총 투자액이 약 4,000억 VND에 달하는 밤까이숫 교량은 길이 약 650m, 폭 23m가 넘습니다. 흐엉로 2 도로에 위치한 이 프로젝트는 교통 체증을 완화하고 지역 사회경제 발전을 촉진하는 데 기여할 것으로 예상됩니다.
11월 중순, 관계자, 엔지니어, 그리고 근로자들이 프로젝트의 마지막 단계를 완료하기 위해 분주히 움직이고 있습니다. 올해 말까지 밤까이숫 다리가 개통될 것으로 예상됩니다.
하지만 흐엉로 2 도로 구간( 호찌민 -롱탄-여우저이 고속도로(2단계)까지 이어지는 약 6km 구간)은 아직 공사가 완료되지 않았습니다. 다리가 개통되는 순간, "도로는 어디에 있는가?" 라는 의문이 제기될 것입니다.
연결 교통체계와 연계된 계획 없이 교량을 건설하는 것은 국가예산의 낭비일 뿐만 아니라 사업의 효과를 극대화하지 못한다는 의견이 많습니다.
지난 4월, 동나이 성 기획투자부는 흐엉로 2 노선 2단계를 아마타 롱탄 신도시 프로젝트 및 KN 비엔호아 신도시 프로젝트에서 분리하는 방안을 제안했습니다. 현재까지 동나이성 기획투자부는 관련 법규 준수를 위해 위 제안을 이행하기 위한 관련 절차를 진행하고 있습니다.
이후 교통부는 투자 정책 문서를 제출하고 2025년부터 공공 투자 자본을 활용하여 프로젝트를 시행할 예정입니다.
가장 최근인 10월 말, 동나이성 인민위원회 위원장은 흐엉로 2 노선 전체의 교통 연결을 위한 장애물을 긴급히 제거하고 투자 계획을 시행하라는 문서를 성 인민위원회에 보냈습니다.
특히 동나이성 인민위원회 위원장은 Vam Cai Sut 교량 프로젝트의 투자 효율성을 높이고 국가 예산 자본의 낭비를 피하기 위해 법률 규정과 현지의 실제 상황을 준수하는 방안을 조속히 마련해 달라고 요청했습니다.
VN(Vietnamnet에 따르면)[광고_2]
출처: https://baohaiduong.vn/400-billion-dong-bridge-in-dong-nai-is-about-to-be-completed-with-silver-edge-cut-road-398144.html
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