재무부는 국산 및 조립 자동차에 대한 등록 수수료 징수에 관한 법령 초안에 대한 의견을 구하는 문서를 법무부 에 보내 정부에 제출하기 전에 기본적으로 각 부처, 지자체, 지방자치단체의 의견이 법령 초안에 동의한다고 밝혔습니다.
또한, 기획투자부, 법무부, 산업통상부는 시행령 초안대로 등록 수수료를 계속 인하하는 것은 국제 공약을 위반하는 것이며, 베트남이 상품을 수출하는 국가로부터 위반 행위에 대한 처벌이나 보복을 받을 위험이 있다고 지적했습니다. 이에 대한 선제적 대응 계획을 수립하는 것이 필수적입니다.
재무부는 국내 조립차에 적용되는 등록세 50%를 인하하지 않는 방안을 검토하겠다고 밝혔다. (사진: ST)
이 문제와 관련하여 재무부는 국내에서 생산 및 조립된 자동차에 대한 등록 수수료를 50% 인하하는 것의 영향과 국제적 약속 위반을 구체적으로 평가했으며 두 가지 옵션을 제안했다고 밝혔습니다.
옵션 1: 국내에서 생산 및 조립된 자동차에 대한 등록 수수료를 낮추지 않는 것을 고려하세요.
옵션 2: 2023년 6월 28일자 법령 41/2023/ND-CP에 따라 국내에서 제조 및 조립된 자동차의 등록 수수료를 6개월 동안 50% 감면합니다.
재무부는 각 옵션의 분석과 단점을 토대로 정부가 옵션 1을 시행할 것을 제안합니다.
최근 베트남에서는 국내에서 생산 및 조립된 자동차와 국내 생산 및 조립 시설이 없는 국가에서 수입된 자동차를 구분하는 정책에 대한 설명을 요청하는 사람이 많습니다.
재무부는 베트남이 이 조치를 발표한 이유는 국내 자동차 제조업체들이 특히 코로나19 팬데믹 이후 어려움을 극복하도록 돕기 위한 것이라고 설명했습니다. 이는 6개월간 시행되는 임시 조치이며, 2023년 12월에 만료됩니다.
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출처: https://www.congluan.vn/can-nhac-khong-giam-50-phi-truoc-ba-voi-o-to-lap-rap-trong-nuoc-post303766.html
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