기술 시대의 비행.

1월 1일부터 12일까지 공항의 일반 체크인 카운터는 일반인에게 서비스를 제공하지 않고, 수하물 체크인 승객과 특별 승객을 우선적으로 처리합니다.

12월 1일 오전, 탄손낫 공항 제3터미널에서 승객들이 얼굴 인식(페이스 ID) 보안 검색대를 통과하고 있다. (사진: TTD)

나머지 모든 승객은 체크인 및 보안 검색부터 탑승까지 전체 여정을 공항 내 VNeID 또는 키오스크를 통해 직접 처리해야 합니다.

베트남항공과 비엣젯항공이 적용하는 새로운 절차는 인구 데이터, 신원 확인 및 전자 인증과 관련된 기술 솔루션 도입을 촉진하기 위한 팜 민 찐 총리의 9월 13일자 지침 제24호에 따른 것입니다.

그래픽: 투안 안

생체인식 기술을 도입하기 위한 초기 고군분투.

실제로, 투오이 트레 신문이 호치민시 탄손낫 공항 제3터미널에서 관찰한 바에 따르면, 시행 초기 며칠 동안은 "디지털화된" 공항의 분위기와 함께 처음 접하는 많은 사람들의 당혹감이 감도는 듯했습니다.

VNeID를 사용하여 단 몇 초 만에 절차를 완료하는 데 이미 익숙한 승객들을 제외하고는 여전히 많은 승객들이 혼란스러워하며 문제가 발생할 경우 기존 카운터를 이용하는 경우가 많습니다.

베트남항공 체크인 구역에서는 지상 직원들이 안내판을 들고 카운터 밖으로 나와 정확한 위치를 알려주고, 심지어 휴대전화를 이용해 승객들이 카운터 바로 앞에서 생체인식 체크인 절차를 완료한 후 보안 검색대로 이동할 수 있도록 안내합니다. 하지만 많은 경우 얼굴 인식기가 얼굴을 인식하지 못해 몇 초간 작동하다가 오류를 표시하고, 승객들은 처음부터 다시 시작해야 합니다.

베트남항공은 그 이유로 신분증 사진과 승객의 현재 모습이 다르거나, 승객이 성형수술을 받았거나, 체중이 크게 줄었거나 늘었거나, 또는 신원 정보의 불일치 등을 들었습니다.

"초기에는 수하물을 부치지 않는 승객은 카운터에서 생체 인증을 받아야 합니다. 상황이 안정되면 온라인으로 인증이 가능해지고, 이전처럼 카운터에 갈 필요가 없어질 것입니다."라고 직원이 설명했다.

이전에는 "병목 현상"으로 여겨졌던 보안 검색 구역에서 새로운 기술은 장점과 단점을 모두 드러냈습니다.

호치민에서 다낭 으로 가는 비행기에 탑승한 안 씨는 자동 보안 검색대를 통과하기 위해 생체 인식 스캐너 앞에서 5분 넘게 허둥지둥댔습니다. 사전에 VNeID를 통해 체크인을 했음에도 불구하고, 그는 기계가 요구하는 정확한 프레임 안에 얼굴을 맞추기 위해 3~4번이나 기계를 오가며 가까이 갔다가 멀어졌다가, 앞뒤로 움직여야 했습니다.

"어떤 날은 몇 초 만에 아주 빨리 처리되는데, 오늘은 기계가 5초마다 계속 돌아가면서 오류를 표시해서 처음부터 다시 시작해야 했습니다. 여러 대의 기계를 거쳐서야 겨우 연결됐습니다. 이상하게도 제 뒤에 있던 사람은 같은 기계에서 바로 결제를 완료하더군요. 시스템이 동기화되지 않았거나 고객별 데이터가 일치하지 않는 것 같습니다."라고 안 씨는 말했습니다.

관찰 결과, 탄손낫 공항에는 보안 검색대와 베트남항공 카운터에 약 15대의 얼굴 인식기가 설치되어 있었습니다. 기술에 익숙하고 기기 조작에 능숙한 승객들은 신속하게 원활하게 통과했습니다. 반면, 일부 승객들은 정보 불일치로 인해 절차를 완료하지 못하고 기존 방식대로 다시 줄을 서야 했습니다.

