초모이-박칸 고속도로 건설 자재의 안정적인 공급을 보장합니다.

초모이-박칸 고속도로 건설 사업이 가속화 단계에 접어들면서 건설 자재, 특히 노반, 기초 및 구조 부재에 사용되는 석재에 대한 수요가 급증하고 있습니다. 그러나 현재 공급량은 실제 수요에 미치지 못하고 있어 건설 현장의 공사 진행에 직접적인 영향을 미치고 있습니다. 이러한 자재 부족 상황에 직면하여 지방 정부, 광산 회사 및 투자사는 이 핵심 사업에 필요한 자재 공급을 확보하기 위해 다양한 해결책을 모색하고 있습니다.

초모이-박칸 고속도로 건설 사업이 가속화된 공사 단계에 접어들면서 건설 자재 수요가 급증하고 있습니다.

2026년 3월, 탄틴 면의 나꽝 2 채석장이 연간 약 20만 m³의 생산 능력을 갖추고 공식 가동을 시작했습니다. 이 채석장은 쵸모이-박깐 고속도로 건설에 필요한 자재를 공급하는 중요한 공급원 중 하나입니다. 현재 채석장은 생산량 증대를 위해 최대 규모의 기계 및 장비를 동원하고, 초과 근무를 실시하며, 저장 시설을 긴급히 확장하고 운송 인프라를 완비하여 프로젝트에 필요한 석재 공급을 최우선으로 하고 있습니다.

쑤언꽝투자유한공사의 응우옌 코아 히에우 대표는 "현재 주요 프로젝트에 필요한 원유를 공급하기 위해 월 약 4만~5만 m³ 규모의 채굴 능력을 유지하고 있다"고 밝혔습니다.

그러나 주요 과제는 자재 보관 공간의 제한으로 인해 자재 수집 및 운송에 차질이 생기는 것입니다. 회사는 고속도로 사업에 필요한 자재 공급 능력을 향상시키기 위해 채굴 작업을 확장하고, 기계 및 장비에 대한 투자를 늘리고, 광산 내 내부 운송 시스템을 개선하고 있습니다. 또한 안정적이고 지속적인 운영을 위해 산업 안전, 화재 예방 및 산사태 예방 조치를 종합적으로 시행하고 있습니다.

투자사 관계자에 따르면, 2026년 초모이-박칸 고속도로 건설 사업의 쇄석 총 수요량은 약 92만 m³에 달합니다. 이 중 5월부터 8월까지는 월 8만~12만 m³ 수준으로 수요가 변동될 것으로 예상됩니다. 사업이 최고조에 달하는 9월부터 연말까지는 월 15만~35만 m³ 수준으로 수요가 증가할 전망입니다.

현재 이 프로젝트에 필요한 자재는 주로 나레이( 타이응우옌 ), 수오이비엔, K15, 콕응안 등 4개 광산에서 공급받고 있습니다. 그러나 실제 공급량은 월 15,000~20,000m³에 불과하여 수요량의 약 20% 수준입니다.

건설부 산하 쵸모이-박칸 고속도로 사업 관리위원회 2의 막 반 응이엡 이사는 "자재 부족은 주요 구성 요소의 건설 진행 상황과 사업의 기술적 요구 사항에 직접적인 영향을 미치고 있다. 공급 차질이 적시에 해결되지 않으면 전체 노선의 전반적인 진행 상황에 심각한 차질이 발생할 것"이라고 밝혔습니다.

자재 부족의 주된 원인은 많은 채석장이 허가받은 채굴량에 제한을 받고 있는 반면, 프로젝트에 필요한 자재 수요는 증가하고 있기 때문입니다. 이러한 기업들은 막대한 매장량과 생산 능력 증대 잠재력을 보유하고 있음에도 불구하고, 연간 채굴량은 현행 규정에 따라 부여된 제한량을 준수해야 합니다.

탄끼 면(Tan Ky commune)에 위치한 방춘(Vang Chun) 모래자갈 광산은 현재 해당 지역의 교통 프로젝트에 필요한 자재를 공급하기 위해 운영되고 있습니다.

수오이 비엔 채석장에서는 2026년에 약 5만 세제곱미터의 채굴 허가를 받았습니다. 그러나 1분기 말까지 이미 약 3만 세제곱미터를 채굴한 것으로 나타났습니다. 이는 실제 매장량이 여전히 상당함에도 불구하고, 연말까지 남은 채굴량은 약 2만 세제곱미터에 불과하다는 것을 의미합니다.

한편, 콕 응안 채석장은 현재 연간 약 30만 m3의 채굴 능력을 갖춘 허가를 받았으며, 초모이-박칸 고속도로 건설 사업의 주요 자재 공급원 중 하나입니다.

광산 회사에 따르면, 기존 생산 라인과 장비를 고려할 때, 광물 채굴 방식 및 정책과 관련된 장애물이 제거된다면 해당 시설은 연간 100만 세제곱미터 이상의 생산 능력을 확보할 수 있다고 합니다.

비엣탕 광물 주식회사(Viet Thang Mineral Joint Stock Company)의 응오 반 두이(Ngo Van Duy) 이사는 "현재 허가받은 생산 능력으로는 시장 수요의 극히 일부만을 충족하고 있다"며, "가장 큰 어려움은 광물법에 따른 채굴 제한 규정으로, 회사는 상당한 확장 잠재력을 가지고 있음에도 불구하고 생산량을 늘릴 수 없다"고 말했다.

건설 속도 향상 단계에서는 채석장의 채굴 능력 증대와 자재 공급 능력 확대가 건설 현장의 진척을 보장하는 데 매우 중요한 해결책으로 여겨집니다.

투자사 및 광산 회사와 협력하여 지방 당국과 관련 기관은 절차, 채굴 능력 및 자재 운송 인프라와 관련된 장애물을 검토하고 해결하는 데 집중하고 있습니다. 이를 통해 광산들이 공급 능력을 향상시켜 초모이-박칸 고속도로 사업에 필요한 자재를 공급하고 건설이 예정대로 진행될 수 있도록 유리한 환경을 조성할 것입니다.

출처: https://baothainguyen.vn/giao-thong/202605/bao-dam-nguon-vat-lieu-thi-cong-cao-toc-cho-moi-bac-kan-e290fb6/