3월 1일, 투아티엔-후에성 인민위원회는 베트남 철도 공사 (VNR)와 후에-다낭 관광열차 운행에 관한 실무 회의를 가졌습니다.
투아티엔-후에성 인민위원회 부위원장인 황하이민 씨는 최근 지방정부가 각 부처, 지부, 부문에 후에와 다낭 사이의 현재 교통 상황, 관광객 그룹, 여행 형태에 대한 평가 및 조사를 지시했다고 밝혔습니다. 투아티엔-후에 관광협회와 협력하여 VNR 과 협력하여 후에-다낭 열차를 운행하는 방안을 논의합니다.
민 씨는 후에-다낭 관광 열차를 투입하기 위해서는 이 노선을 교통수단으로 이용하는 주요 고객층을 평가하고 파악하여 적합한 시행 계획을 선택해야 한다고 말했습니다. 유사한 모델을 연구하여 적합한 해결책을 찾아보세요.
후에-다낭 관광열차가 통과하는 하이반 노선의 한 지점입니다. 사진: 민 판.
후에-다낭 노선의 서비스 구축은 노선 및 기차 내에서의 경험과 관광 서비스를 제공하는 기차 서비스 방향과 후에, 다낭, 랑코의 목적지에서 다르게 구성되어야 합니다. 동시에 두 지역 간 사람들의 교통 연결을 보장하는 데 기여합니다.
두 도시 사이의 관광 및 여행 사업과 관련 사업을 결합할 수 있는 실행 계획을 개발하여 VNR과 다낭, 투아티엔-후에, 두 지방의 관광 및 서비스 사업 간의 긴밀한 협력을 창출합니다.
후에-다낭 관광열차 개통을 홍보하는 작업 세션 장면. 사진: 민 판
회의에서는 관련 부서가 운영 협력 계획, 열차 운행 용량, 여객 수송량, 제품 및 서비스 혁신 계획, 식품 품질 개선, 열차 차량 품질 향상, 열차 차량 내 엔터테인먼트 서비스 추가 등에 대한 내용을 논의하는 데 주력했습니다.
VNR 이사회 회장인 당 시 만(Dang Sy Manh) 씨는 후에-다낭 관광열차의 배치가 승객의 안전과 편안함에 대한 기준을 충족한다고 말했습니다. 이는 가족에게 매우 적합한 서비스로, 관광객이 산, 해변 등의 풍경을 구경하는 데 도움이 됩니다.
만 씨에 따르면, 이 노선에서 철도로 승객을 운송하는 장점은 후에와 다낭 역이 모두 시내 중심에 위치하여 양방향으로 많은 국내외 승객이 이동해야 하므로 승객이 여행하기 편리하다는 것입니다. VNR은 모든 당사자가 설정한 목표를 달성하기 위해 최적의 열차 운영 및 사업 계획을 논의하고 개발하기 위해 관광 사업체와 협력할 준비가 되어 있습니다.
회의에서 각 단위와 지방자치단체는 3월 26일에 후에-다낭 관광열차를 곧 운행하기 위한 여러 가지 계획과 솔루션에 합의했습니다.
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