한 여성 승객(왼쪽)이 얼굴 인식(Face ID)을 이용해 보안 검색대를 통과하고 있고, 다른 승객들은 자동 보안 검색대에서 오랜 시간 동안 기다리고 있다(사진 촬영 장소: 탄손낫 공항 제3터미널, 12월 1일 오전) - 사진: TTD

자동 검문소를 통과하는 사람들의 수가 증가하고 있습니다.

항공사들은 '종이 없는 항공편'이 일반화되는 12월 1일에 대비해 여러 단계의 해결책을 마련했다고 밝혔습니다.

베트남항공의 당 안 뚜안 부사장은 항공사가 체크인 카운터, 웹사이트, 소셜 미디어, 핫라인 등 다채널 지원 시스템을 구축했으며, VNeID 2단계 등록, 항공권 연동, 생체인식 사용 방법에 대한 자세한 안내도 발표했다고 밝혔다.

투안 씨에 따르면, 시범 운영 결과는 해당 시스템이 보안 및 안전 기준을 완벽하게 충족하며 국내 모든 공항에 광범위하게 도입하기에 매우 적합하다는 것을 보여줍니다.

비엣젯항공은 카운터 혼잡을 줄이기 위해 VNeID 체크인 절차를 안내할 장비와 인력을 준비했다고 발표했습니다. 비엣젯항공은 자동 게이트 부족으로 탄손낫 제1터미널에서는 아직 이 시스템을 도입하지 않았으며, 다른 항공사들은 여전히 ​​기존 방식을 유지하고 있습니다.

현재 베트남항공과 비엣젯항공만이 VNeID를 통한 온라인 체크인을 제공하고 있습니다. 밤부항공, 비엣트래블항공, 선푸꾸옥항공 등 다른 항공사들은 아직 VNeID 체크인을 도입하지 않았습니다.

깐토 국제공항의 팜 투이 짱 공항장은 투오이 트레 신문 과의 인터뷰에서 8월 1일부터 공항 인프라 구축을 완료하고 ACV-ID와 VNeID 생체인식 시스템을 가동하여 안정적인 운영을 보장하고 12월 1일 목표 달성을 위한 준비를 마쳤다고 밝혔습니다.

트랑 씨는 8월부터 현재까지 VNeID를 사용하는 승객 비율은 약 2%에 불과하지만, 생체 데이터 수집 대상 승객 비율은 거의 100%에 달하며, 보안 검색대의 특별 자동 검문소를 통과하는 비율도 꾸준히 높은 수준을 유지하고 있다고 밝혔습니다.

껀터 공항에 생체인식 시스템을 도입한 결과 대기 시간 단축, 처리 속도 향상, 신원 확인 정확도 개선, 그리고 현대적이고 편리하다는 긍정적인 승객 피드백 등 여러 가지 중요한 성과를 거두었으며, 이는 서비스 품질 향상과 공항 이미지 제고에 기여했습니다.

베트남공항공사(ACV)는 모든 공항에서 VNeID를 통해 체크인에 사용되는 생체 정보 사용량이 긍정적인 성장세를 보였다고 발표했는데, 이는 승객 습관의 변화와 새로운 인프라의 효과를 분명히 반영하는 것입니다.

보안 검색대에서 나타난 급격한 성장은 승객들이 검색 과정에서 얼굴 인식에 익숙해져 처리 시간이 단축되고 혼잡이 줄어들었음을 보여줍니다. ACV는 앞으로도 인프라를 확장하고 승객 안내를 강화할 것이라고 밝혔습니다.

ACV는 승객들이 항공편 이용 과정 전반에 걸쳐 여러 접점에서 생체 인식 기술을 사용하는 습관을 형성하기 시작했으며, 특히 체크인 카운터, 보안 검색대, 출발 게이트에서 이러한 추세가 증가하고 있다고 평가합니다.

