11월 27일, 베트남 공항공사(ACV)는 노이바이, 깟비, 다낭 , 푸바이, 떤선녓 등 5개 공항의 자동 요금 징수 사업에 대한 투자 보고서와 시공사 선정 계획을 승인했습니다. 올해 안에 시공사 선정 및 계약 체결을 완료하면, 180일 후 장비 시스템이 설치될 예정입니다.
현재 탄손누트 국제공항은 공항 진입 시 요금소에서 일괄 요금 징수를 시행하고 있습니다. 사진: BNEWS/TTXVN |
이 계획에 따라 ACV는 개발 투자 기금에서 2,140억 동(VND) 이상을 투자하여 항만의 기존 징수 시스템을 현대화하고 동기화할 계획입니다. 이 시스템은 공항 출입구의 교통 체증을 줄이고 고객 편의를 제공하며 승객 서비스의 질을 향상하는 데 도움이 될 것입니다.
이전에 교통부는 정부에 공식 공문을 보내 교통부가 구축 중인 도로용 무정차 전자 요금 징수 시스템을 기반으로 공항 주차장 요금소에서 무정차 요금 징수를 시범적으로 허용하자고 제안했습니다.
교통부는 ETC 태그가 부착된 수백만 대의 차량을 기반으로 공항에 통합 무정차 요금 징수 시스템을 구축할 예정입니다. 이 시스템을 사용하면 추가 태그를 부착하거나 추가 절차를 거치지 않고도 도로 ETC 태그를 사용하여 공항 요금 차선을 통과할 수 있습니다.
절차 측면에서는 무정차 전자 통행료 징수 프로젝트를 조정하여 항구 이용료, 주차료, 보험료, 검사료 등 많은 새로운 서비스를 확장하고, 무료 다중 차선 통행료 징수를 위한 시스템을 완성하고 업그레이드해야 합니다.
현재 노이바이 공항과 탄손누트 공항의 요금소를 통과하는 차량은 하루 평균 약 16,000~20,000대입니다.
공항에 출입하는 차량에 대한 요금을 수동으로 징수하는 운전자들은 현금으로 요금을 지불하기 위해 톨부스 앞에 차를 세워야 하는데, 이로 인해 교통 체증이 발생하고 공항 톨부스가 해외 방문객을 맞이하는 첫 관문 중 하나로 여겨지기 때문에 국가 이미지에도 악영향을 미칩니다.
baotintuc.vn 에 따르면
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