주요 프로젝트로 가속화: 탄화성, 큰 길로 들어서다! (1부) - 주요 건설 프로젝트가 진행 중이며, 새로운 프로젝트들이 그 길을 닦고 있습니다.

(Baothanhhoa.vn) - 강력한 공공 투자, 외국인 직접 투자 유치의 획기적인 성과, 그리고 단호하고 일관된 리더십이 탄화성의 눈부신 성장을 가속화하고 있습니다. 주요 교통, 산업, 도시 및 서비스 프로젝트들이 지속적으로 착공 및 개통되면서 발전의 기회가 열리고 있으며, 탄화성이 새로운 성장 중심지로 발돋움할 수 있는 견고한 토대가 마련되고 있습니다!

쑤언꽝대교는 마강의 양안을 연결합니다. 사진: PV

넓은 강둑을 연결하는 다리부터 새로운 영토를 가로지르는 고속도로에 이르기까지, 탄화성은 현대적인 규모의 프로젝트들을 통해 매일 새로운 개발 지도를 그려나가고 있습니다. 주요 공공 투자 프로젝트에 불어넣어진 새로운 생명력은 계속해서 확산되어 역동적인 경제 지역들을 광범위하게 연결하고, 이동과 무역을 촉진하며 투자 유치를 자극하고 있습니다.

도로와 도로를 연결하고, 다리는 미래를 연결합니다.

티에우꽝 면(티에우화현) 주민들은 올봄 초, 오랜 염원을 담은 쑤언꽝 다리가 개통되면서 고향의 변화에 ​​대한 기쁨과 설렘, 그리고 자부심으로 가득 차 있습니다. 수 세대에 걸쳐 마장강은 티에우꽝 면(티에우화현)과 호앙화현의 자연 경계 역할을 해왔습니다. 따라서 호앙화현에서 티에우꽝으로 건너가려면 사람과 차량 모두 위험한 부교를 건너거나 티에우틴을 거쳐 우회해야 했습니다. 이러한 '어려움'은 '쑤언꽝'이라는 이름의 다리가 개통되면서 해결되었으며, 이는 성의 신념과 결단력, 그리고 전략적 비전을 상징합니다.

쑤언꽝대교는 호앙쑤언면(호앙화현)과 티에우롱면(티에우화현)을 연결하는 국도 1A호선과 국도 45호선을 연결하는 사업의 핵심 요소입니다. 총 투자액 6,550억 VND에 달하는 이 다리는 길이 1,042m, 교각 25개로 구성되어 있습니다. 탄화성 및 관련 기관의 전략적 평가에 따르면, 쑤언꽝대교 건설 투자는 마강 양안을 연결하는 사회적 이점뿐 아니라, 호앙화, 응아선, 하우록 등 탄화성 북동부 지역 주민들과 서부 지역 간 이동 시간을 단축하는 중요한 역할을 합니다. 특히, 국도 1A호선, 국도 45호선, 남북고속도로를 연계한 교통망을 강화함으로써 이 지역의 현대 산업단지 조성 및 발전에 필수적인 동력이 될 것입니다.

호앙쑤언면(호앙화현)에서 티에우롱면(티에우화현)까지 국도 1A와 국도 45를 연결하는 사업, 특히 쑤언꽝교 건설 사업과 더불어, 수십억 달러 규모의 반티엔-벤엔 도로 건설 사업도 올봄 시운전을 시작했습니다. 총 투자액 1조 1810억 VND에 달하는 이 사업은 4차선 12.19km의 신설 도로 건설을 포함합니다. 이 사업은 벤엔 국립공원(누탄현)생태관광 지역을 활성화하고 대규모 투자를 유치하는 데 크게 기여할 것으로 기대됩니다.

남북 철도 고가도로 건설 공사가 "3교대, 4개 팀"으로 진행 중이며, 올해 9월 2일 국경일에 맞춰 개통될 수 있도록 만전을 기하고 있습니다.

마이쑤언리엠 성 인민위원회 부위원장은 이 프로젝트의 기술 개통식에서 이 도로가 남북 고속도로와 벤엔 국립공원을 연결하는 노선이자, 개통 시 벤숭 시내 중심부와 연결되는 새로운 도로가 되어 농꽁과 누탄 지역의 남서쪽 개발 공간 확대를 위한 여건을 조성하고, 동시에 벤엔 국립공원의 관광, 생태, 리조트 및 엔터테인먼트 서비스의 잠재력과 장점을 효과적으로 활용할 수 있게 될 것이라고 밝혔습니다.

