유럽, 러시아산 가스 수입 재판매

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유럽에 도착하는 러시아 액화천연가스(LNG)의 20% 이상이 전 세계 다른 국가에 재판매됩니다.

파이낸셜 타임스는 에너지 경제 및 금융 분석 연구소(IEEFA)의 데이터를 인용해 올해 첫 9개월 동안 유럽 연합(EU)에 공급된 러시아산 LNG 178억 입방미터 중 21%가 중국, 일본, 방글라데시 등 비EU 국가로 향하는 다른 선박으로 이전되었다고 밝혔습니다.

올해 EU 항구 중 제브뤼헤(벨기에)와 몽투아르드브르타뉴(프랑스)가 러시아산 LNG를 가장 많이 수입했습니다. IEEFA의 에너지 분석가인 아나-마리아 잘러-마카레비츠는 러시아가 2022년 우크라이나에서 군사 작전을 개시한 이후 환적(운송 과정에서 한 선박에서 다른 선박으로 화물을 옮기는 행위)이 감소했다고 밝혔습니다. 그러나 이러한 활동은 여전히 대규모로 진행되고 있으며, 아마도 소홀히 여겨지고 있을 것입니다.

"EU는 러시아와 금지 조치를 논의할 때 이 점을 고려하지 않았습니다. 환적도 고려하지 않았습니다."라고 잘러-마카레비츠는 말했습니다. 러시아산 LNG에 대한 환적 계약은 영국과 네덜란드에서는 금지되었지만, 벨기에, 프랑스, 스페인의 화물선 간에는 여전히 유효합니다.

흑해로 향하는 유조선. 사진: 로이터 — 흑해로 향하는 유조선. 사진: *로이터*

노르웨이의 전 에너지 임원인 아문드 빅은 유럽 정부들이 여전히 이 문제로 고민하고 있다고 말했습니다. 그는 "겨울이 다가오면서 이 문제에 대해 매우 신중한 태도를 보이고 있습니다."라고 말했습니다.

석탄이나 석유와 달리 러시아 가스는 현재 EU의 제재 대상이 아닙니다. 유럽 집행위원회(EC)는 회원국들에게 늦어도 2027년까지 러시아 화석 연료에 대한 의존을 종식시킬 것을 요청했을 뿐입니다.

EU는 이전에 파이프라인을 통해 약 1,550억 세제곱미터의 러시아 천연가스를 수입했는데, 이는 연간 공급량의 40%에 해당합니다. 이제 EU는 이 연료를 대체하기 위해 미국, 노르웨이, 카타르 등의 국가로부터 LNG 수입을 늘리고 있습니다. 그러나 EU는 올해 러시아로부터 기록적인 양의 LNG를 수입해야 했습니다.

유럽 관계자들은 전쟁 전에 장기 계약을 맺었기 때문에 러시아산 가스를 계속 수입하고 있다고 설명합니다. 계약이 종료될 경우, 유럽 기업들은 러시아에 보상금을 지불해야 합니다. 예를 들어, 벨기에 가스 회사 플룩시스(Fluxys)와 야말(러시아)의 20년 계약은 2039년까지 유효합니다.

분석가들은 EU의 모스크바 재정 압박에도 불구하고 이번 수송 사업이 러시아의 가스 수입 증대에 도움이 되고 있다고 분석합니다. 벨기에 에너지부는 "이 문제를 단호하게 다룰 것"이며 "효과적인 접근 방식에 대한 자료를 수집하고 있다"고 밝혔습니다.

프랑스 에너지부는 프랑스 항구에서의 러시아산 LNG 환적을 중단할 계획이 없다고 밝혔습니다. 에너지부 대변인은 "프랑스와 유럽은 공급원을 다각화함으로써 러시아산 가스 소비를 크게 줄였습니다."라고 말했습니다.

하투 (FT, RT에 따르면)

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