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안장성의 세 가지 특별경제구역은 어떤 점이 특별한가요?

(NLĐO) - 지방 재편 및 통합 이후, 메콩델타에는 3개의 특별경제구역이 있으며, 모두 안장성에 위치하고 있습니다.

Người Lao ĐộngNgười Lao Động03/07/2025

끼엔하이 특별구는 과거 끼엔장성 끼엔하이 섬 지역의 전체 자연 지역과 인구를 기반으로 설립되었습니다. 끼엔하이는 남서해에 위치한 23개의 섬으로 이루어져 있으며, 자연 면적은 27.85km²이고 인구는 20,550명입니다.

3 đặc khu ở An Giang có gì đặc biệt - Ảnh 1.

끼엔하이 경제특구에 있는 혼트레 섬의 전경.

끼엔하이 특별구의 행정 중심지는 안장성 중심 도시인 락자(Rach Gia)에서 서쪽으로 약 28km 떨어진 혼뜨레(Hon Tre) 섬에 위치해 있습니다. 가장 멀리 떨어진 섬은 남두(Nam Du) 군도로, 락자 시 중심에서 90km 거리에 있습니다. 그 다음으로는 혼뜨레 섬에서 서쪽으로 약 30km, 락자에서 약 60km 떨어진 혼선(Hon Son) 섬(혼선라이(Hon Son Rai)라고도 함)이 있습니다.

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끼엔하이 경제특구의 섬들은 점점 더 많은관광객을 끌어들이고 있습니다.

현재 혼째, 혼선, 안선, 남두 섬은 정부 투자를 통해 섬 주변과 섬을 가로지르는 콘크리트 도로가 건설되었으며, 지역 주민들을 위한 매우 편리한 교통 시스템이 구축되었습니다. 끼엔하이 경제특구는 하루 8회 고속 페리 운항으로 락자, 하띠엔 등 본토와 연결되며, 소요 시간은 45분에서 2시간 사이입니다.

끼엔하이 특별구의 주요 지도자로는 당 위원회 서기인 응우옌 꾸옥 뚜안과 인민 위원회 주석인 차우 흥 키 등이 있다.


국가 전력망은 본토에서 혼 트레 섬과 혼 선 섬까지 확장되었지만, 남 두 군도는 여전히 발전기를 사용하여 24시간 내내 전력을 공급하며 주민들의 전력 수요를 충족하고 있습니다.

끼엔하이 특별구역의 경제적 잠재력은 광활한 해양 영토에 있으며, 이는 해양 경제 부문, 특히 해산물의 개발, 양식 및 가공에 매우 유리한 환경을 제공합니다.

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혼 트레는 끼엔하이 특별경제구역 발표를 환영했습니다.

이 특별 보호 구역의 섬들은 혼선 섬의 방 해변, 박 해변, 티엔뚜 해변, 지엥 해변, 안선 섬의 까이멘 해변, 닷도 해변, 응우 해변, 그리고 남두 섬의 혼마우 해변과 혼다우 해변처럼 에메랄드빛 바다와 백사장으로 이루어진 아름다운 해변들을 자랑합니다. 풍부한 해양 생물, 깨끗한 환경, 그리고 친절한 사람들까지 더해져 끼엔하이는 생태 관광을 발전시킬 수 있는 큰 잠재력을 지니고 있습니다.

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끼엔하이 경제특구의 일부인 남두 군도의 아름다움.

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끼엔하이 경제특구에 위치한 혼손 섬의 아름다움. 사진: 탄 도안

토쩌우 특별경제구역은 푸꾸옥시(옛 푸꾸옥시) 토쩌우 면의 전체 자연 지역과 인구를 기반으로 설립되었습니다. 토쩌우 특별경제구역의 총면적은 13.98km²이며, 인구는 1,896명입니다.

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토쩌우 특별경제구역의 한 구석

토쩌우 섬은 국가 방위 및 안보 측면에서 특히 중요한 위치를 차지하고 있으며, 태국 남서부 해역의 전략적 요충지에 자리 잡고 있습니다. 이 섬은 약 12해리에 걸쳐 국제 해상 항로에 접해 있으며, 태국만 내에서 캄보디아 왕국과 역사적으로 해상 국경을 공유하고 있습니다.

남서부 섬들의 "다듬어지지 않은 보석"으로 불리는 토쩌우 섬은 때묻지 않은 자연의 아름다움을 간직하고 있으며, 특히 관광 분야에서 경제 발전 잠재력이 큰 곳으로 여겨집니다.

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토쩌우는 본토에서 멀리 떨어진 전략적으로 중요한 섬입니다.

어업과 양식업은 섬 주민들의 주요 생업으로, 46가구가 뗏목을 이용해 50종 이상의 어종을 기르고 있으며, 8~24마력의 어선 약 70척을 이용하여 연간 150~200톤의 다양한 해산물을 생산하고 있습니다. 연간 약 1,000톤 규모의 어류 및 오징어 구매 및 가공은 수백 명의 노동자에게 일자리를 제공합니다.

토쩌우 섬은 푸꾸옥에서 101km, 락자에서 220km 떨어져 있지만, 현재 푸꾸옥에서 토쩌우 섬으로 가는 페리는 토요일에만 주 1회 운항합니다. 마찬가지로 락자에서 토쩌우 섬으로 가는 페리는 매달 5일에 한 번만 운항합니다.