탄화성 지도부의 의지와 정치적 결단력이라는 관점에서 볼 때, 탄화시는 2024년에 총 2조 VND 이상의 투자액을 투입하는 4개의 핵심 사업에 착수했습니다. 이 사업에는 남북 철도 고가도로 건설, 레로이 대로 확장 사업 등이 포함됩니다. 이러한 사업들은 모두 지역 사회경제 발전을 촉진하기 위한 전략의 핵심입니다.

탄화시 투자건설관리위원회에 따르면, 남북 철도 고가도로 건설 사업과 동서대로 양 끝 진입로 건설 사업에는 총 6,470억 VND 이상의 투자가 이루어질 예정입니다. 이 투자는 승인된 계획에 따라 교통 시스템을 완성하고, 도시의 건축적 랜드마크를 조성하며, 교통 인프라와 도시 기술 인프라를 연계하여 시민들의 이동 편의를 증진하고, 남북 철도를 가로지르는 국도 47호선 구간의 교통 혼잡을 완화하고, 도시 동서 지역과 도심을 연결하여 탄화시의 경제, 문화, 사회 발전에 기여하는 것을 목표로 합니다.

본 프로젝트는 남북 철도 고가도로와 진입로를 포함하여 총 길이 800m에 달합니다. 설계에 따르면, 이 다리는 탄화시의 도시 공간을 더욱 돋보이게 하는 미적인 요소로 디자인되었습니다. 남북 철도 고가도로 건설 현장 책임자인 타이 호아이 하 씨는 “2025년 4월 중순 현재, 공사는 50% 이상 완료되었습니다. 현재 공사팀은 ‘3교대 4팀’ 체제로 인력과 물자를 집중 투입하여 신속하고 안전하게, 품질과 안전성을 최우선으로 공사를 진행하고 있으며, 2025년 9월 2일 국경일에 개통될 수 있도록 최선을 다하고 있습니다.”라고 밝혔습니다.

"인프라가 앞장선다"는 관점에서, 지역 간 연결성을 강화하는 많은 주요 공공 투자 사업들이 중요한 역할을 해왔으며 앞으로도 계속해서 그 중요성을 입증해 나갈 것입니다. 응이선-사오방 항을 연결하는 도로에서부터 응이선 항으로 이어지는 동서 4번 도로, 삼선시와 응이선 경제특구를 연결하는 도로에 이르기까지, 이러한 사업들의 완공과 운영은 단순한 인프라 구축의 성과를 넘어, 응이선성의 발전과 지역 간 연결성 강화, 그리고 주요 경제 축의 기반이자 원동력이 되고 있습니다.

주요 프로젝트들이 구체화되면서 새로운 활력이 불어넣어지고 있습니다.

탄화성의 인프라 투자가 지속적으로 확대되고 있으며, 최근 주요 공공 투자 사업들이 착수되었고, 다른 사업들도 빠르게 건설되고 있습니다. 밤낮으로 분주한 이 대규모 건설 현장들은 탄화성의 강력한 정치적 의지를 보여줄 뿐만 아니라, 가까운 미래에 새로운 도약이 이루어질 것이라는 기대감을 고조시키고 있습니다!

4월 19일, 또 다른 수십억 달러 규모의 프로젝트인 남마강대로 2단계 공사가 공식적으로 착공되었습니다. 이는 남방해방 및 전국통일 50주년(1975년 4월 30일 ~ 2025년 4월 30일)을 기념하기 위해 전국 3개 지역에서 동시에 착공된 80여 개 주요 프로젝트 중 하나입니다. "온 국민이 기뻐한다"는 구호와 함께 진행된 착공식은 수백만 베트남 국민의 마음에 자긍심, 자신감, 그리고 희망을 불어넣었습니다.

남마강대로 2단계 사업, 즉 꽝흥동에서 꽝땀동 끝까지의 구간은 탄화시 투자건설사업관리위원회가 투자자로 참여하고 총 투자액이 1조 4,420억 VND가 넘는 B급 2단계 교통사업으로 알려져 있습니다. 이 사업은 꽝흥동 5km 지점(Km5+792.36)에서 시작하여 꽝땀동 끝 11km 지점(Km11+427.53)에서 끝나는 5.6km 구간으로, 노반, 보도, 전기 설비, 배수 설비, 상수도, 터널, 가로수, 잔디, 통낫강 교량 등을 포함하며, 2026년 10월 완공 예정입니다.

