박닌: 기반 시설 완비 및 개발 공간 확대.

박닌 - 통합 과정에서 박닌성은 항상 인프라 구축이 개발의 선두에 서야 한다는 점을 인식해 왔습니다. 최근 몇 년 동안 박닌성은 기술 인프라, 도시 지역, 산업 및 지역 간 교통망 투자에 집중하여 연결성을 점진적으로 확대하고 경쟁력을 강화하며 지속 가능한 발전을 위한 기반을 마련해 왔습니다.

인프라 개발 주요 성과

역동적으로 발전하는 지역인 박닌성은 인프라 구축을 개발 전략의 중심에 두어야 한다는 필요성을 빠르게 인식했습니다. 인프라는 투자 유치, 생산 및 사업 촉진, 주민 삶의 질 향상, 그리고 중앙집권 도시로의 도약을 위한 기반이라고 여겼기 때문입니다. 박닌성 건설부서장에 따르면, 박닌성은 인프라 개발에 있어 항상 품질, 효율성, 그리고 지속가능성을 최우선으로 고려해 왔습니다. 박닌성은 현실적인 상황에 맞춰 계획을 적극적으로 검토하고 조정하며, 파급 효과와 연계성을 통해 새로운 개발 공간을 창출하는 프로젝트를 우선적으로 추진해 왔습니다. 동시에 투명한 투자 환경을 조성하기 위한 행정 개혁도 추진했습니다. 그 결과, 인프라 투자 및 건설 분야에서 많은 중요한 성과를 거두었습니다.

성 전체에 걸쳐 도시 기반 시설에 대한 종합적인 투자가 진행되고 있으며, 이는 중앙집권 도시의 기준을 충족하기 위한 것입니다. (성도의 중심은 박장현에 위치해 있습니다.)

특히, 박닌성의 교통망은 크게 개선 및 확장되어 지역, 산업 단지, 도시 지역 및 주요 생산 지역 간의 원활한 연결성을 제공하고 있습니다. 전국 주요 경제 중심지(하노이, 하이퐁, 랑선, 꽝닌, 타이응우옌성)와 박닌성을 연결하는 주요 간선도로 및 순환도로 건설에 투자하여 물류 및 인력 이동을 원활하게 하고 있습니다. 대표적인 도로로는 국도 1A, 31, 37, 279호선, 지방도 293, 398호선, 동비엣대교, 하박2대교 등이 있습니다.

박닌성은 도로 인프라 구축과 더불어 복합 운송 네트워크 구축을 위한 연구 및 투자에 박차를 가하고 있으며, 이를 통해 자빈 공항과 하노이 및 인근 지역 간의 연결성을 강화하고 있습니다. 특히, 건설부가 2025년 12월 착공한 라오까이-하노이-하이퐁 철도 노선 1단계 사업은 새로운 연결축을 구축하고 물류를 활성화하며 도로 교통 부담을 줄이고 지역의 화물 및 여객 운송 능력을 향상시킬 것으로 기대됩니다. 계획에 따르면 박닌성을 통과하는 구간은 푸케, 투손, 송리우 지역에 걸쳐 약 3.76km 길이로 건설될 예정입니다.

진행 중인 항공, 도로 연결 및 철도 프로젝트는 전략적 투자자들에게 박닌의 매력을 더욱 높이고 있습니다. 싱가포르의 소일빌드 그룹(Soilbuild Group) 관계자는 박닌이 잘 갖춰진 인프라, 편리한 교통, 매력적인 투자 환경 및 정부 지원 덕분에 베트남에서 우선 투자 대상 지역이라고 강조했습니다.

중앙집권형 도시가 되는 것을 목표로 한다.

박닌성은 중앙집권 도시로 발돋움하는 과정에서 인프라 구축을 핵심 요소로 인식하고 현대적인 방향으로 개발에 집중하고 있습니다. 박장, 낀박, 땀선 지역과 띠엔두 면에는 수백 헥타르에 달하는 신도시 지역이 조성되어 있으며, 지속적으로 투자가 이루어지고 있습니다. 이러한 개발은 점차 높아지는 시민들의 요구를 충족하는 문명화되고 편리한 생활 공간을 만들어가고 있습니다.

