និន្នាការ TOD កំពុងកើនឡើង។

ការអភិវឌ្ឍដែលផ្តោតលើការដឹកជញ្ជូន (TOD) គឺជាគំរូអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងដែលផ្អែកលើប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ ហើយវាបានក្លាយជានិន្នាការ សកល ។ នៅប្រទេសវៀតណាម វិនិយោគិនជាច្រើនកំពុងផ្តោតលើការអភិវឌ្ឍតាមគំរូនេះ ជាពិសេសនៅក្នុងទីក្រុងធំៗដូចជាទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ។

ការអភិវឌ្ឍដែលផ្តោតលើការដឹកជញ្ជូន (TOD) គឺជាគំរូអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងដែលផ្អែកលើប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ ហើយវាបានក្លាយជានិន្នាការសកល។ នៅប្រទេសវៀតណាម វិនិយោគិនជាច្រើនកំពុងផ្តោតលើការអភិវឌ្ឍតាមគំរូនេះ ជាពិសេសនៅក្នុងទីក្រុងធំៗដូចជា ទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ។

និន្នាការជៀសមិនរួចនៃ TOD

ជាមួយនឹងនគរូបនីយកម្មយ៉ាងឆាប់រហ័ស បញ្ហាប្រឈមផ្នែកបរិស្ថានជាច្រើនបានលេចឡើង ដែលនាំឱ្យប្រទេសនានាផ្តោតលើការអភិវឌ្ឍទីក្រុងដែលផ្តោតលើការដឹកជញ្ជូន (TOD) ដើម្បីកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងធានាបាននូវការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចីរភាព។

រដ្ឋាភិបាលនានា នៅជុំវិញពិភពលោកបានផ្តោតលើការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន ជាពិសេសប្រព័ន្ធផ្លូវដែកល្បឿនលឿន។ គំរូ TOD (ការអភិវឌ្ឍដែលផ្តោតលើការឆ្លងកាត់) មិនត្រឹមតែជាការវិនិយោគលើប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ពាក់ព័ន្ធនឹងការធ្វើផែនការទីក្រុងផងដែរ ដោយមានគោលបំណងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការប្រើប្រាស់ដីធ្លី និងសាងសង់តំបន់ទីក្រុងដែលមានដង់ស៊ីតេខ្ពស់នៅជុំវិញមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូន។ ប្រទេសជប៉ុនក៏ជាប្រទេសមួយក្នុងចំណោមប្រទេសឈានមុខគេក្នុងការអភិវឌ្ឍ TOD ដោយសង្កត់ធ្ងន់លើការកាត់បន្ថយការពឹងផ្អែកលើយានយន្តឯកជន ដើម្បីកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងការពារបរិស្ថាន។

គំរូ TOD នៅប្រទេសវៀតណាម

នៅប្រទេសវៀតណាម ការអភិវឌ្ឍជាបន្តបន្ទាប់នៃប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសាធារណៈដូចជារថភ្លើងក្រោមដី និងឡានក្រុងអគ្គិសនី កំពុងជះឥទ្ធិពលដល់ទីផ្សារអចលនទ្រព្យនៅ ទីក្រុងហាណូយ និងហូជីមិញ មិនត្រឹមតែនៅក្នុងផ្នែកលំនៅដ្ឋានប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងនៅក្នុងវិស័យលក់រាយ និងការិយាល័យផងដែរ។

ច្បាប់ស្តីពីរាជធានីដែលបានធ្វើវិសោធនកម្មរបស់រដ្ឋសភាបានអនុញ្ញាតឱ្យមានការវិនិយោគលើការអភិវឌ្ឍផ្លូវដែកក្នុងទីក្រុងហាណូយស្របតាមគំរូ TOD (ការអភិវឌ្ឍដែលផ្តោតលើការដឹកជញ្ជូន) ដោយធានាបាននូវភាពទំនើប និងនិរន្តរភាព។ លោក Le Chinh Truc អនុប្រធានវិទ្យាស្ថានផែនការសំណង់ហាណូយ បានថ្លែងថា សមាមាត្រនៃការអភិវឌ្ឍដឹកជញ្ជូនសាធារណៈនឹងកើនឡើងដល់ជាង 50% នៅឆ្នាំ 2035 និងជាង 60% នៅឆ្នាំ 2045។

