반닌-깜로 고속도로 공사 중으로 많은 차량이 여전히 자유롭게 통행하고 있습니다.

반닌-깜로 고속도로 공사 중 불법 진입한 차량 많아 - 사진: HN

기자는 콘티엔 마을을 지나는 구간에 있는 반닌-깜로 고속도로 건설 관리 부서의 공무원들과 함께 많은 차량, 대부분이 개인용 승용차와 소형차가 빠른 속도로 달리는 모습과 수십 명의 근로자, 엔지니어, 기계가 이 고속도로의 교통 안전과 배수를 보장하기 위해 서둘러 공사를 하는 모습을 발견했습니다.

도로에서 근로자, 자재, 건설 장비를 만날 때마다 차량은 속도를 늦추고 좌우로 움직여 지나가야 합니다. 그 사이 사업체에서 목재, 모래, 돌을 실은 트레일러와 대형 트럭은 완전히 멈춰야 하며, 운전자는 차량에서 내려 도로에 있는 자재를 치운 뒤에야 순환이 가능합니다.

깜로(Cam Lo) 마을에 사는 쩐 반 하이(Tran Van Hai) 씨는 이렇게 말했습니다. "저는 목재 가공 회사에서 트럭을 운전합니다. 최근 며칠 동안 레투이(Le Thuy), 벤꾸안(Ben Quan), 빈투이(Vinh Thuy), 꼰띠엔(Con Tien) 마을에서 깜로까지 매일 목재를 운송하고 있습니다. 반닌-깜로 고속도로 입구가 펜스로 막히지 않은 곳이 많아서, 도로가 매끄럽고 깨끗해서 시간과 연료를 절약할 수 있어서 이곳으로 운전합니다. 많은 구간이 공사 중이고 자재가 도로에 쌓여 있어서 운전자들은 출발하기 전에 먼저 하차하여 길을 비워야 합니다."

"반닌-깜로 고속도로의 새 도로 포장이 거의 완료되는 시점에 많은 차량이 무단으로 고속 주행하는 상황은, 특히 비오거나 밤에 작업자와 기계에 언제든지 발생할 수 있는 잠재적 사고 위험을 초래합니다. 또한, 햇볕이 내리쬐는 날에는 차량에서 먼지가 나고, 비가 오면 진흙이 튀기 때문에 작업자들은 점점 더 많은 시간을 들여 안전을 확보해야 하며, 이는 노동 생산성에 영향을 미칩니다."라고 건설교통주식회사 제1호의 기술 담당자인 딘 반 하 씨는 말했습니다.

기자의 조사에 따르면, 공사팀이 주요 교차로에 바리케이드를 치고 경고 표지판을 설치하고 교통을 방해하는 장애물을 설치했음에도 불구하고 많은 차량이 반닌-깜로 고속도로를 "무심코" 통행하는 이유는 해당 도로를 따라 주택가와 고속도로 진입로로 연결되는 개통로가 아직 많고, 공사 중인 진입로가 많기 때문입니다. 공사팀은 일부 지점을 폐쇄했지만, 교통 안전 및 배수 시설 등을 위해 계약업체의 오토바이가 여전히 진입 및 통행해야 하기 때문에 모든 지점을 폐쇄할 수는 없습니다.

반닌-깜로 고속도로는 꽝찌성에서 깜로-라손 고속도로와 연결되는 남북 고속도로 사업(2021~2025년 동부 단계)의 구성 사업입니다. 총 연장 65.5km, 4차선, 노반 폭 17m, 설계 속도 90km/h, 총 투자 자본금 9조 9천억 동(VND) 이상을 호치민 도로 사업 관리위원회가 투자했습니다. 2023년 1월 착공하여 2025년 8월 중순 전체 구간 개통 예정입니다.

호치민 도로 프로젝트 관리위원회(투자자) 대표 마이 꾸이 칸 씨는 다음과 같이 말했습니다. "반닌-깜로 고속도로에 허가 없이 진입하는 차량과 오토바이는 작업 중인 작업자 및 기계와 충돌할 수 있어 매우 위험합니다. 게다가 도로 표면은 청소되지 않았으며, 돌, 날카로운 철, 강철 등 차량의 안전에 잠재적인 위험을 초래할 수 있는 기타 자재들이 여전히 남아 있습니다. 이러한 상황은 꼰띠엔(Con Tien) 마을을 통과하는 구간뿐만 아니라 고속도로 전체 구간의 다른 여러 지역에서도 발생합니다."

"건설 현장에서 근로자, 엔지니어 및 오토바이의 안전을 보장하기 위해 우리는 해결책을 시행했습니다. 동시에 지방 당국과 교통 경찰에 사람들이 교통 안전 규정을 알고 준수하며 당국의 허가 없이 고속도로를 주행하지 않도록 정보 및 홍보 활동을 더욱 강화해 줄 것을 요청합니다."라고 Khanh 씨는 말했습니다.

반닌-깜로 고속도로 공사 중으로 많은 차량이 여전히 자유롭게 통행하고 있습니다.

농장에서 목재를 실은 대형 트럭이 반닌-깜로 고속도로를 따라 건설 자재와 오토바이 사이를 지나가고 있다 - 사진: HN

이 문제에 대해 꼰띠엔(Con Tien)시 인민위원회 부위원장 응우옌 응옥 쭝(Nguyen Ngoc Trung)은 다음과 같이 말했습니다. "반닌-깜로(Van Ninh-Cam Lo) 고속도로는 꼰띠엔시를 통과하는 13.4km 길이입니다. 현재 고속도로에 연결되는 주택가가 많아 사람들이 무단으로 자동차와 오토바이를 고속도로로 진입하는 상황이 발생하고 있습니다. 이는 매우 위험하며, 특히 야간에는 언제든 사고가 발생할 수 있습니다.

지방정부는 사람들이 함부로 고속도로를 이용하지 않도록 선전을 강화해야 하며, 동시에 고속도로 건설 관리 기관과 계약업체는 공사 중인 고속도로에 차량이 진입하지 않도록 더욱 철저히 알리고 경고해야 합니다.

반닌-깜로 고속도로의 근로자, 건설 장비 및 차량의 안전을 보장하기 위해, 기능 기관과 지방 정부는 이 노선에서 자동차와 오토바이가 자유롭게 통행하는 상황을 바로잡기 위한 보다 시기적절하고 과감한 해결책을 마련해야 합니다.

후이남

출처: https://baoquangtri.vn/cao-toc-van-ninh-cam-lo-dang-thi-cong-nhieu-phuong-tien-van-tu-y-luu-thong-195773.htm