또한, 산업단지 기반 시설에 대한 체계적인 투자가 지속적으로 이루어지고 있습니다. 꽝쩌우, 반쭝, 딘찐, 퀘보, 옌퐁, 띠엔선, VSIP와 같은 산업단지들은 규모와 질적인 면에서 모두 확장되어 첨단 기술과 친환경 투자를 원하는 투자자들의 요구를 충족하고 있습니다. 277헥타르 규모에 총 투자액이 약 3조 VND에 달하는 퀘보 2단계 산업단지와, 약 124헥타르 규모에 총 투자액이 1조 8천억 VND 이상인 푸크선(꽝쭝 면) 산업단지 등 여러 신규 산업단지들이 도시 및 서비스 시스템과 긴밀하게 통합된 현대적이고 스마트한 방향으로 개발되고 있습니다.

이러한 노력 덕분에 박닌성은 베트남의 주요 산업 중심지 중 하나로서의 위상을 유지하고 있으며, 동시에 기술, 혁신, 고부가가치 기반의 발전 모델로 점차 전환하고 있습니다. 현대적인 인프라와 매력적인 투자 환경은 박닌성이 삼성, 캐논, 폭스콘, 괴르텍, 암코르, 럭스쉐어 등과 같은 대기업과 첨단 기술 프로젝트를 유치하는 데 도움이 되고 있습니다.

2025년 12월 중순에 열린 퀘보 II 산업단지 2단계 착공식(베트남 공산당 제14차 전국대표대회 기념 사업)에서 팜 호앙 선 성 인민위원회 위원장은 산업 개발 공간 확장이 새로운 프로젝트 유치와 안정적인 예산 수입 창출은 물론, 인적 자원의 질 향상과 현대적인 산업-도시-서비스 생태계 조성에 기여할 것이라고 강조했습니다. 나아가, 이러한 인프라의 동시 개발을 통해 성은 곧 중앙 직할 도시의 기준을 충족하고, 사회 복지 문제를 더욱 효과적으로 해결하며, 주민들의 물질적, 정신적 삶의 질 향상에 기여할 수 있을 것이라고 덧붙였습니다.

전략적 인프라 프로젝트를 통해 개발 기회를 확대합니다.

박닌성의 인프라 개발 전략의 핵심은 지역 및 지역 간 연결성 확대를 위한 것입니다. 현재 진행 중이거나 투자가 예정된 국가 및 지역 전략 교통 프로젝트들은 박닌성 발전에 상당한 동력을 제공할 것으로 기대됩니다. 대표적인 사례로는 켄방 대교 프로젝트, 하노이-꽝닌 고속철도(박닌성 경유), 그리고 자빈 공항과 하노이를 연결하는 도로 등이 있습니다.

특히, APEC 2027 회의를 위해 현재 급속도로 건설 중인 자빈 국제공항은 박닌뿐만 아니라 북부 주요 경제권 전체에 매우 중요한 의미를 지닙니다. 개항이 완료되면 박닌은 국내외 경제 중심지와의 연결 거리를 단축하는 중요한 항공 교통 허브가 될 것입니다. 동시에 투자 유치, 물류 서비스 개발, 무역 및 관광 산업 발전에 상당한 기회를 제공할 것입니다.

1월 중순, 100년 비전을 가진 수도 계획 회의에서 박닌성 지도자들은 다른 6개 성 및 시와 함께 도시 철도, 수로, 도로, 지하철 등 교통 분야에서 하노이와 다른 지역을 연결하여 지역 전체의 발전 공간을 조성하는 방안을 제안했습니다. 박닌성 지도부는 시급하고 단호한 자세로 관련 부서와 기관에 박닌성과 하노이의 전체 계획 간의 연계 및 인프라 개발 내용과 방법에 대해 적극적으로 협의할 것을 지시했습니다.

전략적 기반 시설 프로젝트가 가동되면 박닌성의 발전 가능성은 계속 확대될 것이며, 이는 박닌성이 더욱 강력한 도약을 이루고 지역 및 국가 전체의 현대적인 산업 및 도시 중심지로 발돋움할 수 있는 견고한 토대를 마련할 것이라고 단언할 수 있습니다.

글과 사진: Duc Anh

출처: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-hoan-thien-ha-tang-mo-rong-khong-gian-phat-trien-postid437935.bbg