SGGPO
농업 및 농촌 개발부 장관인 레 민 호안은 최근 국회 대의원들에게 보낸 보고서에서 "EC의 옐로카드를 신속히 제거하기 위해 외국 해역에서 어선들이 불법적으로 해산물을 어획하는 것을 막기 위해 강력하고 단호한 조치를 취할 것"이라고 밝혔습니다.
끼엔 장 해역의 어선. 사진: 꾸옥빈 |
장관에 따르면, 불법 어업 위반(IUU 어업)은 특히 해양 생물 다양성을 포함한 생물학적 자원의 지속 가능한 이용에 가장 심각한 위협 중 하나입니다. 베트남은 불법어업을 근절하기 위해 동시적이고 과감한 과제와 해결책을 적극적으로 조직하고 실행하며 EC에서 인정하고 높이 평가한 많은 중요한 성과를 달성했음에도 불구하고 2023년 7월까지도 아직 옐로카드를 제거하지 않았습니다.
장관은 베트남 어선이 불법적으로 외국 해역을 침범하여 어업을 하는 상황이 여전히 복잡하다는 것을 솔직하게 인정했습니다. 2023년 초부터 2023년 8월 8일까지 26척의 어선/166명의 어부가 외국에서 계속해서 체포되어 처벌을 받았습니다(캄보디아에서 10척의 어선/36명의 어부가 체포되어 처벌받은 사례는 말할 것도 없습니다). 이러한 체포 및 처벌은 주로 빈딘성, 카인호아성, 빈투언성, 벤째성, 박리에우성 , 티엔장성, 까마우성, 끼엔장성 지역에 집중되어 있습니다.
또한, 국내 채굴, 특히 수입 수산물의 원산지 확인 및 인증 업무는 여전히 많은 부족함과 미흡함을 가지고 있으며, EC의 추적성 요구 사항을 아직 충족하지 못하고 있습니다.
IUU 어업 활동에 대한 처리는 여전히 제한적입니다. 일부 지역에서는 불법어업(IUU)에 대한 법 집행, 처리 및 처벌이 매우 약하고 무책임하며 일관성이 없습니다. 특히 외국 해역에서의 불법적인 착취, VMS 연결 끊김, 해상 경계 침범 등이 있습니다.
농업 및 농촌 개발부 장관인 레 민 호안은 이 문제에 대한 베트남의 정치적 결의를 확인하며 앞으로 국방부가 농업 및 농촌 개발부 및 관련 부처, 지부, 지방 자치 단체와 협력하여 해상에서 운항하는 어선에 대한 순찰, 검사 및 통제에 집중할 것이라고 말했습니다. 특히 베트남과 관련 해양 국가(말레이시아, 인도네시아 등) 사이의 접경, 중복 및 경계가 정해지지 않은 해역 섬, 하구, 만, 해변에서 많은 어선이 운항되는 지역입니다.
이러한 지역은 등록되지 않은 선박, 어업 허가증이 없는 선박, VMS 장비가 없는 선박 등이 당국의 통제를 회피하여 불법적인 해산물 채취에 참여할 가능성이 있는 곳입니다.
레 민 호안 장관은 "당국은 연안 국경 초소/역을 통해 항구에 출입하는 어선의 100%를 검사하고 통제하여 어업 활동에 참여할 때 규정된 모든 조건을 충족하는지 확인할 것입니다. 조건을 충족하지 못하는 어선이 어업 활동에 참여하기 위해 항구에 출입하는 것이 확인된 경우, 해당 부대의 사령관은 국방부와 법률에 따라 책임을 져야 합니다."라고 밝혔습니다.
그뿐만 아니라, 당국은 외국 해역에서의 불법 어업 사례를 조사하여 철저히 처벌할 것입니다. 외국 해역에서 불법어업을 고의로 위반한 행위(등록번호 삭제, 국내외 위조등록번호 사용, VMS장치 분리 또는 다른 어선에 VMS장치 전송 등)에 대하여 형사소송의 충분한 근거가 있는 경우, 수사를 진행하고 법에 따라 기소합니다.
외국 해역에서 베트남 어선과 어민을 불법적으로 해산물을 채취하기 위해 중개자 역할을 하거나 연결하는 조직과 개인도 공안부와 협력하여 당국에서 조사, 처리 및 기소됩니다.
[광고_2]
원천
댓글 (0)