12월 1일 아침, 두 번째로 얼굴 인식 스캐너를 교체한 후, 한 승객(왼쪽)은 보안 검색대를 통과하여 가족에게 손을 흔들었습니다. 다른 여성 승객(등을 돌리고 있는 사람)은 페이스 ID를 여러 번 시도했지만 실패했고, 탄손낫 공항 제3터미널에서 일반 체크인 줄에 섰습니다. - 사진: TTD

고객은 앱을 원합니다.

ACV는 최근 자동 보안 검색대에서 발생한 지연이나 오류의 주요 원인이 ACV 생체 인식 시스템의 오작동과 항공사의 데이터 전송 지연이라는 두 가지임을 인정합니다.

ACV는 항공사들과 협력하여 문제를 해결하고 있으며, 문제 보고팀과 24시간 연중무휴 기술 핫라인을 운영하여 문제를 모니터링하고 원인을 분석하며 즉시 해결하고 있습니다.

많은 사람들은 이러한 디지털 전환이 사람들에게 진정으로 편리하고 일관성 있게 이루어지려면 단순히 몇 개의 얼굴 인식 장치나 휴대폰의 새로운 앱만으로는 충분하지 않다고 주장합니다.

많은 사람들은 공안부와 건설부를 비롯한 관련 부처들이 협력하여 항공권 구매, 체크인, 보안 검색, 탑승 등 모든 항공편 운항 과정을 VNeID라는 단일 플랫폼에 통합해야 한다고 생각합니다. 그래야 승객들이 항공사 앱을 추가로 다운로드하고 반복적으로 로그인해야 하는 불편함을 피할 수 있다는 것입니다.

현재 이 과정은 현대적이지만 여전히 파편화되어 있습니다. 예를 들어, 항공권은 항공사 웹사이트나 여행사를 통해 구매할 수 있지만, 공항에서는 체크인을 위해 항공사 앱을 다운로드해야 합니다. 하지만 VNeID는 이미 다양한 종류의 개인 정보를 통합하는 국가 신분증 애플리케이션입니다.

따라서 승객들이 다른 절차를 거치지 않고 단 한 번의 얼굴 스캔만으로 입구에서 탑승 게이트까지 이동할 수 있는 통합 플랫폼이 필요합니다.

설문 조사에 참여한 많은 승객들은 공통적인 기대를 갖고 있었습니다. 즉, 새로운 기술이 단계를 줄이고, 시간을 절약하며, 여러 앱과 비밀번호를 사용하는 번거로움을 없애준다면 기꺼이 사용해 볼 의향이 있다는 것이었습니다.

대기 시간을 줄이고 정확도를 높이세요.

항공사들은 대기 시간 단축, 정확성 향상, 그리고 서류 미비로 인한 승객의 항공편 놓침 위험 제거 등 새로운 절차에 대해 호평을 보냈습니다. 위탁 수하물이 있는 승객의 경우에도 절차가 간소화되어 카운터에 수하물을 맡긴 후 자동화 시스템을 통해 평소처럼 절차를 진행할 수 있습니다.

베트남항공은 승객들이 사소한 기술적 문제로 인해 항공편을 놓치는 일이 없도록 이 기간 동안 공항에 지상 직원부터 기술 지원팀까지 지원 인력을 배치할 것이라고 밝혔습니다.

승객들은 신발이나 벨트를 벗을 필요가 없습니다.

12월 1일 오전, 탄손낫 공항 제3터미널 체크인 카운터에서 항공사 직원들이 승객들의 사진 촬영을 안내하고 있다. (사진: TTD)

ACV 환경기술부 부부장인 팜 꽝 히에우 씨는 ACV가 체크인 절차, 보안 검색 및 탑승 과정에 더 많은 기술을 적용하고 있다고 밝혔습니다. 특히, 차세대 검색 장비를 통해 승객들은 휴대 수하물에서 신발, 벨트 또는 전자 기기를 꺼내지 않고도 검색을 받을 수 있게 되었습니다.

