នាពេលថ្មីៗនេះ ការិយាល័យរដ្ឋាភិបាល បានបញ្ជូនលិខិតផ្លូវការទៅកាន់រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ និងជាប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ អំពីយន្តការ និងគោលនយោបាយជាក់លាក់ដែលអនុវត្តចំពោះផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញទាំងមូល។
មុននោះ នាថ្ងៃទី ១២ សីហា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបានផ្ញើឯកសារលេខ ៤៥៨៨ ស្នើយន្តការ និងគោលនយោបាយជាក់លាក់ដែលអនុវត្តចំពោះផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញទាំងមូលលេខ ៤។
ដោយពិចារណាលើសំណើរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha បានប្រគល់ឱ្យ ក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ ធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធពិនិត្យយន្តការ និងគោលនយោបាយជាក់លាក់ដែលគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញស្នើឡើងក្នុងឯកសារខាងលើ ហើយរាយការណ៍ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រីមុនថ្ងៃទី ៣ ខែកញ្ញា អំពីខ្លឹមសារ និងទម្រង់បែបបទដាក់ជូនរដ្ឋសភា នូវគោលនយោបាយ ផែនការពិសេសផ្លូវលេខ ៤ របស់រដ្ឋសភា។ ធានាការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ស្តីពីការវិនិយោគសាធារណៈ សំណង់ ថវិការដ្ឋ និងបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ពាក់ព័ន្ធ។
ផែនការផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ ទីក្រុងហូជីមិញ (ក្រាហ្វិក៖ Nga Trinh)។
ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ លេខ៤ មានប្រវែងសរុបប្រហែល ២០៧គីឡូម៉ែត្រ។ ផ្នែកគម្រោងអនុវត្តដោយទីក្រុងហូជីមិញមានចម្ងាយ ១៧.៣ គីឡូម៉ែត្រ។ ផ្នែកដែលអនុវត្តដោយខេត្តឡុងអានមាន 78.3 គីឡូម៉ែត្រ។ ផ្នែកអនុវត្តដោយខេត្ត Binh Duong មានចម្ងាយ 47.46 គីឡូម៉ែត្រ។ ផ្នែកអនុវត្តដោយខេត្ត Dong Nai មាន 45.54km; ផ្នែកអនុវត្តដោយខេត្ត Ba Ria - Vung Tau មានចម្ងាយ 18.23 គីឡូម៉ែត្រ។
ក្នុងដំណាក់កាលទី 1 គម្រោងទាំងមូលនឹងត្រូវបានសម្អាតភ្លាមៗតាមផែនការដែលបានអនុម័ត។ ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 4 របស់ទីក្រុងហូជីមិញ មានផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន 4 ផ្លូវ ដែលរៀបចំដោយគន្លងសង្គ្រោះបន្ទាន់ជាបន្តបន្ទាប់ ផ្លូវប្រសព្វចំនួន 23 និងមានផ្លូវស្របគ្នា និងផ្លូវលំនៅសងខាងទៅតាមតម្រូវការចរាចរណ៍នៃតំបន់នីមួយៗ។
តាមការប៉ាន់ស្មានការវិនិយោគសរុបសម្រាប់គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញមានចំនួនជាង ១២៨.០០០ ពាន់លានដុង។ ក្នុងនោះ ដើមទុនថវិកាកណ្តាលមានជិត ៤០.០០០ពាន់លានដុង ដើមទុនថវិកាក្នុងស្រុកជិត ៣១.០០០ពាន់លានដុង ហើយនៅសល់ជាទុនពីអ្នកវិនិយោគ។
រាយការណ៍ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រី គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ បានឲ្យដឹងថា ក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគបានជួបប្រជុំជាមួយថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត ក្រុងពាក់ព័ន្ធគម្រោងនេះ។ មូលដ្ឋានបានរាយការណ៍អំពីស្ថានភាពការអនុវត្ត និងការលំបាក និងឧបសគ្គក្នុងដំណើរការអនុវត្ត។
ក្នុងនោះ រដ្ឋធានីរបស់រដ្ឋដែលចូលរួមក្នុងគម្រោងគឺមានទំហំធំ ខណៈទុនថវិកាក្នុងស្រុក (Ba Ria - Vung Tau, Dong Nai, Binh Duong, Long An) កំពុងជួបការលំបាក និងពិបាកក្នុងការមានតុល្យភាពក្នុងការចូលរួម។ គម្រោងនេះក៏ត្រូវការយន្តការ និងគោលនយោបាយជាក់លាក់មួយចំនួនសម្រាប់មូលដ្ឋានអនុវត្ត ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព និងអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់បច្ចុប្បន្ន។
ប្រភព៖ https://dantri.com.vn/bat-dong-san/yeu-cau-bao-cao-thu-tuong-co-che-dac-thu-du-an-vanh-dai-4-tphcm-truoc-39-20240901131233776.htm
Kommentar (0)