
만조로 인한 심각한 산사태
10월 22일 오후, 풍신(폭풍우 12호)이 도시에 상륙하지 않았지만, 하이쩌우구 투안푸옥교 기슭에 만조가 찾아왔고, 높이 4~5m의 파도가 계속 해안을 강타하여 누응우옛 거리의 보도 타일이 깨졌고, 파도가 콘크리트 제방을 깊숙이 침식하여 깊은 구멍과 붕괴가 발생했습니다.
누응우옛 거리 옆에 사는 레 탄 팟 씨는 제방이 올해처럼 심하게 침식되고 파괴된 적은 없었다고 말했습니다. 조속히 해결책을 찾지 못하면 제방이 무너지고 도로 유지 관리가 어려워질 것이라고 덧붙였습니다.
같은 의견을 밝힌 누응우옛 거리에 사는 주민 응우옌 반 타이 씨는 10월 21일 오후부터 22일 정오까지 큰 파도가 많이 발생해 바닷물이 사람들의 집으로 밀려들었다고 말했습니다.
한편, 은퇴 공무원인 쩐 반 청 씨는 매년 북동풍과 폭풍이 몰아칠 때면 이 제방이 자주 손상된다고 말했습니다. 시는 매년 수백억 동(약 1,000억 원)을 들여 제방을 수리하고 있습니다. 수리가 완료되면 다음 해에도 제방이 다시 손상됩니다. 그런데 사람들이 궁금해하는 문제는 왜 수리가 더 빨리 이루어지지 않고 2025년 9월 중순까지 미뤄졌는지, 그리고 시공사가 공사를 시작하지 않아 공사가 진행 중인 상황에서도 다시 손상이 발생했는지입니다.
기자의 기록에 따르면 4~5개의 제방과 보도가 파손되었고, 일부 보도 구간은 수 미터 깊이의 파도에 휩쓸려 나갔으며, 많은 보도 타일이 파손되었습니다. 당국은 주민들의 안전을 위해 이 지역을 차단해야 했습니다. 누응우옛 거리에서는 건설 현장이 제방을 보강하고 있었지만, 파도가 너무 커서 공사가 중단되었습니다.
앞서 10월 22일 오후, 시 인민위원회 레꽝남 부위원장은 실무단을 이끌고 파도에 심하게 침식된 누응우옛 거리의 제방과 보도를 점검했습니다. 동시에 제방 공사반에 인력과 자재를 집중 투입하여 폭풍이 지나간 후 손상된 제방과 보도를 즉시 복구하도록 지시했습니다. 그러나 12호 폭풍 이후 장기간 폭우가 내려 누응우옛 거리에 심각한 침수와 범람이 발생하여 복구 작업이 일시적으로 중단되었습니다.
근본적인 해결책이 필요합니다
다낭 구시 농업 농촌개발부 전 부국장이었던 관개 전문가 후인 반 탕에 따르면, 이곳은 다낭 강 하구의 "바람의 목구멍" 위치이며, 강한 북동풍만이 높은 파도를 유발합니다. 이전에 관개부는 투안푹 제방을 건설하여 물을 보호했지만, 높은 파도 때문에 모르타르(M75 콘크리트 또는 쇄석) 위에 쌓은 포장용 벽돌로는 견딜 수 없었습니다.

따라서 견고한 솔루션, 표준 설계, 파도 면적 계산, 그리고 파고가 필요합니다. 동시에 현장 조사를 실시하여 바닥과 야드의 위험 구역을 파악하고, 제거, 철근 배치, M300 두께 콘크리트 타설을 통해 피해를 최소화할 수 있습니다. 그러나 장기적으로는 기후 변화, 극한 기상 조건, 유속 침식 등의 요인에 특히 유의하여 과학적 근거를 바탕으로 종합적인 평가를 실시해야 합니다.
시 건설부에 따르면, 누응우옛 거리 제방 피해 규모와 범위가 점점 더 복잡해지고 있습니다. 이러한 상황은 2017년부터 발생했는데, 이는 건설 공사로 인해 파도가 한강 하구 깊숙이 밀려들면서 발생한 것입니다. 동시에 북동 계절풍 기간 동안 바다의 영향이 급격히 증가하거나 합쳐지는 현상(큰 파도와 만조)이 발생하기도 했습니다.
누응우옛 거리 제방은 한강을 따라 이어지는 중요한 도로 중 하나로, 하이쩌우 구 내 기반 시설과 주민을 보호하는 역할을 합니다. 그러나 현재 제방은 설계 기준을 초과하는 파도와 조수 조건을 견딜 수 없도록 설계되었습니다. 제방은 폭풍 파도의 영향을 자주 받아 한강변 기반 시설 및 경관의 안전에 심각한 위험을 초래합니다. 따라서 건설부는 시 당국에 누응우옛 거리 제방과 보도 보수 사업을 시행할 것을 권고했습니다.
구체적으로, 구 교통부(현 건설부)는 설문조사를 실시하고 전문가 및 관련 부서의 의견을 수렴했으며, 다낭 시 인민위원회에 문제 해결 방안을 자문했습니다. 이에 따라, 누응우옛 거리(Nhu Nguyet Street)의 폭풍, 만조, 파도의 영향을 완화하기 위한 프로젝트가 시 인민위원회의 승인을 받아 2025년 9월 3일 착공되었으며, 총 투자액은 124억 VND(약 1조 2천억 원) 이상입니다.
현재 시행 중인 주요 해결책은 "파도 변류기"를 설치하여 제방을 보수하는 것입니다. 이를 통해 기존 제방 벽과 보도의 손상을 복구하고, 상부 벽의 콘크리트 일부를 보수 및 박리하고, 철근을 연장하여 벽의 최상단을 높입니다. 제방 최상단으로 파도가 넘치지 않도록 방파제를 설치합니다. 제방 최상단 높이는 2.9m입니다. 방파제는 계단과 난간이 있는 철근 콘크리트 변류기 구조로 되어 있습니다. 손상된 보도 보수에는 기존 벽돌 색상과 일치하는 색상의 콘크리트 구조물을 타설하여 비용 절감, 안전 및 도시 미관 확보를 도모합니다. 동시에 건설부는 신기술 및 신소재 연구 및 적용을 우선시하고 있습니다.
전반적인 평가를 통해, 건설된 방조제 구간은 누응우옛 거리(Nhu Nguyet Street) 기반 시설에 대한 파도 상승의 영향을 줄이는 데 효과적인 것으로 나타났습니다. 이 프로젝트는 곧 완공되어 악천후로 인한 피해를 줄이고 도시 미관과 기반 시설을 보호할 것으로 예상됩니다.
출처: https://baodanang.vn/can-co-giai-phap-can-co-chong-sat-lo-bo-ke-duong-nhu-nguyet-3309013.html






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