផ្នែកមួយនៃការកើនឡើងនៃចំនួនប្រជាជនអាស៊ីអាគ្នេយ៍ដែលមកតៃវ៉ាន់ដើម្បីសិក្សា និងធ្វើការនៅក្នុងឧស្សាហកម្ម semiconductor ។

នៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី យើងមិនមានឧស្សាហកម្ម semiconductor ទេ ហើយក៏មិនមែនជាចំណេះដឹងរបស់ខ្ញុំដែរ តើមានឱកាសអប់រំខ្ពស់សម្រាប់និស្សិតដែលចង់ផ្តោតលើការស្រាវជ្រាវ semiconductor ដែរឬទេ។ ថ្នាក់បរិញ្ញាបត្ររបស់ខ្ញុំគឺផ្នែកវិស្វកម្មមេកានិច។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ខ្ញុំបានចាប់អារម្មណ៍លើ semiconductors នៅពេលដែលខ្ញុំបានជួបទីប្រឹក្សារបស់ខ្ញុំ ដែលបានបញ្ចប់ថ្នាក់បណ្ឌិតនៅតៃវ៉ាន់ (ប្រទេសចិន)។

តៃវ៉ាន់ (ចិន) មានកង្វះខាតធនធានមនុស្ស តម្រូវការវិស្វករ semiconductor គឺខ្ពស់ណាស់។ ថ្មីៗនេះ ពួកគេកំពុងអញ្ជើញនិស្សិតអាស៊ីអាគ្នេយ៍ជាច្រើននាក់មកសិក្សាផ្នែក semiconductors ប្រហែលជាដោយសារតែយើងពិតជាខិតខំប្រឹងប្រែងណាស់។ យើងចង់រៀនអ្វីដែលថ្មី។

ខ្ញុំបានជ្រើសរើស Hsinchu ជាសាកលវិទ្យាល័យរបស់ខ្ញុំ ដោយសារមានក្រុមហ៊ុន semiconductor ជាច្រើនដែលមានទីស្នាក់ការនៅ Hsinchu រួមទាំង TSMC ផងដែរ។ ថ្នាក់របស់ខ្ញុំភាគច្រើនត្រូវបានបង្រៀនជាភាសាអង់គ្លេស។ ការស្រាវជ្រាវរបស់ខ្ញុំគឺនៅលើឧបករណ៍អង្គចងចាំ semiconductor ។ ខ្ញុំពិតជាចូលចិត្តវា។

ពីរដងក្នុងមួយឆ្នាំ ក្រុមហ៊ុនមកសាលារបស់យើងដើម្បីជ្រើសរើសបុគ្គលិក។ ពួកគេតែងតែជ្រើសរើសបុគ្គលិក។ Micron បានសហការជាមួយសាលារបស់យើងដើម្បីផ្តល់វគ្គសិក្សាដល់និស្សិតអន្តរជាតិអំពីរបៀបរុករកការងារនៅក្នុងឧស្សាហកម្មដែលនិយាយភាសាចិន។

ដំណើរការដាក់ពាក្យសុំការងាររបស់ខ្ញុំដំណើរការយ៉ាងរលូន។ ក្នុងខែមេសា ខ្ញុំទទួលបានការផ្តល់ជូនពី Micron ។ ដូច្នេះ​បន្ទាប់​ពី​បញ្ចប់​ការ​សិក្សា ខ្ញុំ​នឹង​ចាប់​ផ្តើម​ធ្វើ​ការ​នៅ​ទី​នោះ។ ពួកគេបានផ្តល់ឱ្យយើងនូវប្រាក់បៀវត្សរ៍ និងប្រាក់រង្វាន់ដ៏សមរម្យមួយ។ ខ្ញុំ​ពិត​ជា​សប្បាយ​ចិត្ត​និង​ដឹង​គុណ​ណាស់​ដែល​ខ្ញុំ​បាន​ការងារ​មុន​ពេល​បញ្ចប់​ការ​សិក្សា។

ការរឹតបន្តឹងលើការដឹកជញ្ជូនតាមអេឡិចត្រូនិកពីប្រទេសចិនបានផ្តល់ឱ្យខ្ញុំនូវឱកាសអាជីវកម្ម។

