깐록성, 하띤성, 깐록시 의 탄푹 마을을 통과하는 남북 고속도로에 주거용 지하차도가 추가되어 사람들이 생산 및 묘지 참배를 위해 편리하게 이동할 수 있게 되었습니다.
킴송쯔엉 마을을 통과하는 바이봇-함응이 고속도로 구간이 현재 건설 중입니다.
탕롱 프로젝트 관리 위원회( 교통부 ) - 남북 고속도로 구성 프로젝트(동부 단계 2021~2025년, 바이봇~함응이 구간)의 투자자인 탕롱 프로젝트 관리 위원회(교통부)는 칸록 구, 킴송쯔엉 사단, 탄푹 마을을 통과하는 고속도로 구간의 Km483+966에 토목 지하도를 추가하는 것을 고려하기 위해 설계 컨설턴트를 배정했습니다.
이전에 탄푹 마을 주민들과 김송쯔엉 공동체 당국은 농사와 묘지 참배를 편리하게 하기 위해 이 지역을 통과하는 남북 고속도로 구간에 지하도를 더 추가해 달라고 성 인민위원회, 탕롱 프로젝트 관리위원회 및 관련 기관과 단위에 청원했습니다.
탄푹 마을 100여 가구가 농사, 장례, 성묘 등에 자주 이용하던 도로가 고속도로 개통으로 인해 단절되었기 때문입니다. 대부분의 농경지 와 묘지가 고속도로 반대편에 위치해 있는데도 불구하고, 이로 인해 교통이 불편을 겪고 있습니다.
탄푹 마을 주민들이 생산과 무덤 방문을 용이하게 하기 위해 지하도를 추가할 것을 제안한 곳.
하띤성 교통부 부국장인 레 안 썬은 다음과 같이 말했습니다. 성 인민위원회의 지시를 이행하여, 본 부서는 탕롱 프로젝트 관리위원회, 지방 자치 단체 및 관련 부서와 협력하여 김송쯔엉 사단, 푹탄 마을 주민들의 청원을 조사, 해결하고 대응하고 있습니다.
실제 점검 후, 양측은 바이봇(Bai Vot)-함응이(Ham Nghi) 고속도로 구간 483+966km에 폭 4m, 지상고 약 2m의 지하차를 추가하기로 합의했습니다. 탕롱 프로젝트 관리위원회(Thang Long Project Management Board)가 시행 절차를 담당합니다.
탕롱 프로젝트 관리위원회의 정보에 따르면, 지하도만 추가하는 경우 시행 자금 조달이 크지 않습니다. 그러나 기술적 요소(지하도로 도로를 높이거나, 토지 개간 면적을 늘리거나, 도로 제방 규모를 늘리는 등)를 변경해야 할 경우 총 투자액이 크게 증가할 것입니다. 현재 투자자는 고속도로 기초를 높이지 않는 방향으로 지하도를 추가하는 방안을 검토해 달라고 컨설팅 부서에 요청하고 있습니다.
V.D
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