하 띤성 깐록현 킴송쯔엉면 탄푹 마을을 관통하는 남북 고속도로에 보행자 지하도가 추가되어 지역 주민들의 생산 활동 및 조상 묘소 참배를 위한 이동이 더욱 편리해졌습니다.
김송쯔엉 면을 통과하는 바이봇-함응이 구간의 고속도로는 현재 공사 중입니다.
교통부 산하 탕롱 프로젝트 관리 위원회는 2021년부터 2025년까지 진행되는 남북 고속도로 동부 구간, 특히 바이봇-함응이 구간의 투자자로서, 현재 깐록현 김송쯔엉면 탄푹 마을을 통과하는 고속도로 구간의 483km+966km 지점에 보행자 지하도를 추가하는 방안을 검토하기 위한 설계 컨설턴트를 선정하고 있습니다.
앞서 탄푹 마을 주민들과 김송쯔엉 면 당국은 농업 생산과 묘지 방문을 용이하게 하기 위해 해당 지역을 통과하는 남북 고속도로 구간에 지하차도를 더 설치해 줄 것을 성 인민위원회, 탕롱 사업 관리위원회 및 기타 관련 기관에 청원한 바 있다.
그 이유는 탄푹 마을의 100가구가 농사, 매장, 묘소 참배 등에 이용하던 길이 고속도로 건설로 단절되었기 때문입니다. 이로 인해 마을 주민들은 상당한 불편을 겪고 있으며, 특히 농경지 와 묘지 대부분이 고속도로 건너편에 위치해 있습니다.
탄푹 마을 주민들은 농업 생산과 묘지 방문을 용이하게 하기 위해 이 지역에 지하도를 건설할 것을 제안했습니다.
하띤성 교통국 부국장 레 안 손에 따르면, 교통국은 성 인민위원회의 지시에 따라 탕롱 프로젝트 관리위원회, 지방 당국 및 관련 부서와 협력하여 김송쯔엉면 푸탄 마을 주민들의 민원을 점검, 해결 및 대응하고 있다.
현장 실사 후, 양측은 바이봇-함응이 구간의 483km/h + 966km 지점에 폭 4m, 통과 높이 약 2m의 지하차도를 추가 건설하기로 합의했습니다. 탕롱 프로젝트 관리 위원회는 필요한 시공 절차를 수행할 책임이 있습니다.
탕롱 프로젝트 관리위원회의 정보에 따르면, 지하차도만 추가하는 비용은 과도하지 않을 것으로 예상됩니다. 그러나 기술적인 변경(지하차도 건설을 위한 도로 높이 조정, 토지 수용 면적 확대, 성토 공사량 증가 등)이 필요한 경우 총 투자액이 크게 증가할 것입니다. 현재 투자자는 컨설팅 업체에 도로 성토를 높이지 않고 지하차도를 추가하는 방안에 대한 연구를 의뢰한 상태입니다.
V.D
원천
댓글 (0)