이 기술은 롱탄 국제공항에 우선적으로 도입될 예정이며, 시범 운영은 12월 19일부터 시작될 것으로 예상됩니다.

히에우 씨에 따르면, 기존 스캐닝 장비는 해상도가 낮아 복잡한 물체를 감지하기 어렵고, 금속 탐지기는 고무 신발 밑창에 있는 비금속 물체를 감지하지 못해 신발을 벗기고 트레이에 담는 과정에 고객 한 명당 3~4분이 소요되어 연간 7백만 시간의 노동력이 낭비되고 있다고 합니다.

미국은 3개월 전 신발 탈의 요건을 해제했으며, 많은 전문가들은 베트남도 보안 검색대의 혼잡을 줄이기 위해 같은 조치를 취해야 한다고 주장합니다. ACV는 스마트 검색이 '종이 없는 공항' 모델을 완성하는 데 중요한 단계라고 생각합니다.

롱탄 공항과 관련하여 히에우 씨는 ACV가 운영을 최적화하고 탄소 배출량을 줄이며 넷제로 기준을 달성하고 창이 공항이나 수완나품 공항과 같은 주요 환승 허브와 경쟁력을 갖춘 스마트하고 친환경적인 공항을 건설하는 것을 목표로 한다고 말했습니다.

항공 전문가들은 VNeID의 도입을 중요한 진전으로 평가합니다. 이는 베트남 항공 산업이 '디지털 공항' 모델에 한 걸음 더 다가가는 데 도움이 될 것입니다.

호치민시 공업대학교 항공공학과 학과장을 역임한 응우옌 티엔 통 부교수는 신분 확인 데이터 표준화를 통해 서류 확인 시간을 단축할 수 있을 것이라고 전망합니다. 이는 체크인 카운터와 보안 요원의 업무 부담을 줄여줄 것입니다.

그는 "혼잡 시간대에는 승객 한 명당 소요 시간을 수십 초만 줄여도 승객 흐름을 원활하게 하고 혼잡을 완화하는 데 도움이 될 수 있다"고 말했다. 전문가들은 또한 전환 과정을 조기에 알리는 것이 중요하다고 강조했다.

승객들이 티켓을 예매하는 순간부터 필요한 안내를 제공해야 합니다. VNeID 사용자 수가 급증함에 따라, 기술 인프라는 서비스 중단을 방지할 수 있을 만큼 견고해야 합니다. 동시에, 애플리케이션 오류나 연결 끊김으로 인해 승객들이 항공편을 놓치지 않도록 비상 계획을 마련해야 합니다.

승객들은 무엇을 준비해야 하나요?

원활한 비행을 위해 승객 여러분께서는 공항 도착 전에 VNeID 레벨 2에 사전 등록하고 얼굴 인증 절차를 완료해 주시기 바랍니다.

새로운 절차로 이동 시간이 단축되긴 하지만, 시스템 오류나 앱 멈춤 현상에 대비하여 승객은 신분증이나 기타 유효한 서류를 소지해야 합니다.

승객 여러분께서는 앱 접속이 어려운 경우 발생할 수 있는 혼란을 방지하기 위해, 항공편 탑승 전 노인 및 어린이를 위한 필수 서류를 미리 확인해 두시기 바랍니다. 또한, VNeID 앱의 "항공사 서비스" 섹션에서 항공사를 선택하고 인증 절차를 따라 온라인 체크인을 진행하는 방법을 숙지해 두시는 것이 좋습니다.

승객들은 평소보다 일찍 공항에 도착하고, 안내 표지판을 잘 살피거나 직원에게 도움을 요청하여 자동화된 검색대를 올바르게 이용함으로써 막판 혼란을 피해야 합니다.

항공사 직원에 따르면 승객들은 VNeID와 항공사 시스템 간의 데이터 동기화를 빠르게 하기 위해 베트남항공 또는 비엣젯 앱을 다운로드해야 합니다.

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콩 트룽

출처: https://tuoitre.vn/bay-thoi-cong-nghe-20251202083654449.htm