남마강대로 2단계 사업이 전국 80여 개 주요 사업과 함께 '국경절'을 맞아 착공되었습니다.

이 노선은 해안 도로 및 지역 간 교통축과 효과적으로 연계되어 교통 및 물류 수송 수요를 충족하는 동시에 도시 개발 공간을 확장할 것입니다. 또한, 이 프로젝트는 현재 건설 중인 남북 철도 고가도로, 확장된 레로이 대로, 동서 대로와 같은 주요 프로젝트들과 함께 전략적으로 중요한 의미를 지닙니다. 이를 통해 서쪽에서 동쪽으로, 탄화시에서 삼선시까지 연결하는 폐쇄형 교통 시스템을 구축하여 도시 개발에 활력을 불어넣고 투자 유치 능력을 향상시키며 탄화성의 사회경제적 발전을 촉진할 것입니다.

탄화시 인민위원회 위원장 레 쫑 투는 다음과 같이 밝혔습니다. “본 사업의 중요성을 고려하여, 착공식 직후 승인된 사업 일정에 따라 탄화시 투자건설관리위원회에 공사 현장을 면밀히 관리 감독하고, 토지 수용 및 시공 기술과 관련된 모든 문제를 신속하게 해결하도록 지시했습니다. 또한, 시는 사업 진행 상황을 정기적으로 보고하고 투자건설사업관리위원회에 사업의 철저한 감독 및 관리를 지시할 것입니다. 특히, 자금 확보를 최우선 과제로 삼아 신속하게 처리하여 시공사가 원활하게 공사를 진행할 수 있도록 할 것입니다.”

2025년, 국가 예산으로 지원되는 탄화성 공공투자 계획에는 14조 동 이상이 배정될 예정입니다. 이는 이미 착수된 사업의 완공 및 활용을 가속화하고 더욱 전략적인 사업을 추진하는 데 매우 중요한 재원입니다. 올해에는 13개의 주요 공공투자 사업이 현재 진행 중입니다. 이 중 다수 사업은 지역 간 연결성 강화에 크게 기여할 것으로 기대됩니다. 주요 사업으로는 응아선에서 호앙화까지 이어지는 해안 도로 구간 건설, 남북 고속도로와 응이선 항으로 연결되는 국도 1A호선 연결 도로 건설, 푸선 교차로에서 탄화시 동대교까지 이어지는 레로이 대로 확장 및 개선 사업, 그리고 빔선 산업단지와 응아선에서 호앙화까지 이어지는 해안 도로 구간을 연결하는 도로 건설 등이 있습니다. 탄화시와 토쑤언 공항을 연결하는 도로, 노헨 다리에서 514번 지방도로까지의 구간 등... 2025년 4월 16일 기준, 탄화성 전체에 2조 8,950억 VND가 집행되었으며, 이는 세부 자본 배분 계획의 20.4%에 해당합니다. 각 부서와 지방 정부는 2025년 1월 17일자 탄화성 인민위원회 주석 제02/CT-UBND호에 명시된 집행 진행 상황을 보장하기 위해 종합적인 해결책을 적극적으로 시행하고 있습니다.

새롭게 건설되는 교량, 확장되는 도로, 그리고 주요 기반 시설 프로젝트들은 교통 문제를 해결할 뿐만 아니라 탄화성의 경제 발전, 도시화, 그리고 국제 통합을 위한 기회를 열어줍니다. 이러한 새롭게 완공된 교통망을 따라 새로운 산업 단지, 수십억 달러 규모의 프로젝트, 그리고 첨단 기술 공장들이 들어서고 있습니다. 기반 시설 확충과 유리한 투자 환경 조성으로 탄화성은 대규모 투자를 유치하는 단계에 접어들고 있으며, 강력한 도약을 기대하게 합니다!

글 및 사진: 취재팀

제2과: 새로운 "성장 동력"

출처: https://baothanhhoa.vn/but-toc-cung-du-an-trong-diem-thanh-hoa-tren-duong-lon-bai-1-cong-trinh-lon-dung-the-du-an-moi-mo-duong-247463.htm