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타이탄 우주선 탐색 작전 비용.

VnExpressVnExpress24/06/2023

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초기 추산에 따르면 타이탄 잠수정 수색 작전에는 120만 달러 이상이 소요될 것으로 예상되지만, 누가 이 비용을 부담할지는 아직 불분명합니다.

오션게이트 소속 타이탄 잠수정이 6월 8일 대서양 해저 약 4,000미터 깊이에서 타이타닉호 잔해를 탐사하던 중 실종됐다는 소식을 접한 미국 해안경비대는 대규모 수색 작전에 돌입했습니다. 이후 미국과 캐나다군은 장비와 인력을 투입해 캐나다 뉴펀들랜드 해안에서 약 600킬로미터 떨어진 해역을 수색했습니다.

전략국제연구센터(CSIS)의 선임 고문인 마크 캔시안과 워싱턴 포스트의 조사에 따르면, 6 월 22일 해저에서 타이탄 탐사선의 잔해가 발견될 때까지 미국 정부는 최소 120만 달러를 지출한 것으로 추산됩니다.

칸시안은 이 수치가 연료비, 차량 유지비, 수색 작전에 동원된 인력 비용을 바탕으로 산출되었다고 밝혔습니다. 최종 수치는 더 높을 수 있는데, 수색 작전이 6월 23일 정오에 종료되었음에도 불구하고 일부 전문가와 무인 잠수정이 잔해 조사를 위해 현장에 남아 있었기 때문입니다.

6월 20일, 대서양에서 타이탄 잠수정 수색 작전 중이던 미군 HC-130 허큘리스 수송기가 딥 에너지 탐사선 상공을 비행하고 있다. 사진: AFP

6월 20일, 대서양에서 타이탄 잠수정 수색 작전 중이던 미군 HC-130 허큘리스 수송기가 딥 에너지 탐사선 상공을 비행하고 있다. 사진: AFP

총비용과 부담 주체는 여러 요인에 따라 달라지기 때문에 현재로서는 확정적인 답변을 드릴 수 없습니다. 수색 작전에는 민간 기업과 원격 조종 무인 잠수정(ROV)을 탑재한 연구선이 참여합니다. 미 정부는 국방부와 계약을 체결한 기관에만 비용을 지불합니다.

해안경비대는 미국 국토안보부 소속이지만, 미국 국방부 소속인 해군과 공군의 지원을 받습니다. 패트릭 라이더 국방부 대변인은 해상 수색 및 구조 활동을 위한 항공기 배치와 같은 임무 비용은 "배정된 적절한 예산"을 통해 충당될 것이라고 밝혔습니다. "따라서 이미 비용이 지불된 비행 시간도 있습니다."

하지만 칸시안에 따르면, 미군은 인력과 장비가 원래 계획과 다른 작전에 투입될 수 있기 때문에 예상치 못한 비용도 고려해야 할 것이다.

미국 외에도 해군 함정 HMCS 글레이스 베이, 해안경비대 함정 존 캐벗, 앤 하비, 테리 폭스, CP-140 오로라 항공기, 캐나다 선박 호라이즌 아크틱, 프랑스 연구선 라탈랑트, 그리고 탐사 전문 국제 기업인 마젤란의 ROV 등 다양한 국제 자원이 투입되었습니다.

타이탄 우주선 수색 작전의 규모입니다. 자세한 내용을 보려면 이미지를 클릭하세요.

타이탄 우주선 수색 작전의 규모입니다. 자세한 내용을 보려면 이미지를 클릭하세요.

미국 수색구조협회 회장인 미키 헤이스팅스는 수색 작전의 총비용에 대한 정보는 아직 불분명하다고 밝혔습니다. 헤이스팅스 회장은 "수색 작업이 아직 진행 중이기 때문에 최종 금액은 시간이 지나야 알 수 있을 것"이라고 말했습니다.

타이탄호를 소유 및 운영하는 오션게이트 익스페디션은 미국 정부에 수색 비용을 상환할 필요가 없다고 폴 주쿤프트 전 미국 해안경비대 사령관이 밝혔습니다. 주쿤프트 사령관은 "선박 수색과 개인 구조는 조직 차원에서 이루어지는 것이므로 차이가 없습니다. 우리는 여전히 수색 및 구조 작전을 수행하지만, 이를 비용 계산에 포함시키지 않습니다."라고 말했습니다.

캐나다 정부는 타이타닉호 침몰 지점이 캐나다 영토에 더 가깝고 수색 작업의 시급성이 높았기 때문에 미국보다 더 많은 자원을 수색 지역에 투입한 것으로 알려져 있습니다. 캐나다 당국은 현재까지 수색 작전 비용에 대한 언급을 거부하고 있습니다.

호라이즌 아크틱(위), 딥 에너지(중간), 스칸디 빈란드 등 세 척의 배가 6월 22일 대서양에서 타이탄 잠수정을 수색하고 있다. 사진: AFP

호라이즌 아크틱(위), 딥 에너지(중간), 스칸디 빈란드 등 세 척의 배가 6월 22일 대서양에서 타이탄 잠수정을 수색하고 있다. 사진: AFP

"비용에 대한 정보는 없지만, 그것은 그다지 중요한 문제가 아니라고 생각합니다." 캐나다 해양수산부 장관 조이스 머레이는 6월 22일 기자들에게 이렇게 말했습니다. "중요한 것은 우리가 타이탄을 수색하고 구조할 기회를 얻었다는 것입니다."

머레이 씨에 따르면, "무엇이든 지나친 일은 없습니다." "실종된 배에는 많은 생명이 있고, 우리는 그들을 구해야 하기 때문에 할 수 있는 모든 것을 해야 합니다."라고 그녀는 덧붙였습니다.

이러한 작전에서 최우선 순위는 항상 인명 구조이며, 수색 및 구조대는 이를 위해 예산을 책정받고 있다고 헤이스팅스는 말했습니다. 응급 구조대는 조난당한 사람들이 구조 헬리콥터나 기타 자원 투입 비용에 대해 걱정해야 하는 상황을 원하지 않습니다.

"실종된 사람은 누구든 수색 대상이 되어야 합니다. 그 사람이 누구든 간에 그것이 우리의 임무입니다."라고 헤이스팅스는 말했다.

작성자: Nhù Tâm ( 워싱턴 포스트 기준, AP )


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