នៅ ទីក្រុងហូជីមិញ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនបានចេញផែនការដើម្បីអនុវត្តតំបន់ TOD (ការអភិវឌ្ឍផ្តោតលើការដឹកជញ្ជូន) តាមបណ្តោយខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី ដែលមានគោលបំណងអភិវឌ្ឍការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ និងទាក់ទាញការវិនិយោគ។

អ្នកអភិវឌ្ឍន៍ធំៗកំពុងរំពឹងទុកនិន្នាការនេះ។

«ក្រុមគ្រួសារខ្ញុំចង់ស្វែងរកកន្លែងរស់នៅដែលមានពណ៌បៃតង និងធំទូលាយ ប៉ុន្តែយើងព្រួយបារម្ភថាវានឹងនៅឆ្ងាយពីកណ្តាលទីក្រុងពេក។ បន្ទាប់ពីពិចារណាជម្រើសផ្សេងៗ យើងបានជ្រើសរើសគម្រោងដែលមានទីតាំងនៅលើផ្លូវធំៗ ដែលអាចចូលទៅដល់កណ្តាលទីក្រុងបានយ៉ាងងាយស្រួល» (លោក ធី. តាំ - មកពីទីក្រុងហូជីមិញ) បានចែករំលែក។

តម្រូវការសម្រាប់កន្លែងរស់នៅបៃតង និងមានខ្យល់អាកាសបរិសុទ្ធ ដែលនៅតែនៅជិតកណ្តាលទីក្រុងកំពុងកើនឡើង។ នៅទីក្រុងហូជីមិញ អត្រានៃអន្តោប្រវេសន៍កំពុងកើនឡើង ដែលនាំឱ្យមានការផ្ទុកលើសទម្ងន់នៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។ យោងតាមទិន្នន័យពីការិយាល័យស្ថិតិទូទៅក្នុងឆ្នាំ 2021 ទីក្រុងហូជីមិញ មានអត្រាអន្តោប្រវេសន៍ខ្ពស់បំផុតទីពីរនៅក្នុងប្រទេស ដោយឈានដល់ 25.4%។

ដោយទទួលស្គាល់សក្តានុពលនាពេលអនាគតនៃគំរូ TOD (ការអភិវឌ្ឍដែលផ្តោតលើការឆ្លងកាត់) វិនិយោគិនជាច្រើនបានសាងសង់តំបន់ទីក្រុងដើម្បីចាប់យកឱកាសនេះ រួមទាំង Gamuda Land ដែលជាវិនិយោគិនល្បីឈ្មោះក្នុងវិស័យអចលនទ្រព្យ ដែលតែងតែនៅជួរមុខនៃនិន្នាការជាមួយនឹងគម្រោងដូចជាតំបន់លំនៅដ្ឋានទាបៗ The Meadow ក្នុង Binh Chanh ឬផ្លូវពាណិជ្ជកម្ម Artisan Park ក្នុង Binh Duong។

ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ តំបន់ទាំងនេះគឺជាចំណុចក្តៅនៃការវិនិយោគនៅភាគខាងត្បូង ដោយទាក់ទាញដើមទុន FDI និងជាប់ចំណាត់ថ្នាក់កំពូលៗទាក់ទងនឹងអត្រានគរូបនីយកម្ម ក៏ដូចជាមានប្រាក់ចំណូលជាមធ្យមខ្ពស់បំផុតមួយចំនួននៅក្នុងប្រទេស។

ប៊ិញចាន់ ដែលជាទីក្រុងរណបមួយរបស់ទីក្រុងហូជីមិញ ក៏ជាតំបន់ដ៏មានសក្តានុពលមួយ ដែលត្រូវបានអ្នកវិនិយោគវាយតម្លៃខ្ពស់ផងដែរ។ ក្នុងនាមជាច្រកទ្វារភាគនិរតីទៅកាន់ទីក្រុងហូជីមិញ ប៊ិញចាន់មានគម្រោងដឹកជញ្ជូនជាច្រើនដែលកំពុងសាងសង់ ដូចជា៖ ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 3A (ប៊ែនថាញ់ - តឹនគៀន) ដែលមានទុនវិនិយោគសរុបជាង 67,000 ពាន់លានដុង និងខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 5 (ផ្លូវប្រសព្វបៃហៀន - ស្ពានសៃហ្គន) ដែលត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដំណើរការពាណិជ្ជកម្មបន្ទាប់ពីឆ្នាំ 2032។