Eason Lin នៅទីក្រុង New York សហរដ្ឋអាមេរិក

Nguồn: George Etheredge
ប្រភព៖ George Etheredge

Lin អាយុ 28 ឆ្នាំជាជនអន្តោប្រវេសន៍ចិននៅទីក្រុងញូវយ៉ក។ នៅឆ្នាំ 2024 គាត់បានបើកមជ្ឈមណ្ឌលបំពេញតម្រូវការតូចមួយនៅក្នុងបន្ទប់របស់គាត់ ដើម្បីជួយអ្នកលក់ឆ្លងដែននៅក្នុងប្រទេសចិន ដឹកជញ្ជូនកញ្ចប់ទៅកាន់អតិថិជនអាមេរិក។

ពេល​មក​អាមេរិក​ដំបូង ខ្ញុំ​ធ្វើ​ការ​ជា​អ្នក​បម្រើ​ក្នុង​ភោជនីយដ្ឋាន​ចិន។ ម៉ោង​គឺ​យូរ ហើយ​ខ្ញុំ​មិន​បាន​ប្រាក់​ច្រើន​ទេ។ ឆ្នាំនេះ ខ្ញុំចាប់ផ្តើមអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនឆ្លងដែន។ អ្នកលក់ E-commerce នៅក្នុងប្រទេសចិនផ្ញើកញ្ចប់រាប់រយទៅបន្ទប់ទទួលភ្ញៀវរបស់ខ្ញុំ។ នៅពេលដែលអតិថិជនធ្វើការបញ្ជាទិញនៅលើ Temu, TikTok ឬគេហទំព័រទិញទំនិញផ្សេងទៀត ខ្ញុំយកកញ្ចប់ទៅការិយាល័យប្រៃសណីយ៍ក្បែរនោះនៅក្នុងកាបូបស្ពាយរបស់ខ្ញុំ ឬនៅលើរទេះ។

អត្ថប្រយោជន៍ដ៏ធំបំផុតនៃការដឹកជញ្ជូនពីឃ្លាំងក្នុងស្រុកគឺរយៈពេលដឹកជញ្ជូនខ្លីជាង។ ការធ្លាក់ចុះនៃកំណើនសេដ្ឋកិច្ចនៅក្នុងប្រទេសចិនកំពុងជំរុញមនុស្សកាន់តែច្រើនចូលទៅក្នុងពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិកឆ្លងព្រំដែន ដែលជានិន្នាការដែលគួរតែផ្តល់ផលល្អសម្រាប់ទាំងឃ្លាំងធំ និងតូចនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក។

សហគ្រិន​ពាណិជ្ជកម្ម​អេឡិចត្រូនិក​ថ្មី​ជួនកាល​មិន​អាច​ទិញ​ឃ្លាំង​ពាណិជ្ជកម្ម​បាន​ទេ ដោយសារ​បរិមាណ​លក់​ទាប។ "ឃ្លាំងផ្ទះ" ត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយបុគ្គលនៅផ្ទះ។ ពួកគេមានតម្លៃថោក និងងាយស្រួលទំនាក់ទំនង។

បច្ចុប្បន្ននេះ ប្រាក់ចំណូលរបស់ខ្ញុំមិនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ចំណាយលើការជួល 950 ដុល្លាររបស់ខ្ញុំទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំមើលឃើញពីសក្ដានុពលនៃកំណើននៅពេលដែលមានអតិថិជនចូលមកកាន់តែច្រើន។ បច្ចុប្បន្នខ្ញុំកំពុងស្វែងរកឃ្លាំងធំជាងដែលអាចគ្រប់គ្រងរបស់របរធំៗ ដូចជាគ្រឿងសង្ហារឹម និងគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តជាដើម។



ប្រភព

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រភេទដូចគ្នា

DIFF 2025 - ការជំរុញដ៏ខ្លាំងក្លាមួយសម្រាប់រដូវកាលទេសចរណ៍រដូវក្តៅរបស់ទីក្រុង Da Nang
ដើរតាមព្រះអាទិត្យ
ធ្នូរូងភ្នំដ៏អស្ចារ្យនៅ Tu Lan
ខ្ពង់រាបចម្ងាយ 300 គីឡូម៉ែត្រពីទីក្រុងហាណូយ មានសមុទ្រពពក ទឹកជ្រោះ និងភ្ញៀវទេសចរណ៍ដ៏អ៊ូអរ។

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល