호아빈에서 철거 및 운영 중단을 제안한 응오이몽 다리 붕괴 현장 클로즈업

호아빈 에서 철거 및 운영 중단을 제안한 응오이몽 다리 붕괴 현장 클로즈업

2024년 9월 21일 토요일 오전 7시(GMT+7)

호아빈성 호아빈시 끼손구에 있는 445번 지방도로의 응오이몽 다리가 붕괴된 이후, 호아빈성 교통부는 사람과 차량의 위험을 방지하기 위해 해당 다리의 철거 및 프로젝트 중단을 요청하는 보고를 했습니다.

호아빈성 교통부 보고서에 따르면, 응오이몽 다리는 1994년부터 건설에 투자되었고, 1995년부터 운영 및 사용되기 시작했습니다.

응오이 몽 다리는 호아빈시 끼손구 445번 지방도로 0+265km에 위치해 있습니다. 다리 길이는 32m, 너비는 4.5m이며, 차량 폭은 4m이고, 설계 하중은 H13~X60입니다.

오랜 기간의 착공으로 인해 응오이몽 다리는 현재 노후화되었습니다. 새로운 응오이몽 다리 건설로 인해 하천의 흐름이 변화했고, 호아빈 수력발전소의 하부 여수로 개폐 과정에서 교각 하부로 급류가 유입되어 교각이 침식되었습니다.

9월 18일 밤과 19일 이른 아침에 내린 폭우 이후, 급류로 인해 하천 바닥과 교량 기초 바닥이 심하게 침식되었습니다. 9월 19일 오전 3시, 다리가 가라앉기 시작했습니다. 같은 날 오전 4시 30분, M1 교각(국도 6호선 - ​​키손 방면)에 있는 다리 진입로가 침하되어 하천 바닥으로 미끄러져 내려갔습니다. 4개의 콘이 하류로 밀려나면서, 교량 시작 지점의 교두보 도로가 침하되어 교량 끝부분으로 약 1미터 정도 이동했습니다.

응오이몽 다리가 붕괴된 후, 호아빈성 교통부는 다리 양쪽 끝에 튼튼한 골판지 장벽을 설치해 달라고 요청했습니다. 이로써 사람과 차량이 445번 지방도로인 Km0+265에 위치한 응오이몽 다리 구역에 접근하는 것이 전면 금지되었습니다.

또한 9월 19일, 호아빈성 교통부는 총리에게 오래된 응오이몽 다리의 개발 및 사용을 중단하고, 다리 위와 아래를 지나는 사람과 차량에 위험을 초래하지 않도록 남아 있는 구조물을 해체할 것을 제안하는 보고서를 제출했습니다.

녹음 당시 응오이 몽 다리 옆에는 키썬 현(현 호아빈 시) 다 강 하류 페오-체 지역 홍수 방지 및 통제 긴급 사업의 일환으로 건설 중인 다리가 있습니다. 이 새 다리는 붕괴된 응오이 몽 다리를 대체하게 됩니다.

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출처: https://danviet.vn/can-canh-cay-cau-ngoi-mong-bi-sap-duoc-de-nghi-pha-do-ngung-khai-thac-o-hoa-binh-2024092014404804.htm