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토쩌우 특별구 집행위원회 및 상임위원회

토쩌우 주민들은 본토로 가려면 일주일에 단 한 번 운행하는 푸꾸옥 섬행 페리를 타야 하고, 거기서 다시 다른 지역으로 이동해야 합니다. 또한, 섬으로 돌아오는 여정도 다음 주에 맞춰야 합니다. 따라서 토쩌우 주민들이 본토로 돌아가는 데는 최소한 일주일이 걸립니다.

토쩌우 경제특구의 주요 지도자로는 람 민 히엔 당위원회 서기 겸 인민위원회 주석, 도 반 둥 당위원회 부서기 겸 인민위원회 주석, 그리고 쩐 꾸옥 장과 쩐 티 지아오 하 인민위원회 부주석이 있다.


반대로, 본토에서 토쩌우 섬으로 가는 사람들은 푸꾸옥을 경유해야 합니다. 그런 다음, 매주 토요일 오전 11시경에 출발하는 유일한 페리를 타고 토쩌우 섬에 도착해야 합니다.

우리는 다음 날 아침 7시 정각에 푸꾸옥으로 돌아가는 페리에 탑승해야 했습니다. 만약 늦으면 다음 주까지 섬에 머물면서 다음 페리를 기다려야 했습니다.

푸꾸옥 특별경제구역은 다른 두 특별경제구역과는 달리, 원래 1급 도시 지역이었으나 특별경제구역으로 재편되었습니다. 푸꾸옥시 전체 면적과 인구를 기반으로 설립되었으며, 총면적은 589km²가 넘고 인구는 약 15만 7천 명입니다.

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푸꾸옥 경제특구의 전경.

특별행정경제구역으로 설립된 푸꾸옥 특별경제구역은 해양 경제 중심지이자 관광 개발의 선두 주자이며, 외국인 투자를 유치하는 강력한 거점이자 메콩델타 지역의 중요한 국제 무역 관문으로서 여러 분야에서 전략적인 역할을 수행합니다.

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푸꾸옥 특별경제구역 당위원회 상임위원들의 초상화

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레꾸옥안 씨가 푸꾸옥 특별경제구역 인민위원회 관계자들에게 임명 결정을 전달하고 있다.

특히 푸꾸옥은 국제공항, 항만, 지역 간 교통망을 포함한 통합 인프라를 갖추고 있어 베트남과 아세안, 그리고 전 세계 주요 경제 중심지를 연결하는 핵심적인 거점입니다.

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푸꾸옥 경제특구는 많은 기업들이 국제적인 규모의 관광 프로젝트에 투자하도록 유치하고 있습니다.

20여 년에 걸친 발전을 통해 푸꾸옥의 경제는 놀라운 변화를 겪었습니다. 2011년부터 2024년까지 생산액 증가율은 연평균 38% 이상을 유지하며 전국 평균의 6배에 달했습니다.

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푸꾸옥 경제특구의 교통 인프라는 종합적으로 개발되고 있습니다.

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2012년부터 운영 중인 푸꾸옥 국제공항은 푸꾸옥의 현재 성공을 위한 토대를 마련했습니다.

여기서 놀라운 점은 관광객 수의 폭발적인 증가입니다. 올해 상반기에만 푸꾸옥에는 약 450만 명의 관광객이 방문한 것으로 추산되며, 이는 작년 동기 대비 33.3% 증가한 수치입니다. 이 중 약 90만 명이 외국인 관광객이었으며(작년 동기 대비 76.7% 증가), 총 관광 수입은 약 21조 5,880억 VND에 달했습니다(작년 동기 대비 92.6% 증가).

최근 몇 년 동안 푸꾸옥은 눈에 띄게 변화하여 많은 베트남 관광 명소들이 부러워할 만한 곳이 되었으며, 300개가 넘는 투자 프로젝트가 유치되었습니다. 선 그룹, 빈 그룹, BIM 그룹과 같은 주요 기업들은 섬 전체에 걸쳐 세계적인 수준의 리조트 생태계를 조성했으며, 메리어트 인터내셔널, 아코르, 로즈우드 호텔, 힐튼 큐리오 컬렉션과 같은 유명 국제 호텔 브랜드들을 비롯해 곧 릭소스, 더 럭셔리 컬렉션, 리츠칼튼 리저브까지 들어설 예정입니다.

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푸꾸옥은 매일 밤 펼쳐지는 예술적인 불꽃놀이, 세계적인 수준의 쇼, 그리고 세계에서 가장 긴 3선 케이블카와 키싱 브릿지와 같은 상징적인 랜드마크를 자랑합니다.

더욱이, 2027년 APEC 개최지로 선정된 것은 푸꾸옥에 상당한 활력을 불어넣어, 발전을 위한 두 배의 기회를 제공합니다. 구체적으로, 사회 기반 시설 및 교통 인프라에서부터 고급 리조트 및 관광 생태계에 이르기까지 수십만억 VND 규모의 총 예산이 투입되는 21개 투자 프로젝트는 푸꾸옥의 고품질 성장과 심층적인 통합을 촉진하고, 베트남 해양 경제의 새로운 중심지로서의 위상을 확립하는 데 강력한 동력을 제공할 것입니다.

출처: https://nld.com.vn/ba-dac-khu-o-an-giang-co-gi-dac-biet-196250702183355565.htm


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