[사진] 호치민시의 빈칸대교가 완공을 앞두고 있습니다.

호치민시의 빈칸대교 건설 프로젝트는 벤룩-롱탄 고속도로 J1 구간의 일부로, 완공이 임박했습니다. 현재 공정률은 98%이며, 8월 말 완공 예정입니다.

소아이랍 강을 가로질러 히엡푸옥과 빈칸 지역을 연결하는 빈칸대교는 총 2조 8천억 VND 이상의 투자액으로 2025년 8월 착공되었습니다. 길이 2.76km, 주교량 763m를 포함하는 이 다리는 H자형 교탑이 135m 높이에 달하고 선박 통행 높이가 55m에 이르는 복층 케이블 현수교 방식으로 설계되어 베트남에서 가장 높은 다리입니다. 2018년 말부터 공적개발원조(ODA) 자금 문제로 약 70%의 공정률에 그치며 공사가 중단되었으나, 현재는 완공 기한을 맞추기 위해 공사 속도를 높이고 있습니다.

2015년 8월에 착공했으나, 2018년 말까지 약 70% 정도만 완료된 상태로 공사가 일시적으로 중단되었습니다. 공사 시행 기간 중 2019년 1월부터 2022년 10월까지는 공적개발원조(ODA) 자금 배정 문제로 인해 공사가 차질을 빚었습니다. 벤룩-롱탄 고속도로 사업 재개가 확정된 2023년 말에야 빈칸대교 공사가 공식적으로 재개되었습니다.

이 다리는 총 길이가 2.76km가 넘으며, 그중 주교량 부분은 763m입니다. 높이 135m의 H자형 주탑을 갖춘 이중 평면 케이블 현수교 설계는 현대적인 미관을 자랑할 뿐만 아니라 최대 55m의 선박 통행 높이를 확보하여 구조적 안정성을 보장합니다.

이 다리의 총 길이는 2.76km가 넘으며, 그중 주교량 부분은 763m입니다.

높이 135m의 H자형 타워를 갖춘 이중 평면 케이블 현수교 설계는 현대적인 미관을 자랑할 뿐만 아니라 최대 55m의 항해 공간을 확보하여 구조적 안정성을 보장합니다.

이 다리는 벤룩-롱탄 고속도로에서 가장 큰 사장교입니다.

빈칸대교는 베트남 남부 지역의 동서 연결축에서 핵심적인 역할을 합니다.

수많은 자주 크레인과 대형 트럭이 건설 현장으로 자재와 장비를 끊임없이 운반하면서, 경로 전체에 걸쳐 분주한 분위기가 조성됩니다.

빈칸대교 건설 현장에서는 작업자들과 장비들이 분주하게 움직이며 예정대로 다리가 개통될 수 있도록 만전을 기하고 있습니다.

중앙분리대, 난간, 조명 시스템 등의 시설물이 현재 공사 중입니다.

히엡푸옥 면과 빈칸 면을 연결하는 빈칸 다리의 전경.

빈칸대교가 공식 개통되면 국도 1A, 국도 51, 호치민시-롱탄-다우자이 고속도로의 교통 혼잡을 완화하고 남부 주요 경제 지역의 사회경제적 발전을 촉진하며 국가 방위 및 안보를 강화하는 데 기여할 것입니다.

안(ANH)

출처: https://nhandan.vn/anh-cau-binh-khanh-thanh-pho-ho-chi-minh-san-ready-to-visit-post900792.html