교통부, 푸옌을 통과하는 국도 19C 우회도로 투자 제안에 응답

교통부는 푸옌성 국회 대표단에 이 지역을 통과하는 국도 19C 우회로에 대한 조기 투자를 요구하는 이 성 주민의 청원에 대한 응답으로 문서를 보냈습니다.

푸옌성 유권자들에 따르면, 2014년부터 푸옌성의 서부 교통축이 국도 19C로 전환되었습니다.

빈딘성, 푸옌성, 닥락성 등 3개 성을 통과하는 교통 연결 노선으로, 그 중 푸옌성을 통과하는 구간은 약 112km 길이입니다.

동쑤언 구, 라하이 타운을 통과하는 구간은 아직 투자가 이루어지지 않아, 약 3.2km 길이의 시내 도로(Km58~Km61, 국도 19C)를 임시로 사용해야 합니다.

푸옌성 유권자들은 라하이 타운을 통과하는 국도 19C에 우회 도로를 건설하는 데 투자할 것을 제안했습니다. 현재 도로가 좁고 교통사고 위험이 있기 때문입니다(설명 사진).

현재, 지방의 사회경제적 상황과 주변 지방의 사회경제적 상황이 급속히 발전하고 있으며, 교통수요도 늘어나고 있습니다. 마을을 통과하는 국도 19C의 차량 수는 점점 더 혼잡해지고 있는 반면, 라하이 마을을 통과하는 구간은 평균 너비가 5~7m로 너무 좁고, 보도도 없으며, 도로변 인구가 매우 혼잡하여 교통사고 위험이 매우 높습니다.

이에 따라 유권자들은 교통안전을 보장하기 위해 교통부가 국도 19C의 우회 도로 건설에 조만간 투자할 것을 권고했습니다.

이와 관련하여 교통부는 2021~2030년 기간의 도로망 계획에 따르면 2050년 비전에 따르면 푸옌성을 통과하는 국도 19C는 길이가 112km이고, 등급 3~4에 해당하며, 차선이 2~4개라고 밝혔습니다.

현재 이 국도의 규모는 V등급(기저폭 7m, 노면폭 3.5m)입니다. 라하이 타운을 우회하는 3.2km 구간(58km~61km)은 원래 푸옌성 서부 교통축 프로젝트의 일부였습니다. 자본 조달의 어려움으로 인해 위 섹션은 아직 전액 투자되지 않았습니다.

2014년 교통부는 푸옌성의 서부 교통축(지방도로와 라하이 시내 도로 포함)을 국도 19C로 전환하기로 결정했습니다.

교통부는 푸옌성을 통과하는 국도 19C에 대한 투자, 특히 라하이 타운을 통과하는 구간에 대한 투자가 계획 규모에 따라 필요하다는 제안에 동의합니다. 그러나 자원 문제로 인해 교통부는 2021~2025년 기간 동안 푸옌성을 통과하는 국도 19C와 라하이 우회도로에 투자할 자본을 배정하지 못했습니다.

교통부는 유권자들의 추천을 수용했으며, 푸옌성 인민위원회와 협력하여 2026~2030년 기간 동안 해당 노선에 대한 검토 및 투자를 담당 당국에 보고할 예정입니다.

해당 노선의 교통 안전을 보장하기 위해 교통부는 베트남 도로청에 2024년 약 40조 6,290억 VND의 예산을 배정하여 정기적인 유지 관리 및 정기 수리를 수행하도록 지시했습니다.

2025년에는 약 23억 2천만 VND가 유지보수 및 수리에 배정되어 안전한 운행을 보장하고 국민의 이동을 편리하게 할 것으로 예상됩니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/bo-gtvt-phan-hoi-kien-nghi-dau-tu-tuyen-tranh-quoc-lo-19c-qua-phu-yen-192250115221741309.htm