판티엣 - Xuan Loc 지구( Dong Nai )를 통과하는 Dau Giay 고속도로
4월 19일 베트남 고속도로 엔지니어링 서비스 주식회사(VECE)와의 회의에서, 탕롱 프로젝트 관리위원회(투자자, 교통부 산하)는 이 구간의 공사 대금 지급을 위한 자금 출처에 대한 서면 보고서를 관할 당국에 제출했다고 밝혔습니다. 그러나 현재까지 아무런 답변이 없어 투자자는 판티엣-여우저이 고속도로의 운영 및 유지보수 비용을 VECE에 지불할 근거가 없습니다.
현재 판티엣-여우저이 고속도로의 임시 운영 기간 동안 관리, 운영 및 유지보수는 베트남 국영 철도공사(VECE)에서 담당하고 있습니다. 이 사업은 2017년부터 2020년까지 북동부 노선 일부 구간을 건설하는 프로젝트의 일부입니다.
VECE는 2023년 4월 29일 체결된 주요 계약 내용에 따라 고속도로의 관리, 운영 및 유지보수를 수행하여 안전을 확보했다고 밝혔습니다. 약 1년간의 운영을 거쳐 다우지아이-판티엣 고속도로의 운영 및 유지보수 비용은 100억 동(VND)을 넘어섰습니다. 이 노선은 530만 대 이상의 차량을 운행했으며, 하루 평균 17,000회 운행했습니다. 연휴와 뗏 기간에는 차량 수가 증가하여 하루 평균 37,600회 운행에 달합니다. 이 부서는 해당 노선에서 약 1,000건의 사고를 처리했으며, 약 100건의 교통사고와 고속도로 안전 회랑에서 발생한 9건의 화재를 처리했습니다. 또한, 약 400대의 손상된 차량을 구조하고 고속도로 진입이 금지된 차량 500건을 처리했습니다.
VECE에 따르면, 자금 조달처가 아직 확정되지 않아 해당 부서는 해당 노선 근로자들의 급여와 보험 보장에 어려움을 겪고 있습니다. 또한, 조명, 기계, 장비 등에 대한 전기료도 부담이 되고 있습니다. 이 문제가 신속하게 해결되지 않으면 회사는 유지 보수에 필요한 자금을 확보하지 못할 것입니다. VECE는 더 이상 유지 보수를 위한 재원이 없기 때문에 투자자에게 이미 시행된 비용의 일부를 지불해 줄 것을 요청했습니다.
회의 후, 양측은 Thang Long 프로젝트 관리 위원회가 VECE에 지불할 자금 출처에 대해 4월 25일 이전에 교통부에 보고하기로 합의했습니다. 4월 28일까지 Thang Long 프로젝트 관리 위원회와 교통부가 VECE에 지불할 자금 출처를 결정하지 못할 경우, VECE는 이 기간 동안 Phan Thiet-Dau Giay 고속도로의 관리, 운영 및 유지보수를 일시적으로 중단하는 것을 고려할 것입니다.
판티엣-여우저이 고속도로가 2023년 4월 29일 공식 개통되어 호치민시와 동나이성에서 빈투언성 까지, 그리고 그 반대로의 이동 거리가 단축되었습니다. 총 연장은 99km이며, 이 중 동나이성을 통과하는 구간은 51.5km, 빈투언성을 통과하는 구간은 47.5km입니다.
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