
이에 따라 반라우 면은 현재 총 2,642헥타르의 차 재배 면적을 보유하고 있으며, 2026년에는 3만 톤 이상의 생찻잎을 생산할 것으로 예상됩니다. 현재 이 면에는 4개의 차 가공 공장이 있으며, 아프가니스탄 및 기타 서아시아 국가로 수출할 녹차를 생산하고 있습니다.
하지만 2월 28일 이후 이란 내전으로 인해 다음과 같은 이유로 기업과 협동조합이 차의 구매, 가공 및 판매에 상당한 어려움을 겪고 있습니다.
이 지역 차 가공업체와 협동조합의 주요 수출 시장은 아프가니스탄이지만, 이란 내전으로 인해 아프가니스탄으로 가는 차 운송로가 막히면서 차 소비가 정체되었습니다. 아프가니스탄 판매를 위해 운송 중이던 일부 업체와 협동조합의 완제품 차는 이란을 통과할 수 없어 회항해야 했습니다. 이들 업체와 협동조합이 보유하고 있는 차 재고량은 약 1,400톤에 달합니다.
반라우 면의 차 생산 업체와 협동조합은 소비자 시장의 어려움, 운송비 상승, 재고량 증가 등의 문제로 2026년 차 제품의 조달, 가공, 소비에 차질이 빚어졌습니다. 2026년 봄 차 수확 시기가 도래했음에도 불구하고 업체와 협동조합의 구매가 아직 시작되지 않아 일부 지역에서는 차가 최적의 상태를 지나 수확되는 바람에 지역 주민들이 직접 차를 베어내는 상황이 발생하고 있습니다.
이러한 상황을 고려하여 해당 면 인민위원회는 차 가공업체들과 직접 협력하여 2026년 3월 10일부터 신선한 찻잎을 계속 구매해 줄 것을 요청했습니다. 만약 제때 차를 구매하지 않으면 봄철 차 작물 전체를 폐기해야 할 것이며, 이로 인해 약 4,000~5,000톤, 약 45억 VND에 달하는 손실이 발생할 것입니다.
차밭의 차나무를 베어내는 것은 주민들의 소득을 감소시키고, 혼란과 불안감을 야기하며, 공공의 신뢰를 약화시키고, 관리, 지휘 및 행정에서 지방 정부의 역할을 저해할 것입니다. 차 판매가 어려워지면 해당 지역 가구의 75%에 해당하는 약 3,000가구의 생계에 영향을 미칠 것입니다.

반라우 면은 당면 과제와 장기적인 과제를 모두 해결하기 위해 라오까이 성 지도부와 베트남 중앙은행 라오까이 지점에 다음과 같은 제안을 합니다.
저희는 지방 인민위원회가 차 사업체의 운영 유지를 위한 대출 금리 지원 및 국민의 신선한 찻잎 소비 장려를 위한 구체적인 정책을 마련할 것을 제안합니다.
우리는 라오까이성 인민위원회가 관련 메커니즘과 정책을 발표한 후, 차 가공 기업의 대출 이자율을 보조하기 위한 자금을 배정할 것을 제안합니다. 동시에, 우리는 베트남 중앙은행 라오까이 지점이 시중은행과 사회정책은행에 차 재배 가구를 위한 부채 구조조정, 부채 상환 유예 및 이자율 인하 정책을 시행하도록 지시할 것을 요청합니다. 또한, 우리는 농업환경부와 산업통상부가 차협회, 농업환경부 , 산업통상부에 차 제품 소비 관련 사업을 지원하는 방안을 제안하도록 지시할 것을 요청합니다.
저희는 라오까이성 베트남 조국전선 위원회가 산하 조직들에게 다음 사항을 지속적으로 알리고 당원들을 독려해 줄 것을 요청합니다. 즉, 사고의 평정심을 유지하고, 공황과 동요를 피하며, 기업과 협력하여 당면한 어려움을 극복하고, 기업과 지방 당국의 지침에 따라 차 재배, 관리 및 수확을 지속해야 합니다.
저희는 베트남 중앙은행 라오까이 지점이 시중은행과 사회정책은행에 지시하여 지방 당국 및 차 구매·가공업체와 직접 협력하여 이 어려운 시기에 차 재배 가구와 기업을 위한 적절한 지원 정책(예: 부채 구조조정, 부채 상환 유예, 금리 인하)을 시행하도록 할 것을 제안합니다.
출처: https://nhandan.vn/che-ban-lau-keu-cuu-post949117.html






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