3월 1일, 투아티엔후에성 인민위원회는 후에-다낭 관광열차 운행 시행과 관련하여 베트남철도공사 (VNR)와 회의를 개최했습니다.
투아티엔후에성 인민위원회 부위원장인 호앙 하이 민 씨는 지난 기간 동안 해당 지역 정부가 부서 및 기관에 후에와 다낭 간 교통 현황, 관광객 유형 및 이동 수단을 평가하고 조사하도록 지시했으며, 투아티엔후에 관광협회와 협력하여 베트남 국영철도 (VNR) 와 후에-다낭 열차 노선 운영 협력 방안을 논의했다고 밝혔습니다.
민 씨는 후에-다낭관광 열차 서비스를 시행하기 위해서는 해당 노선을 교통수단으로 이용할 주요 관광객 집단을 파악하고 적절한 시행 계획을 수립해야 하며, 유사한 모델을 연구하여 적합한 해결책을 도출해야 한다고 제안했습니다.
후에-다낭 관광 열차가 지나가는 하이반 고개의 한 지점. 사진: 민판
후에-다낭 노선의 서비스 개발은 차별화되어야 하며, 후에, 다낭, 랑코 등의 목적지뿐만 아니라 노선 자체, 열차 내에서도 특별한 관광 서비스를 제공하는 데 중점을 두어야 합니다. 동시에 두 지역 간 편리한 교통을 보장하는 데에도 기여해야 합니다.
양 도시의 관광 및 여행 관련 사업체와 협력하기 위한 실행 계획을 수립하여 VNR과 다낭 및 투아티엔후에, 그리고 양 지역의 관광 및 서비스 사업체 간의 긴밀한 파트너십을 구축합니다.
후에-다낭 관광열차 운행 개시를 위한 실무 회의 모습. 사진: 민판
이번 회의에서 관련 부서들은 운영 협력 계획, 열차 운행 능력, 승객 수송량, 기내식 품질 향상을 위한 제품 및 서비스 혁신 계획, 열차 객실 품질 개선, 기내 엔터테인먼트 서비스 추가 등과 관련된 문제들을 중점적으로 논의했습니다.
베트남 국영철도(VNR) 이사회 의장인 당 시 만(Dang Sy Manh) 씨는 후에-다낭 관광열차 운행이 승객의 안전과 편안함이라는 기준을 충족한다고 밝혔습니다. 이 열차는 가족 단위 여행객에게 매우 적합하며, 관광객들은 산과 해안선의 아름다운 풍경을 감상할 수 있습니다.
만 씨에 따르면, 이 노선에서 철도를 이용한 여객 수송의 장점은 후에역과 다낭역 모두 도심에 위치해 있어 국내외 승객들이 양방향으로 이동하는 경우가 많아 승객들에게 편리하다는 점입니다. 베트남국립철도(VNR)는 관광업체들과 협력하여 아이디어를 교환하고 모든 당사자가 설정한 목표를 달성하기 위한 최적의 열차 운행 및 사업 계획을 개발할 준비가 되어 있습니다.
이번 회의에서 관련 부서와 지방 정부는 3월 26일까지 후에-다낭 관광 열차를 운행하기 위해 여러 가지 계획과 해결책에 합의했습니다.
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