딘부항은 2024년 3분기 세후이익이 1,280억 VND를 넘어섰다고 보고했습니다. 이는 같은 기간보다 2.5배 높고 역대 최고 수준입니다.
딘부 항만 투자개발 주식회사(주식 코드: DVP)의 2024년 3분기 재무 보고서는 순수익이 1,780억 동(VND)을 넘어 전년 대비 24.4% 증가했다고 발표했습니다. 동 기간 매출총이익은 764억 동(VND)으로 전년 동기 대비 33.2% 증가했습니다. 이에 따라 매출총이익률은 40%에서 42.8%로 개선되었습니다.
같은 기간 재무 수익은 210억 동에서 약 830억 동으로 4배 증가했습니다. 그 결과, 경영 관리 비용이 35% 증가한 200억 동을 기록했음에도 불구하고, 회사는 세전이익 1,430억 동을 기록하며 같은 기간 대비 2.2배 증가했습니다. 세후이익 또한 2.5배 증가한 1,280억 동을 기록했습니다. 이는 회사가 2009년 증권거래소에 상장한 이후 최고 수준입니다.
경영진에 따르면, 작년 같은 기간에 비해 항구를 통과하는 상품이 13% 증가했고, 합작 투자 회사인 SITC Dinh Vu로부터 704억 VND의 배당금을 받았기 때문에 3분기 이익이 급격히 증가했습니다.
올해 첫 9개월 동안 딘부항은 5,200억 동 이상의 순수익을 달성하여 같은 기간 대비 28.4% 성장했습니다. 매출총이익률은 2,510억 동을 넘어섰고, 매출총이익률은 48.2%에 달했습니다.
비용을 공제한 후 회사는 세전 이익 3,250억 동, 세후 이익 2,740억 동을 기록했는데, 이는 작년 같은 기간과 비교해 미미한 차이입니다.
이러한 결과로 회사는 연례 주주총회에서 승인된 7,000억 동 매출 목표의 74.2%와 세전 이익 계획 3,450억 동 중 94.2%를 달성했습니다.
딘부 항만 경영진은 생산 및 사업 계획 발표 당시, 2023년에 진행 중이나 미실시된 프로젝트들을 2024년으로 이관하여 총 자본금 516억 동을 확보할 계획이라고 밝혔습니다. 2024년 신규 투자 프로젝트로는 락후옌-깟하이 지역 창고 투자 프로젝트(총 1조 8,240억 동), 1번 부두 개보수 및 STS 갠트리 크레인 2대 투자 프로젝트, RTG 갠트리 크레인용 예비 자동 크레인 프레임 1대 투자 프로젝트(RTG01, 02, 03, 04 크레인에 사용) 등이 있습니다.
회사는 2024년 배당금이 자본금의 최소 50%가 될 것으로 예상합니다.
9월 말 기준 딘부항의 총자산은 1조 5,920억 동으로, 연초 대비 소폭 감소했습니다. 단기자산이 77.3%로 압도적인 비중을 차지했으며, 이는 1조 2,320억 동에 해당합니다. 단기 금융투자가 1조 980억 동으로 가장 많은 비중을 차지했으며, 이는 연초 대비 큰 변동이 없었습니다.
회사의 부채는 1,650억 동으로, 연초 대비 36.5% 감소했습니다. 딘부 항의 전체 부채 구조는 단기적입니다. 자기자본은 연초 대비 소폭 증가한 1조 4,270억 동을 기록했습니다. 세후 미배당 이익은 약 3,980억 동입니다.
DVP 주식은 현재 75,000동에 거래되고 있으며, 이는 2024년 6월 기록된 역대 최고가(82,200동) 대비 9% 하락한 수치입니다. 지난 10일간 평균 매칭 주문량은 12,000건이 넘습니다. HoSE에 상장된 주식은 4천만 주이며, 시가총액은 3조 동에 달합니다.
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출처: https://baodautu.vn/cang-dinh-vu-lai-ky-luc-ke-tu-nam-2009-d227770.html
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