건설부는 교통부와 합병되어 전국 교통을 관리하게 됩니다.

(단트리) - 건설부는 교통부와 합병 후 23개 산하 기관을 갖게 되며, 전국 도로, 철도, 내륙 수로, 해상 및 민간 항공 교통을 국가적으로 관리하게 됩니다.

2월 4일, 쩐 홍 하 부총리는 건설부(건설부와 교통부가 합병되어 신설된 부처)의 기능, 업무, 권한 및 조직 구조를 규정하는 법령 초안에 대한 보고를 듣고 의견을 제시하기 위해 회의를 주재했습니다 .

교통부 장관인 쩐 홍 민은 건설부와 교통부가 회동하여 건설부의 기능, 업무, 권한 및 조직 구조를 규정하는 법령 초안(법령 초안)의 내용에 대해 합의했다고 밝혔습니다.

이에 따라, 이 조례안은 건설부의 국가관리 기능, 업무, 권한 및 책임을 완벽하고 명확하게 규정하고, 어떠한 업무나 관리 내용도 생략하지 않으며, 다른 부처 및 기관과 중복되거나 중복되지 않도록 하여 중앙에서 지방까지 원활한 관리를 보장합니다.

쩐 홍 하 부총리는 건설부와 교통부를 통합한 후 신설되는 부처의 기능, 업무, 권한 및 조직 구조를 규정하는 법령 초안에 대한 의견을 제시하기 위해 회의를 주재했습니다(사진: 민 코이).

초안 법령에 따르면, 건설부는 건설 계획, 건축, 건설 투자 활동, 도시 개발, 도시 및 농촌 기술 인프라, 주택, 사무실, 부동산 시장, 건설 자재에 대한 국가 관리 기능을 수행하는 정부 기관이 됩니다.

또한 이는 전국의 도로, 철도, 내륙 수로, 해상 및 민간 항공 운송을 위한 국가 관리 단위가 될 것입니다.

건설부는 23개의 부서와 산하 기관을 보유할 것으로 예상됩니다(통합 전 건설부와 교통부 두 부처의 부서와 산하 기관은 42개였습니다). 조직 구조는 "정교하고, 간결하고, 강력하고, 효율적이며, 효과적이고, 효율적"이라는 원칙을 준수하며, 하나의 기관 또는 부서가 여러 업무를 수행할 수 있고, 하나의 업무는 하나의 기관 또는 부서에 할당되어 주관하고 책임을 지는 것을 원칙으로 합니다.

회의를 마무리하며, 쩐 홍 하 부총리는 건설부와 교통부 두 부처의 적극적이고 긍정적인 정신, 그리고 내무부와 법무부의 초안 법령 개발 과정에 대한 지원을 높이 평가했습니다.

부총리는 건설부의 조직 원칙은 최신 법률 규정에 구체적으로 지정된 직위, 기능 및 업무를 기반으로 과학적이고 창의적이며 현실에 적합해야 하며, 법률로 규제되지 않은 실질적인 문제를 업데이트하고 다른 부처 및 분야와 명확히 구분해야 한다고 강조했습니다.

부총리는 건설부의 조직 원칙은 과학적이고, 창의적이며, 현실에 적합해야 한다고 강조했습니다(사진: 민 코이).

게다가 부총리는 지방에서 할 수 있는 일은 최대한 분산시키고 위임하는 것이 좋다는 사고방식을 철저히 이해했습니다.

부총리는 구체적인 내용과 관련하여 도시와 농촌 지역의 건축 및 건설 관리 기능과 업무가 명확한 절차와 기준을 가지고 "그림자처럼" 함께 진행되어야 한다고 언급했습니다.

부총리는 또한 디지털 전환과 녹색 전환이 건설부의 모든 기능, 업무 및 관리 영역에 반영되어야 한다고 요청했습니다. 따라서 디지털 전환에서는 인프라, 데이터베이스, 디지털 거래소 등에 집중해야 하며, 녹색 전환에서는 인프라, 도시 생태계, 교통수단 등에 집중해야 합니다.

해상, 내륙 수로, 도로 등 일부 분야에서는 국가 관리 활동과 공공 서비스 제공자, 기업을 분리해야 합니다.

부총리는 건설부와 교통부의 수장들에게 초안령을 신속히 수용하고 완성하여 정부에 제출하여 검토를 받도록 요청했습니다. 이는 국회에서 건설부(건설부와 교통부를 통합하여 신설되는 부처)를 설립하기로 결의한 후 즉시 공포되고 발효될 수 있도록 하기 위함입니다.

출처: https://dantri.com.vn/xa-hoi/bo-xay-dung-se-quan-ly-giao-thong-ca-nuoc-sau-khi-hop-nhat-voi-bo-gtvt-20250204152153187.htm