초기 추산에 따르면 타이탄 잠수정 수색 비용은 120만 달러가 넘을 것으로 예상되지만, 누가 비용을 지불할지는 불분명합니다.
6월 8일, 오션게이트(OceanGate)급 잠수정 타이탄(Titan)이 대서양 해저 약 4,000미터 깊이에서 타이타닉호 잔해를 탐사하던 중 실종되었다는 사실을 알게 된 미국 해안경비대는 대규모 수색 작전을 시작했습니다. 이후 여러 미국과 캐나다 군대가 캐나다 뉴펀들랜드에서 약 600킬로미터 떨어진 해역에 장비와 인력을 투입하여 수색 작업을 진행했습니다.
워싱턴 포스트의 조사와 전략 및 국제 연구 센터(CSIS)의 수석 고문인 마크 캔시안의 예비 추산에 따르면, 타이탄 호의 잔해가 6월 22일 해저에서 발견될 당시 미국 정부 는 적어도 120만 달러를 지출했습니다.
캔시안은 연료비, 차량 정비비, 그리고 수색에 동원된 인력 비용을 기준으로 이 수치를 계산했다고 밝혔습니다. 수색은 6월 23일 정오에 끝났지만, 일부 전문가와 무인 잠수정이 잔해 조사를 위해 현장에 계속 남아 있었기 때문에 최종 수치는 더 높을 수 있습니다.
미국 HC-130 허큘리스 항공기가 6월 20일 대서양에서 타이탄 잠수정 수색 중 딥 에너지 상공을 비행하고 있다. 사진: AFP
비용이 얼마나 들고 누가 비용을 부담할지는 여러 요인에 따라 결정되기 때문에 아직 답이 나오지 않았습니다. 이 수색에는 민간 기업과 원격 조종 잠수정(ROV)을 탑재한 연구선이 참여합니다. 미국 정부는 이러한 기관들이 국방부와 계약을 체결하는 경우에만 비용을 부담합니다.
해안경비대는 국토안보부 소속이지만, 국방부 소속인 해군과 공군의 지원을 받습니다. 국방부 대변인 패트릭 라이더는 해상 수색을 위한 항공기 파견과 같은 임무 수행에 필요한 비용을 충당하기 위해 군은 "충당된 예산"을 사용한다고 밝혔습니다. "따라서 지급되는 비행 시간도 있습니다."
그러나 캔시안에 따르면, 원래 계획과 다른 작전에 인력과 장비가 사용될 수 있기 때문에 미군 역시 예상치 못한 비용을 부담해야 할 것이라고 한다.
미국 외에도 해군 함정 HMCS 글레이스 베이, 해안경비대 커터 존 캐벗, 앤 하비, 테리 폭스, CP-140 오로라 항공기, 캐나다 선박 호라이즌 아크틱, 프랑스 연구 선박 L'Atalante, 그리고 탐사를 전문으로 하는 국제 기업인 마젤란의 ROV를 포함하여 많은 국제 자원이 투입되었습니다.
타이탄 수색 캠페인의 규모. 이미지를 클릭하면 자세한 내용을 볼 수 있습니다.
전국수색구조협회(National Search and Rescue Association)의 미키 헤이스팅스 회장은 수색 총비용에 대한 정보는 불분명하다고 말했습니다. "아직 진행 중이라 최종 금액은 당분간 알 수 없을 것"이라고 헤이스팅스는 덧붙였습니다.
타이탄(Titan)을 소유 및 운영하는 오션게이트 익스페디션(OceanGate Expedition)은 미국 정부에 수색 비용을 변제할 의무가 없다고 2014년부터 2018년까지 미국 해안경비대 사령관을 지낸 폴 주쿤프트(Paul Zukunft)가 말했습니다. "기관을 위해 선박을 수색하는 것과 개인을 구조하는 것은 아무런 차이가 없습니다. 우리는 여전히 수색과 구조 작업을 하고 있으며, 비용 목록에 이를 포함하지 않습니다."라고 주쿤프트는 말했습니다.
캐나다 정부는 타이타닉호가 자국 영토에 근접해 있고 작전의 긴급성을 고려할 때 미국보다 수색에 더 많은 자원을 투입한 것으로 추정됩니다. 캐나다 관계자들은 현재까지 수색 비용에 대한 언급을 거부하고 있습니다.
3척의 선박 Horizon Arctic(위), Deep Energy(가운데), Skandi Vinland가 6월 22일 대서양에서 Titan 잠수정을 수색하고 있다. 사진: AFP
"비용에 대한 정보는 없지만, 그다지 중요하지 않다고 생각합니다." 캐나다 수산해양부 장관 조이스 머레이는 6월 22일 기자들에게 이렇게 말했습니다. "중요한 것은 타이탄호를 수색하고 인양할 기회가 있다는 것입니다."
"어쩔 수 없죠." 머레이는 말했다. "실종된 배에는 생명이 있고, 우리는 그들을 구해야 하므로, 할 수 있는 모든 것을 해야 합니다."
헤이스팅스는 이러한 작전에서 최우선 순위는 항상 생명을 구하는 것이며, 수색 및 구조 회사들은 이를 위한 예산을 확보하고 있다고 말했습니다. 응급 구조대는 곤경에 처한 사람들이 헬리콥터나 다른 자원을 동원하여 구조하는 데 드는 비용에 대해 걱정하는 것을 원하지 않습니다.
"실종자는 누구든 발견되어야 합니다. 누구든 그것이 우리의 사명입니다." 헤이스팅스 씨가 말했다.
누 탐 ( 워싱턴 포스트, AP 에 따르면)
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