គម្រោង The Meadow របស់ Gamuda មានទីតាំងនៅលើផ្លូវ Vinh Loc ដែលជាផ្លូវធំមួយនៅក្នុងស្រុក Binh Chanh។

គម្រោង Meadow ដែលត្រូវបានអភិវឌ្ឍដោយ Gamuda Land ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាមានទីតាំងងាយស្រួលបំផុត ដោយស្ថិតនៅលើផ្លូវ Vinh Loc ដែលជាផ្លូវមួយក្នុងចំណោមផ្លូវសំខាន់ៗនៅក្នុងស្រុក Binh Chanh។ ពីគម្រោងនេះ អ្នកស្រុកអាចធ្វើដំណើរទៅកាន់តំបន់ជិតខាងដូចជា ស្រុកទី 6 ស្រុកទី 8 ស្រុក Binh Tan និងកណ្តាលទីក្រុងហូជីមិញបានយ៉ាងងាយស្រួល។

គម្រោង The Meadow មានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុងតំបន់មួយដែលមានប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនដែលមានការអភិវឌ្ឍល្អ ដែលមានផ្លូវធំៗដូចជា មហាវិថី Vo Van Kiet ផ្លូវហាយវេហាណូយ ផ្លូវជាតិលេខ 1A និងផ្លូវរង្វង់មូលខាងក្នុង។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកស្រុកចូលទៅកាន់តំបន់ជុំវិញបានយ៉ាងងាយស្រួល ក៏ដូចជាកណ្តាលទីក្រុងហូជីមិញ។ លើសពីនេះ គម្រោងនេះនៅជិតស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី និងផ្លូវឡានក្រុង ដែលផ្តល់ឱ្យអ្នកស្រុកនូវជម្រើសដឹកជញ្ជូនជាច្រើន។

គម្រោងមួយផ្សេងទៀតរបស់ Gamuda Land គឺ Artisan Park មានទីតាំងស្ថិតនៅលើផ្លូវធំនៃទីក្រុងថ្មី Binh Duong។

ឧទ្យានសិប្បករមានទីតាំងស្ថិតនៅលើផ្លូវឡេហ័ន ដែលជាផ្លូវធំមួយរបស់ទីក្រុងថ្មីប៊ិញយឿង។ ពីទីនេះ អ្នកស្រុកអាចចូលទៅកាន់សេវាកម្មស្តង់ដារអន្តរជាតិដែលមានស្រាប់បានយ៉ាងងាយស្រួលដូចជា៖ ឧទ្យានកណ្តាលទំហំ 75 ហិកតា ដែលមានបឹងអេកូឡូស៊ី ផ្សារទំនើបអ៊ីអនម៉ល សាលាអន្តរជាតិវៀតហ័រ សាកលវិទ្យាល័យវៀតឌឹក មន្ទីរពេទ្យទូទៅប៊ិញយឿង... ក៏ដូចជាមជ្ឈមណ្ឌលរដ្ឋបាលប៊ិញយឿង។

នៅក្នុងពិព័រណ៍ Gamuda Land Collection Expo ដែលបានប្រារព្ធឡើងនៅថ្ងៃទី 3 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2024 នៅទីក្រុងហាណូយ អ្នកជំនាញអចលនទ្រព្យបានចែករំលែកទស្សនៈថ្មីៗ និងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍លើទីផ្សារអចលនទ្រព្យភាគខាងត្បូង ក៏ដូចជាទិដ្ឋភាពទូទៅដ៏ទូលំទូលាយនៃទីផ្សារអចលនទ្រព្យវៀតណាមដោយផ្អែកលើទិន្នន័យអនឡាញ និងការស្រាវជ្រាវស៊ីជម្រៅលើចិត្តវិទ្យាអ្នកប្រើប្រាស់។ អ្នកចូលរួម រួមទាំងឈ្មួញកណ្តាល និងវិនិយោគិន ទទួលបានការយល់ដឹងកាន់តែច្បាស់អំពីទីផ្សារទាំងមូល ការវិវត្តចុងក្រោយបំផុតនៃតម្លៃ ការផ្គត់ផ្គង់ និងតម្រូវការ និងឱកាសវិនិយោគអចលនទ្រព្យនៅក្នុងទីផ្សារភាគខាងត្បូង។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/batdongsan/giao-thong-cong-cong-va-bat-dong-san-xu-the-tod-dang-len-ngoi-d229136.html