여름 성수기에는 기차표가 매진됩니다.

Việt Nam•22/06/2024

기차표와 항공권 수요가 급증하면서 많은 가족들이 귀국 및여행을 위해 한 달 전에 기차표를 예매하고 있습니다. 특히 2024년 여름철 높은 항공권 가격 때문에 많은 가족과 단체 여행객들이 귀국이나 휴가 여행에 기차를 선택하고 있습니다. 장거리 기차표 수요가 폭발적입니다 . 6월 20일 오전 기자들이 실시한 조사에 따르면, 오전 10시 20분 사이공역에서 출발하는 SE22(호치민시 - 다낭)와 같은 단거리 열차는 빈 좌석이 없었습니다. 마찬가지로 오후 12시 20분에 출발하는 SE10이나 오후 3시에 출발하는 SE6(호치민시 - 하노이 ) 열차도 에어컨이 설치된 일반 좌석은 거의 남아 있지 않았습니다. 하지만 침대칸은 비교적 여유가 있었습니다. SE30, SNT2, SNT4, SPT1 열차는 거의 만석이었고, 일부 객실에만 간간이 좌석이 남아 있었습니다. 호치민시에서 하띤, 꽝응아이, 다낭까지 운행하는 모든 종류의 열차의 장거리 여정 티켓은 모든 객실이 매진되었습니다.

많은 가족들이 2024년 여름에 기차를 타고 고향으로 돌아가는 것을 선택했습니다. 사진: TN

여름철 기차표 가격을 조사한 결과, 가격이 오르긴 했지만 크게 오르지는 않은 것으로 나타났습니다. 예를 들어, 호치민시에서 판티엣까지 가는 일반석 에어컨 열차는 23만 5천~26만 7천 VND이고, 나트랑까지 가는 6인용 에어컨 침대칸은 50만 VND입니다(열차 종류와 좌석 종류에 따라 다름). 호치민시에서 꽝응아이까지 가는 장거리 노선의 경우, 일반석 에어컨 열차는 71만 6천 VND이고 침대칸은 100만 VND가 넘습니다(열차 종류와 객실 종류에 따라 다름). 호 후옌 씨(호치민시 투득시에 거주)는 “아이들이 기차를 타본 적이 없어서 이번 여름에 조부모님 댁에 가는 기차표 예매를 해줬어요. 요즘 기차는 예전보다 훨씬 깨끗하고 쾌적하고, 객차 사이를 이동하는 것도 훨씬 편하더라고요.”라고 말했습니다. 후옌 씨는 여름철에는 기차표가 매진되는 경우가 많아 한 달 전에 미리 예매했다고 합니다. 반면 항공권은 매우 비싸다고 덧붙였습니다. 덕분에 호치민시에서 꽝응아이까지 가는 기차표는 400만 동 남짓밖에 들지 않았지만, 항공권은 1,000만 동이 넘는 비용이 들었다고 합니다. 사이공철도운송 주식회사 지점장인 레 안 뚜안 씨는 6월 1일부터 15일까지 사이공역에서 출발하는 승객 수가 2023년 여름에 비해 크게 증가했다고 밝혔습니다. 구체적으로, 열차 탑승객 수는 53,872명으로 전년 동기 45,607명 대비 18% 증가했습니다. 열차 운행 편수도 5% 증가한 159대로, 2023년 151대보다 늘어났습니다. 특히 나트랑행 승객 수가 13,000명 이상 증가하며 가장 큰 폭의 증가세를 보였습니다. 뚜안 씨는 "2024년 여름에는 열차 종류, 출발일, 좌석 등급에 따라 열차표 가격이 약 3% 인상될 예정입니다. 철도 업계는 또한 승객들을 위한 다양한 프로모션 프로그램을 시행할 계획입니다."라고 말했습니다. 뚜안 씨에 따르면, 여름 성수기 열차표 가격은 평일 대비 평균 11% 인상되었습니다. 예를 들어, 호치민시에서 판티엣까지의 좌석 가격은 11%, 다낭은 10.8%, 나트랑은 13.8% 인상되었습니다. SE1/SE2, SE5/SE6, SE9/SE10, SE11/SE12 열차의 개별 티켓을 출발 20~39일 전에 구매하는 승객은 5% 할인을, 40일 이상 전에 구매하는 승객은 10% 할인을 받습니다. 철도 관광이 호황을 누리고 있습니다. 국내 시장에서는 높은 항공료 때문에 관광객들이 철도와 도로 교통수단을 이용하는 경향이 있습니다. 여행사 비엣럭스투어(Vietluxtour)의 쩐 테 둥(Tran The Dung) 사장은 수백 명에서 수천 명에 이르는 단체 여행객들이 도로와 철도 여행 노선을 선택하는 경향이 있다고 말했습니다. 특히 호치민시에서 판티엣, 나트랑, 붕따우, 푸옌, 꾸이년 등으로 가는 노선이나 하노이에서 하롱베이, 삼선, 닌빈 등 으로 가는 노선이 그렇습니다.

관광 기관들은 2024년 여름철 기차 여행을 선택하는 사람들이 크게 증가할 것으로 예상한다고 보고했습니다. 사진: TN

철도 부문에서는 많은 여행사들이 단체 여행객 규모가 충분히 크다면 전세기처럼 피크 시간대에 전용 열차 객차를 예약하고 원하는 일정을 잡을 수 있습니다. 전문가들에 따르면, 특히 여름 휴가철에 철도 관광이 점점 더 인기를 끄는 데에는 여러 가지 이유가 있습니다. 첫째, 철도 업계는 적극적으로 신제품을 개발하고, 열차 객차를 개조하며, 기내에서 최고급 서비스를 제공하기도 합니다. 둘째, 철도 여행은 교통 체증을 피할 수 있고 정시 출발을 보장합니다. 마지막으로, 티켓 가격이 합리적입니다. 호치민시 관광협회 회장인 응우옌 티 칸 씨는 최근 휴가철에 호치민시에서 나트랑, 푸옌, 꾸이년 등 인근 또는 더 먼 목적지로 기차와 자동차를 이용하는 관광객 수가 크게 증가했다고 밝혔습니다. 칸 회장은 관광 상품 개발과 새로운 여행 노선 개척에 있어 협회, 여행사, 철도 업계 간의 협력이 매우 중요하다고 강조했습니다. 이러한 협력은 효과적이었지만, 관광객들이 더욱 쉽게 접근할 수 있도록 온라인 판매 채널을 확대해야 할 필요가 있다고 덧붙였습니다. 앞으로 호치민시 관광협회는 베트남 철도공사 및 여행사들과 지속적으로 교류하고 협력하여 관광객의 요구를 충족하는 합리적이고 매력적인 관광 상품을 공동 개발할 것입니다. 철도 업계는 티켓 가격을 유연하게 조정하고 노선과 구간을 다양화하여 관광객에게 더 많은 선택권을 제공해야 합니다.

승객들은 자유롭게 좌석을 선택할 수 있습니다. 베트남 철도공사는 6월 20일부터 하노이-하이퐁 노선의 HP1/2 열차와 호치민-판티엣 노선의 SPT1/2 열차에서 자동 좌석 배정 시스템을 이용한 새로운 발권 방식을 시범 운영합니다. 해당 좌석은 에어컨이 설치된 편안한 좌석입니다.